一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程269公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于顏控來(lái)說(shuō)，首先最滿意的當(dāng)然是它的顏值，我買(mǎi)車的時(shí)候也會(huì)非常的注重這一方面。我對(duì)這款車屬于一見(jiàn)鐘情，第一眼看見(jiàn)他就完全被她吸引，她的這款外觀設(shè)計(jì)的非常的有特色，也很對(duì)我的胃口，個(gè)性時(shí)尚又大氣，屬于是轎跑的車型，開(kāi)出去的話辨識(shí)度很高，回頭率也很高，非常的有氣質(zhì)，車身的腰線也是有棱有角的，非常的有力量感。
缺點(diǎn)：還是存在不滿意的地方，首先就是這輛車后排空間太小，但我不坐在后排，所以沒(méi)關(guān)系，前排的乘坐空間足夠大，利大于弊！
外觀：車身打破了以往多線條設(shè)計(jì)，看起來(lái)更剛勁勇猛，更運(yùn)動(dòng)年輕，更受年輕人喜愛(ài)
內(nèi)飾：中控內(nèi)飾能觸摸到的地方都是軟包裹，看上去舒服，摸上去手感也不錯(cuò)，好評(píng)。
空間：身高163.體重140坐著很寬松，小孩做后邊玩耍也很合適，
配置：馬自達(dá)昂克賽拉同時(shí)滿足了霸氣和省錢(qián)，高端的機(jī)器破損程度小，為我們節(jié)省很大一筆費(fèi)用。
動(dòng)力：說(shuō)起動(dòng)力的話，我是經(jīng)常跑工地的，工地的路段都是顛簸的，也正好在這個(gè)時(shí)候能體現(xiàn)出它的平順性，我這人也不燥車子平順?lè)�(wěn)得住就行，沒(méi)必要一定大排量，排量小點(diǎn)也能少花點(diǎn)油錢(qián)，剛工作沒(méi)多久鈔票花不起呀！不過(guò)這個(gè)排量開(kāi)著空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響還是有感覺(jué)的，總的來(lái)說(shuō)吧表現(xiàn)還行
操控：
次時(shí)代昂克賽拉把操控作為一個(gè)賣(mài)點(diǎn)，操控方面那是做的相當(dāng)不錯(cuò)。多功能方向盤(pán)握起來(lái)很舒服。轉(zhuǎn)向虛位小，好控制。
油耗：油耗基本在10左右，還沒(méi)跑過(guò)高速 沒(méi)提過(guò)速，但除了起步需要給足油稍稍耗點(diǎn)后面會(huì)慢慢降下來(lái)
舒適：車子座椅舒適性極好。包裹性也很好。但是車子噪音倒是有點(diǎn)大。全系標(biāo)配雙驅(qū)恒溫空調(diào)，馬自達(dá)這么任性，我很喜歡?
