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(該車系評分高于78%的同級別車系)

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停售車型 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
昕動 2020款 1.5L 自動舒適版
04.865 綜合評分 車主裸車均價: 10.14萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    5.00
4.86
10.14萬元
6.3L/100km
昕動 2019款 改款 1.5L 手動標(biāo)準(zhǔn)版 國V
04.825 綜合評分 車主裸車均價: 7.99萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.82
7.99萬元
7.5L/100km
昕動 2019款 1.5L 手動標(biāo)準(zhǔn)版 國V
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 7.99萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.75
7.99萬元
8.2L/100km
昕動 2016款 改款 230TSI DSG智行版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 11.67萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.83
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    3.83
4.63
11.67萬元
7.1L/100km
昕動 2019款 改款 1.5L 手動舒適版 國V
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 8.99萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
8.99萬元
8.0L/100km
昕動 2018款 1.6L 自動運(yùn)動版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 10.99萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
10.99萬元
9.8L/100km
昕動 2019款 改款 1.5L 手動舒適版 國VI
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 9.14萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.63
9.14萬元
8.0L/100km
昕動 2019款 1.5L 手動舒適版 國V
04.585 綜合評分 車主裸車均價: 8.96萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.58
8.96萬元
6.7L/100km
昕動 2016款 1.6L 自動前行版
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 8.55萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.50
4.57
8.55萬元
7.8L/100km
昕動 2019款 改款 1.5L 自動運(yùn)動版 國VI
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 11.14萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
11.14萬元
8.0L/100km
昕動 2018款 1.4L 手動標(biāo)準(zhǔn)版
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 6.99萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.57
6.99萬元
9.0L/100km
昕動 2020款 1.5L 手動標(biāo)準(zhǔn)版
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 7.79萬元 車主平均油耗: 13.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
7.79萬元
13.0L/100km
昕動 2016款 1.4L 手動前行版
04.535 綜合評分 車主裸車均價: 6.83萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.53
6.83萬元
6.8L/100km
昕動 2019款 改款 1.5L 自動運(yùn)動版 國V
04.515 綜合評分 車主裸車均價: 10.99萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.51
10.99萬元
8.9L/100km
昕動 2019款 1.5L 自動舒適版 國V
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 9.99萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.50
9.99萬元
7.8L/100km
昕動 2018款 230TSI DSG運(yùn)動版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 11.99萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
11.99萬元
8.2L/100km
昕動 2019款 改款 1.5L 自動舒適版 國V
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 9.99萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
9.99萬元
9.6L/100km
昕動 2016款 改款 1.6L 手動前行版
04.475 綜合評分 車主裸車均價: 7.64萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.47
7.64萬元
6.5L/100km
昕動 2016款 改款 1.6L 手動創(chuàng)行版
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 8.69萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.13
4.44
8.69萬元
6.5L/100km
昕動 2019款 改款 1.5L 自動標(biāo)準(zhǔn)版 國VI
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 9.14萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.44
9.14萬元
6.9L/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價格10.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,特別是后排空間,油耗低,如果上高速的話油耗基本上在5以下,很省的。
缺點(diǎn):不知道是不是個別現(xiàn)象,我的昕動掛一檔時,我總是掛不進(jìn)。打了很多次齒心痛!
外觀:買車的時候,計劃買一輛銀色的,家人喜歡白色的,正好白車有現(xiàn)車,就選擇了白色,結(jié)果越看越養(yǎng)眼。從正面看,前大臉中規(guī)中矩,是傳統(tǒng)的斯柯達(dá)家族面孔,我停車碰上幾次白色的昕銳,我還以為是昕動呢!大燈的位置和霧燈的形成的組合,讓人有種眼前一亮的感覺。從側(cè)面看盡管沒有大眾的夏朗那樣修長,比起POLO、晶銳還是長了許多,特別是車身前部車輪上方的轉(zhuǎn)向燈,原來我并沒有注意,回來洗車的時候采發(fā)現(xiàn)的,算是驚喜之一吧!從后面看,流線型的尾部設(shè)計,像極了倒八字的國際流行設(shè)計風(fēng)格,圓潤、舒服加裝亮條裝飾后,絕對賺足眼球。大家的評價就一個字“帥”。
內(nèi)飾:除了座椅的真皮外,還在車門內(nèi)飾中使用了真皮,頓時感覺自己的身價倍增。原來網(wǎng)上介紹的淡色內(nèi)飾被黑色內(nèi)飾取代,完全出乎意料!黑色才是我們的最愛!
空間:五個大人一個小孩坐進(jìn)去沒有任何違和感,顯得挺自在自然的 輕松自如
配置:與它的同門兄弟新捷達(dá)、新桑塔納、昕銳比起來,這款兩廂旅行版的昕動足足賺足眼球!出去游玩好多人都問我這是什么車!可是真正買的人卻不多!想不明白了!也許和昕動的產(chǎn)量有關(guān)系吧!人家一聽要訂車,哦!還等什么!直接換成其他車吧!從根本上來說,昕動的價格比新捷達(dá)貴一些,比新桑塔納便宜一些!也許正合適我們這種中間人群,剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族!
