答不過，如果你是智己品牌的忠實擁躉，而且對動力、底盤、科技配置有更高的要求，那建議直接上頂配。值得一提的是，目前智己LS7很多配置屬于“限時升級”，比如后排零重力座椅、Nappa真皮座椅等，低配車型原本不是標配。豪華、舒適性配置方面，智己 LS7 是唯一提供電吸門選裝、空氣懸架、電磁感應懸架的。首先，在靜態(tài)部分，智己LS7前臉家族風格明顯，燈帶極具辨識度，封閉式中網(wǎng)減少空氣阻力，整體的造型非常驚艷，非常符合年輕一代消費者的審美。整車造型動感飽滿與豪華氛圍兼具，百萬超跑SUV即視感。若你要問我最推薦哪款，個人覺得Elite版性價比最高，標配空氣懸架、CDC動態(tài)阻尼調節(jié)、Brembo剎車卡鉗以及穹頂風擋，駕控感和舒適性都已經(jīng)拿捏了。智己LS7最終的定價為30.98-498萬元，相比之前的預售價格下調02萬！它的出現(xiàn)進一步加劇了純電SUV這一領域的競爭態(tài)勢。此外，無論是加速的體感或者是動力儲備的表現(xiàn)智己LS7都相當不錯的。最讓人驚喜的是智己LS7車內靜謐性非常出色，這得益于它全車玻璃均采用了雙層夾膠。

答1、汽勢Auto-First|王一從智己L7到智己LS7，從中大型轎車到中大型SUV，智己汽車的產品布局，珠聯(lián)璧合相得益彰“好車成雙”。新能源汽車市場中，不論是蔚來ES7還是小鵬G9，整個設計都沒有給人差異化的印象，理想L9也同樣如此。2、來到車內，才是智己LS7亮點最多的地方，智己LS7的車內看上去非常像穿越過來的概念車，無論是設計還是材料方面，都并不簡單，中控大量采用了淺色皮革材質覆蓋，座椅則是半苯胺真皮，觸感十分細膩。3、極其嚴苛的標準，讓智己LS7達到全系180+凈味質量，達到國標十分之一級別的空氣質量水準，中汽研CN95清新空氣座艙測試最高級別滿分100分，讓智己LS7的用戶徹底告別車內空氣污染。4、汽勢Auto-First|王一如果純電動汽車將性能做到極致會是什么樣，我不敢想象。智己L7的出現(xiàn)，絕對能夠讓久久未下賽道的你再次找回曾經(jīng)那種熱血沸騰的“速度與激情”。5、諸如，半幅方向盤，超大前穹頂玻璃，副駕座椅全平折疊，零重力角的座椅，都是智己LS7肉眼可見的賣點。吸睛，不一定好用。鞋子合不合適，自己試穿后才知道。6、“全網(wǎng)頂流”，「iMax」級駕駛視野 智己LS7是智己汽車旗下首款中大型純電SUV車型，已經(jīng)于2月10日正式上市，售價區(qū)間為 30.98-498 萬元。

答月10日，智己LS7正式上市，共推出6款車型，售價區(qū)間為30.98-498萬元。新車根據(jù)配置不同，提供單電機、雙電機兩種動力，77 kWh、90 kWh、100 kWh三種續(xù)航里程。月10日，智己汽車旗下的第二款量產車型——智己LS7正式上市。作為一臺純電中大型豪華SUV，新車低至30.98萬元的起售價著實讓人驚喜不已。作為智己汽車的第二款量產車型，LS7在沒有正式上市之前，預售訂單就已經(jīng)突破2萬輛，上市后依舊保持強勁勢頭。據(jù)了解，智己LS7目前訂單數(shù)量已突破15000臺，4月第一周可交付訂單已售罄，最搶手的90kWh四驅版本已排至7月交付。反觀智己LS7，除了交付量領先，更有近70%轉化自傳統(tǒng)豪車品牌用戶，可見智己LS7在高端純電SUV領域的熱度并非“煙花驟現(xiàn)”，它已經(jīng)在高端汽車的受眾群中獲得了認可，將是一臺“花期”更長、熱度可持續(xù)的產品。目前，智己LS7 4月第一周可交付訂單已經(jīng)售罄；最搶手的90kWh四驅版本已排至7月交付。訂單量不斷攀升、全國門店用戶試駕熱情高漲的背后，是消費者對智己LS7產品力的高度認可、對智己品牌的信任與信心。

