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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.帥,還是帥。設(shè)計(jì)同級(jí)別幾乎無敵了2.油耗可以,我駕駛習(xí)慣不咋地,500公里目前降到7.5。估計(jì)能降到7以下。3.后備箱空間大,可能是換了板懸的緣故,空間大了。很大。4.內(nèi)飾設(shè)計(jì)符合我這個(gè)簡(jiǎn)約主義審美。和外觀高度一致,線條感十足,低調(diào)的豪華感5.最后,強(qiáng)調(diào)下,我被美色迷住了雙眼。以上除顏值外的優(yōu)點(diǎn)都可以忽略不計(jì)。
缺點(diǎn):對(duì)馬自達(dá)3昂克賽拉2.0這款車型最不滿意的就是, 選擇汽車外觀顏色還有價(jià)格區(qū)別紅色竟然加價(jià), 這是完全針對(duì)我這款喜歡紅色車的男人 ,還有我剛提車一個(gè)星期左右,電瓶老是顯示不夠用需要點(diǎn)過啟動(dòng)馬達(dá)充電,這我剛提車開的少原因還是其它原因還是要等之后在使用過程中去證實(shí),還有白天開車門時(shí)候車頂棚的照明燈會(huì)一直亮,只要不關(guān)車門就一直亮著,這也是耗電的一部分,雖然影響不是很多,但多少對(duì)電瓶會(huì)有一點(diǎn)消耗電量的影響,也可以在后視鏡上角邊上有個(gè)OFF按鍵進(jìn)行取消開門下亮燈,還有一項(xiàng)就是剎車啟停功能,雖然說現(xiàn)在很多車都有這個(gè)配置,之前聽說這個(gè)功能能省油,但我搞覺不是很管用.主要這個(gè)功能在遇到擁堵的路段情況下,停停走走,對(duì)我而言反而會(huì)對(duì)油耗會(huì)更高,在大夏天馬路上堵車,電瓶能夠用么,我也覺得奇怪了,然后這款馬自達(dá)3昂克賽拉全車型我感覺后排空間有點(diǎn)擁擠,除了把前排位子靠前后排會(huì)好一點(diǎn),不然坐后排會(huì)有點(diǎn)壓抑.其次發(fā)動(dòng)機(jī)聲音噪音要比其它品牌車大的多,我不知道其他車主怎么看待,還有汽車尾燈 改換需要換總成 ,還有現(xiàn)在普遍的車后備箱里的備胎都不是原尺寸的,這樣一個(gè)不是原尺寸備胎情況下爆胎,就算換了備胎也不能在高速上行駛,給出行帶來了很大的不便,這也是很多車主比較頭痛 這樣維修起來費(fèi)用也是提高了 給車主增加費(fèi)用負(fù)擔(dān) ,接著就是汽車保養(yǎng) ,我光顧了很多4S店車型 ,像北京現(xiàn)代車部分車型 都是終身免費(fèi)保養(yǎng)的 ,而馬自達(dá)就送首保一次,就結(jié)束了 難以理解,但我還是選擇了這個(gè)品牌 ,連我自己都無語(yǔ),
外觀:對(duì)于這款車外觀,我非常喜歡 也喜歡這個(gè)顏色,包括他的前臉車燈格柵網(wǎng)設(shè)計(jì),車尾也不錯(cuò) 兩個(gè)尾燈磨砂的
內(nèi)飾:有別與其他日系車的簡(jiǎn)陋內(nèi)飾,馬自達(dá)從里到外的用料還是比較用心的。內(nèi)飾都是真皮包裹,價(jià)值感不錯(cuò)。內(nèi)部整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方 線條干凈利落 極簡(jiǎn)主義很符合年輕人的審美。中控操作臺(tái)功能比較簡(jiǎn)單實(shí)用,沒有花里胡哨的東西,女司機(jī)日常上手使用也so easy!車機(jī)互聯(lián)上標(biāo)配carplay和carlife系統(tǒng)也足夠滿足日常使用。8英寸中控屏看起來小巧簡(jiǎn)約,平時(shí)使用完全足夠,局部做了一些收納格方便隨手小物的放置。
空間:我是家用,本地和家人游玩比較多,日常接送學(xué)生上下學(xué)
配置:買一輛車一定不要忘記給4s店里要幾次免費(fèi)的保養(yǎng),畢竟每次保養(yǎng)都好幾百塊呢。再加上車型上的優(yōu)惠活動(dòng),加上我是老師當(dāng)時(shí)是給我弄了一個(gè)教師的優(yōu)惠政策,而且還有一個(gè)分期免息的政策,這樣算下來買這車確實(shí)很省錢了。
動(dòng)力:我2.0的158馬力。動(dòng)力夠用。但是跟渦輪比,那就投降了
操控: 剎車太軟,如果你開過德系或者法系車,開日本車還是需要適應(yīng)的,剎車踏板前半程作用力比較小,需要深踩才行,這個(gè)跟設(shè)計(jì)理念有關(guān),剎車性能本身還是可以的,就是要深踩! 車身穩(wěn)定控制:車身剛性不錯(cuò),底盤用料厚實(shí),所以做緊急變道不會(huì)有多余的晃動(dòng),這點(diǎn)還是比較好的方向盤操控感:方向盤很輕,打方向比較輕松,指向性非常好,沒有多余虛位。
油耗:這輛車的油耗還可以,不是很高,而且還是新車,還在磨合期,后面油耗應(yīng)該會(huì)降低。