動力:起步剛開始感覺沒大有勁,開了一個月習(xí)慣了就感覺好了,沒有肉車只有肉人,就是起步時瞬時油耗看著挺心疼的,跑高速4L/100KM感覺還挺不錯,加速時得分次給油,一次踩到底會有響應(yīng)慢的感覺
操控: 很好,檔位清晰,掛檔輕松,特別是方向盤,不重但也不是很輕的那種,穩(wěn)穩(wěn)的感覺,指哪走哪。
油耗:油耗特別要贊一個。提車回家21L油跑了420公里,百公里5個油,出乎我的意料,那天下著雨,估計不下雨的話油耗會更低,F(xiàn)在第二箱油沒跑完,表顯百公里5.5個油,很令人滿意。如果綜合市里和高速,出了磨合期,估計也不會超過6個油。
舒適:作為一款入門級的旅行車,悅享版的真皮加織物座椅給家人留下了非常舒服的座乘體驗(yàn)。這種感覺或許只有悅享版的才能體會得到!既不像全包真皮的座椅那樣滑,又不想全針織座椅那樣讓人覺得檔次低!座椅內(nèi)部的針織材質(zhì)恰到好處!在增大了摩擦讓人坐起來更穩(wěn)的同時,還保持了周邊的真皮包裹,既保持了舒適透氣,又彰顯了品味的不凡!天窗雖然有些小,但是已經(jīng)鍍膜處理,足夠用使用。超級喜歡在林蔭大道上開著天窗仰望頭頂樹葉的感覺;前開啟模式下,空氣交換的快,但是噪音也隨著速度遞增,后開模式下整車行駛時的噪音基本上在可以接受的范圍;當(dāng)然如果想享受音樂的美,那只能暫時關(guān)閉天窗行駛。音響效果不錯,特別是CD的表現(xiàn),盡管悅享版只有4個喇叭,沒有前置高音輸出,但是整體的聲音還是比較洪厚,也許是因?yàn)檐嚿碜陨淼母粢舯容^到位吧!車載音響支持SD卡,U盤,盡可以將悅耳的音樂收拷貝其中,讓音樂陪伴我們一路前行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2002年10月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價格9.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16005公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):推重比高,提速快,空間大,油耗低,底盤較高,綜合性價比勝出。
缺點(diǎn):1、動力略差,提速慢,尤其是2、3擋的提速能力實(shí)在弱。2、后排座椅不能分比例放倒。3、無后防撞梁。
外觀:買車的時候,計劃買一輛銀色的,家人喜歡白色的,正好白車有現(xiàn)車,就選擇了白色,結(jié)果越看越養(yǎng)眼。從正面看,前大臉中規(guī)中矩,是傳統(tǒng)的斯柯達(dá)家族面孔,我停車碰上幾次白色的昕銳,我還以為是昕動呢!大燈的位置和霧燈的形成的組合,讓人有種眼前一亮的感覺。從側(cè)面看盡管沒有大眾的夏朗那樣修長,比起POLO、晶銳還是長了許多,特別是車身前部車輪上方的轉(zhuǎn)向燈,原來我并沒有注意,回來洗車的時候采發(fā)現(xiàn)的,算是驚喜之一吧!從后面看,流線型的尾部設(shè)計,像極了倒八字的國際流行設(shè)計風(fēng)格,圓潤、舒服加裝亮條裝飾后,絕對賺足眼球。大家的評價就一個字“帥”。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響
空間:這也是我選它 的一個主要原因了!后排空間真的很大,只要坐過我的車的人,都對這點(diǎn)是十分認(rèn)可的!后備箱也是,由于我的是14版的!后排座椅沒有4/6分,是整體放到的,但放倒后還是比較滿意的!去年過年的時候跑了一次長途。差不多1300多公里,我一家人4格大人和一個小孩!小孩還是坐在安全座椅上的,但后排的兩個大人也沒有覺得有多擠。
配置:與它的同門兄弟新捷達(dá)、新桑塔納、昕銳比起來,這款兩廂旅行版的昕動足足賺足眼球!出去游玩好多人都問我這是什么車!可是真正買的人卻不多!想不明白了!也許和昕動的產(chǎn)量有關(guān)系吧!人家一聽要訂車,哦!還等什么!直接換成其他車吧!從根本上來說,昕動的價格比新捷達(dá)貴一些,比新桑塔納便宜一些!也許正合適我們這種中間人群,剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族!
