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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):小巧大方,搶停車位總是手到擒來
缺點(diǎn):沒有時(shí)間開。
外觀:非常喜歡!
內(nèi)飾:我比較喜歡,就欣賞這樣簡單大方的。
空間:車乘空間不大,后排座位人坐得不太舒服,感覺有點(diǎn)壓抑,但駕駛位還好,我開得較輕松.
動力:POLO最大的問題就是起步太慢,需要加大油門才有緩慢的提速感,和其他車系相 比,這個問題讓車主對POLO的設(shè)計(jì)頗為不滿。
操控: 這點(diǎn)感覺非常好,控制靈活、平穩(wěn),非常滿意。
油耗:這點(diǎn)是日系占了上風(fēng),畢竟車重就在那里,11升/百公里的油耗可不是開玩笑的.當(dāng)然,這跟各人駕駛水平有關(guān),可能我開了油耗會大些.
舒適:還可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2008年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):小巧玲瓏,有地方就能停車
缺點(diǎn):后排公里 但是也沒辦法 就那么大點(diǎn)的車 還能有多大 開了這是第八年 小毛病越來越多了
外觀:已經(jīng)審美疲勞,比較適合女生開,男士開稍微有點(diǎn)那個。。。
內(nèi)飾:做工規(guī)整,只是內(nèi)飾已經(jīng)落伍,特別是藍(lán)底紅字的儀表盤,看久了真的想吐,白色背光的就挺好看
空間:日常使用足夠,城市使用方便,前排總體來說空間湊合,但后排及后備箱空間狹小,后排175CM以上的人乘坐時(shí)間久了的話很難受,擠三人的話也很難受,后備箱橫向和縱向空間都很小,后排座椅可以放倒彌補(bǔ)了一些,但要想放倒后排必須先取下后排頭枕,較為麻煩。
配置:綜合來說性價(jià)比不是很高,但大眾車較低的故障率和較高的使用可考慮還可以
動力:本來排量就小。。動力羸弱。。常常被欺負(fù),特別是低速時(shí)
操控: 純粹代步工具,沒有操控可言
油耗:市區(qū)油耗較高,平均0.7-0.8元/KM,如高速的話0.55元/km,加滿一箱油全高速,最多跑過600KM。
舒適:尚可,前排還可以,后排只能湊合
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程61000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):好車 實(shí)用 是我人生的第一部車 開的這么多年 也沒什么大毛病 不過小零件偶爾鬧鬧小毛病 德國車嘛 嬌氣 不過還是很喜歡的
缺點(diǎn):沒有油耗計(jì)算。只能每次自己算
外觀:已經(jīng)審美疲勞,比較適合女生開,男士開稍微有點(diǎn)那個。。。
內(nèi)飾:做工規(guī)整,只是內(nèi)飾已經(jīng)落伍,特別是藍(lán)底紅字的儀表盤,看久了真的想吐,白色背光的就挺好看
空間:日常使用足夠,城市使用方便,前排總體來說空間湊合,但后排及后備箱空間狹小,后排175CM以上的人乘坐時(shí)間久了的話很難受,擠三人的話也很難受,后備箱橫向和縱向空間都很小,后排座椅可以放倒彌補(bǔ)了一些,但要想放倒后排必須先取下后排頭枕,較為麻煩。
配置:綜合來說性價(jià)比不是很高,但大眾車較低的故障率和較高的使用可考慮還可以
動力:3個人不會覺得帶不動
操控: 純粹代步工具,沒有操控可言
油耗:可以吧 加滿能跑三個周上下班
舒適:尚可,前排還可以,后排只能湊合
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2007年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.85萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20500公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    1
  • 配置
    2
  • 動力
    1
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):結(jié)實(shí)、耐用、安全系數(shù)高;自己保養(yǎng)、換配件便宜;操控性好;
缺點(diǎn):后排公里 但是也沒辦法 就那么大點(diǎn)的車 還能有多大 開了這是第八年 小毛病越來越多了
