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艾瑞澤3
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常好（295）+1 配置豐富（159）+1 操控性強(qiáng)（90）+1 外觀時(shí)尚（88）+1 特別好看（64）+1 價(jià)格便宜（54）+1 空間大（50）+1 非常舒服（46）+1缺點(diǎn)：
低配鋼輪（102）+1 后輪鼓式剎車（101）+1 屁股改進(jìn)（92）+1 動(dòng)力不足（12）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格5.90萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，油耗低，顏值高
缺點(diǎn)：怠速太低，檔位不好掛，倒檔經(jīng)常掛不到，轉(zhuǎn)檔操控不好，有頓錯(cuò)感
外觀：前后排空間舒適，一家五口人坐在里面 剛剛好，最多做過六個(gè)人，后備箱能放下三個(gè)行李箱，后座能放到比較實(shí)用。
內(nèi)飾：動(dòng)力還行，畢竟1.5L的排量，家用足夠。目前未上過高速，不知道高檔時(shí)動(dòng)力穩(wěn)定性如何。后期追加
空間：這個(gè)車最好的地方就是操控了，我99年開車到現(xiàn)在，十萬以下到200萬左右的車都開過，十萬一以下的車?yán)�，�?操控是最好的，沒有之一，買艾3前特意去試駕了許多款車型，包括k2，威馳，致炫，啟晨，捷達(dá)，三塔納，長安v7吉利遠(yuǎn)景，首先從方向盤的質(zhì)感上艾3就完全超出這些車了，艾3的方向盤大小比較適合，手感也很好，最滿意的就是的底盤，我平常高速公路走的多，匝道我都是60公里的時(shí)速，穩(wěn)
配置：目前行駛1128公里，國道和市區(qū)各一半，綜合油耗7.2，還是比較理想的。
動(dòng)力：舒適性很好，坐著很舒服開車也不容易累
操控：
這得值得贊一個(gè)，越看越好看。有點(diǎn)像老款的卡羅拉。
油耗：剛提車時(shí)車內(nèi)有點(diǎn)味，過幾天就沒有了
舒適：很好
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格5.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤好,操控好,新手新車也覺得好開好用.
缺點(diǎn)：倒檔和二檔不怎么好掛，還有就是中配座位不是真皮的！
外觀：我185的身高坐進(jìn)駕駛室和后排都顯得不錯(cuò)，車小空間大，不過犧牲了C柱的瘤背過度，影響了一點(diǎn)外管
內(nèi)飾：舍得給油動(dòng)力還是好的
空間：操控感覺秒錯(cuò)，方向指向很準(zhǔn)。底盤給人很扎實(shí)的感覺。液壓助力方向盤感覺有點(diǎn)重
配置：新手、新車，油耗有的高，不過一直再降從開始10到7.5來，上下班路上20公里將近20個(gè)紅綠燈。
動(dòng)力：相對還是比較安靜的、有輕微的嗡嗡聲、不知道是什么聲音、還算滿意、感覺懸掛不算硬、過減速帶我會(huì)放慢速度感覺還是很舒服的、
操控：
動(dòng)感好看
油耗：無異味，這點(diǎn)真的很棒。做工也不錯(cuò)，接縫什么的都控制的很小很均勻，沒有前幾年便宜車的廉價(jià)感覺了。四門扶手太特意用軟皮包裹了，雖然不是全包裹，但是也說明了奇瑞的細(xì)心吧。。
舒適：倒車影像。藍(lán)牙音樂。智能云行車軟件只需到車內(nèi)方向盤左下取出儲(chǔ)物格后用手機(jī)掃描二維碼后下載一個(gè)cloudrive應(yīng)用后便能輕松的掌控車輛的所有信息了。。。以及那塊類似平板電腦超控手感的顯示屏。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格5.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的油耗，外型，起步動(dòng)力。
缺點(diǎn)：離合太高了，行程很長，這樣的調(diào)教起步市內(nèi)擁堵跟車很累！
外觀：空間其實(shí)蠻大的，無論是駕駛室空間還是后備箱都很大，就是那些剛拿到駕照的和習(xí)慣坐直開車的人剛開始坐在車?yán)飼?huì)感覺到主駕駛頭部空間有點(diǎn)局促有種要碰到頭的感覺，本人身高178體重85KG第一坐在車?yán)锔杏X也要頂頭了（可以看我之前發(fā)的帖子試駕作業(yè)）現(xiàn)在車來了開了這么多天了，調(diào)整好坐姿那種頂頭的感覺沒了
內(nèi)飾：動(dòng)力的話 我是新手起步的時(shí)候還是容易熄火 還是的多加練習(xí) 總的來說家用足夠了
空間：操控性不錯(cuò)，指向清晰，靈活。
配置：油耗心理預(yù)期應(yīng)該在6個(gè)左右 還要繼續(xù)努力
動(dòng)力：感覺還可以吧！避陣還是偏硬的
