上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1245）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8360）+1 燒機(jī)油（5920）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（716）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2017年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.19萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值挺高，動(dòng)力好，尤其空間好，家用非常的適合，配置比較多，乘坐舒適性一流
缺點(diǎn)：內(nèi)飾布局不夠吸引人，總體設(shè)計(jì)偏普通
外觀：外觀比較好看的，挺適合我這個(gè)年紀(jì)的人開的，各方面都很好
內(nèi)飾：整體做工的確不錯(cuò)，內(nèi)飾布局沒什么問題，簡潔對(duì)稱也挺好看的
空間：空間相當(dāng)?shù)暮茫?jí)別里面基本是最好的了，后排的空間很好，座椅厚實(shí)柔軟，舒適度好
配置：無匙啟動(dòng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、電動(dòng)天窗，真皮座椅，配置豐富
動(dòng)力：起步加速都挺不錯(cuò)，想快就踩多點(diǎn)油，開起來感覺還是很爽的。
操控：
操控很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕松，油門剎車都挺靈敏的，日常開，怎么都?jí)蛴昧耍袇^(qū)或者高速，迎刃有余
油耗：油耗挺滿意的，百公里7個(gè)多點(diǎn)，挺省油的。
舒適：舒適性也令人滿意，真皮座椅挺舒服的，沒什么挑剔的地方，我只要隔音高，避震不硬，這些都能很好的做到
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海源奧汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格24.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，特別是后排空間，頭部空間也比較賦予，后備箱也沒的說，我覺得躺個(gè)人一點(diǎn)兒問題沒有
缺點(diǎn)：要說最不滿意的其實(shí)也說不出啥來，非要說的話，那就是大眾的套娃臉吧，剛提車的開回單位，同事說“我感覺新桑塔納比帕薩特還像帕薩特”，我就直接無語了。
外觀：外觀是當(dāng)時(shí)買車把邁騰pass的原因，當(dāng)時(shí)11款新帕上市的時(shí)候，我就被這車的外觀迷住了
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒啥好說的了，大眾的千篇一律，我選的是鈦金黑內(nèi)，銀色拉絲，年輕人么，感覺桃木的有點(diǎn)兒老氣，其它方面就沒什么可評(píng)價(jià)的了
空間：空間這車真心是沒的說，試駕了許多同級(jí)別同價(jià)位的車子，帕薩特的空間表現(xiàn)真的非常非常優(yōu)秀了，我身高180cm，前排調(diào)整好坐姿，頭部并不感覺壓抑，前方視野也不錯(cuò)，后排的表現(xiàn)就更不用說了
配置：配置極其豐富，搭載了很多高科技的配置，最滿意的是音響系統(tǒng)了
動(dòng)力：至于動(dòng)力表現(xiàn)，由于是新車，還沒有撒歡兒的開過，但是2.0的起步確實(shí)不是蓋的，在市區(qū)走走停停的路上發(fā)揮不出來小帕的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，但紅燈起個(gè)步，快速路上超個(gè)車什么的，還是非常輕盈的，沒有明顯的滯后感
操控：
沒有激烈的駕駛習(xí)慣，應(yīng)付日常情況小帕的操控表現(xiàn)沒問題，下了快速路上匝道，小帕過彎表現(xiàn)很沉穩(wěn)，高速偶爾的急剎車，也能給我很好的信心