動力:動力系統(tǒng)相當(dāng)不含糊!大眾的EA211比起EA111的發(fā)動機(jī),可能省油是最大的優(yōu)勢。和老明銳做過對比,重量減少了近百公斤。噪音也少了很多。買車以前,特別關(guān)注了臺灣版的測評,還參考了很多國外朋友的經(jīng)驗(yàn),家庭用車,1.6的足夠了。實(shí)際開起來,如果不開空調(diào),三檔上20度以下的坡都不成問題,但是空調(diào)一開,動力就不是很強(qiáng)勁了。總體感覺低檔有些肉,特別是一檔起步,也許和我舍不得給油有關(guān)系,上高速后表現(xiàn)比較好,特別是時速80公里以后,5檔以后的提升空間還是充沛的。
操控: 新手談操控勉為其難,只能說一下自己的駕駛感受,方向盤很輕而且精準(zhǔn),一檔起步后如果不趕緊換二檔的話速度超慢,所以需要動作的連貫性,我現(xiàn)在是一檔起步車一動馬上給油換二檔,再踩一腳換三檔速度就OK了,開H6的老鄉(xiāng)坐我車,過彎30邁的時候還在4檔,他說這個速度4檔這車也不憋?不過車沒反應(yīng)一點(diǎn)不抖就沒問題啊。
油耗:作為該車的優(yōu)勢,絕對的省油。在高速一半、城區(qū)一半的路況下,實(shí)際測量的油耗在百公里6升左右。加滿一箱油跑900公里問題不大。
舒適:行駛中感覺底盤很整不松散,小的顛簸很容易過濾掉,但不失路感;高速行駛時過高架橋接茬處干凈利落,顛簸較小,反而在低速狀態(tài)下,過溝溝坎坎時感覺減震很硬、起伏較大,甚至有點(diǎn)墊的屁股疼,不知道是什么原因。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格10.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,油耗低,外觀漂亮,有旅行車的意思。
缺點(diǎn):動力吧!1.6起步還是比較肉的!由于是手動擋只要把轉(zhuǎn)數(shù)拉高換擋還是有點(diǎn)感覺的!但你想要所謂的推背感的話,還是建議帶T吧!還有就是開空調(diào)的時候,外面的噪音很大。有一次去接一個朋友。他還問我你怎么買個柴油車啊!郁悶···
外觀:兩廂行旅車的造型獨(dú)樹一幟,給中國國內(nèi)滿眼三廂車的大街上帶來一股清新的歐洲風(fēng)。較之兩廂小車修長端莊,較之旅行車小巧靈活。前臉是典型的斯柯達(dá)風(fēng)格,給人印象沒那么深刻,但是后側(cè)45度角,簡直是個黃金角度,配合簡約方正的尾燈設(shè)計,真的讓人過目不忘。本來準(zhǔn)備白色加黑包的,后來在網(wǎng)上下載下圖片來反復(fù)比較,感覺加黑包的車還是比不上不加黑包的耐看,就好像是運(yùn)動裝和休閑裝,還是休閑裝更百搭一些。不過客觀評價,奔放紅加黑包真的很炫酷,逼格高到極點(diǎn),考慮到與個人氣質(zhì)不太搭,還是免了吧。后輪鼓剎,我倒是不太計較,但是用五幅鋁合金輪轂,空隙大顯得鼓剎就太難看了。
內(nèi)飾:除了座椅的真皮外,還在車門內(nèi)飾中使用了真皮,頓時感覺自己的身價倍增。原來網(wǎng)上介紹的淡色內(nèi)飾被黑色內(nèi)飾取代,完全出乎意料!黑色才是我們的最愛!
空間:本人183CM 坐駕駛位頭頂雖然剩余空間不多,但是絕對不壓抑,調(diào)整好后后排不說二郎腿,也是十分寬裕的。背掀設(shè)計使得后備箱空間很大,再加上座椅寬裕放倒,一般的家庭使用應(yīng)該是夠了。
配置:與它的同門兄弟新捷達(dá)、新桑塔納、昕銳比起來,這款兩廂旅行版的昕動足足賺足眼球!出去游玩好多人都問我這是什么車!可是真正買的人卻不多!想不明白了!也許和昕動的產(chǎn)量有關(guān)系吧!人家一聽要訂車,哦!還等什么!直接換成其他車吧!從根本上來說,昕動的價格比新捷達(dá)貴一些,比新桑塔納便宜一些!也許正合適我們這種中間人群,剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族!
動力:買的是1.6手動悅享版,因?yàn)楫?dāng)初在網(wǎng)絡(luò)瀏覽過不少論壇,所以知道這款車的動力不是很強(qiáng)勁(不過我想如果是1.4t,也許直接就不一樣了。只是作為一個80后的普普通通上班族,多一萬就是多不少)。起步時感覺一檔相當(dāng)肉,速度上來到三檔四檔后就沒事了。不過如果舍得給油也沒啥感覺。開始自己將顯示屏調(diào)到了油耗上面,弄得開車時總是看油耗,后來直接調(diào)到了水溫上,再踩油門就少了很多顧忌。一檔的肉肉,也感覺減少了不少。哈哈。
操控: 沒有什么好說的,做家用車開著還是比較不錯的。用了定速巡航后,更是輕松了。不要買乞丐版,乞丐版減配太嚴(yán)重了。性價比不高。
油耗:油耗特別要贊一個。提車回家21L油跑了420公里,百公里5個油,出乎我的意料,那天下著雨,估計不下雨的話油耗會更低,F(xiàn)在第二箱油沒跑完,表顯百公里5.5個油,很令人滿意。如果綜合市里和高速,出了磨合期,估計也不會超過6個油。
舒適:行駛中感覺底盤很整不松散,小的顛簸很容易過濾掉,但不失路感;高速行駛時過高架橋接茬處干凈利落,顛簸較小,反而在低速狀態(tài)下,過溝溝坎坎時感覺減震很硬、起伏較大,甚至有點(diǎn)墊的屁股疼,不知道是什么原因。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格9.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::油耗低。
缺點(diǎn):一是后排地板不平整,中間有凸起,本來睡得下一個人的地板,被這個凸起給占用了。想著用什么樣的方式把這個地方補(bǔ)齊來,這樣就能停車時,保證午休了!二是發(fā)動機(jī)艙和駕駛艙之間的隔板,怎么看都像黑心棉!讓人覺得不舒服,但是味道還可以,可以忽略。
外觀:買車的時候,計劃買一輛銀色的,家人喜歡白色的,正好白車有現(xiàn)車,就選擇了白色,結(jié)果越看越養(yǎng)眼。從正面看,前大臉中規(guī)中矩,是傳統(tǒng)的斯柯達(dá)家族面孔,我停車碰上幾次白色的昕銳,我還以為是昕動呢!大燈的位置和霧燈的形成的組合,讓人有種眼前一亮的感覺。從側(cè)面看盡管沒有大眾的夏朗那樣修長,比起POLO、晶銳還是長了許多,特別是車身前部車輪上方的轉(zhuǎn)向燈,原來我并沒有注意,回來洗車的時候采發(fā)現(xiàn)的,算是驚喜之一吧!從后面看,流線型的尾部設(shè)計,像極了倒八字的國際流行設(shè)計風(fēng)格,圓潤、舒服加裝亮條裝飾后,絕對賺足眼球。大家的評價就一個字“帥”。
內(nèi)飾:除了座椅的真皮外,還在車門內(nèi)飾中使用了真皮,頓時感覺自己的身價倍增。原來網(wǎng)上介紹的淡色內(nèi)飾被黑色內(nèi)飾取代,完全出乎意料!黑色才是我們的最愛!