操控：
紅色的是金屬漆，感覺顏色和車身的流線形都不錯(cuò)，尾部也好看
油耗：這個(gè)價(jià)位對內(nèi)飾就不要有什么期待了，儀表臺(tái)全塑料，只有四個(gè)門放手處有皮革包裹。再則，前排兩個(gè)沙發(fā)的四根導(dǎo)軌兩端赤裸的，影響美觀，如果加8個(gè)塑料蓋，效果會(huì)更好。
舒適：感覺買的時(shí)候貴了點(diǎn)，但是個(gè)人認(rèn)為值，如果讓我重新選擇也許還會(huì)選擇艾3，但肯定不會(huì)以這個(gè)價(jià)格買了。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.29萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一款能滿足像我這樣夢想擁有汽車年輕屌絲的優(yōu)秀代步車�。�！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，車門異響。
外觀：從空間上來講，我覺得應(yīng)該用適中來形容，對于一個(gè)A0級別的車子來講，能做到這樣已經(jīng)很大方了，這點(diǎn)對比瑞納的后排空間和艾3的后排空間來講，我們家的艾3還是很有優(yōu)勢的，不管從放腳位置還是頭頂空間都相對較有戰(zhàn)斗力，雖然從外表上來講少了些許流線感，但是這應(yīng)該說是美中不足的實(shí)用之選，我贊同這樣的做法。后備箱就不用多說啦，非常夠用，而且后排座椅還能放倒。
內(nèi)飾：起步少許有點(diǎn)慢，可能是我新手原因，不過提速真的飛快，完全解決起步慢的缺點(diǎn)。我一般3檔跑的最多，4檔少，5檔沒機(jī)會(huì)，在市內(nèi)根本別想跑起來，總的來說跑起來很穩(wěn)。
空間：靈活，我新手感覺還行，不過一二檔換擋不是很順暢，尤其倒檔不好掛，要掛兩三次才掛上
配置：綜合6.5 高速跑的多些 新車110左右開 不考慮什么磨合不磨合期的，車就是工具
動(dòng)力：這車，這價(jià)位，真心不錯(cuò)了。胎噪，什么噪音，速度在100一下基本無視。
操控：
同價(jià)位覺得挺好看的
油耗：隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損
舒適：總體來說還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀流暢，內(nèi)飾做工精致，雖是硬塑料，但紋理處理的非常有檔次，均為環(huán)保材料，異味很輕微，這點(diǎn)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：倒檔偶爾難掛，剛開始出現(xiàn)掛入倒檔，倒車影像也顯示了，但車子不走，后來請教論壇里朋友，按照他們說的 等幾秒鐘再掛，好一些，不過目前偶爾還是會(huì)出現(xiàn)打齒的聲音。
外觀：還是很不錯(cuò)的，坐五個(gè)大人一點(diǎn)壓力都沒有（當(dāng)然太胖的除外）。
內(nèi)飾：提速快，表哥新帝豪。有一次坐我車，說:好像你的艾3比我新帝豪提速要快哦。我直接回復(fù)，你知道就好，哈哈，心里那個(gè)高興，把我美的。
空間：感覺還精準(zhǔn)。
配置：本人新手，對油門的控制還不到位，提車加200元油，目前行駛里程360公里，還有兩格油。從提車到行駛180公里時(shí)，耗油顯示還沒調(diào)出來，周日回老家前讓朋友設(shè)置好了耗油顯示，當(dāng)時(shí)為10.7。行駛170公里后從老家回來，油表顯示為8.0。.耗油不斷在下降，說明進(jìn)步不小，哈哈。
動(dòng)力：舒適性一般吧，感覺座椅頭枕有些不舒服，后排座椅椅墊有些短，容易下溜。
操控：
漂亮那是相當(dāng)犀利的，白的最好看，個(gè)人認(rèn)為
油耗：還是比較精致，比平時(shí)單位的桑塔那漂亮多了哈哈。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格5.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程432公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比較高，造型時(shí)尚，內(nèi)飾較好，適合年輕人。
缺點(diǎn)：胎有點(diǎn)小，后輪鼓剎，后輪低速時(shí)有異響，左前窗升到頂有異響但已解決。
外觀：很出色，本人一米九，正常駕駛后排不擠。
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁
空間：操控省力，就是A柱有點(diǎn)阻礙視線，轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意。
