長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
|
優(yōu)點：它的外觀設計簡單大氣有層次，腰線流暢，沒有花里胡哨的點綴，平時開出門的時候非常的吸睛，我身邊的很多朋友都說她很好看，同時它的操控絕對沒得說，不管是彎道還是加速都是非常不錯的，能激起我的駕駛欲望。
缺點：我在網(wǎng)上看到一些評論。有人說這車可能起步慢，方向盤不適合長時間駕駛啊的問題，但是經(jīng)過這么長時間，我覺得這些問題都不用擔心了。現(xiàn)在就是有一個剎車的問題，我覺得剎車有點太靈敏了，會在駕駛上產(chǎn)生一些不適感。
外觀：外觀方面，建議所有A級車都按照這個標準來造，最美的是45度角拍攝，帥氣的不言而喻，昂克賽拉無論是外在還是內(nèi)在都是做到了極致。
內(nèi)飾：首先是中控屏幕，造型獨特，不中規(guī)中矩，耐看，內(nèi)飾所有能看得見的地方，基本全是皮質(zhì)包裹，而非塑料，這是我最看重的地方，儲物盒空間也是比較大的，扶手箱可以存放好多東西。全系也是配備了旋鈕，完完全全就是豪車的設計理念。同時，車內(nèi)的做工精致到位，不會有粗糙廉價感，縫線處也是非常細致的，很有高級感，整體簡約大氣。
空間：前排空間很寬敞后排也很夠用，而且尾箱的容積變得比上一代更大了車內(nèi)儲物能力:各種儲物格真的挺多的，這個小的儲物格干嘛用的？裝煙嗎？后備廂容積:后備箱容積絕對是比上一代更大了平整度也很好這容量妥妥夠用
配置：感覺這款車的性價比特別的大，當時買這款車的時候，大家都說是比較省油，而且他的車輛三大件都采用于進口的 都說它后期的養(yǎng)護成本非常的低，而且故障率非常的小。 所以直接考慮入手了，因為是不管在外觀上還是質(zhì)感上以及內(nèi)飾的科技感都非常的強 關鍵還是特別的省油，加的92號機油 為我以后的生活中省了很大的一筆開銷
動力：一腳下去，發(fā)動機的咆哮聲略帶推背感，是真的驚到我了！我買的1.5排量的，真是超乎想象！跑高速:跑高速一點不輸那些自吸2.0的車，從4s開到家要跑三百多公里高速，小試牛刀，動力絕對可以！開空調(diào)滿載拉著老少五口人爬了一趟我們當?shù)氐木包c藥泉山，表現(xiàn)良好
操控：
輔助功能很好用，這些都是幫助我開好車的技能，其中我最喜歡它的自動駐車這個功能。我們這里的紅綠燈時間特別長，動不動都120多秒，等起來老煩人了。后來他們給我介紹這個車的自動駐車的功能時，我還不太懂，現(xiàn)在我實際體驗的時候在等紅燈的時候會感覺到真的很方便。
油耗：油耗方面，目前開幾千公里，一般油耗7左右，因為這款新車會高一點，最近減少了一點，保養(yǎng)后我覺得肯定會減少一點。
舒適：舒適性方面，首先我通過了減速帶或者凹凸不平的路，毫不猶豫的就過去了，車內(nèi)也不會有大的影響，其次，座位很舒服，開久了也不會覺得特別累，另外發(fā)動機噪音有點大，其他都很滿意。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3462公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最喜歡的還是它的顏值，我入手是魂動紅，這個顏色車漆質(zhì)感很高，看著非常的吸睛也是非常的獨特的，這個顏色非常的有辨識度且非常的亮眼，平時開在路上非常的抓人眼球，并且他的魂動設計也與眾不同。而且整個車身也是修長扁平，給人一種靈動的感覺。再者就是它的操控也是非常的簡單，開著很穩(wěn)，因為我平時沒怎么摸過車，所以當時買車的時候也是非常注重操控的。開了這一段時間下來并沒有讓我失望。
缺點：可能就是座椅吧！這個是老公不滿意的，我覺得還好，再有就是空調(diào)的小顯示屏吧！
外觀：真不知道誰這么有才華，能設計出這么有時代感的外觀，毫不夸張地說，美學得到了充分發(fā)揮，畢竟我也是學設計的，所以眼光很挑剔，但是看到馬自達真的走不動了，剛開始的時候，我也對它漂亮的外觀印象深刻，鈑金漆很漂亮，燈的設計也很時尚，這款車絕對是非常有吸引力的。
