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Veloster

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【插畫評車】現(xiàn)代(進口)-Veloster
Veloster車友群342464599大家好!我是實習版主。雖說這車太小眾,沒什么人氣。但是我們小眾才出眾,對吧!歡迎加群,慢慢來人氣!現(xiàn)代Veloster是現(xiàn)代起亞旗下的一款入門級跑車。2011年9月26日,現(xiàn)代汽車官方宣布,Veloster 飛思正式上市。新車以進口的形式引進。優(yōu)質(zhì)的音響系統(tǒng),7寸液晶觸摸屏可顯示車輛信息及影響。Usb接口、藍牙免提的配備無一不彰顯科技的優(yōu)越。超視覺儀表盤使車輛數(shù)據(jù)顯示更清晰醒目,可視性更強。而多功能方向盤特別裝配遙控按鈕,使您輕松控制多媒體及巡航功能。不論是動力,配置,Veloster都顯示出了十足的時尚感與動力性能。不過我們買的大多都是自豪,沒有藍牙免提6個安全氣囊。Esc繼承vsm系統(tǒng)。讓您更加放心的享受轉(zhuǎn)數(shù)為6.300rpm、空氣動力學增強了空氣動力性能,阻力降低,減少了油耗。懸掛的支撐穩(wěn)固,側(cè)傾有節(jié)制而且漸進,轉(zhuǎn)向的準確度尤其值得稱贊Veloster特別穩(wěn)定的車尾在采用扭力梁后橋的車型中也是少見的。它幾乎沒有負載反應,在急彎中有著很好的跟隨性。一般情況下輪胎的抓地牢靠。外觀方面,新車采用家族式設(shè)計,整車線條一改上一代的圓潤變得十分凌厲,中置雙出的排氣造型得以保留。性能版相較于普通版加裝了運動套件,中置排氣也改為雙邊雙出,再加上夸張的尾翼造型使整車顯得更為運動。動力方面,普通版提供2.0L自然吸氣及1.6L渦輪增壓兩種動力。其中2.0L車型匹配6擋手動或6擋手自一體變速器,1.6T車型則匹配有6擋手動或7擋雙離合變速器。而性能版Veloster飛思N 則采用與去年發(fā)布的現(xiàn)代i30N相同的2.0T并配以六擋手動變速箱。Veloster飛思N作為一款搭載2.0T發(fā)動機的高性能兩廂車,很明顯將競爭對手指向了“小鋼炮”界的鼻祖——高爾夫GTI和“后起之秀”福特福克斯ST這兩款同價位車型上。現(xiàn)代汽車相關(guān)負責人表示:“Veloster是除酷派以外,專門為時尚年輕一族打造的車型,定位為i 時代勁酷轎跑。

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