配置：到現(xiàn)在加油550塊錢跑了1100公里剛好劃5毛一公里，路況不好，轉(zhuǎn)彎太多，全是短途，現(xiàn)在能接受，上班來回才3公里，短途耗油，也沒辦法，沒上過高速，沒跑過長途，現(xiàn)在表顯7.7現(xiàn)在跑了1416公里油耗降到7.4，算算每公里4毛多點(diǎn)，還算滿意，等首保玩了，去拉拉高速，油耗還有下降空間，看群友4毛不到每公里好羨慕。
動(dòng)力：卓越的德國本特勒底盤調(diào)校果然很舒服
操控：
這個(gè)嘛。。。。。。好像買這個(gè)車的都是先沖外形來的吧
油耗：我選這車很大程度都是因?yàn)樗膬?nèi)飾做工優(yōu)于其它同價(jià)位車型。唯一不足就是總覺得多媒體屏幕是不是設(shè)計(jì)得位置太低了。幸好導(dǎo)航路線太腦殘，一直不用導(dǎo)航。不然開車看導(dǎo)航屏幕會(huì)很別扭。
舒適：高，這絕對是國產(chǎn)車的優(yōu)勢，6、7萬的價(jià)格，這么精致的設(shè)計(jì)，如此扎實(shí)的地盤，跑高速在穩(wěn)定性和速度上也不輸其他品牌。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.09萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較時(shí)尚，整體設(shè)計(jì)進(jìn)步很大。
缺點(diǎn)：離合器有些高，偶爾不注意就會(huì)小熄火一下，過極其細(xì)碎顛簸路況有茲茲異響，個(gè)別接縫還是不盡理想，水泥路況胎噪響聲明顯，不過這都是各種因素夾雜其中，這個(gè)價(jià)位這個(gè)級別又有哪輛車沒這樣那樣的小問題呢
外觀：前排空間挺大，頭到頂還有一拳有余。后排坐三個(gè)人也不擠，頭部上方還有將近一拳吧，腿部前面也有一拳。后備箱空間也蠻大。
內(nèi)飾：我不是開車劇烈的人，相對家用來說動(dòng)力夠充足了。
空間：完美，不熟悉的起步易熄火，我指的是離合需要熟悉
配置：瞬時(shí)油耗能上9,100公里跑下來平均油耗6.9，可以了
動(dòng)力：我的這款本來是布座椅的,皮革是4S自己加上去的,看了有皮的果斷就要皮的了,舒適性提高了,美觀也提高了,座椅的話有點(diǎn)軟啊,坐著舒服,太軟了也不行,一坐就陷下去了,是吧!座椅的包裹度也比較適合的,我這種不胖不瘦的身材坐下去,感覺還可以啊.避震效果也不從,小的坑坑洼洼什么的沒什么感覺.
操控：
贊，外觀不是一眼驚艷，但是很耐看
油耗：黑內(nèi)好點(diǎn)
舒適：這價(jià)位和這樣的配置對比，物有所值，比其他車型絕對值。我是這樣認(rèn)為，人生第一輛汽車，艾瑞澤3。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.19萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1134公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，油耗低
缺點(diǎn)：現(xiàn)在市場的保有量很低，改裝配件不多
外觀：從空間上來講，我覺得應(yīng)該用適中來形容，對于一個(gè)A0級別的車子來講，能做到這樣已經(jīng)很大方了，這點(diǎn)對比瑞納的后排空間和艾3的后排空間來講，我們家的艾3還是很有優(yōu)勢的，不管從放腳位置還是頭頂空間都相對較有戰(zhàn)斗力，雖然從外表上來講少了些許流線感，但是這應(yīng)該說是美中不足的實(shí)用之選，我贊同這樣的做法。后備箱就不用多說啦，非常夠用，而且后排座椅還能放倒。
內(nèi)飾：3檔以后 沒的說，一二檔不行
空間：操控可以
配置：高速4.8，市區(qū)郊區(qū)綜合6.4， 216元的油跑555公里，比較滿意。行車電腦記錄的還是很準(zhǔn)的。
動(dòng)力：這個(gè)就有點(diǎn)不太喜歡了，主是是中配只有4只喇叭，沒有高音頭，真談不上聽音樂，聲音沉悶，沒有細(xì)節(jié)。這個(gè)看各人喜好，喜歡重低音多點(diǎn)的可能感受會(huì)好些。另外發(fā)動(dòng)機(jī)聲音確實(shí)有些大，特別是我加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板后，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音回傳回駕駛倉里了，這個(gè)是我個(gè)人的感覺，有可能不客觀。不過，100碼左右時(shí)，車內(nèi)的交談還是沒有任何問題的。
操控：
喜歡，很喜歡
油耗：感覺很有良心了，儲(chǔ)物空間也挺多的。
舒適：總體來說還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.09萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3215公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀,內(nèi)飾比較好.
