比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計個車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3852）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7120公里
綜合評分
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越野：
雖然車子是外觀比較龐大，但是它的方向盤一點(diǎn)都不沉重，是那種輕重合適的，而且轉(zhuǎn)向也幾乎是沒有虛位，即使是在非常小的轉(zhuǎn)向幅度下，車身也能夠緩緩地向目標(biāo)車道前進(jìn)，不會顯得太遲鈍，所以說轉(zhuǎn)向半徑也并不算大，油門剎車的踏板反應(yīng)比較靈敏。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3352公里
綜合評分
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越野：
一開始感覺在駕駛這款唐新能源時有比較強(qiáng)的新奇感，加上在駕駛的過程中沒有什么頓挫感，總體感覺需要一定時間來對于這款車的駕駛進(jìn)行適應(yīng)唐新能源車內(nèi)的配置比較豐富，駕車過程中可以很方便的按到需要的按鍵。方向盤的精準(zhǔn)性比較強(qiáng)，在轉(zhuǎn)彎的過程中比較舒服，靈活性也很高。除了感覺需要一定的時間來適應(yīng)之外，其他方面都很好。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2714公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格29.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格28.50萬元
耗 電 量7.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
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越野：
這臺車是電動四驅(qū)，開起來感覺非常的安心，尤其是在雨雪天氣的時候，它給我的感覺就很穩(wěn)，不會有什么擔(dān)心打滑或者是方向失控的問題。這臺車的方向盤支持上下和前后的調(diào)節(jié)，這樣可以找到一個更加舒服的角度。這車的轉(zhuǎn)向手感也比較輕，駕駛起來也很輕松。在高速上可以用這車的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，這樣就更方便。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程843公里
綜合評分
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越野：
由于車身的尺寸較大，操控起來還是有點(diǎn)難度的，不過好在有很多的輔助駕駛，比如360度全景影像，在停車入庫的時候，或者路況不好的情況下，可以在中控屏上看到周邊的實時情況，不用擔(dān)心車輛的盲區(qū)，還是非常的便捷，車身雖然大但是方向盤還是挺輕盈的，不但手感好，而且轉(zhuǎn)向也特別的精準(zhǔn)，我媳婦都都非常容易掌控，搭載布雷博高性能剎車卡鉗，不管是剎車還是油門的靈敏度都很高，而且車子底盤特別的穩(wěn)，開起來很有安全感
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2930公里
綜合評分
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越野：
我感覺這個大家伙還挺好開的，轉(zhuǎn)向非常靈活，同時底盤的整體感非常強(qiáng)，就算路況差一點(diǎn)它也能夠保持很緊繃的狀態(tài)，而且主動剎車以及車道偏離預(yù)警等等這些輔助型操控配置也發(fā)揮著巨大的作用。
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