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車的過(guò)程真的是一波三折車子品牌看了很多各個(gè)個(gè)性的車型都讓我看花眼了直到看到這一款我就決定就它了，這車的顏值真的是震到我了正面看起來(lái)沖擊力很強(qiáng)很大氣，側(cè)身整體的流線又顯得比較柔美，再加上前臉的中網(wǎng)和犀利的大燈連在一起，拉寬了視覺(jué)效果，很符合年輕人的審美真是有種剛?cè)岵?jì)的感覺(jué)。除此之外，試駕了以后它開(kāi)起來(lái)也非常好開(kāi)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)還很穩(wěn)，比較好上手很適合我這個(gè)新手??。
缺點(diǎn)：我買(mǎi)這輛車，從提訂車到提到這輛車大概用了將近一個(gè)月。等的時(shí)間太長(zhǎng)了，然后又在4s店里加裝的真皮座椅，等待過(guò)程好漫長(zhǎng)。
外觀：馬自達(dá)最吸引人的地方就是外觀設(shè)計(jì)，顏值真的很高，那個(gè)紅色是真漂亮，哎呀,,?^?,,就是貴三千大洋，我買(mǎi)的白色，好打理，耐臟一些。這個(gè)車身的尺寸是4米66，很修長(zhǎng)，看著非常上檔次。大燈和尾燈說(shuō)都是進(jìn)口的，晚上試了一下大燈很亮，也很漂亮。尾燈沒(méi)有高配的好看，但是我也不咋看它哈哈。
內(nèi)飾：車內(nèi)自帶音響的音質(zhì)很不錯(cuò)，每天上班路上聽(tīng)音樂(lè)，總能擁有好的心情。屏幕很小，用起來(lái)位置合理，有利于安全駕駛。
空間：本人身材偏瘦，座椅調(diào)節(jié)到適當(dāng)?shù)奈恢煤�，后排可以做個(gè)子比較高的男性。駕駛位置和副駕駛位置空間充足，高度適宜，能夠完全滿足日常舒適度的需求。后備箱空間對(duì)于我這個(gè)沒(méi)有家室的人來(lái)說(shuō)，除放必備的一些物品外，完全夠用。
配置：要是再能便宜一些，性價(jià)比應(yīng)該就很高了，一分錢(qián)一分貨吧，只能這樣安慰自己了
動(dòng)力：自己上下班用，動(dòng)力還是較好的，起步時(shí)，變速箱響應(yīng)快，能快速行駛起來(lái)，上坡不吃力，加速時(shí)，動(dòng)力提升較為平順，開(kāi)的空調(diào)，也沒(méi)感覺(jué)到動(dòng)力有受影響，動(dòng)力在自己看來(lái)，是夠用的。
操控：
剎車特別平穩(wěn)，車身超穩(wěn)，車會(huì)有記憶力，根據(jù)駕駛者日常開(kāi)車的喜好
油耗：因?yàn)槲移綍r(shí)都是在市區(qū)里用車，它的油耗基本上是在7~8個(gè)油左右，具體是要看路況，因?yàn)槭切萝嚕乙膊桓议_(kāi)的太狠，但是他們都跟我說(shuō)自動(dòng)車就是要開(kāi)的狠一點(diǎn)，他以后的動(dòng)力才會(huì)強(qiáng)。
舒適：座椅包裹性較好的，坐的較為舒服的，空調(diào)制冷效果較好，后排有空調(diào)出風(fēng)口，可以讓后排乘坐人員同時(shí)享受到空調(diào)的舒適性，車子啟動(dòng)時(shí)，噪音較大的，過(guò)幾分鐘這噪音才會(huì)消退掉，新車帶有一些異味，多通風(fēng)，會(huì)慢慢消散掉的，過(guò)不平路面時(shí)，可以感受到懸架減震舒適性較好。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車開(kāi)著很舒服，前面空間合適，提速也快，動(dòng)力不錯(cuò)，用力踩一點(diǎn)油門(mén)轉(zhuǎn)速立馬拉高，底盤(pán)穩(wěn)健，油門(mén)容易控制，方向盤(pán)精準(zhǔn)，后邊來(lái)車還有顯示燈告知，安全系數(shù)增加很多適合新手，尤其是我這種小白而且內(nèi)飾味道小，中央扶手有很多儲(chǔ)物箱，這個(gè)設(shè)計(jì)也很好，其次后排扶手有UDB接口這就很方便，主要還有真皮座椅，中控大屏，很高檔的感覺(jué)，后邊的空間有孩子玩耍的空間是足夠的，后備箱空間也很大可以裝下行李�？臻g充足