油耗：油耗一個(gè)是車子本身的問題，另外更多的和駕駛習(xí)慣有關(guān)系，穩(wěn)起步，預(yù)判斷，這是省油的技巧。
舒適：小帕座椅的包裹比不上日系的天籟什么的，但是也不錯(cuò)了，還有腰托，我覺得挺舒服的
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格22.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形沒得說，很長，看起來很豪華大氣，耐看穩(wěn)重，很喜歡，空間大，舒適性好，油耗也低
缺點(diǎn)：很多配置沒有還要自己加錢加裝
外觀：帕薩特外觀基本人人都認(rèn)識(shí)，大氣又修長,車身的造型也很有棱有角，是我最喜歡的地方了
內(nèi)飾：質(zhì)感很好，用料上乘，做工細(xì)致，新車沒什么味道，雖然設(shè)計(jì)都是一個(gè)樣
空間：空間很好，一點(diǎn)都沒有不滿意的地方，別人都說坐這車的人都說跟BBA其實(shí)沒太大區(qū)別
配置：胎壓監(jiān)測(cè)、無匙啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、自動(dòng)駐車
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，起步加速都表現(xiàn)的還不錯(cuò)，不會(huì)感覺到肉，開起來感覺還是很爽的。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控不錯(cuò)，而且底盤非常扎實(shí)，想怎么開車子就怎么走的手感
油耗：油耗挺滿意的，百公里7個(gè)多點(diǎn)，挺省油的。
舒適：舒適度滿意，大眾車舒適絕對(duì)的比同價(jià)位的日系好
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
購買商家
杭州元麥汽車有限公司
裸車價(jià)格20.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，特別是后排空間，頭部空間也比較賦予，后備箱也沒的說，我覺得躺個(gè)人一點(diǎn)兒問題沒有
缺點(diǎn)：要說最不滿意的其實(shí)也說不出啥來，非要說的話，那就是大眾的套娃臉吧，剛提車的開回單位，同事說“我感覺新桑塔納比帕薩特還像帕薩特”，我就直接無語了。
外觀：小帕就是典型的80后優(yōu)秀小青年兒~尤其是小帕的屁股，我覺得很帥，還有手槍尾燈，帥斃了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒啥好說的了，大眾的千篇一律，我選的是鈦金黑內(nèi)，銀色拉絲，年輕人么，感覺桃木的有點(diǎn)兒老氣，其它方面就沒什么可評(píng)價(jià)的了，單位同事，家里親戚不少都開著大眾的車，都一個(gè)樣，做工沒的說，保留了德國人的嚴(yán)謹(jǐn)，一切都是那么中庸，但就是讓人覺得踏實(shí)。
空間：前面說了，空間這車真心是沒的說，試駕了許多同級(jí)別同價(jià)位的車子，帕薩特的空間表現(xiàn)真的非常非常優(yōu)秀了，我身高180cm，前排調(diào)整好坐姿，頭部并不感覺壓抑，前方視野也不錯(cuò)，后排的表現(xiàn)就更不用說了，前面兩拳多，頭部空間也不錯(cuò)，雖然我買來時(shí)家用的，但為家人創(chuàng)造一個(gè)大的空間，也是必須的。還得說說后備箱，第一次打開，那個(gè)大呀，我覺得足夠了，后排座椅還可以放倒，媳婦說她可以躺下了，哈哈。
配置：配置夠用就好，性價(jià)比也不錯(cuò)。
動(dòng)力：至于動(dòng)力表現(xiàn)，由于是新車，還沒有撒歡兒的開過，但是2.0的起步確實(shí)不是蓋的，在市區(qū)走走停停的路上發(fā)揮不出來小帕的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，但紅燈起個(gè)步，快速路上超個(gè)車什么的，還是非常輕盈的，沒有明顯的滯后感，至于推背感，新車沒敢嘗試，跑了600+公里，其中400公里是在高速上跑的，定速90km/h，動(dòng)力表現(xiàn)我覺得還是不錯(cuò)的，至少我覺得是夠用了，咱也不飆車，我覺得小帕完全能夠滿足我的需求了。