空間:空間真的很不錯,足夠用了,比POLO空間大多了。
配置:與它的同門兄弟新捷達(dá)、新桑塔納、昕銳比起來,這款兩廂旅行版的昕動足足賺足眼球!出去游玩好多人都問我這是什么車!可是真正買的人卻不多!想不明白了!也許和昕動的產(chǎn)量有關(guān)系吧!人家一聽要訂車,哦!還等什么!直接換成其他車吧!從根本上來說,昕動的價格比新捷達(dá)貴一些,比新桑塔納便宜一些!也許正合適我們這種中間人群,剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族!
動力:動力系統(tǒng)相當(dāng)不含糊!大眾的EA211比起EA111的發(fā)動機(jī),可能省油是最大的優(yōu)勢。和老明銳做過對比,重量減少了近百公斤。噪音也少了很多。買車以前,特別關(guān)注了臺灣版的測評,還參考了很多國外朋友的經(jīng)驗(yàn),家庭用車,1.6的足夠了。實(shí)際開起來,如果不開空調(diào),三檔上20度以下的坡都不成問題,但是空調(diào)一開,動力就不是很強(qiáng)勁了。總體感覺低檔有些肉,特別是一檔起步,也許和我舍不得給油有關(guān)系,上高速后表現(xiàn)比較好,特別是時速80公里以后,5檔以后的提升空間還是充沛的。
操控: 新手談操控勉為其難,只能說一下自己的駕駛感受,方向盤很輕而且精準(zhǔn),一檔起步后如果不趕緊換二檔的話速度超慢,所以需要動作的連貫性,我現(xiàn)在是一檔起步車一動馬上給油換二檔,再踩一腳換三檔速度就OK了,開H6的老鄉(xiāng)坐我車,過彎30邁的時候還在4檔,他說這個速度4檔這車也不憋?不過車沒反應(yīng)一點(diǎn)不抖就沒問題啊。
油耗:作為該車的優(yōu)勢,絕對的省油。在高速一半、城區(qū)一半的路況下,實(shí)際測量的油耗在百公里6升左右。加滿一箱油跑900公里問題不大。
舒適:行駛中感覺底盤很整不松散,小的顛簸很容易過濾掉,但不失路感;高速行駛時過高架橋接茬處干凈利落,顛簸較小,反而在低速狀態(tài)下,過溝溝坎坎時感覺減震很硬、起伏較大,甚至有點(diǎn)墊的屁股疼,不知道是什么原因。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格8.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::油耗低。
缺點(diǎn):沒有ESP、日間行車燈,這個我認(rèn)為可以有,德國都強(qiáng)制標(biāo)配了,我們還處于減配階段,強(qiáng)烈建議所有車都能標(biāo)配ESP、日間行車燈功能,減少車禍發(fā)生;
外觀:買車的時候,計劃買一輛銀色的,家人喜歡白色的,正好白車有現(xiàn)車,就選擇了白色,結(jié)果越看越養(yǎng)眼。從正面看,前大臉中規(guī)中矩,是傳統(tǒng)的斯柯達(dá)家族面孔,我停車碰上幾次白色的昕銳,我還以為是昕動呢!大燈的位置和霧燈的形成的組合,讓人有種眼前一亮的感覺。從側(cè)面看盡管沒有大眾的夏朗那樣修長,比起POLO、晶銳還是長了許多,特別是車身前部車輪上方的轉(zhuǎn)向燈,原來我并沒有注意,回來洗車的時候采發(fā)現(xiàn)的,算是驚喜之一吧!從后面看,流線型的尾部設(shè)計,像極了倒八字的國際流行設(shè)計風(fēng)格,圓潤、舒服加裝亮條裝飾后,絕對賺足眼球。大家的評價就一個字“帥”。
內(nèi)飾:記得看車時看到的事米白內(nèi)飾,當(dāng)時自己還在嘀咕為何不是別的顏色,結(jié)果提車時,居然是黑色內(nèi)飾,比米白的好看不少。出風(fēng)口鍍條,彰顯做工精細(xì)。儲物盒設(shè)計的也比較人性化,切實(shí)考慮到了用戶的實(shí)際需要。個人比較不滿意前扶手,太窄太淺,想鬧騰著換個吧,又發(fā)現(xiàn)有壇友說是換了會阻擋手剎的正常使用……也就罷了,就這樣好了。
空間:空間很好,完全滿足!