舒適:空調(diào)效果很好,溫度開冷一點(diǎn),都凍人,不過現(xiàn)在天氣也是很熱了,不知道夏天表現(xiàn)如何,期待,本想開空調(diào)會(huì)不會(huì)影響動(dòng)力,當(dāng)我開空調(diào)駕駛起來的時(shí)候,我的小白表現(xiàn)的還是讓我很滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):做為一名老司機(jī),看過這個(gè)價(jià)位的多個(gè)品牌的汽車,還是被昂克賽拉顏值征服了,尤其車頭部分,帥氣時(shí)尚的造型,一對(duì)嚴(yán)肅又嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拇鬅艟拖褚浑p眼睛直直的看著前方。正車的流線絲滑平順,給人一種想要去駕駛他的沖動(dòng)。。
缺點(diǎn):1.沒有前車?yán)走_(dá),復(fù)雜路況真的提心吊膽,前面全憑感覺,啥也不知道。2.后門玻璃下面的膠條有拼接情況?赡苁菫楣(jié)約成本搞的,破壞了整車的精致感,是一個(gè)很刺眼的瑕疵,至今耿耿于懷3.車漆很薄,真的很薄。一定要小心。這車漆難補(bǔ),而且還貴。4.18寸輪轂胎是普利司通的,薄胎。據(jù)說高速跑的時(shí)間長(zhǎng)可能會(huì)爆胎5.性價(jià)比嘛,自然是不行的。買這車的很多是外貌協(xié)會(huì)的或者任性小年輕(我是后者)6.屏幕小巧好看,但功能不算多。用扶手箱前面的按鍵操控,還是有些擰巴的。7.送的東西太少,一個(gè)車罩子還是破的?紤]到幾十塊錢的東東,就算了。然后就是首保、腳墊、貼膜(我的有小氣泡)、行車記錄儀(將就用)沒了。8.選顏色,紅色+3000,灰色+2000,據(jù)說白色有的地方也加2000(黑人問號(hào)?)。9.明選加包還加不到,導(dǎo)致我的小紅馬缺了雙瞳美顏燈,巨無語(yǔ)。
外觀:外觀沒什么好說的,買昂克賽拉十個(gè)有八個(gè)都是被外觀吸引的,馬上的顏值真的很高,而且類似的簡(jiǎn)法美學(xué)也是真的很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,黑色的內(nèi)飾時(shí)尚而豪華我還是很滿意的。加上4S店又送了我一套大包圍腳墊,安裝進(jìn)去,搭配的就更完美了哈哈?
空間:前排我184大個(gè),很安逸,但說不上大了。只能說夠用。動(dòng)作大了會(huì)局促。其他滿足正常需求吧
配置:如果預(yù)算不太多,想要一輛自己開車更舒服的車,我認(rèn)為昂克賽拉至少是有資格排在T1梯隊(duì)候選的,車子滿意就覺得值了。
動(dòng)力:動(dòng)力水平的話,這個(gè)級(jí)別來說沒有比他更好的了,動(dòng)力足,給油就跑,沒頓挫感,超車輕松,2.0對(duì)于我來說夠用,變速箱非常靈敏跑高速:跑高速夠用
操控: 操控一致好評(píng),非常贊,轉(zhuǎn)向沒有虛位,轉(zhuǎn)到哪里方向就到哪里
油耗:目前市區(qū)開了300多公里,新手小白的油耗在10,希望后續(xù)可以降下來
舒適:座椅比較舒適,腰部支撐使駕駛員行駛過程中也不會(huì)感覺腰會(huì)累,跑高速輕微胎噪☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是自動(dòng)控制,分區(qū)控制溫度,這點(diǎn)比較好空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果比較好,有后排出風(fēng)口可調(diào)節(jié),未出現(xiàn)過噪音
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾確實(shí)沒有的挑,同價(jià)位在我心目中是最好的。
缺點(diǎn):后排隆起較高,后排空間比較小,但也沒有那么不堪,反正后排坐滿人的次數(shù)也不會(huì)太多,只能這么安慰自已了…
外觀:顏值就不多說了,年輕人都愛的炫酷外形。側(cè)面看曲線形的大溜背十分洋氣,開在路上是百分百的回頭率。我選的鉑鋼灰也是非常的低調(diào)有質(zhì)感,就是容易臟哈哈,名副其實(shí)的“洗車灰”。整體車型設(shè)計(jì)的偏小巧簡(jiǎn)約,個(gè)人認(rèn)為會(huì)比較好開好停,反正年輕人自己開是足夠啦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)用料豪華,內(nèi)板豪華,柔軟,中控屏科技感十足,按鍵人性化。