內(nèi)飾：簡約實用不花哨，手機互聯(lián)比較方便，屏幕非觸屏，音響音質(zhì)不錯，內(nèi)室材質(zhì)很好
空間：對于單身來說昂克賽拉的空間還是可以的，夠用，如果是家用的話后排可能就有點小了
配置：價格還是非常的優(yōu)惠的，性價比還是蠻高的，這個價格完全就在我的預算范圍內(nèi)，而且維修保養(yǎng)也不貴。
動力：動力充足, 1.5的自然吸氣動力超車很簡單,高速時速度很快,最重要的是省油低油,非常給力，發(fā)動機和變速箱匹配度較高。開起來感覺非常的爽。
操控：
當時選車的時候都去進行了試駕 相比卡羅拉思域和昂克賽拉 我最滿意的就是這款車的操控了 因為它過彎還有緊急避讓的時候，車身特別的穩(wěn)，我坐在副駕駛的時候也感覺特別的舒服 沒有感覺到任何的不舒服 方向盤的指向也非常的精準做到了車隨方向盤動 沒有任何的虛位 剎車也特別的靈敏。
油耗：油耗方面，我一個多月開了700多公里，去過兩次高速，每次都加200塊錢的油，具體算法不太懂，但我覺得油耗還可以，我的路況還是挺好的，畢竟創(chuàng)馳藍天科技不會太耗油，目前顯示7.8，估計跑幾趟高速后油耗還會繼續(xù)下降，另外油耗取決于個人的駕駛習慣，駕駛強度肯定要高很多，目前油耗還是挺滿意的，不過開車的時候不要看油耗，最重要的是開得舒服。
舒適：座椅包裹感很好支撐性也很足，最驚艷的就是車內(nèi)靜音做的很好對我這種喜歡安靜的人真是太舒服了，空調(diào)制冷也很快，而且標配后排出風口，一點也不為犧牲后排乘客的舒適度☆ 后座空調(diào)出風口:標配后排出風口真的是太人性了懸架減震舒適性:懸架稍稍有點偏硬的感覺
|
|
購買時間2021年08月
購買地點河南 許昌
裸車價格12.54萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程58公里
綜合評分
|
優(yōu)點：化身東瀛彎道小王子。我就是這條街最靚的仔，真的是太帥了，外觀，內(nèi)飾，空間，油耗都符合我的想法。同級別車里也只有小昂了，關注很久了，前段時間果斷入手，這次真的是沒有入坑，想入手的車友們趕快行動吧，一進車里那種皮質(zhì)感覺太舒服了，都是軟的，別的車真的不行，操控沒得說，朋友開一次就愛上她了，回頭率很高，超跑的外觀，車身輔助系統(tǒng)也很人性化，真的是一點毛病沒有。那些說有異響的人恐怕是沒開過次世代小昂吧。真是的，一點聲音沒有，我愛我的小昂，車主實測。剛開始開的時候真的不敢快，現(xiàn)在就必須開出他的氣質(zhì)，操控行真的好，而且1.5的真的不肉，一腳油很快，家用真的夠用了，大氣的外觀，我買的白色的，白色也很好看，可能是我太懶了，紅色灰色也特別特別好看，看著特別高級的那種，而且空間也特別夠用，不是說很小得那樣，確實夠用，親測，前后排都足夠了，而且她的車身音響特別舒服聽著，8個音響全車，還有安全系統(tǒng)也完善的比較好。包括前后都有氣囊，一共7個，還有后排出風口，真的特別人性化，以后孩子在后面就沒有那么悶熱了，超實用，一般的車是沒有后排出風口的，超低的地盤在高速上真的穩(wěn)的一批，空調(diào)來的也特別快，吹著特別舒服，座椅坐著一點也不累，自帶腰部支撐太愛了，馬路三大帥，必有我昂這一塊！
缺點：駕駛位這幾個月覺得各個方面的表現(xiàn)都挺不錯的，就是后排空間確實小了一點，滿載就會有點擁擠。
外觀：這車最值得吹的就是長的好看了魂動2.0的設計加上匠涂工藝的車漆多了不說直接上圖車燈設計:車燈的照明沒得說熏黑尾燈也是帥氣十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計簡潔大氣，非常的耐看，只要能看得見的地方大面積都是皮質(zhì)包裹，不是塑料，這一點品質(zhì)感還是很強的，也是非常加分的，儲物的空間也很大，扶手箱可以放好多東西，而且做工縫線也非常的到位，沒有粗糙感，整體設計非常的細致，用起來也非常的方便，加上它的中控設計的也挺合理，滑動順暢，清晰度也很好。