外觀:已經(jīng)審美疲勞,比較適合女生開,男士開稍微有點(diǎn)那個。。。
內(nèi)飾:做工規(guī)整,只是內(nèi)飾已經(jīng)落伍,特別是藍(lán)底紅字的儀表盤,看久了真的想吐,白色背光的就挺好看
空間:后排空間很局促,只能做個子不高的乘客
配置:綜合來說性價(jià)比不是很高,但大眾車較低的故障率和較高的使用可考慮還可以
動力:1.4 又不帶T 就那樣了
操控: 很棒,指向明確
油耗:市區(qū)油耗較高,平均0.7-0.8元/KM,如高速的話0.55元/km,加滿一箱油全高速,最多跑過600KM。
舒適:尚可,前排還可以,后排只能湊合
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程98849公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    2
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量不錯,沒什么問題
缺點(diǎn):動力輸出較弱,提速慢,發(fā)動機(jī)和變速箱響應(yīng)慢,空間小
外觀:已經(jīng)審美疲勞,比較適合女生開,男士開稍微有點(diǎn)那個。。。
內(nèi)飾:做工規(guī)整,只是內(nèi)飾已經(jīng)落伍,特別是藍(lán)底紅字的儀表盤,看久了真的想吐,白色背光的就挺好看
空間:就這么大的空間 自己開絕對夠了 平時(shí)也不拉什么人
配置:綜合來說性價(jià)比不是很高,但大眾車較低的故障率和較高的使用可考慮還可以
動力:本來排量就小。。動力羸弱。。常常被欺負(fù),特別是低速時(shí)
操控: 純粹代步工具,沒有操控可言
油耗:市區(qū)油耗較高,平均0.7-0.8元/KM,如高速的話0.55元/km,加滿一箱油全高速,最多跑過600KM。
舒適:尚可,前排還可以,后排只能湊合
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2008年06月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程134568公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):操控性不錯
缺點(diǎn):后排公里 但是也沒辦法 就那么大點(diǎn)的車 還能有多大 開了這是第八年 小毛病越來越多了
外觀:已經(jīng)審美疲勞,比較適合女生開,男士開稍微有點(diǎn)那個。。。
內(nèi)飾:做工規(guī)整,只是內(nèi)飾已經(jīng)落伍,特別是藍(lán)底紅字的儀表盤,看久了真的想吐,白色背光的就挺好看
空間:就這么大的空間 自己開絕對夠了 平時(shí)也不拉什么人
配置:綜合來說性價(jià)比不是很高,但大眾車較低的故障率和較高的使用可考慮還可以
動力:1.4 又不帶T 就那樣了
操控: 純粹代步工具,沒有操控可言
油耗:市區(qū)油耗較高,平均0.7-0.8元/KM,如高速的話0.55元/km,加滿一箱油全高速,最多跑過600KM。
舒適:尚可,前排還可以,后排只能湊合
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量不錯,沒什么問題
缺點(diǎn):沒有油耗計(jì)算。只能每次自己算
外觀:已經(jīng)審美疲勞,比較適合女生開,男士開稍微有點(diǎn)那個。。。
內(nèi)飾:我覺得挺厚道
空間:對于這有德國血脈的小車,不能期待像比亞迪一般的空間
配置:綜合來說性價(jià)比不是很高,但大眾車較低的故障率和較高的使用可考慮還可以
動力:1.4 又不帶T 就那樣了
操控: 說心里話 這車 真的很好開
油耗:市區(qū)油耗較高,平均0.7-0.8元/KM,如高速的話0.55元/km,加滿一箱油全高速,最多跑過600KM。
舒適:有個電加熱就好了 現(xiàn)在都有了 那個年代 真沒有
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2008年12月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):crosspolo是一款休閑跨界車,我們年輕人開著非常個性、回頭率也很高,外形設(shè)計(jì)超酷很符合我們年輕人味道,crosspolo的操控性很好,買車款車最吸引我的當(dāng)然還是我最愛最喜歡的顏色,我最愛的橙色O(∩_∩)O~,我選擇crosspolo手動擋沒有后悔,加速超車應(yīng)有盡有,電子方向助力讓我的方向盤操控很好用很輕從08年買車到現(xiàn)在我的橙色菠蘿沒有給我罷過工,我很滿意!