空間:駕駛這臺(tái)昂克賽拉的時(shí)候,前排空間那是富裕的很,沒有異議,不過后排空間略微的小了一點(diǎn)。不過對(duì)于一家三口的我空間這塊我沒異議的! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間的利用率昂克賽拉不能說很高,但是還是利用到了極限了,一般生活用車,這些儲(chǔ)物空間足夠用了。乘坐空間:我1.73的身高,我們家人身高也都差不多,所以我們坐這部車的感受是,空間夠用,頭部空間,腿部空間,各方面還是不錯(cuò)的。后備廂容積:后備箱的空間感覺有點(diǎn)大,車?yán)锩婺芊哦嗌贃|西,放多了,駕駛起來回來晃動(dòng)的,會(huì)影響試駕感受。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)設(shè)計(jì)的那些中小儲(chǔ)物空間,個(gè)人認(rèn)為都差不多,雖然沒有突出的地方,中規(guī)中矩,大多這個(gè)價(jià)位的車,這方便的設(shè)計(jì)都差不多感覺。。家人乘坐評(píng)價(jià):家人的乘坐感受,就是后排腿部前后的空間有一點(diǎn)點(diǎn)不足的感覺,雖然我們坐在后排是沒問題,要是來個(gè)親戚朋友1.80以上身高的估計(jì)腿部要委屈一點(diǎn)了。。
配置:因?yàn)榧依餃?zhǔn)備的預(yù)算有限,最終選擇了這個(gè)車,經(jīng)過一段時(shí)間的使用,覺得各方面都不錯(cuò),這樣來看它的性價(jià)比很高。
動(dòng)力:因?yàn)槠綍r(shí)開車不是那種追求速度的,動(dòng)力對(duì)于我來說也足夠了。起步加速也非常流暢,剎車踏板腳感也比較流暢舒適。
操控: 方向的準(zhǔn)確度高,都說昂克賽拉是彎道小王子,我也試驗(yàn)了一把,不管是左轉(zhuǎn)彎,還是右轉(zhuǎn)彎,還有就地調(diào)頭,都是一氣呵成,這種操作給你帶來的試駕感受非常舒適! 剎車輔助:暫時(shí)沒用到! 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定這一塊我很滿意,因?yàn)樵诟咚偕衔乙砸话俣喙锏臅r(shí)速左右換了車道,能感受到那種穩(wěn)定性帶來的安全感。方向盤操控感:方向感很準(zhǔn),新車目前操控這一塊還沒發(fā)現(xiàn)有什么不好的地方。底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定性,還是很穩(wěn)定的,一輛車的底盤穩(wěn)定才能給你帶來試駕的安全感。剎車表現(xiàn):剎車很線性,用多大力,剎車就出多大力,這樣試駕起來,安全感就大了好多。
油耗:提前之后開得不多,目前跑了四百多公里,油耗吧還行,百公里8到9個(gè)油左右畢竟是2.0L排量嘛。
舒適:真皮座椅 觸感柔軟舒適好打理,座椅高度手動(dòng)可調(diào),功能簡(jiǎn)單靈活,關(guān)于是否是電動(dòng)功能的個(gè)人不太在意這點(diǎn)。剛買來1個(gè)禮拜車內(nèi)還是有些異味的,用了碳包和茶包凈味現(xiàn)在好多了。胎噪聲不算小,在可接受范圍,剛啟動(dòng)時(shí)會(huì)有比較響的聲浪聲。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程448公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這一臺(tái)車子最滿意的地方就是整個(gè)外形設(shè)計(jì)的非常洋氣,而且是鉑鋼灰的,這個(gè)顏色也是看上去是比較酷,運(yùn)動(dòng)類型的車子,我個(gè)人是比較喜歡的,符合我們這個(gè)年齡段。
缺點(diǎn):Carplay有時(shí)候會(huì)連不上。冷車啟動(dòng)的聲音比較大,不過了半分鐘后轉(zhuǎn)速下來了,聲音也就下來了。
外觀:外觀方面可以給十分,馬3的顏值真的太棒了。當(dāng)初就是因?yàn)橥庑芜x擇了它。大氣的中網(wǎng),犀利的大燈,和運(yùn)動(dòng)感十足的身型和尾燈,無一讓人不愛上它。車身顏色我的是灰色,主打的紅色確實(shí)好看,第一眼就能讓人眼前一亮,但是落灰后顏值會(huì)下降,白色就感覺太過于普通的顏色,黑色使得車身變得小巧。最后還是選了低調(diào)又耐看的灰色。
內(nèi)飾:我感覺內(nèi)飾沒有過多的設(shè)置,簡(jiǎn)單操控,天窗按鍵也方便明了,手機(jī)連接一次車載藍(lán)牙 之后就可以啟動(dòng)車子就直接連接上了,非常方便,還可以下載HiCar智行連接投屏導(dǎo)航
空間:空間上是這車的優(yōu)勢(shì),因?yàn)樗妮S距比較長(zhǎng),所以空間上比我之前看的車都大。后備箱的設(shè)計(jì)也是很合理,做的很深,儲(chǔ)物的時(shí)候很能裝。此外還有一些挺有意思的設(shè)計(jì),比如這車車門處可以放置兩瓶水,車內(nèi)還有小的儲(chǔ)物空間可以放置一個(gè)打火機(jī)之類的。這一點(diǎn)就很人性化,因?yàn)橹拔覀兗业能,就沒有這么多的設(shè)計(jì),東西都是亂放的,有一次我把打火機(jī)落車上了,結(jié)果大夏天的一曬,不一會(huì)兒就炸了,我也是后來才知道,當(dāng)時(shí)真是后怕啊。
配置:性價(jià)比高,車身價(jià)格優(yōu)惠大,動(dòng)力強(qiáng)勁,外觀顏值爆表,開在路上,回頭率高。
動(dòng)力:2.0自吸加6AT變速箱起步平順,加速不算快,但比較線性,隨踩隨有的感覺,個(gè)人感覺夠用跑高速:提車時(shí)間較短,暫時(shí)沒跑過高速…