空間：空間方面也是看個人吧，對我來說的話，是足夠使用的，就是如果后排滿載就擁擠一些。要是平時不怎么載人，或者身材不是很壯的人，還是可以的。而且儲物空間也挺足夠的。
配置：性價比真的很高，這個價格很親民，而且加上當時我買的時候還有優(yōu)惠，真的不錯。
動力：我的是1.5L，動力的話城市代步還是夠用的，雖然比2.0弱了一點，但對于不經(jīng)常跑長途的也來說還是滿足日常需求的，夏天開空調(diào)好像也沒什么影響。后期的提速表現(xiàn)還可以，加速的時候比較平順穩(wěn)定，不會有頓挫感，整體還是不錯的。
操控：
好開的很，不瞞你們說，我在那幾次試駕的過程中就從不會開這輛自動擋發(fā)展到了完全掌握這臺車。就感覺開起來毫無壓力，簡直太得勁了，嘿嘿。
油耗：這個真心喜歡，自動擋的車油耗在5-6之間真的很省了，對我我這樣新手來說，如果是老司機可能還會更省點
舒適：舒適性挺好的，座椅軟硬度適中，顛簸路段也不會很明顯，乘坐感還是很棒的，而且它的隔音效果也到位，同時它的靠背非常的舒適，頭枕也非常的貼合頭部，對駕駛者有很好的體驗。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車的外觀很漂亮，回頭率極高。購車到現(xiàn)在開了不到一千公里，用車最大感受，動力足，雖然只有1.5L跑高速不輸一般車輛，尤其在彎道處，真是名副其實的彎道小王子！油耗也比較滿意，按目前油價一公里五毛錢，作為家用代步絕對性價比夠用
缺點：冷啟動的聲音如果不大的話就完美了 但也可以接受
外觀：車燈設計:前后車燈LED，設計美觀大氣。高端上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾整體比較簡潔，但是都是軟包沒有塑料感，尤其前面工作臺，中控扶手比較大，這一點我比較喜歡，手搭上面很舒服，旋轉旋鈕比較有感覺，大氣，造型漂亮，手感非常好.
空間：這款車的空間特別適合偶爾出差和旅行的人，因為后備箱挺大的，然后即使是一家人都坐在里面也覺得空間夠用。前排的儲物箱，雖然不大但很實用，就像我家孩子每次帶很多東西，慢慢地就塞滿了，要是再多點就好了。
配置：車好不好，開過才知道。那種駕駛感受是幾十萬的車才能給到的，我用十幾萬享受到了幾十萬的感受，值。
動力：動力挺好的啊，從來都不做無用功，把所有的馬力都給到輪胎上。以至于我覺得踩油門的時候車子爆發(fā)出來的潛力，完全不像一開始我們認為的那么弱。而且我們也不飆車，這個表現(xiàn)值了。
操控：
操控方面，開了朋友的渦輪增壓車，動力的感覺總是有點平淡，渦輪增壓就像是思考問題要猶豫幾秒，而且緊湊的車身有很多優(yōu)點，平時超車變道也更加的輕松，另外方向盤很輕，一個手指就夠了，功能配置非常豐富，方向盤多功能按鈕可以調(diào)節(jié)控制電子顯示屏，顯示油耗里程和車輛顯示的一些功能，整體表現(xiàn)還算滿意。
油耗：油耗還是能接受的，平時經(jīng)常在高速跑，油耗還是挺低的，目前在6-7之間，屬于正常吧。
舒適：座椅舒適， 隔音效果不錯，音響效果很好。后排有空調(diào)出風口。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.94萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意：最滿意的當然是它炫酷的外觀了，這款車是給媳婦兒買的。所以當然要以她的喜好為準，跑了一天看了那么多車型，媳婦兒還是一眼就看上馬自達新款昂科塞拉了，不過實話實說對于一個90后的人來說這款車的顔值確實符合現(xiàn)在人的審美，我們買的是它的主打色，水晶混動紅色，顏色相當亮眼，開在路上絕對是一道亮麗的風景線，再配上我媳婦兒顔值，那老酷了，我實話我都不放心了，外觀線條流暢，全系LED大燈。我媳婦眼睛近視，不用擔心晚上開車燈光穿透度低看不清車，改大燈的問題了.另外操控也好，媳婦駕照下來剛一年，基本沒怎么碰過車，這款車開著穩(wěn)，好上手.