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么不滿意的地方，駕駛感受不錯(cuò)，像是底盤(pán)，還有它的方向盤(pán)，操控的感受都不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向的設(shè)定還有力度的調(diào)整也都很平均，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很得心應(yīng)手，座椅的舒適度也不錯(cuò)。
外觀：外觀覺(jué)得比同級(jí)車長(zhǎng)，比較漂亮 顏值超越其他車型，漆面的珍珠白給人一種高端大氣上檔次的感覺(jué)
內(nèi)飾：這輛車的中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有特色。尤其是中控的屏幕部分屏部分。不像其他品牌一樣越做越大。錯(cuò)的小巧玲瓏的，開(kāi)起來(lái)很挺實(shí)用的，看導(dǎo)航很方便。
空間：我感覺(jué)這輛車的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在車輛的前排，開(kāi)起來(lái)有一種駕駛B車的感覺(jué)。實(shí)際上次世代昂克賽拉只屬于a級(jí)車，雖然壓縮了后排的空間，但是前排的駕駛愉悅感太足了。還有這輛車的后備箱特別大，也算是一個(gè)小亮點(diǎn)。
配置：在同級(jí)別車型中，同等價(jià)位中，這款車的做工還是屬于較好的，外觀也是較為好看的，內(nèi)飾也是較為有質(zhì)感的，也是自己較為喜歡的，開(kāi)起來(lái)也是較為舒服的。
動(dòng)力：雖然我買(mǎi)的1.5的車，但是在動(dòng)力方面我還是很認(rèn)可的，油門(mén)給深了那動(dòng)力方面表現(xiàn)就很好?▽?你得舍得踩呀，長(zhǎng)期就是市區(qū)開(kāi)，可以了。其實(shí)家用車太追求提速?zèng)]啥用，開(kāi)的路況都超不過(guò)60邁，跑高速的時(shí)候又少，還是經(jīng)濟(jì)一些更重要。經(jīng)濟(jì)說(shuō)的不僅僅是油耗，還有新車方面的價(jià)格，排量大不也就貴了嘛。
操控：
方向盤(pán)操控性非常好，油門(mén)踩多深，動(dòng)力就有多足，非常適合新手司機(jī)上路。4s店師傅帶我們?cè)囻{時(shí)候試過(guò)急轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，還是非常穩(wěn)定的，不會(huì)飄了讓你眩暈。但是目前我開(kāi)車的技術(shù)沒(méi)有敢玩過(guò)，買(mǎi)車之前還是百度過(guò)，馬自達(dá)車子操控性好
油耗：6.5的油耗比較省油，跑高速跑起來(lái)就更省油了
舒適：這輛車無(wú)論是駕駛和乘坐舒適度都非常好，座椅坐上去很舒服，空調(diào)溫度調(diào)節(jié)功能也特別強(qiáng)大。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己喜歡外觀好看，漂亮的，自己也比較喜歡運(yùn)動(dòng)感的，這款車外觀較為好看的，開(kāi)起來(lái)也有操控感，過(guò)彎穩(wěn)，挺有安全感的，里面的內(nèi)飾做工也較為不錯(cuò)的，自己用的上的倒車影像，倒車?yán)走_(dá)也是有的，聽(tīng)朋友介紹時(shí)，說(shuō)過(guò)車子較為省油的，自己也開(kāi)了一段時(shí)間，感覺(jué)是較為省油的，自己上下班開(kāi)開(kāi)，車子也開(kāi)的較為舒服的，里面的儲(chǔ)物空間較多的，可以方便自己存取物品，后備箱空間較大的，后排座椅還可以放倒，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，可以讓后排乘坐人員同時(shí)享受到空調(diào)的舒適性，是自己喜歡的車。
缺點(diǎn)：不滿意的，不滿意的就是它的車頭太長(zhǎng)了，導(dǎo)致我一個(gè)月就已經(jīng)刮擦了，而且是撞在了墻上，我真的是估計(jì)不到。之前是有開(kāi)過(guò)老爸的卡羅拉練手。一直都挺好的，前面撞去，還真的沒(méi)有過(guò)。