操控: 這車的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),方向盤在轉(zhuǎn)的時(shí)候有很合適的阻尼感。
油耗:油耗我平時(shí)上下班開的話,行車電腦顯示6.8升百公里。高速上跑那一趟,行車電腦顯示的是6.2這個(gè)車,正常駕駛油耗也就平均6.6升左右。
舒適:舒適性方面,昂克賽拉的內(nèi)飾乘坐舒適性絕對(duì)不如外觀,但它的整體格局和設(shè)計(jì)風(fēng)格也值得加分,光是座椅的舒適體驗(yàn)是不夠的,而且其整體風(fēng)格所營(yíng)造的視覺效果也會(huì)更加舒適!正如我前面所說,馬自達(dá)是一個(gè)偏理科的學(xué)生,舒適是它的弱點(diǎn),提速后噪音相當(dāng)明顯,在同價(jià)位車中算是中下游水平,座椅包裹性好,比普通真皮座椅更舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程525公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得市面上的很多車型都是在相互模仿,而每個(gè)人喜歡的車get到的點(diǎn)還都不一樣。而像馬自達(dá)這樣具有很高水平的外觀確實(shí)是抓住了我的審美,所以當(dāng)時(shí)一看到這車的時(shí)候我就迫不及待地想試駕一下,那時(shí)候我心里就已經(jīng)有意向購(gòu)買這車了。后來經(jīng)過用車體驗(yàn),我覺得我還是很有眼光的。這車的外觀看上去是非常年輕的,這正是我所喜歡的風(fēng)格。
缺點(diǎn):十來萬的車運(yùn)動(dòng)和舒服不可兼得,這點(diǎn)在決定買車之前就想到了,所以也不算不滿意,只是說下這車相對(duì)的弱勢(shì)。第一是后排空間,在同級(jí)別的車?yán)镒疃嗨阒械劝,要家里后排?jīng)常坐人,個(gè)子大了就會(huì)覺得擠了。其次就是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)的調(diào)減,減震偏硬更強(qiáng)調(diào)路感清晰,所以顛簸路面難免車內(nèi)的感受會(huì)更明顯。
外觀:外觀這一塊不用說,在同級(jí)別中目前看下來是比較好看的一款車子了,首先整個(gè)車身是比較修長(zhǎng)優(yōu)雅的,車頭設(shè)計(jì)的比較長(zhǎng)的,看上去運(yùn)運(yùn)動(dòng)感會(huì)更足一點(diǎn),而且輪轂比較大,看上去也是運(yùn)動(dòng)感很會(huì)更足,然后顏色我拿的是鉑鋼灰,這個(gè)顏色鉑鋼灰這個(gè)顏色的話,看上去會(huì)比較中性比較酷一點(diǎn),顏值這一塊沒得說顏值很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,這輛車的內(nèi)飾想說點(diǎn)什么,但不知道從何說起,我的感受就兩個(gè)字“舒服”,就是舒服,這可能是內(nèi)部的布局造成的,我一直在比較思域和馬三的內(nèi)飾做工,確實(shí)不錯(cuò),大屏幕也很自然,就是有個(gè)小問題,附近兩邊的角落有點(diǎn)難打理,灰塵也不好處理,其他都很好。
空間:整體空間的話,我個(gè)人覺得完全夠用,然后儲(chǔ)物空間這些的話也是比較多的,扶手箱里面也比較大,后備箱的容積也是凈身比較長(zhǎng)的,后備箱的也比較大,家里人乘坐的話,也還是可以的,座椅比較軟,座椅比較舒適乘坐空間:我身高一米七,前排主駕駛調(diào)整好自己的駕駛姿勢(shì),坐到后排正常體位,腿部空間還有三拳的距離,頭部空間還有一拳多接近兩拳的距離☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):就是他的這個(gè)減法美學(xué)設(shè)計(jì)的話,就很OK很喜歡,然后扶手箱的空間比較大,然后左邊的燈光下面那個(gè)有放行駛證,駕駛證的一個(gè)位置,門板邊上的儲(chǔ)物空間也是比較大的,整體雖然看著簡(jiǎn)潔,但是實(shí)用性比較大后備廂容積:后備箱容積也是比較大的,因?yàn)榈浆F(xiàn)在為止也沒裝過很多東西,但是自己有切身實(shí)際的去看過去比較過對(duì)比過思域這些空間的話,后備箱的容積是不輸思域的,甚至來說還長(zhǎng)一點(diǎn)點(diǎn),就是他的晉升是比較低,但是雨的晉升要高一點(diǎn)點(diǎn),所以說這個(gè)來說的話,我覺得都還ok
配置:同級(jí)別轎車,個(gè)人認(rèn)為昂克賽拉是不錯(cuò)的選擇。這是我人生第一臺(tái)車,經(jīng)過各種考慮選擇了它,自己喜歡就好。整體操控確實(shí)可以,顏值也高,雖說有些細(xì)節(jié)做工不夠精細(xì),但畢竟是十幾萬的車,要求不能太高。在預(yù)算范圍內(nèi),結(jié)合自身的需求和個(gè)人喜好做出最佳選擇。希望我的感受可以給大家?guī)硪恍⿴椭,謝謝!