缺點：在有時候我上下馬路牙子的時候，速度快了，能聽到細微的異響在副駕駛的那個位置。后來找?guī)煾等ビ^察、修理，才發(fā)現(xiàn)是它的車門那塊的響聲，后來說是門鎖有點松了，抹上黃油，又上了上車鎖這才好。到那時好景不長，大概過了一段時間之后又開始響了，可能有點習慣了，一直也沒去修理。
外觀：外觀：外觀就不多說了，等一下我上個圖可以供大家參考，不管是從顏色還是車型，我覺得都無可挑剔，車頭較長，前臉看起來比較時尚，最重要是媳婦喜歡.
內(nèi)飾：中央扶手是我醉喜歡的一個設計了，再加上車內(nèi)大部分的皮質(zhì)包裹和塘塑工藝車內(nèi)的質(zhì)感絕對是A級車里最好看用著最舒服的一款了屏幕音響:八個喇叭的加持聽音樂是真的舒服☆ 手機互聯(lián)映射:多了不說CarPlay對于我這個蘋果全家桶來說強無敵好吧
空間：空間的話除了后排稍微有點小，其實還是可以滿足日常行車需求了，如果家里的人身材比較高大，后排稍顯擁擠，一般情況都是可以滿足基本的用車需求。乘坐空間:我普通大眾身材，駕駛位置還是比較寬裕的后備廂容積:后備箱空間還是挺大的，可以載好多東西，特別適合在在工作的人，節(jié)假日回老家，后備箱可以塞滿滿的愛。車內(nèi)儲物能力:儲物格的空間也很大，可以放好多七零八碎的東西，特別是女孩子，總有好多亂七八糟的玩意，還有一個按鍵設計，按住往后推就可以打開。
配置：這個品牌也是可以的，現(xiàn)在有更多的人都認可馬自達這個牌子。不是什么小女孩專屬，智商稅車啊等等，涌現(xiàn)了很多馬自達的粉絲們，他們專注于這樣的車所帶來的駕駛體驗與刺激。
動力：作為一輛家用車，我對性能沒有太多要求，但是它的1.5L還是出乎我的意料。它的速度快，不會在關鍵的時候掉鏈子，整體的動力輸出完整，甚至可以用“強”這個字來形容。即使跟朋友出去玩，車上的人多了，動力上也沒有損失，還能享受到開車的樂趣。
操控：
之前試駕的時候 銷售跟我講了 什么黑科技 側傾小 提車后回來特意開朋友的車對比感受了一下 確實開起來更加穩(wěn)一點 方向盤也比較輕 轉彎很輕松底盤穩(wěn)定性:過小區(qū)減速帶的時候有點硬 也還好 速度慢一點就不明顯 也更安全 能保護輪胎
油耗：油耗方面還可以吧,目前我開了1900多公里, 綜合油耗差不多6、7個油左右,還在我能接受的范圍之內(nèi),不過這個跟個人的開車習慣也有關系，有些人開著溫柔點就省一些,開的暴力點肯定就多一些,所以有一個良好的駕駛習慣很重要。
舒適：車子的舒適度也是比較滿意的，底盤和懸架調(diào)教的很好，座椅的柔軟度和包裹度也不錯，乘坐起來很舒服。隔音效果也不錯，不會有什么噪音，駕駛環(huán)境還是比較安靜的。異味的話新車都有的，放兩個炭包，通通風就好了，沒啥大影響。空調(diào)制冷效果可以，可以調(diào)節(jié)出風方向，方便實用。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方就是這款車的外觀，在陽關底下看特別的好看，第一次見它的時候就喜歡上了，鷹眼式的大燈，配著扁平的車頭，跑起來就跟個獵豹一樣。外觀線條非常的流暢，整體的設計非常的時尚運動化，簡潔大氣。開在路上回頭率比較高。內(nèi)飾的做工和用料還是不錯的，尤其是懸浮的屏幕，感覺特別高級，同等價位的內(nèi)飾做工沒有那么高級的，其實同等價位的車可以選擇的有很多，在買車之前也對比過其他品牌的車，但最終還是選擇馬3主要就是看中了外觀和內(nèi)飾，相對來說，感覺馬3更適合女孩子
缺點：啟動的時候噪音特別大后排的空間不是特別的大
外觀：外觀就是買這輛車最大的原因，整體設計感非常好，時尚運動風的，流線的外觀，扁平的車頭，非常的nice，感覺再過5年8年的這個亂也不會過時，
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計已黑色為主，高級感滿滿，質(zhì)感也非常強，簡約又大氣，做工走線也是非常的到位，沒有粗糙感。
空間：空間正合適，對于我身高比較低的女生來說都是可以的。但是我家里人坐在后邊的時候好像有點不是很舒服了。所以說空間應該再大一點，這款車絕對能夠爆火一把。
配置：性價比：個人覺得性價比算一般吧，畢竟這款車優(yōu)惠力度次小，賣的還硬.不過馬自達做車技術還是可以的，包括車子質(zhì)量，開著比較省心，這款車我覺得是屬于小資車.自從加入馬自達的車友會才發(fā)現(xiàn)原來有這么多馬粉，那對馬自達都是真愛啊，如果想后期省心的，省油的可以考慮這款車.
