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桑塔納
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6444公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說到桑塔納的加速還是比較勉強(qiáng)，低功率版本的多點(diǎn)電噴EA211發(fā)動(dòng)機(jī)起步那是一個(gè)慢，經(jīng)�？吹�1.0的微面把我超過，但是2500轉(zhuǎn)以后就不一樣了，也有一些推背感。最快上過190，也不慢了，所以動(dòng)力這塊打2分。希望桑塔納未來打改款的時(shí)候考慮改進(jìn)桑塔納起步肉的問題。真心不是一般的肉...實(shí)在是起步太慢太慢了…….
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一檔覺得起步挺順，習(xí)慣了手動(dòng)擋很好起步，現(xiàn)在很少死火了，但是1擋和2擋加速比較慢，也許是因?yàn)槲沂切率值木壒拾�；三檔加速就相當(dāng)有勁，想想老朗逸寶來的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)比新桑塔納的功率還小，車重了100多公斤，就應(yīng)該知道新桑塔納的動(dòng)力還是很強(qiáng)的。總體來說滿意，滿員2擋上十分斜的坡很夠力。3擋超車無壓力加速非常猛。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說到桑塔納的加速還是比較勉強(qiáng)，低功率版本的多點(diǎn)電噴EA211發(fā)動(dòng)機(jī)起步那是一個(gè)慢，經(jīng)�？吹�1.0的微面把我超過，但是2500轉(zhuǎn)以后就不一樣了，也有一些推背感。最快上過190，也不慢了，所以動(dòng)力這塊打2分。希望桑塔納未來打改款的時(shí)候考慮改進(jìn)桑塔納起步肉的問題。真心不是一般的肉...實(shí)在是起步太慢太慢了…….
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買這個(gè)車之前沒怎么開過手動(dòng)擋對(duì)手動(dòng)車型操控不是很熟練，感覺車子動(dòng)力不足。開到2000公里左右對(duì)車子操控比較熟練了，動(dòng)力覺得會(huì)好很多，上坡和超車要及時(shí)降擋。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我的1.4我感覺家用夠了而且還省油，只是上下班、回家開開。起步之后2000轉(zhuǎn)感覺動(dòng)力還是很不錯(cuò)的.尤其感覺3檔后動(dòng)力十足
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還好，別人都說1.4的肉 但是我感覺這個(gè)對(duì)于我來說足夠了 第一我不經(jīng)常跑長途，況且跑長途了也沒有必要那么趕時(shí)間，提前走一會(huì)，一路休息下，比急忙趕著路強(qiáng)多了。個(gè)人感覺還是安全第一，畢竟高速都是狂野的人，開的太快不好。在市區(qū)開這個(gè)我感覺足夠了。起步平穩(wěn)，慢慢超越。如果想起步快 可以深給點(diǎn)油 我已經(jīng)遇到過3次推背感了。不過有點(diǎn)刺激。上次朋友結(jié)婚我?guī)Я?個(gè)老爺們，一路爬坡，由于是心疼愛車 也沒敢開多快，感覺還是很有面子的速度還是可以的。長面子！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說到桑塔納的加速還是比較勉強(qiáng)，低功率版本的多點(diǎn)電噴EA211發(fā)動(dòng)機(jī)起步那是一個(gè)慢，經(jīng)�？吹�1.0的微面把我超過，但是2500轉(zhuǎn)以后就不一樣了，也有一些推背感。最快上過190，也不慢了，所以動(dòng)力這塊打2分。希望桑塔納未來打改款的時(shí)候考慮改進(jìn)桑塔納起步肉的問題。真心不是一般的肉...實(shí)在是起步太慢太慢了…….
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：桑塔納加速提速性能一般，之前開慣了渦輪增壓，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是根據(jù)轉(zhuǎn)速表介入渦輪增壓的啟動(dòng)，桑塔納動(dòng)力不強(qiáng)
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9930公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力怎么說呢，電子油門反應(yīng)總是會(huì)慢1秒，都說沒有肉車只有肉人，在20-80之間加速感還是很不錯(cuò)的，雖然只有1.4的排量，但是2檔半油門也會(huì)有少許的推背感，當(dāng)車速到了80之后就能感覺到1.4在高速區(qū)間提速就變慢了，一檔離合和油門配合好之后也會(huì)在等紅燈的時(shí)候第一個(gè)沖出去，不過油門必須放大些，但是有得必有失，想要經(jīng)濟(jì)的油耗還想要加速感是不可能的，除非買帶T的。
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