動(dòng)力:動(dòng)力足,高速無壓力,市區(qū)平順,香,好用,動(dòng)力不會(huì)拖泥帶水
操控: 操控靈敏,轉(zhuǎn)向快.沒啦,這還用說嘛,同級(jí)還有誰?
油耗:油耗屬于正常范國(guó)吧,開了一個(gè)月就開始上高速,下來平均在7.5左右,希望后期有所降低我看車友里好多油耗都特別低,也有可能是我開車喜歡時(shí)不時(shí)就深踩油門的原因吧。
舒適:座椅軟硬適中,真皮有點(diǎn)味道,買點(diǎn)除味的通風(fēng)下味道很快散去,車內(nèi)隔音還可以,不會(huì)很吵,猛加味排氣聲浪有點(diǎn)吵,喜歡的不叫燥音,呵呵,過減速帶或較坑洼路面有點(diǎn)顛,畢竟不是獨(dú)懸了…
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的,就是這個(gè)車的外形真心漂亮,深得我心,內(nèi)飾做工也是十分優(yōu)秀,忠于顏值,變速箱就像德芙縱享絲滑,沒有頓挫感,過彎穩(wěn)穩(wěn)的,絕對(duì)的彎道小王子,(直線行駛誰不會(huì),彎道快才是真的快),油門響應(yīng)反應(yīng)也快,超車沒壓力,右腳一壓速度就給zoom zoom,內(nèi)飾用料全是軟包,沒有一點(diǎn)塑料感,握緊方向盤,簡(jiǎn)直就是人馬合一???
缺點(diǎn):這款車用了半年后出現(xiàn)了一次黑屏,卡屏的狀況。那時(shí)我人在地下停車場(chǎng)車也比較多,倒車時(shí)突然出現(xiàn)屏幕黑屏了,后面啥都看不到,心里有點(diǎn)慌,只有慢慢倒看著點(diǎn)后視鏡,差點(diǎn)就蹭到旁邊車。想想有點(diǎn)擔(dān)心,希望不會(huì)出現(xiàn)第二次。。。
外觀:外觀更是沒的說,當(dāng)初選這臺(tái)車外觀因數(shù)就占據(jù)了百分五十了。試駕后,各個(gè)方面我都滿意所以就俺不猶豫定下這臺(tái)車了。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾功能很齊全,首先我拿的就是2.0的中配,有手機(jī)互聯(lián)功能,目前還沒有異響,味道的話,新車拿到手會(huì)有點(diǎn)氣味的,通通風(fēng)就可以了。內(nèi)飾的材質(zhì)大多數(shù)都是皮質(zhì)的,皮座椅皮方向盤,門的內(nèi)飾板也是皮質(zhì)的。
空間:空間這塊整體還可以,就是后排空間比較小,后備箱空間很大,。
配置:性價(jià)比還可以,本身定價(jià)也不是很貴,主要是品質(zhì)在線,值得為他買單,車無完車,每輛車都有優(yōu)缺點(diǎn),了解車的優(yōu)缺點(diǎn),在預(yù)算范圍內(nèi),結(jié)合“合適”和“喜歡”去挑選。
動(dòng)力:動(dòng)力夠勁了,銷售一直都跟我介紹她家的車怎么怎么發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配的好,百公里加速怎么怎么快。我開了之后覺得確實(shí)還不錯(cuò),畢竟是人家主打的東西,輸出的功率夠大,在高速上達(dá)到120、130都是很輕松的,而且最關(guān)鍵的還是它挺穩(wěn),不像有的車,雖然可以開到這么快但是車子不穩(wěn),不敢開到這個(gè)速度啊。
操控: 油門剎車和方向盤轉(zhuǎn)向的反應(yīng)速度都很靈敏,可以給新手小白滿滿的安全感,“人馬合一”果然名不虛傳。
油耗:目前7.5。估計(jì)駕駛習(xí)慣好的話,能在7個(gè)點(diǎn)以下
舒適:皮座椅包裹性很好,坐起來很舒服,駕駛的時(shí)候感覺很穩(wěn)! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口還是比較實(shí)用,夏天的時(shí)候能讓后排快速降溫,提升了后排乘客的乘坐體驗(yàn)。車內(nèi)噪音異味:新車車內(nèi)有點(diǎn)味道,還好不是很大,目前我開車都打開窗,多通通風(fēng)應(yīng)該就好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):9月30號(hào)提的車,最讓我滿意的是這臺(tái)次世代昂克賽拉的操控好,彎道小王子,在過彎時(shí)我能感受到四個(gè)車輪抓地力強(qiáng),穩(wěn)穩(wěn)地行駛過去,安全測(cè)試優(yōu)秀,內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約,內(nèi)飾能觸摸到的材料基本都是軟的,對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的車,對(duì)比同級(jí)別的不失風(fēng)范,后備箱空間很大,不管是前排還是后排都?jí)蛭壹矣昧,我給自己的預(yù)算落地15W左右,看了卡拉羅,軒逸,朗逸,這些都去看過了,最后還是選擇了AT的馬自達(dá),中控屏可以藍(lán)牙和carlife連接很方便超級(jí)贊??