動力：剎車油門靈敏度很好，操控容易上手。動力夠用。
操控：
方向盤很輕，而且方向性，拐彎，變道都很順暢，尤其是停車來回打方向的時候指向性很好，方向盤整體手感很好
油耗：6.9個油，只能說確實不高的油耗啦。剛開始買車的時候是誰說自動擋的車很費油來著，我這一買自動擋的車，開了一段時間，呵，一點都不費油，而且還很省心，省的在路上來回切換檔了，一個字，贊。
舒適：整車的舒適性非常的好 手能摸到的地方都是皮質(zhì)軟包 質(zhì)感非常的強，座椅的支撐性也非常的好 包裹性也非常的強，坐起來非常的舒服 長時間駕駛車也不會特別的累
|
|
購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.24萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的還是這車的外觀，無論從哪個角度看都會被深深吸引，其次，這款車的性價比真的很高，在操控性和內(nèi)飾方面都很突出，有很多優(yōu)勢。
缺點：目前油耗偏高。跑了180km，用了20多升油呢！
外觀：紅色的外表，藏著一顆不羈的靈魂。我超級喜歡這個紅色，就是感覺好看，感覺有點像秋天的紅，像蘋果的紅，而不是很鮮艷的過分的紅。而且這車開出去，那家伙，我就看到過好幾個人都給我的車拍過照。總之外觀好評，五星好評。
內(nèi)飾：車里邊總體來說是不賴的，但是就是這個不是真皮的座椅讓我有點介懷。早知道當初買之前就先問清楚了，或者干脆加個價錢買更高配置的那款車了，畢竟這款車開到現(xiàn)在就沒有發(fā)現(xiàn)別的毛病。
空間：空間方面對我來說還好，前排的空間是不錯的，無論是頭部空間和腿部空間都很寬裕，就是后排的空間小了。平時都是自己駕駛倒也沒什么。如果滿載中間那個人就會很不舒服了，感覺就擁擠了不少。還好的是我現(xiàn)在滿載的情況很少，所以我對空間方面的需求沒有那么高。當然，如果真的想要選擇空間就不會選擇馬自達的，畢竟這不是他的強項。
配置：才買沒多久，目前是不需要去保養(yǎng)的，不過我同事也是和我一樣開的同款車，他去保養(yǎng)的時候用的是全合成的機油，算是比較良心的企業(yè)了，畢竟免費的都用全合成的
動力：動力：動力，我家買的是1.5排量的，平常市區(qū)跑還可以，起步有點肉，速度上來之后超個車還是很溜的，不過我媳婦開著估計也就只有別人超她了.其實他這款車主打是2.0排量的，有考慮這款車朋友可以選2.0的。
操控：
我在停車場上停車的時候，經(jīng)常遇到很多電動車或者行人在那里走走停停，操縱著車在這里來來回回繞過去，并不感覺到那種停車的難受。停車的速度也比以前快了很多。
油耗：油耗平均6.2左右，一點也不費油，很適合家用的那種。特別省油，
舒適：座椅舒適性很好，座椅透氣性還是挺不錯的，座椅的包裹性非常好軟硬度也適中，坐在上面感受到腰部支撐很到位，簡直就是一種享受。而且減震效果很好，平時路過減速帶之類的顛簸感小。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點河北 保定