缺點(diǎn)：加速時(shí)能聽見很清晰的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，速度起來后就小很多，導(dǎo)航不好用，路線圖完全不對，指錯(cuò)路，要查的有些地方也不顯示 尤其小區(qū)名。
外觀：從空間上來講，我覺得應(yīng)該用適中來形容，對于一個(gè)A0級別的車子來講，能做到這樣已經(jīng)很大方了，這點(diǎn)對比瑞納的后排空間和艾3的后排空間來講，我們家的艾3還是很有優(yōu)勢的，不管從放腳位置還是頭頂空間都相對較有戰(zhàn)斗力，雖然從外表上來講少了些許流線感，但是這應(yīng)該說是美中不足的實(shí)用之選，我贊同這樣的做法。后備箱就不用多說啦，非常夠用，而且后排座椅還能放倒。
內(nèi)飾：1-2檔動(dòng)力只是夠用,上到3-4檔就有推背感了,很過癮.很少上5檔,還不知道80KM以后的動(dòng)力怎么樣.
空間：好，指向好。轉(zhuǎn)彎半徑小。停車什么的方便
配置：只要小心控制好油門，油耗還是可以控制在6左右的。注意在車速上去后要松一下油門，然后在保持1500-2000轉(zhuǎn)左右
動(dòng)力：舒適性還行，能過濾到比較小的震動(dòng)，整體減震偏硬
操控：
外觀很年輕，就是感覺車頭扁扁的不夠大氣，車屁股還不錯(cuò)吧，這種A0級別的小車也不能要求太高，價(jià)格放那呢
油耗：比較有運(yùn)動(dòng)范@！
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格5.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的油耗，外型，起步動(dòng)力。
缺點(diǎn)：離合太高了，行程很長，這樣的調(diào)教起步市內(nèi)擁堵跟車很累！
外觀：紅色的是金屬漆，感覺顏色和車身的流線形都不錯(cuò)，尾部也好看
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位對內(nèi)飾就不要有什么期待了，儀表臺(tái)全塑料，只有四個(gè)門放手處有皮革包裹。再則，前排兩個(gè)沙發(fā)的四根導(dǎo)軌兩端赤裸的，影響美觀，如果加8個(gè)塑料蓋，效果會(huì)更好。
空間：空間其實(shí)蠻大的，無論是駕駛室空間還是后備箱都很大，就是那些剛拿到駕照的和習(xí)慣坐直開車的人剛開始坐在車?yán)飼?huì)感覺到主駕駛頭部空間有點(diǎn)局促有種要碰到頭的感覺，本人身高178體重85KG第一坐在車?yán)锔杏X也要頂頭了（可以看我之前發(fā)的帖子試駕作業(yè)）現(xiàn)在車來了開了這么多天了，調(diào)整好坐姿那種頂頭的感覺沒了
配置：感覺買的時(shí)候貴了點(diǎn)，但是個(gè)人認(rèn)為值，如果讓我重新選擇也許還會(huì)選擇艾3，但肯定不會(huì)以這個(gè)價(jià)格買了。
動(dòng)力：動(dòng)力的話 我是新手起步的時(shí)候還是容易熄火 還是的多加練習(xí) 總的來說家用足夠了
操控：
操控性不錯(cuò)，指向清晰，靈活。
油耗：油耗心理預(yù)期應(yīng)該在6個(gè)左右 還要繼續(xù)努力
舒適：感覺還可以吧！避陣還是偏硬的
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