缺點(diǎn):最不滿意的是這車的輪轂,輪轂并不算大,讓它的通過性都差點(diǎn)意思,我每次回家的時(shí)候,走一條鄉(xiāng)下小道,在走到兩條路交叉口的位置,兩條小道相接,那塊的路面很厚,有一個(gè)很大的坡度。每次走到這里的時(shí)候我都得很小心,以前好幾次走到這里沒減速,結(jié)果“嗝當(dāng)”一下蹭到底盤了,給我心疼的。要是這車的輪轂再大一點(diǎn),能增加一些通過性就好了。
外觀:外觀這方面馬自達(dá)同級(jí)別車型沒有敢于它對(duì)比的,真是顏值的擔(dān)當(dāng)。。當(dāng)時(shí)第一次去4s店我就被它的外觀所吸引,車身前臉2個(gè) Led大燈夜間開啟巨亮,流線型的外觀設(shè)計(jì)讓我第一眼就愛上它。。。18寸的大輪轂配上這個(gè)流線型的外觀真是完美!!車燈設(shè)計(jì):車尾燈是我非常喜歡的地方,我加了個(gè)選裝包自帶了日間行車燈后尾燈非常漂亮,前大燈是Le d的,夜間行車照耀度很強(qiáng)。車身做工:車身沒啥感覺還是喜歡這款車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上我覺得沒什么可以說的了,主要看它的材料,材料選的好,內(nèi)飾就做的好,設(shè)計(jì)的也都是大差不差。還有就是看它的細(xì)枝末節(jié),重點(diǎn)就是車門那塊的材料,各種零件之間的銜接的扎實(shí)不扎實(shí),有沒有大的縫隙,還有安全帶好不好拉伸,安全帶跟座椅的邊角有沒有磨損。這些都是買車之前一定要仔細(xì)觀察的重點(diǎn),這些我買車的時(shí)候都仔仔細(xì)細(xì)地看了一遍。
空間:身高170.前排調(diào)到合適位置,后排大概一拳左右的距離了,后排隆起較高,長(zhǎng)時(shí)間乘坐可能不太舒服,后備箱比較滿意,夠大夠深,手套箱,中央扶手箱都挺大的,儲(chǔ)物能力沒什么問題
配置:馬自達(dá)外觀顏值高,內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣,搭載的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力家用充足,油耗低。同價(jià)位合資車性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:油門線性,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。本人不激烈駕駛,2.0的動(dòng)力日常代步絕對(duì)夠用,即使速度起來后,動(dòng)力源源不斷,而且聲浪聽起來很棒!