缺點(diǎn):后排本來空間就小,中間還凸起那么高。最恨就是這個了。
外觀:外觀和橙色都是我很喜歡的,去大眾4S看車的時(shí)候就是我這輛橙色菠蘿深深吸引著我,直到現(xiàn)在我很喜歡,呵呵呵呵。
內(nèi)飾:針織座椅黑米色內(nèi)飾搭配著很不錯,
空間:后排空間對于身高體胖的車友可能有點(diǎn)緊湊。
配置:買這款Crosspolo性價(jià)比很高,總之覺得買得很值,大眾這個品牌我很信賴。
動力:1.6MTcrosspolo動力一點(diǎn)也不輸與1.8左右排氣量的車,在高速上最高速度近200碼,動力表現(xiàn)很滿意。
操控: crosspolo操控性非常好,1.6的黃金排量,再加上方向電子助力讓polo行駛中感到得心應(yīng)手。
油耗:市區(qū)油耗在8個多油,夏天開空調(diào)的話基本上9-10個之間,高速不超速情況下非常省油6個左右。
舒適:由于Crosspolo采用16寸輪轂低壓胎感覺過路障什么的減震有點(diǎn)偏硬,不過座椅和封閉性還是不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2008年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.35萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程73690公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):此款車外觀圓潤飽滿,給人在感官上很享受,小巧靈活,別的車調(diào)頭吃力的尺寸她很輕易就掉頭了
缺點(diǎn):crosspolo的平面軸承容易壞,不知道是不是通病我換了好幾次,音響效果一般般。
外觀:外觀和橙色都是我很喜歡的,去大眾4S看車的時(shí)候就是我這輛橙色菠蘿深深吸引著我,直到現(xiàn)在我很喜歡,呵呵呵呵。
內(nèi)飾:針織座椅黑米色內(nèi)飾搭配著很不錯,
空間:空間不是太寬裕,后排乘員空間較緊張尤其腿部比較緊張,基本上頂?shù)角白勘愁^部會頂?shù)杰図敚?/span>
配置:買這款Crosspolo性價(jià)比很高,總之覺得買得很值,大眾這個品牌我很信賴。
動力:1.6MTcrosspolo動力一點(diǎn)也不輸與1.8左右排氣量的車,在高速上最高速度近200碼,動力表現(xiàn)很滿意。
操控: 底盤扎實(shí),穩(wěn)定性好,開起來感覺像高一個級別的車,過減速帶的時(shí)候聲音很渾厚,沒有日韓車那種松散的感覺。沒有橫風(fēng)的情況,高速上跑個140-190很穩(wěn)定。
油耗:市區(qū)油耗在8個多油,夏天開空調(diào)的話基本上9-10個之間,高速不超速情況下非常省油6個左右。
舒適:由于Crosspolo采用16寸輪轂低壓胎感覺過路障什么的減震有點(diǎn)偏硬,不過座椅和封閉性還是不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚漂亮,尤其是絢晶橙這個顏色很漂亮!在路上的回頭率比較高!
缺點(diǎn):crosspolo的平面軸承容易壞,不知道是不是通病我換了好幾次,音響效果一般般。
外觀:外觀和橙色都是我很喜歡的,去大眾4S看車的時(shí)候就是我這輛橙色菠蘿深深吸引著我,直到現(xiàn)在我很喜歡,呵呵呵呵。
內(nèi)飾:針織座椅黑米色內(nèi)飾搭配著很不錯,
空間:后座就顯小了,三個人擠擠也成,腿部空間就不說了,小型車還能怎么考慮呢?中間的凸起實(shí)在是很影響第五人的感受啊.頭部空間要贊一句,沒腿但一定要有頭!
配置:買這款Crosspolo性價(jià)比很高,總之覺得買得很值,大眾這個品牌我很信賴。
動力:1.6MTcrosspolo動力一點(diǎn)也不輸與1.8左右排氣量的車,在高速上最高速度近200碼,動力表現(xiàn)很滿意。
操控: crosspolo操控性非常好,1.6的黃金排量,再加上方向電子助力讓polo行駛中感到得心應(yīng)手。
油耗:市區(qū)油耗在8個多油,夏天開空調(diào)的話基本上9-10個之間,高速不超速情況下非常省油6個左右。
舒適:由于Crosspolo采用16寸輪轂低壓胎感覺過路障什么的減震有點(diǎn)偏硬,不過座椅和封閉性還是不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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