配置:與它的同門兄弟新捷達(dá)、新桑塔納、昕銳比起來,這款兩廂旅行版的昕動足足賺足眼球!出去游玩好多人都問我這是什么車!可是真正買的人卻不多!想不明白了!也許和昕動的產(chǎn)量有關(guān)系吧!人家一聽要訂車,哦!還等什么!直接換成其他車吧!從根本上來說,昕動的價格比新捷達(dá)貴一些,比新桑塔納便宜一些!也許正合適我們這種中間人群,剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族!
動力:動力系統(tǒng)相當(dāng)不含糊!大眾的EA211比起EA111的發(fā)動機(jī),可能省油是最大的優(yōu)勢。和老明銳做過對比,重量減少了近百公斤。噪音也少了很多。買車以前,特別關(guān)注了臺灣版的測評,還參考了很多國外朋友的經(jīng)驗(yàn),家庭用車,1.6的足夠了。實(shí)際開起來,如果不開空調(diào),三檔上20度以下的坡都不成問題,但是空調(diào)一開,動力就不是很強(qiáng)勁了。總體感覺低檔有些肉,特別是一檔起步,也許和我舍不得給油有關(guān)系,上高速后表現(xiàn)比較好,特別是時速80公里以后,5檔以后的提升空間還是充沛的。
操控: 方向盤電子助力,很靈活,指哪打哪
油耗:作為該車的優(yōu)勢,絕對的省油。在高速一半、城區(qū)一半的路況下,實(shí)際測量的油耗在百公里6升左右。加滿一箱油跑900公里問題不大。
舒適:很多細(xì)節(jié)很實(shí)用很人性化,大燈高度可調(diào),轉(zhuǎn)向輔助燈,儲物空間又大又多,B柱掛鉤掛東西方便,前排底座有出風(fēng)口,扶手箱可調(diào)高度,后備箱里有把手,實(shí)用方便噪音很小,感覺是我開過的車?yán)镌胍糇钚〉,EA211改正時皮帶就這好處吧懸掛不懸掛的我也不計較了,明銳都改非獨(dú)立懸掛了,家用,感覺不出獨(dú)不獨(dú)立有什么區(qū)別,倒是經(jīng)典明銳還保留著獨(dú)立后懸,但是車型老舊了點(diǎn),其實(shí)后來發(fā)現(xiàn)外形像老款帕薩特一樣也是挺喜歡的,掀背,配置也還不錯,懷舊
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格8.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間好。外形不錯很協(xié)調(diào)前后門口,包括后備箱口都很大
缺點(diǎn):內(nèi)飾都是塑料件,沒有手扶箱,離合器太高,一二檔齒輪比做的太垃圾,沒啥區(qū)別,三檔以上速度上來了。主副駕駛遮陽板沒有化妝鏡。霧燈更不用說,但是也沒啥用。剎車油管底盤下外漏,總感覺不爽。
外觀:昕動是這個價位德系車當(dāng)中為數(shù)不多的國際原型車,就是在國外的斯柯達(dá)也有此車型,捷達(dá)、桑塔納、寶來、朗逸等等都是我國專供,昕動與捷達(dá)、桑塔納同屬大眾的PQ25平臺,90%的零部件可以通用,說到外觀,必須點(diǎn)個贊,如果能標(biāo)配炫酷的黑頂套件就更帥了。9.5分。
內(nèi)飾:遮陽板或化妝鏡-設(shè)計不合理或不易操作 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年05月11日 發(fā)表了口碑 口碑 《大愛的車,優(yōu)點(diǎn)壓倒式覆蓋缺點(diǎn)!
空間:作為這個價位的車還是不錯的,腿部空間和頭部空間都夠用,后排擠三人就略窄了點(diǎn)。只要不是一家都彪形大漢,基本沒問題。后備箱空間可以,后排放倒后拉個不是很重的貨也挺方便的。對于創(chuàng)業(yè)者可以說某種程度上兼顧了微面的功能。
配置:本人一直覺得所有的車都應(yīng)該比現(xiàn)在的價格低30%-40%,所以我對性價比的看法只能是對比其他車型來說,舉兩個例子,一個是鈴木的啟悅,兩個車優(yōu)惠完價格幾乎一樣,但是鈴木啟悅的內(nèi)飾、節(jié)油、舒適性、配置都大大超過盺動。另一個是大眾的桑塔納,優(yōu)惠完比這個車便宜四千,剩下的我什么也不說了吧。不過我比的比較偏執(zhí),誰讓我喜歡這個車呢。(請車友勿噴,我用盺動的軟肋比他們的硬肋,哈哈)
動力:1.6L EA211發(fā)動機(jī)與大眾之前的EA111相比,發(fā)動機(jī)在低扭的時候,動力明顯不足,1、2檔提速比較慢,還可以接受,又不飆車,檔位上到3檔以上時,還是比較滿意的,踩多少有多少,超車無壓力。當(dāng)然不能和渦輪增壓車型相比。8分
操控: 很好,開車喜歡行云流水,該超就超,過彎速度30到60,側(cè)傾不大
油耗:目前7.57升/百公里(來自小熊油耗APP),90%純市區(qū),可以接受,跑高速6.0L百公里沒有任何問題(半載)。平時不加滿油,沒有測試過一箱油跑多遠(yuǎn),估計七八百公里沒有問題,也分市區(qū)還是郊區(qū),因人而異,總體來說,比較省油。8.5分。
舒適:跟同級別的日系車或者韓系車相比的話差一些,不過好在年輕不在乎這些,這個級別的德系車都這個樣子。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格9.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間比較大,外觀動感,車漆比較厚,小剮蹭一般看不出來。尤其是車的后排空間,坐上去很舒服,座椅包裹性很好,短時間駕駛很舒服。
缺點(diǎn):能說兩點(diǎn)嗎?第一:后減震太差,過坑洼地帶,跟拖拉機(jī)似的,毫無舒適性可言!第二:1.6后輪鼓剎,立馬拉低了昕動的檔次!