操控: 馬自達(dá)的操控沒得講的人馬合一,然后她的gvc矢量控制系統(tǒng),特別是拐彎那些急轉(zhuǎn)彎啥的,能夠給你調(diào)整重心比較有跟隨性
油耗:市區(qū)跑的話大概是8.8,綜合下來是8.0。油耗不高。因?yàn)槲议_過最貴的車就是我叔叔的凱迪拉克,他的車也是轎車,一腳油門下去油耗嘩嘩的往上升,基本上綜合油耗能達(dá)到十個(gè)。跟我這個(gè)比百公里要多消耗十幾塊錢的油。
舒適:座椅包裹性比較好,比較軟,車上大面積的軟的材質(zhì)包裹,摸起來就很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意還是馬自達(dá)運(yùn)動(dòng)的基因,車子的駕駛感相當(dāng)給力!買這輛車之前就鎖定的考慮運(yùn)動(dòng)車型,不得不佩服馬自達(dá)的運(yùn)動(dòng)調(diào)教,駕駛在路上變道行云流水,變速箱的換擋也很絲滑,自然吸氣的車跑著平順,駕駛起來幾乎沒有頓挫感。
缺點(diǎn):因?yàn)楸救耸切率,第一輛車暫時(shí)還沒找到讓自己不滿意的地方。
外觀:帥氣逼人,非常高的顏值,車頭比較長(zhǎng)非常喜歡這種運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格
內(nèi)飾:昂克賽拉這款車的內(nèi)飾能摸的地方都是軟包設(shè)計(jì),真皮質(zhì)感很強(qiáng),顯的非常高級(jí)感,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)約,現(xiàn)代人都喜歡以簡(jiǎn)為美,不愧是獲得過車型大獎(jiǎng)的車型。。內(nèi)飾材質(zhì):真皮座椅,軟包材質(zhì)
空間:對(duì)我來說 ,唯一的后備箱夠用 夠深 ,可以放很多東西 ,中控設(shè)計(jì)也合理.坐在駕駛室對(duì)我這樣的平民身高, 高度也剛好☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):對(duì)我來說, 亮點(diǎn)有兩個(gè), 一個(gè)是儀表盤 足夠看清所有的數(shù)據(jù),第二個(gè)就是中控,操作簡(jiǎn)單,不容易混亂
配置:性價(jià)比… 性價(jià)比?… 性價(jià)比~ 好吧,我承認(rèn)湊字?jǐn)?shù),但性價(jià)比要是足夠高。還有兩田啥事?
動(dòng)力:我讓我家人都坐在里邊,我加一個(gè)速踩一腳油門,讓他們給我感受一下。我閨女說,這車坐著很快,加速感很猛烈,坐著很刺激,比我家以前的車強(qiáng)多了。確實(shí),這車尾氣的聲音比一般的車要深沉,就像是一只蓄勢(shì)待發(fā)的豹子,很給力。
操控: 超控這款車就是馬自達(dá)的主打,也是我和我家老公喜歡它的地方,風(fēng)琴式的油門踏板,讓我這個(gè)喜歡穿高跟鞋的人,用起來特別舒服方便,不累腳,還有方向盤也很輕,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向豪補(bǔ)費(fèi)力氣。底盤調(diào)教得也很棒,就算轉(zhuǎn)彎很快也沒有推頭的感覺,非常滿意。。! 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定性還可以吧,因?yàn)樘焯旖铀托『r(shí)速不是太快,沒啥太大感覺,但是經(jīng)過顛簸路面的時(shí)候真心的一點(diǎn)沒感覺顛這個(gè)很滿意。小朋友坐著也很安全放心。。。方向盤操控感:方向盤很輕,超控很不錯(cuò),稍微修正下就能調(diào)整車身方向。。。
油耗:目前只在市內(nèi)行駛,平均10個(gè)油左右吧,還沒上過高速,能接受的水平
舒適:1.座椅:手動(dòng)的,我很喜歡。簡(jiǎn)單實(shí)用方便。但,從成本角度和裝逼角度考慮,就呵呵了2.內(nèi)飾:異味兩個(gè)星期散不掉,我還買了炭包還是不行,看樣子要上柚子皮了。假皮。異味大。3.噪音:新版本2021隔音已經(jīng)可以了,不像原來那么吵。但是你跟馬自達(dá)說靜音。不存在的,開起來你就知道什么是zoom zoom了。嗷嗷的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀方面,車頭部分巨大的盾形格柵和鷹眼細(xì)長(zhǎng)大燈視覺沖擊力極強(qiáng),車身線條平滑流暢,低矮的車身造型和大尺寸的輪轂,從側(cè)面看更加動(dòng)感有型。車尾部分分體式圓形LED尾燈也是個(gè)性十足,配合后尾門上的小鴨尾設(shè)計(jì),營(yíng)造滿滿的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾是整個(gè)簡(jiǎn)約風(fēng)格,沒有太多的花里胡哨,中規(guī)中矩。通過按鍵操控的中控屏幕也更大的保證了行車安全,按鍵熟悉后操作起來也非常靈敏。carplay也是非常滿意的一點(diǎn),用起來放音樂非常方便。和懸浮屏搭配起來導(dǎo)航也方便。真皮座椅和中控臺(tái)的皮質(zhì)包裹也很舒適。
缺點(diǎn):如果說有什么讓我不太舒服的,那就是后面的凸起區(qū)域。雖然我們只是坐在主副駕駛上,很少坐后排,但是看著后排凸起的區(qū)域,我感覺有點(diǎn)不自在。凸起看起來可不小,我覺得在這個(gè)新時(shí)代,還有這樣一個(gè)凸起,感覺挺掉檔次的,空間也會(huì)被壓縮不少。雖然我也知道很多車型都這樣吧。還有這車的后備箱不太好開,不好找,這樣就不太方便操作。