操控：
沒有激烈的駕駛習(xí)慣，應(yīng)付日常情況小帕的操控表現(xiàn)沒問題，下了快速路上匝道，小帕過彎表現(xiàn)很沉穩(wěn)，高速偶爾的急剎車，也能給我很好的信心，正常駕駛情況下，咱也不會(huì)在車流里跟繞樁一樣亂竄，也不會(huì)瘋了一樣一腳地板油，一腳急剎車，我覺得所謂操控是因人而異的吧，反正我覺得小帕操控不錯(cuò)。
油耗：油耗一個(gè)是車子本身的問題，另外更多的和駕駛習(xí)慣有關(guān)系，穩(wěn)起步，預(yù)判斷，這是省油的技巧。
舒適：小帕座椅的包裹比不上日系的天籟什么的，但是也不錯(cuò)了，還有腰托，我覺得挺舒服的，也許是因?yàn)橐郧耙恢遍_3000的緣故吧，O(∩_∩)O哈哈~，至于地盤懸掛的舒適性，客觀的說，比邁騰差點(diǎn)兒，尤其是過個(gè)減速坎什么的時(shí)候，開過妹夫的邁騰，對(duì)振動(dòng)的過濾很好，感覺很舒服，小帕過減速坎就差點(diǎn)兒了，感覺車子在蹦，不過總體上來說也還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
購買商家
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣漂亮，操控舒適
缺點(diǎn)：購車以后一直不大舍得開，開我的另一輛起亞K3，這車才開了2萬公里開始后車座那不知道哪里總響，開到3.45萬公里，剛過三年就自燃了，經(jīng)專家鑒定說是調(diào)整車座的線路短路造成的，廠家和4S店都不管，快30萬買的車，剛過三年就自燃？
外觀：比較漂亮，就因?yàn)橄矚g這車的外觀才買的
內(nèi)飾：看起來比較有檔次
空間：比較大，后座坐三人完全沒問題
配置：一般，車座沒有制冷，沒有座位記憶
動(dòng)力：加速還可以
操控：
比較靈活
油耗：高速7個(gè)多，市內(nèi)10個(gè)左右
舒適：比較舒適
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
購買商家
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，回頭率極高。尤其是新款外觀的改動(dòng)很成功
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，只是希望以后不要出現(xiàn)燒機(jī)油的毛病就行了
外觀：前面很犀利很穩(wěn)。后面很圓潤特別是她的后燈的槍很酷！屁股真的很性感，看上去心里很激動(dòng)。
內(nèi)飾：做工很扎實(shí)，用料很好，摸上去很舒服耐用扎實(shí)。
空間：很大，特別是后排的空間非常大，每次別人坐的時(shí)候都這樣說。前排的位置也很充足，寬度也很合適。后備箱的空間也很大，放一般的東西不成問題
配置：我買的是最高配所以該有的都有了，總之一大堆高科技配置
動(dòng)力：油門慢踩速度也會(huì)上來的，一但轉(zhuǎn)速到1750后就有坐飛機(jī)的感覺
操控：
開起來很安穩(wěn)，底盤扎實(shí)，方向感很強(qiáng)，慢輕快重，很有手感，指向性也很強(qiáng)。
油耗：本人自己感覺還可以，現(xiàn)在跑了2500公里，基本上是9.2升/百公里上下。
舒適：座椅的包裹很好很舒服，跑長途的時(shí)候腰部也不會(huì)酸。
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全LED的大燈，實(shí)在是太漂亮了，夜晚行車燈光非常充足，自動(dòng)轉(zhuǎn)向，動(dòng)態(tài)照明。
缺點(diǎn)：油門反應(yīng)有一點(diǎn)點(diǎn)遲鈍，起步是一方面，主要是收油再給的時(shí)候有點(diǎn)延遲。
外觀：外觀絕對(duì)是7個(gè)字：高端大氣上檔次。修長車身，拉寬造型，犀利霸氣，坐實(shí)穩(wěn)重，實(shí)在是愛不釋手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料做工都挺講究的，是自己喜歡的范兒。
空間：乘坐空間很寬敞，后排無壓力，可以盡管蹺二郎腿，儲(chǔ)物空間比較充足。
