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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7746)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3099)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)(2430)+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)(1628)+1 猛禽級(jí)別加速(1601)+1 新能源尖刀(1501)+1 厚重感強(qiáng)(1252)+1 牛掰(1248)+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)(495)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3857)+1 貴(2362)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(931)+1 2排放倒不平(888)+1 車型太。422)+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(394)+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象
唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野:
整車駕駛起來(lái)很平穩(wěn),無(wú)論是轉(zhuǎn)彎剎車都很靈敏,相應(yīng)很快不遲鈍,360全車影像很實(shí)用,雖然車大但打開(kāi)360幾乎無(wú)死角就算是在窄路面也不用擔(dān)心,唯獨(dú)不足的就是A住有點(diǎn)大,拐彎的時(shí)候要注意一些。畢竟也算是個(gè)大型SUV了
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控我個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò)。方向盤不輕不重。智能駕駛輔助系統(tǒng)靈敏。手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制挺好的。可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)車輛狀況。開(kāi)車之前先開(kāi)空調(diào),再也不怕出門進(jìn)車跟進(jìn)蒸籠一樣了剎車表現(xiàn):配備布雷博卡鉗,剎車靈敏,說(shuō)停就停。不愧是花了大價(jià)錢的。朋友說(shuō)這個(gè)卡鉗看著就挺NB的。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格28.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4893公里
綜合評(píng)分
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越野:
唐EV采用的前麥弗遜和后多連桿獨(dú)立懸掛,整體的調(diào)校風(fēng)格偏軟,能夠兼具舒適性與操控性,而底盤調(diào)校也來(lái)自前奔馳底盤專家漢斯·柯克,過(guò)減速帶或者一些爛路時(shí)都能很好的過(guò)濾掉,很平穩(wěn),采用三幅式設(shè)計(jì)的方向盤,握感厚實(shí),并且大小適中,非常的輕巧,靈活,指向也非常的精準(zhǔn),剎車的反應(yīng)很靈敏,放人非常的放心
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4877公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格29.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子操控起來(lái)也是比較好上手的,我呢不是新手,上手自然是沒(méi)壓力的。老婆之前不怎么開(kāi)車,有了唐EV之后偶爾開(kāi)幾次,對(duì)她來(lái)說(shuō)這車也不難駕馭。雖然車身尺寸較大,但是好處是它配置高。全息影像,前后雷達(dá),還有倒車車側(cè)預(yù)警的功能。這樣在停車的時(shí)候很放心。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
這種七座的中型suv體型確實(shí)比一般的車要寬大很多,自然在操控上給我?guī)?lái)的挑戰(zhàn)就會(huì)更大,而且我之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)這種類型的車,即便是在車內(nèi)那些輔助系統(tǒng)的幫助下,我覺(jué)得開(kāi)這款車也還是會(huì)挺費(fèi)力的。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3830公里
綜合評(píng)分
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越野:
轉(zhuǎn)向力度輕,但不會(huì)讓人覺(jué)得虛無(wú)縹緲,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感受還是挺扎實(shí)的。彎道中,車尾也能跟上車頭,速度可能不如小車那么快,但也不會(huì)太過(guò)拖沓,對(duì)于這個(gè)尺寸的SUV而言,我覺(jué)得這樣已經(jīng)很好,開(kāi)著至少不會(huì)覺(jué)得笨重。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程476公里
綜合評(píng)分
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越野:
操作還是蠻好的,買之前也開(kāi)過(guò),朋友的也開(kāi)過(guò),然后店里也去試駕了,特別輕快,油門剎車很靈敏,倒車停車也都有雷達(dá)。
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唐

林肯MKC

大指揮官

五菱宏光S3

發(fā)現(xiàn)神行

撼路者

傳祺GS5

哈弗H7

風(fēng)光580

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