答1、值得買。戴姆勒奔馳旗下的智己LS7是一款高性價比的SUV車型，該車搭載了5T發(fā)動機，動力較強，續(xù)航能力出眾，同時還支持多種安全系統(tǒng)，并在車輛的舒適性和外觀上都具備很高的性能，同時價格也實惠。2、智己ls7的定位沒有新意所以不建議購買。同級別的中大型SUV基本可以來到6座甚至7座，這也是看中了市場中一些消費者由于限號，車位，二胎等原因只能買一輛多座SUV的硬性需求，相比而言5座的智己LS7實用性大大降低。3、更有意思的還在車內，智己LS7提供了一塊視野角度達到106°的前擋玻璃，它的高度差不多是普通前擋玻璃面積的2倍。4、智己LS7最終的定價為30.98-498萬元，相比之前的預售價格下調02萬！它的出現(xiàn)進一步加劇了純電SUV這一領域的競爭態(tài)勢。5、車輛整體的駕駛操控，底盤質感在同級車型里都是天花板的存在。智己LS7今年2月10日在云南彌勒上市，售價30.98萬-498萬元。

答易車訊 2月10日，智己LS7正式上市，售價區(qū)間為30.98-45.98萬元，其中Elite版、Lux版、Pro版將于3月開啟交付，配備77kWh電池組的入門級車型Pure版將在年內上市。智己LS7是智己品牌旗下第二款量產車型，定位中大型純電動SUV，主打“大五座”的設計理念。 新車配備了視野極佳的穹頂式前擋風玻璃和游艇式零重力座椅，零重力后排座椅靠背最大達到121°傾斜角度。作為智己汽車打造的首款SUV車型，智己LS7同樣延續(xù)的智己L7的諸多創(chuàng)新設計，外觀幾乎完全還原了概念車的設計，L型大燈造型非常具有辨識度，兩側大燈下方的三角形智慧燈光系統(tǒng)是智己車型的亮點之一，可實現(xiàn)ISC燈語交互功能。和L7相同的貫穿式LED尾燈能夠為車尾提供足夠的辨識度，車輛尾部頂端的擾流板采用了鏤空式設計。LS7的內飾整體風格采用了極簡的設計風格，LS7的整個T型中控臺配備了三塊大屏，尺寸分別是26.3英寸的主駕屏幕、12.3英寸的副駕屏幕和12.8英寸的中控屏幕。車內大部分功能配置集成在中控觸控屏內，內嵌經(jīng)過大幅升級的IM OS智能交互系統(tǒng)，屏幕也依舊采用了可升降的設計。智己LS7車內滑軌長度達到1955mm，使得右側兩個座椅布局可根據(jù)車內乘員的實際需求靈活變化，應對不同場景需求。車內還配備121°零重力角的零重力浮感座椅，座椅靠背、座墊、腿托均可實現(xiàn)超大角度的電動調節(jié)，實現(xiàn)座椅形態(tài)的自由變化，并具備全身按摩、通風、加熱功能。副駕座椅實現(xiàn)了100%電動全平折疊功能，并可滑動收折至儀表臺下。動力方面，智己LS7的四驅版車型和L7保持了一樣的動力水平，智己LS7提供后驅版及四驅版可選，其中后驅版搭載永磁同步后電機，最大功率250kW，配90kWh電池組，其中配備90kWh電池組的長續(xù)航版CLTC綜合續(xù)航660km。四驅版前電機最大功率175kW，后電機最大功率250kW，配備100kWh電池組，百公里加速時間4.5s。