外觀:買車的時候,計劃買一輛銀色的,家人喜歡白色的,正好白車有現(xiàn)車,就選擇了白色,結(jié)果越看越養(yǎng)眼。從正面看,前大臉中規(guī)中矩,是傳統(tǒng)的斯柯達(dá)家族面孔,我停車碰上幾次白色的昕銳,我還以為是昕動呢!大燈的位置和霧燈的形成的組合,讓人有種眼前一亮的感覺。從側(cè)面看盡管沒有大眾的夏朗那樣修長,比起POLO、晶銳還是長了許多,特別是車身前部車輪上方的轉(zhuǎn)向燈,原來我并沒有注意,回來洗車的時候采發(fā)現(xiàn)的,算是驚喜之一吧!從后面看,流線型的尾部設(shè)計,像極了倒八字的國際流行設(shè)計風(fēng)格,圓潤、舒服加裝亮條裝飾后,絕對賺足眼球。大家的評價就一個字“帥”。
內(nèi)飾:除了座椅的真皮外,還在車門內(nèi)飾中使用了真皮,頓時感覺自己的身價倍增。原來網(wǎng)上介紹的淡色內(nèi)飾被黑色內(nèi)飾取代,完全出乎意料!黑色才是我們的最愛!
空間:這個是優(yōu)點(diǎn),后面空間真的很大,客戶的車子是X1,空間比那個大不少,當(dāng)然后備箱還是人家的大,還有一個就是儲物空間,手套箱很規(guī)整,空間可以,只是扶手空間很小,另外中控下的杯架很不實(shí)用,真正放下杯子以后,在里面的槽基本就很難伸進(jìn)手去,因此自己的杯子通常都是放車門上,其他小東西都放到中控下面了。
配置:與它的同門兄弟新捷達(dá)、新桑塔納、昕銳比起來,這款兩廂旅行版的昕動足足賺足眼球!出去游玩好多人都問我這是什么車!可是真正買的人卻不多!想不明白了!也許和昕動的產(chǎn)量有關(guān)系吧!人家一聽要訂車,哦!還等什么!直接換成其他車吧!從根本上來說,昕動的價格比新捷達(dá)貴一些,比新桑塔納便宜一些!也許正合適我們這種中間人群,剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族!
動力:動力方面起步肉,這個大家都在說,一檔起步后要迅速換到二檔才勉強(qiáng)趕得上其他車。
操控: 方向盤沒虛位,而且回正很均勻,不需要等回正的時候再修一下,而且很喜歡輕的方向盤,一個手就能轉(zhuǎn),地盤很柔韌,很好開,都說福克斯操控好,試駕過,確實(shí)很不錯,當(dāng)然昕動也沒激烈駕駛,基本上感覺差不多,很準(zhǔn)確。
油耗:這款車真的不是一般的省油。≡诟咚儆幸淮闻艿搅4,6L/KM,但是像我這里上下班的話也就2-3KM。綜合在6.7L/KM左右。大大的贊一個。!可能也和機(jī)油,汽油的好壞有關(guān)吧!我還發(fā)現(xiàn)了殼牌的油比中石油和中石化的好,每次我都是加的200元,油價的漲跌忽略的話,殼牌的可以比寧外兩家的多跑70-80公里!難道這就是國企和合資的區(qū)別嗎!
舒適:現(xiàn)在開了快700公里了,覺得座椅還可以吧,包裹性不錯,四周真皮中間織物,軟硬適中,就是扶手太不合理,市區(qū)開直接掀起忽略,太影響拉手剎了,離合器感覺有點(diǎn)高,現(xiàn)在為了控制好得經(jīng)常腳后跟離地,希望以后習(xí)慣了就好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格8.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)噪音吧,并且簡配的太多,發(fā)動機(jī)隔音棉都沒有。
外觀:個人感覺這個車側(cè)身相當(dāng)霸氣跟朗行似的,后屁股的話差一些,前臉?biāo)氖宥纫蚕喈?dāng)霸氣,總體來說兩廂車帶點(diǎn)旅行版的意思,后期加一個行李架還是相當(dāng)有活力的。
內(nèi)飾:遮陽板或化妝鏡-設(shè)計不合理或不易操作 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年05月11日 發(fā)表了口碑 口碑 《大愛的車,優(yōu)點(diǎn)壓倒式覆蓋缺點(diǎn)!