配置：配置很豐富，無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助，自動(dòng)駐車，倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很出色，超車提速無壓力。
操控：
剎車給人很放心的感覺
油耗：目前500公里左右，粗略的算了一下平均油耗9-10，還可以接受。
舒適：主副駕駛座的座椅的各個(gè)方向的加熱，調(diào)節(jié)，通風(fēng)讓人感覺是一種享受。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州和富汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格28.89萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，尤其是中網(wǎng)前臉使用大眾最新家族式風(fēng)格，車身尺寸也更大，座椅也更高級(jí)了。有人會(huì)覺得大眾車都是千篇一律的前臉，但是這次改款確實(shí)是變化很大，喜歡的人還是依舊喜歡。
缺點(diǎn)：地板油加速，車身響應(yīng)有點(diǎn)突兀，如果車上有乘客會(huì)感覺很不舒服。后排座椅的靠背角度直了點(diǎn)，好像沒有上一代好。后備廂蓋的內(nèi)側(cè)的軟材質(zhì)沒有全覆蓋。略有降低成本的嫌疑。
外觀：外觀無懈可擊，中網(wǎng)和前大燈樣式和全新途銳如出一轍，家族式樣式格外霸氣，整體氣場(chǎng)給人感覺可以宜商宜家，只要是喜歡大車的選它錯(cuò)不了！車尾新增PASSAT字母標(biāo)，大眾車尾帶字母可以唬人了，哈哈~
內(nèi)飾：相比前面兩代帕薩特，這一代的風(fēng)格和樣式轉(zhuǎn)變很大，年輕時(shí)尚了很多，中控臺(tái)是有點(diǎn)靠向司機(jī)這一側(cè)的，開車的時(shí)候操作屏幕觀察界面都要方便很多，也很安全。
空間：乘坐空間95分沒毛病，我175cm的個(gè)字坐在前面無論是空間還是視野都非常好，后排的空間完全可以支持客人半躺了，另外座墊夠長，長途開車腿不累；但是儲(chǔ)物空間就有點(diǎn)雞肋了，尤其是車門扶手還是鏤空的，非常不實(shí)用
配置：買的是頂配，這一代感覺主動(dòng)安全配置豐富了很多，我在方向盤直接就可以操作，通過全屏膜的儀表盤直接開啟各項(xiàng)功能，這個(gè)確實(shí)很實(shí)用很方便。，另外發(fā)現(xiàn)還有一個(gè)多媒體屏幕手勢(shì)操作，但是沒怎么使喚。
動(dòng)力：EA888的加速還是能滿足我的需要，變速箱換擋順暢，反應(yīng)夠直接！尤其是高速公路120邁速度正常行駛狀態(tài)下，油門再踩深一點(diǎn)，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力來源還是非常充沛，一不小心容易超速：
操控：
MAB平臺(tái)這一代的整體轉(zhuǎn)向很舒適，懸架偏軟，喜歡硬一點(diǎn)的，可以買邁騰哈。整體行車品質(zhì)感還是不錯(cuò)的，均衡來看還是帕薩特好一點(diǎn)哈。
油耗：還沒過磨合期，油耗看你怎么開，溫柔點(diǎn)開，百公里8個(gè)左右問題不大，如果激進(jìn)一點(diǎn)那就說不好了，另外就是這車只吃95號(hào)油。。。。
舒適：隔音效果以及底盤懸掛減震效果都比雅閣和凱美瑞好，親身體驗(yàn)且對(duì)比過，有疑問可以自己去試試。另外對(duì)比城市通勤和高速行駛兩種狀態(tài)下，隔音差別不會(huì)特別大，風(fēng)噪抑制的比較好，另外配備鄧祿普的輪胎胎噪比上一代要好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀的商務(wù)氣質(zhì)很不錯(cuò)，感覺像個(gè)白領(lǐng)一樣，車內(nèi)空間也挺不錯(cuò)的，車頂很高，不會(huì)感到壓抑，后備箱也是挺能裝的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車?yán)锏漠愇侗容^大，需要老是通風(fēng)，但還是有一些，還有動(dòng)力一般，1.4T還是有點(diǎn)小了一些。