外觀:外觀非常的簡(jiǎn)約大氣,車頭偏長(zhǎng),柔美的車身,整體看上去非常好看,喜歡馬自達(dá)的車身線條,一個(gè)字,帥,畢竟最吸引我的就是馬自達(dá)3的外觀車燈設(shè)計(jì):前車轉(zhuǎn)向燈流水式方向燈,LED前大燈非常亮,感覺要加明選包才有雙圓尾燈有點(diǎn)難以接受
內(nèi)飾:不和國(guó)產(chǎn)品牌比的話內(nèi)飾算這個(gè)價(jià)格里厚道的了,特別跟別的同價(jià)級(jí)別日系車比,至少用料和設(shè)計(jì)都更讓我滿意。設(shè)計(jì)得偏簡(jiǎn)約,方向盤和儀表盤很有運(yùn)動(dòng)感。
空間:屬于緊湊型的轎車,據(jù)說觀察街上跑的多的也是緊湊型車,其實(shí)家里沒有身高超過1米8的人,也都能輕松坐下四個(gè)吧。本人身高1米73,在駕駛位調(diào)整好坐姿之后頭頂還有三指左右的距離,我還是把座椅調(diào)整得接近最上的。車子目測(cè)還挺大的,目前通勤為主都不用上。
配置:在同級(jí)別車?yán),這個(gè)價(jià)格和功能配置,性價(jià)比還是挺高的
動(dòng)力:速度和動(dòng)力都比較給力,加速換擋的反應(yīng)比較靈敏,駕駛感非常平穩(wěn)流暢,油門和剎車踏板也比較輕,踩著不會(huì)累。
操控: 馬自達(dá)的操控不用多說啦,指那打那,有口皆碑的,過彎穩(wěn)定性也不錯(cuò),側(cè)頃小,很穩(wěn),比較有信心,底盤有點(diǎn)硬,路感很感,對(duì)比上代說不出好與不好,各有千秋吧
油耗:因?yàn)殚_的不多,城市油耗的話,大概是八個(gè)到九個(gè),這樣子高速的話是七個(gè)這樣子,所以綜合來說,接近八個(gè)
舒適:空調(diào)可以分區(qū)調(diào)控,這一點(diǎn)很好。座椅舒適性也很好,久坐也不會(huì)累。車窗關(guān)閉情況下隔音效果也很好,在高速上開車,胎噪會(huì)有一點(diǎn)大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程366公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):以前聽人家說馬自達(dá)的車怎么怎么好開,外觀方面路上看到過還是挺漂亮的,偶然之中到店一看,本來是奔著cx-4去的,然后沒有車,然后注意到了次世代馬自達(dá)昂克賽拉,顏值擔(dān)當(dāng),操控比較好,東贏寶馬不是吹的,安全測(cè)試優(yōu)秀,還有就是內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約,個(gè)人不喜歡花里胡哨的東西,覺得簡(jiǎn)約就是美,內(nèi)飾能觸摸到的材質(zhì)基本都是軟的,對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的車,對(duì)比同級(jí)別的不失風(fēng)范了…還有就是宣傳說這套座椅根據(jù)人體什么什么設(shè)計(jì)的,有點(diǎn)復(fù)雜記不住,舒適度還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn):動(dòng)力確實(shí)比較弱,如果用上阿特茲的2.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),效果就完美了,主要還是排量稅導(dǎo)致的。前期的動(dòng)力確實(shí)不行,需要踩得深一點(diǎn),基本上要到四千轉(zhuǎn)左右會(huì)有比較好的動(dòng)力。
外觀:這臺(tái)車子很漂亮,尤其是在陽(yáng)光的照耀下,感覺整個(gè)車都在發(fā)光。車身的線條硬朗,在配上一定的裝飾,瞬間又提升了一個(gè)檔次?雌饋矶饲f穩(wěn)重,輪轂也是足夠帥氣,我跟我媳婦都挺喜歡的。
內(nèi)飾:用car play有線連接,非常的方便好用,新車也沒有多少異味,音響的話還可以的,中規(guī)中矩吧!類似材質(zhì)偏軟性材質(zhì)比較多,摸著比較舒服
空間:空間這塊我個(gè)人身高是1米65,我一個(gè)人開開帶帶家人正常是沒有問題,但是后排如果坐三個(gè)人的話會(huì)稍微有一點(diǎn)擠,后備箱的空間是很大的,扶手箱的儲(chǔ)物空間也是可以的。
配置:馬自達(dá)比起其它品牌車還是有相差的,畢竟他的性能和動(dòng)力還有油耗上面他都沒有占很大的優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力:選的2.0排量,對(duì)這級(jí)別車重來說綽綽有余了,深踩油門的加速感很明顯。
操控: 方向盤手感很好,輕重也比較適中。明選配置的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)對(duì)新手也是十分友好,能更好的觀察后方來車。油門剎車也很靈敏,過彎很平順輕松。
油耗:對(duì)我來說 ,我第一次買這款2.0的馬自達(dá),也是通過很多朋友在使用馬自達(dá)車型后 ,我才去了解
舒適:坐車上感覺座椅包裹的非常好且舒適,美中不足的是它的后備箱開合不夠方便,會(huì)造成一定的影響。
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