裸車價格14.14萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2692公里
綜合評分
|
優(yōu)點：單位同事開的就是馬3，買車之前我也親自試駕體驗了一下，AT的變速箱真的是太聰明了，只要是想加速一給油馬上降擋拉轉速，紅綠燈我就是第一個沖出來的仔，這zoom-zoom真是名不虛傳，方向盤的指向性也讓人感覺很舒服，彎道之王真不是吹的東瀛寶馬實至名歸，在說這外形設計和內(nèi)飾真是帥的一批，買馬自達3昂克賽拉之前去看了卡羅拉、雷凌、軒逸、朗逸這些在A級車里銷量比較高的幾款，就外觀內(nèi)飾這方面馬自達基本完勝這些車，像我這種歲數(shù)小一點的人就追求個好看好開，沒敢選魂動紅配色，怕我駕馭不了這么艷的顏色，我感覺鉑鋼灰才是最穩(wěn)重又帥氣的配色，這車最驚艷我的就是nvh方面，比老款有巨大的提升和我同事的上一代昂克賽拉比安靜的不是一點半點。駕駛輔助方面標配的倒車影像加雷達真是太適合我這個倒車費勁的人了，再加上car play的車機加持根本不用我操控，喊聲Siri就可以導航聽音樂等操作簡直是舒舒服服，整體開下來這車真的是非常的nice。
缺點：沒啥不滿意的，門板針織網(wǎng)格有點鏤空，擔心以后進了灰塵會很難處理�。≈锌夭皇怯|屏有點小遺憾！
外觀：外觀方面就是看個人的眼光了，我是挺喜歡他的設計的，車身修長大氣，有一種超跑的感覺，大燈也非常的酷炫，中網(wǎng)的造型也獨特，科技感十足，整體又非常的動感，有一種高級跑車的視覺感，而且全系標配，Led大燈也是非常良心，整體十分年輕化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾使用的材料很不錯，看起來都挺有質(zhì)感，做工細致，走線很整齊，設計風格也相當簡潔大氣，內(nèi)飾設計用了什么所謂的減法美學，就是在保留功能的同時，把按鈕減少了很多，這樣看起來就不那么亂了，再加上造型個性的屏幕和霸氣的中控，層次感一下就凸顯出現(xiàn)了。
空間：我身高180，駕駛位不頂頭，坐后排膝蓋距離前排座椅一拳＋距離�。�！后備箱空間足夠用！對于空間評判而言，還是相當滿意的！
配置：性價比太高了，最主要的是太滿意了，每個方面都喜歡，我的小昂，真的是選對了，保養(yǎng)也不貴一次400多。正常價格，
動力：平時開車大多都是在擁堵的城市里邊開，沒走多遠就會遇到一個紅綠燈停下來，多大的動力也沒處使。所以1.5L的自吸足夠使了，油耗還低。我是一個月回一趟家，回家的時候這個動力也是夠用的，1.5不后悔。
操控：
操控：之前就說過這款車的操控挺好的，媳婦兒開著很容易上手。當時買車的時候銷售顧問一個勁強調(diào)這款車操控好，躥騰我們?nèi)ピ囓嚕赡芤彩强聪眿D不怎么會開吧。開著整體感覺比較平順，過彎也很順暢，不需要大幅度打方向盤.