空間:上面也說了最滿意的就空間了,180的身高調(diào)好座椅后不管是頭還是腳放著都很舒服!當(dāng)然這里是指身體的空間。不過儲物空間真的還有待加強(qiáng)一些隨身物品比如手機(jī)、煙、眼鏡這些小東西我還真找不到合適地方放。
配置:本人一直覺得所有的車都應(yīng)該比現(xiàn)在的價格低30%-40%,所以我對性價比的看法只能是對比其他車型來說,舉兩個例子,一個是鈴木的啟悅,兩個車優(yōu)惠完價格幾乎一樣,但是鈴木啟悅的內(nèi)飾、節(jié)油、舒適性、配置都大大超過盺動。另一個是大眾的桑塔納,優(yōu)惠完比這個車便宜四千,剩下的我什么也不說了吧。不過我比的比較偏執(zhí),誰讓我喜歡這個車呢。(請車友勿噴,我用盺動的軟肋比他們的硬肋,哈哈)
動力:動力我只能說夠用,平時市區(qū)里面超車必須要降一個檔加大腳油,起步一檔很慢,二檔也很肉。我試著用半聯(lián)動加油這樣感覺動力會明顯一點(diǎn)!不建議大家跟我學(xué)很傷離合器。三檔以上感覺好很多!
操控: 這個價位,我認(rèn)為指向還是比較精準(zhǔn)的。轉(zhuǎn)向略重,有一定的路面反饋。可以肯定的是,肯定比同價位的日韓系車,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),有方向感。8分。
油耗:因?yàn)橘I車是在5月份,磨合期就在夏天了,其實(shí)拉著空調(diào)跑的話誰的車都油耗高,況且我的車基本都在縣里面開,我的駕駛習(xí)慣是跟出租車司機(jī)有一拼,所以一度我的油耗能達(dá)到8個油甚至還多,我是這樣計算的,8月20號左右油價為5.8元/升時加了100塊錢的油,跑了220km,這樣算下來我的車到了7.8個油左右了,后來我調(diào)整了駕駛習(xí)慣,不再猛踩油門也不再開空調(diào),只保持正常行駛,油耗降到了6.5個左右,這樣算下來還可以,畢竟是在縣區(qū)開沒上過高速,如果有一部分郊區(qū)路的話,我估計油耗應(yīng)該還會低一些。
舒適:跟同級別的日系車或者韓系車相比的話差一些,不過好在年輕不在乎這些,這個級別的德系車都這個樣子。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格9.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間足夠大,檔位很順、操眾好
缺點(diǎn):內(nèi)飾有點(diǎn)簡陋,動力稍顯不足,1.6的夏天開空調(diào),起步慢,后輪是鼓剎的,中配還沒有ESP。
外觀:兩廂行旅車的造型獨(dú)樹一幟,給中國國內(nèi)滿眼三廂車的大街上帶來一股清新的歐洲風(fēng)。較之兩廂小車修長端莊,較之旅行車小巧靈活。前臉是典型的斯柯達(dá)風(fēng)格,給人印象沒那么深刻,但是后側(cè)45度角,簡直是個黃金角度,配合簡約方正的尾燈設(shè)計,真的讓人過目不忘。本來準(zhǔn)備白色加黑包的,后來在網(wǎng)上下載下圖片來反復(fù)比較,感覺加黑包的車還是比不上不加黑包的耐看,就好像是運(yùn)動裝和休閑裝,還是休閑裝更百搭一些。不過客觀評價,奔放紅加黑包真的很炫酷,逼格高到極點(diǎn),考慮到與個人氣質(zhì)不太搭,還是免了吧。后輪鼓剎,我倒是不太計較,但是用五幅鋁合金輪轂,空隙大顯得鼓剎就太難看了。
內(nèi)飾:記得看車時看到的事米白內(nèi)飾,當(dāng)時自己還在嘀咕為何不是別的顏色,結(jié)果提車時,居然是黑色內(nèi)飾,比米白的好看不少。出風(fēng)口鍍條,彰顯做工精細(xì)。儲物盒設(shè)計的也比較人性化,切實(shí)考慮到了用戶的實(shí)際需要。個人比較不滿意前扶手,太窄太淺,想鬧騰著換個吧,又發(fā)現(xiàn)有壇友說是換了會阻擋手剎的正常使用……也就罷了,就這樣好了。
空間:空間感確實(shí)不錯,當(dāng)初買車的時候,家人就是因?yàn)橛X著空間不錯,而關(guān)注這款車的。
配置:與它的同門兄弟新捷達(dá)、新桑塔納、昕銳比起來,這款兩廂旅行版的昕動足足賺足眼球!出去游玩好多人都問我這是什么車!可是真正買的人卻不多!想不明白了!也許和昕動的產(chǎn)量有關(guān)系吧!人家一聽要訂車,哦!還等什么!直接換成其他車吧!從根本上來說,昕動的價格比新捷達(dá)貴一些,比新桑塔納便宜一些!也許正合適我們這種中間人群,剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族!