外觀：外觀還是很好看的，整體的風(fēng)格很有氣質(zhì)，中網(wǎng)很高級(jí)，側(cè)面看著線條很流暢，看上去成熟有型，非常的大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏值我覺得還是很可以，就是異味控制的比較差，用料真的不行，不然也不會(huì)有這么大的氣味。
空間：空間很充足，坐五個(gè)人輕輕松松，后排一點(diǎn)也不擠，而且后排的地板不影響乘坐，后備箱的空間很大，座椅放到之后還能擴(kuò)展很大的空間。
配置：配置上不算太好，前后駐車?yán)走_(dá)還挺靈敏的，倒車影像的清晰度也不錯(cuò)，定速巡航還行吧，電動(dòng)天窗和多功能方向盤確實(shí)不錯(cuò)，中控屏使用一般吧。
動(dòng)力：動(dòng)力真的不行啊，1.4T的加速很慢，起步不快，加速有明顯的頓挫感。
操控：
操控上還是很到位的，方向盤手感還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向有點(diǎn)虛位，車內(nèi)的輔助功能使用很便捷，整體還不錯(cuò)吧。
油耗：油耗我反正是覺得不高，我現(xiàn)在的油耗是8.6L，對(duì)于新車來說，還是不錯(cuò)的表現(xiàn)，后期再降一些就很完美了。
舒適：舒適性我覺得不錯(cuò)，車子比較穩(wěn)，一點(diǎn)也不顛，座椅寬大舒適，支撐性也挺好，新車買回來有很大的氣味，要經(jīng)常的開窗通風(fēng)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀就不說了，完全沒問題，說下我看車的第一感覺，就是空間大，坐上去之后覺得很寬敞，不管是前排還是后排，都很寬敞，而且座椅也很舒服，久坐不會(huì)累
缺點(diǎn)：就目前來說，對(duì)這個(gè)車沒有什么很不滿意的地方，如果非要說的話就是減震方面，覺得對(duì)帕薩特來說，這個(gè)級(jí)別的車子的減震不應(yīng)該做成這樣，而且后排中間的一個(gè)凸起，也沒有改善
外觀：外觀造型時(shí)尚大氣，修長的車身看著很高級(jí)，加上后期改裝的烤漆輪毅，黑武士氣息十足，led大燈的造型漂亮，夜晚行車照明也比較明亮安全，尾燈轉(zhuǎn)向的時(shí)候帶有流光效果，不錯(cuò)不錯(cuò)，年輕運(yùn)動(dòng)氣息十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)比老款看著時(shí)尚大氣不少，但是新款車型中控取消了石英表，差了一點(diǎn)高級(jí)感，車內(nèi)氛圍燈夜晚看車還是很高級(jí)的。
空間：大眾帕薩特的車身尺寸是真的大，從它的車身外形就不難發(fā)現(xiàn)，坐進(jìn)車內(nèi)也能感受到每一排的乘坐空間都是極其寬敞的，儲(chǔ)物空間更是豐富。
配置：T字型的中控臺(tái)布局看上去非常規(guī)整，同時(shí)還采用了木紋飾板作為裝飾，這樣也使得它的內(nèi)飾看上去更加高貴，更具商務(wù)氣息一些，同時(shí)整個(gè)車子內(nèi)部的做工和配色我也是非常喜歡的，看上去比較沉穩(wěn)，完全是我想要的感覺。
動(dòng)力：動(dòng)力方面起步有點(diǎn)肉，但是我本來就是基于家庭考慮，平時(shí)也不去外地，就是平時(shí)上下班接接孩子，所以也不需要那么大的動(dòng)力
操控：
操控方面感覺還是比較不錯(cuò)的的。方向盤很輕很靈活，轉(zhuǎn)向也十分的清晰，我老婆也能輕松的駕馭。底盤很穩(wěn)，過顛簸路面或者坑洼路段的時(shí)候沒有特別的顛，懸掛調(diào)校的比較平衡
油耗：油耗的表現(xiàn)可以說非常令我滿意的，這也是我選擇他的一個(gè)重要原因，目前開的時(shí)間不長，表顯油耗8.3個(gè)油，這還是新車的油耗表現(xiàn)，慢慢油耗還會(huì)降下來會(huì)更低
舒適：開長途非常的舒服跑高速噪音也小胎噪也很小坐 在后邊一般就可以躺著坐非常的舒適前排駕駛位 開時(shí)間長了一點(diǎn)也不顯得累腰部支撐做的非常的 完美
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