油耗：油耗還可以，綜合油耗大概百公里 8個油耗，油耗表現(xiàn)還是比較滿意的。
舒適：座椅坐著很舒服 包裹性不錯 扶手箱的設計 超贊 跑高速 長時間開車 手放上面很自然很舒服 都是真皮的手感很細膩
|
|
購買時間2021年06月
購買地點湖南 永州
裸車價格12.74萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3169公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我挺滿意這車的隔音的，每次自己都能感覺出來，開窗戶跟關緊窗戶的聲音差距是有多大。從視覺上可以明顯地觀察出來我家車的玻璃是很厚的，再花大價錢貼上全車3M的太陽膜，不僅會有非常完善的隔音效果，還能夠起到防爆，防紫外線的優(yōu)秀效果。
缺點：目前用到現(xiàn)在為止沒有什么不太滿意的各方面表現(xiàn)不錯，我還是都挺喜歡的，能滿足我日常的需求。
外觀：這是最吸引我的地方，它的紅色車漆最是靚麗，每次看車的時候都會欣賞一會兒它的外觀，當初是怎么設計的，怎么會這么好看。
內(nèi)飾：當我第一次進入展廳的時做坐到這款車的時候 我就被它的外觀和內(nèi)飾深深的吸引住了 那是是我想要的那種感覺 他的中控臺 還有與寶馬同款的旋鈕按鍵 八點多英寸的大屏幕 運動儀表盤的設計都是我喜歡的。
空間：我和老公都屬于正常體型，所以車的空間對我們來說夠用，后備箱是我最喜歡的，空間大
配置：7夕活動的時候買的，比較劃算，還有一些車的保養(yǎng)贈品，真的是經(jīng)濟實惠，家用首選
動力：1.5的動力我已經(jīng)很滿意了，我平時都是在市區(qū)上下班代步開，還是足夠我使用的，而且在市區(qū)經(jīng)常走走停停，它起步也是非常迅速的，沒有拖拉感，整體行駛途中也是非常順暢的。
操控：
車上也搭載了很多的功能，非常的智能化，也給我整個開車的過程增添了很多的樂趣，不至于讓我覺得很疲憊，這點我覺得他做的是非常的人性化的，
油耗：目前用車700公里，高速和城市綜合路況各一半，油耗每公里五毛錢！非常滿意！最近一直奔走在兩個小鎮(zhèn)之間，基本80邁，油耗在四毛下！
舒適：它整體防燥的效果是非常好的，而且過高速的時候一些減速帶那些不平的路段，也感覺不太到它的顛簸感，這點上做的還是不錯的，這樣本來開車就很累了，會提高整體駕駛的舒適度。而且我駕駛時間就兩三個小時的話，也不會覺得很累，因為它的座椅非常的舒服，合作的柔軟度很高，而且對于腰部的一個支撐性也很好，包裹度很強。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格13.84萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1963公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最喜歡的是它的座椅設計了，座椅面看起來角度十分全面，座椅的輪廓也都是厚厚的軟性材質(zhì)。坐上去感覺將身體完完全全地支撐起來了，時間長了也什么腰枕，什么靠墊我感覺都是多余的，坐上去還不如原先的坐著舒服。
缺點：要說不滿意可能是這款車的空間了，后排空間相對較小，如果是一個人或者是情侶之間使用綽綽有余，但如果是家庭用車，家里的人個頭比較大，可能會有點擁擠。不過對于我來說夠用了，就是自己平時上下班用用，后備箱空間還蠻大的，平時節(jié)假日回家可以裝好多東西。
外觀：外觀大氣，亮眼，回頭率超高，超長的車頭，鴨嘴式的，很霸氣，高端
內(nèi)飾：這款車的座椅是織物的，不過我換成了皮的，整體感覺還是不錯的，中控區(qū)比較大，相對來說比較簡潔一點，屏幕音響:屏幕不是很喜歡，因為不聯(lián)網(wǎng)，所以基本就是一個擺設，大多時候都用不上。
空間：我身材瘦小，空間足夠大。后備箱足夠寬敞。
配置：性價比一般，我覺得超出了我的預算，因為我想控制在13萬元以內(nèi)，好像有些超過了，但是馬自達昂克賽拉這款車還是很好的。
動力：我買的是1.5的，試駕的時候感覺動力是夠用的，沒有他們說的那么肉，超車還是可以的，我最看重的還是昂克賽拉的發(fā)動機變速箱和底盤三大件，穩(wěn)定可靠，動力平順，再就是馬自達的創(chuàng)馳藍天技術是比較讓人信賴的。
操控：
它的真皮方向盤還是很舒適的，握感很好，而且轉向輕盈靈活，指向精準，加上很多物理按鍵也是非常的方便，并且有時候我轉彎之類的它的側傾感也不大，整體就是保持很穩(wěn)的狀態(tài)，它的自動駐車功能也是非常好用的，并且還支持無鑰匙啟動功能。
油耗：油耗略微有一點點高吧，這畢竟是動力給到的。我開車沒有激進過，得到的油耗是百公里大概8.2升的油吧。我們?nèi)豪镞呌幸恍┸囉�，他們車的油耗也�?.2升左右，我覺得這車的油耗也就大概是這樣了，略微有點高的情況。
舒適：舒適，開車的時候坐在車里邊所體會到的那種被保護感，風吹不到，雨打不到的感覺，這種舒適和安逸對比以前幾個人的拼車或者公交車真是享受。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
