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伊蘭特EV · 車型報(bào)價(jià)
共4個(gè)車型
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- 2018款(停售)官方價(jià)本地最低報(bào)價(jià)
- 2017款(停售)官方價(jià)本地最低報(bào)價(jià)
伊蘭特EV · 經(jīng)銷商
定位中


伊蘭特EV ·車問(wèn)答/車百科
更多問(wèn)現(xiàn)代伊蘭特EV怎么樣?值得買嗎?
答值得,現(xiàn)代伊蘭特EV在電力驅(qū)動(dòng)的車中是很有優(yōu)勢(shì)的,有需要的可以購(gòu)買。從外觀上來(lái)看,伊蘭特EV有別于燃油車,它采用的封閉式的中網(wǎng)設(shè)計(jì),同時(shí)選用藍(lán)色外邊來(lái)點(diǎn)綴,體現(xiàn)出它新能源的特性。五幅式的輪轂也同樣讓人眼前一輛,整體外觀來(lái)說(shuō)還是非常時(shí)尚、新穎的。內(nèi)飾方面,基本上選用黑色定為主色調(diào),整體看起來(lái)十分大氣,不過(guò)中控臺(tái)方面還是采用傳統(tǒng)的T字形布局,而且也沒(méi)有并且采用主流的大屏,有點(diǎn)小遺憾,整體來(lái)說(shuō)中控區(qū)域十分簡(jiǎn)潔,操作起來(lái)十分便利。新伊蘭特EV最大功率81KW,最大扭矩285牛米,最大續(xù)航里程為300公里,但從這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)看相比于同級(jí)別其他車型,基本上沒(méi)有啥優(yōu)勢(shì),不過(guò)對(duì)于日常上下班,應(yīng)該是沒(méi)有啥問(wèn)題的。充電效率方面,僅需30分鐘就能完成快充。總結(jié):新伊蘭特EV搭載全球領(lǐng)先的高效電機(jī)系統(tǒng)、一體式EPCU控制模塊、同級(jí)獨(dú)有智能iBAU系統(tǒng)、高能量密度三元鋰電池組四大先進(jìn)技術(shù),不僅能提供平穩(wěn)流暢的操控體驗(yàn),更有同級(jí)別較低的能耗。這款補(bǔ)貼后售價(jià)11.08-11.38萬(wàn)元的伊蘭特EV,自然是值得購(gòu)買的。擴(kuò)展資料伊蘭特EV配置伊蘭特EV在外觀上延續(xù)了老款伊蘭特悅動(dòng)車型的樣式,僅僅在細(xì)節(jié)方面加入了純電動(dòng)車特有的設(shè)計(jì)。前進(jìn)氣格柵采用了亮黑色裝飾板且為封閉式設(shè)計(jì),裝飾板下方還配備了一圈藍(lán)色飾條,彰顯其純電動(dòng)車的身份。車身側(cè)面取消了油箱蓋,取而代之的是前車標(biāo)內(nèi)隱藏的充電接口。車身側(cè)面和車尾幾乎沒(méi)有任何變化,尺寸方面長(zhǎng)寬高分別為4569x1777x1493毫米,軸距2655毫米,后行李廂容積為475升。新伊蘭特EV配備了一款新樣式的輪轂,輪胎的規(guī)格為185/65 R15。內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,細(xì)節(jié)方面使用了一些藍(lán)色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,另外新車還配備了全新樣式的方向盤和儀表盤。空調(diào)配有ECO模式,可以控制壓縮機(jī)的功率。伊蘭特EV搭載了81.4千瓦的電機(jī)和36千瓦時(shí)容量的電池,官方宣稱其最大續(xù)航里程為270公里。在快速充電樁,從30%充到80%只需30分鐘,家庭的220V電源,充滿需要11小時(shí),如果使用小區(qū)的充電樁,可以提速至5小時(shí)完全充滿。
問(wèn)伊蘭特EV 2017款 GS PLUS版怎么樣,好不好
答優(yōu)點(diǎn):底盤高,過(guò)泥濘路段驅(qū)動(dòng)力足。更何況外觀霸氣穩(wěn)重。缺點(diǎn):沒(méi)有一鍵升窗的功能。還有就是感覺優(yōu)惠不夠高。外觀:外觀大氣,一看就知道內(nèi)飾不低檔:感覺內(nèi)飾既不粗糙也不美觀,對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。畢竟,物有所值。空間:沒(méi)什么好說(shuō)的。它非常大。比其他同行強(qiáng)。很虧的配置:發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜很好,手動(dòng)空調(diào)一般。給一個(gè)80分的總分。動(dòng)力:強(qiáng)勁的動(dòng)力,深踩油門強(qiáng)烈的推背感。操控性:良好的操控性。感覺方向盤握起來(lái)也很舒服。只跑了近600公里,續(xù)航不太穩(wěn)定。我希望后期能多跑跑步。舒適:舒適還可以。前排駕駛座很舒服,后面我也沒(méi)坐過(guò)。但是家里人覺得還可以。
問(wèn)伊蘭特ev后期更換一下電池要多少錢?
答伊蘭特ev這款車型,廠家提供了電池8年或者是15萬(wàn)公里的保修政策,一般來(lái)說(shuō)在這個(gè)保修期限之內(nèi),電池一般不會(huì)出問(wèn)題,可以放心使用。如果是因自己原因損壞的話,這個(gè)電池更換的價(jià)格是比較高的,需要2萬(wàn)塊錢左右。
問(wèn)伊蘭特EV的最低配有胎壓監(jiān)測(cè)裝置嗎?
答備胎是小尺寸的,只用于備用,不建議長(zhǎng)時(shí)間使用,沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè),不過(guò)自己可以后改,成本不高,有內(nèi)置也有外置,內(nèi)置的準(zhǔn)確一些
問(wèn)伊蘭特ev最大續(xù)航公里數(shù)是多少公里?
答這款車最大續(xù)航里程為310公里,但是車輛使用過(guò)程中影響續(xù)航里程的因素有很多,除了車速,空調(diào)等電氣設(shè)備的使用以及載重量等等原因,溫度的變化對(duì)續(xù)航里程影響也是很大的,在東北的冬天,氣溫比較低,續(xù)航里程平均在250公里左右
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