動力:起步剛開始感覺沒大有勁,開了一個月習(xí)慣了就感覺好了,沒有肉車只有肉人,就是起步時瞬時油耗看著挺心疼的,跑高速4L/100KM感覺還挺不錯,加速時得分次給油,一次踩到底會有響應(yīng)慢的感覺
操控: 方向盤指向很準(zhǔn),操控還好,就是感覺輪胎太窄了,抓地力不太好 。
油耗:油耗特別要贊一個。提車回家21L油跑了420公里,百公里5個油,出乎我的意料,那天下著雨,估計不下雨的話油耗會更低,F(xiàn)在第二箱油沒跑完,表顯百公里5.5個油,很令人滿意。如果綜合市里和高速,出了磨合期,估計也不會超過6個油。
舒適:很多細(xì)節(jié)很實(shí)用很人性化,大燈高度可調(diào),轉(zhuǎn)向輔助燈,儲物空間又大又多,B柱掛鉤掛東西方便,前排底座有出風(fēng)口,扶手箱可調(diào)高度,后備箱里有把手,實(shí)用方便噪音很小,感覺是我開過的車?yán)镌胍糇钚〉模珽A211改正時皮帶就這好處吧懸掛不懸掛的我也不計較了,明銳都改非獨(dú)立懸掛了,家用,感覺不出獨(dú)不獨(dú)立有什么區(qū)別,倒是經(jīng)典明銳還保留著獨(dú)立后懸,但是車型老舊了點(diǎn),其實(shí)后來發(fā)現(xiàn)外形像老款帕薩特一樣也是挺喜歡的,掀背,配置也還不錯,懷舊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格9.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時尚動感時刻年輕人開的小車
缺點(diǎn):1、動力略差,提速慢,尤其是2、3擋的提速能力實(shí)在弱。2、后排座椅不能分比例放倒。3、無后防撞梁。
外觀:買車的時候,計劃買一輛銀色的,家人喜歡白色的,正好白車有現(xiàn)車,就選擇了白色,結(jié)果越看越養(yǎng)眼。從正面看,前大臉中規(guī)中矩,是傳統(tǒng)的斯柯達(dá)家族面孔,我停車碰上幾次白色的昕銳,我還以為是昕動呢!大燈的位置和霧燈的形成的組合,讓人有種眼前一亮的感覺。從側(cè)面看盡管沒有大眾的夏朗那樣修長,比起POLO、晶銳還是長了許多,特別是車身前部車輪上方的轉(zhuǎn)向燈,原來我并沒有注意,回來洗車的時候采發(fā)現(xiàn)的,算是驚喜之一吧!從后面看,流線型的尾部設(shè)計,像極了倒八字的國際流行設(shè)計風(fēng)格,圓潤、舒服加裝亮條裝飾后,絕對賺足眼球。大家的評價就一個字“帥”。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾我的最愛,大眾的內(nèi)飾永遠(yuǎn)都是那樣,中規(guī)中矩。手動空調(diào)一大敗筆啊,空調(diào)旋鈕要是能做成圓的,就能把檔次提高一些了。
空間:空間不錯,尤其后備箱空間很好!但是車的寬度有點(diǎn)狹窄!前扶手箱是雞肋!
配置:與它的同門兄弟新捷達(dá)、新桑塔納、昕銳比起來,這款兩廂旅行版的昕動足足賺足眼球!出去游玩好多人都問我這是什么車!可是真正買的人卻不多!想不明白了!也許和昕動的產(chǎn)量有關(guān)系吧!人家一聽要訂車,哦!還等什么!直接換成其他車吧!從根本上來說,昕動的價格比新捷達(dá)貴一些,比新桑塔納便宜一些!也許正合適我們這種中間人群,剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族!
動力:動力略差了一些。試駕時只有自動擋,感覺挺肉,且油門虛位較大,實(shí)在提不起駕駛的興趣來。轉(zhuǎn)而關(guān)注手動,但網(wǎng)友們反映手動也比較肉。作為一個老司機(jī),確實(shí)有點(diǎn)自負(fù)了一點(diǎn),相信沒有肉車只有肉人。但提車駕駛了一段時間后發(fā)現(xiàn)動力確實(shí)差了點(diǎn)。起步尚可,談不上竄車,但也算干凈利落。但起步以后再踩油門就不行了,必須立馬加二擋,問題同樣在二擋上發(fā)生,踩油門反應(yīng)不大,2000轉(zhuǎn)還是要迅速上三擋,三擋再加油才會稍微好點(diǎn),四擋五擋沒有激烈駕駛過,速度起來后也沒有必要深踩油門了。感覺這車的調(diào)教還是偏省油了一些,導(dǎo)致動力上有所犧牲。總體來說,在城市里開,動力有點(diǎn)差,但開的是自己的車沒必要激烈駕駛,那樣太傷車,還費(fèi)油。家人坐車時還是開車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)一點(diǎn)好。
操控: 沒開過高級車,感覺這個挺好的,低速輕盈,高速沉穩(wěn),指向準(zhǔn)確
油耗:作為該車的優(yōu)勢,絕對的省油。在高速一半、城區(qū)一半的路況下,實(shí)際測量的油耗在百公里6升左右。加滿一箱油跑900公里問題不大。
舒適:很不錯,噪音方面控制得很好,怠速時在車?yán)锬苌晕⒙犚娨稽c(diǎn)發(fā)動機(jī)的聲音,跑起來后基本就聽不到發(fā)動機(jī)的聲音了(因?yàn)檫在磨合期,一般速度控制在60-70km/h的樣子)胎噪控制得也還不錯。地盤應(yīng)該是偏硬一點(diǎn),但過坑時,對震動還是過濾得很好的。
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