外觀：外觀是最初吸引我的地方，線條流暢，看起來(lái)車型年輕運(yùn)動(dòng)。屁股相對(duì)來(lái)說(shuō)略遜于車頭。車燈都是led的，不過(guò)有時(shí)候覺(jué)得不是很亮。輪轂要是和2.0的一樣是18寸的就更好看了。附上一張與我家狗狗的合照。
內(nèi)飾：說(shuō)起內(nèi)飾我的第一反應(yīng)是它的中控屏幕，其中的carplay用著很方便，它這個(gè)導(dǎo)航用起來(lái)特別方便直接語(yǔ)音互動(dòng)它就把目的地啥的路線啥的規(guī)定好了，而且中控屏的分辨率還很高看著很有檔次，除此之外，整體的內(nèi)飾都是真皮包裹的方向盤(pán)啊換擋桿啊中央扶手啊等等肉眼能及的地方全是皮這檔次簡(jiǎn)直了。異味的話雖然前期車內(nèi)有些許味道，但通過(guò)后期的使用再加上香包炭包等等共同改善了車內(nèi)的原始的味道也就沒(méi)啥異味了。整體內(nèi)飾在我的內(nèi)心分?jǐn)?shù)還是很高滴。
空間：它的后排座椅可以放平，對(duì)于那些出行東西比較多的人比較友好，身高一米六能滿足我的駕駛需求，空間同級(jí)別較小但車長(zhǎng)并不比同級(jí)車短甚至更長(zhǎng)
配置：性價(jià)比方面，我非常喜歡馬自達(dá)，剛問(wèn)價(jià)格的時(shí)候覺(jué)得有點(diǎn)貴，考慮到其他車，我能給的折扣相對(duì)較小，要說(shuō)性價(jià)比，我覺(jué)得折扣少了點(diǎn)，個(gè)人覺(jué)得其他方面還可以。
動(dòng)力：剛才也說(shuō)到了省油的同時(shí)，就是動(dòng)力沒(méi)那么足，爬坡的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)會(huì)增加的特別多，聲音會(huì)變大。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向是電動(dòng)助力，轉(zhuǎn)向是精準(zhǔn)的，低速行駛時(shí)，方向盤(pán)是輕便靈活的，加速行駛時(shí)，方向盤(pán)是沉重穩(wěn)定的。過(guò)彎時(shí)，車身穩(wěn)定通過(guò)，自己也沒(méi)受到影響，沒(méi)有晃動(dòng)。過(guò)減速帶時(shí)，或者低洼路段時(shí)，底盤(pán)通過(guò)性和穩(wěn)定性，都是較好的，遇突發(fā)狀況，能及時(shí)剎住車，車子開(kāi)起來(lái)很有操控性，開(kāi)的舒服，很省力。
油耗：非常省油，剛提車時(shí)候開(kāi)了一天，油表幾乎沒(méi)有任何變動(dòng)。不僅
舒適：座椅是皮質(zhì)的，比較舒服，但唯一的缺點(diǎn)是啟動(dòng)或起步時(shí)噪聲有點(diǎn)大；開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累人，像新手處于高度緊張狀態(tài)下，開(kāi)完一段路也不會(huì)有任何的不舒服；整體開(kāi)起來(lái)還算是比較流暢的
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值！動(dòng)力！內(nèi)飾，首先車的外觀很棒，前機(jī)身很長(zhǎng)，搭上馬自達(dá)的魂動(dòng)紅真的很美，我老婆一眼就看中了，后來(lái)就買(mǎi)了馬自達(dá)昂克賽拉。我很喜歡有一種轎跑的感覺(jué)，動(dòng)力還是可以的，只要你舍得給油，都能給你很舒適的感覺(jué)。其次就是車的內(nèi)飾了，在同等價(jià)格里面內(nèi)飾比較好的，儀表盤(pán)位置都是軟包的，中控屏用的比較順手，三幅式方向盤(pán)用的手感很好。座椅坐的很舒服，換擋很靈活，馬自達(dá)昂克賽拉給我的體驗(yàn)感受很棒，就這樣被他征服了，很喜歡
缺點(diǎn)：過(guò)于偏運(yùn)動(dòng)，過(guò)坑舒適感不行，路況感超級(jí)真實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，啟動(dòng)起步時(shí)反應(yīng)稍慢，踩了油門(mén)要過(guò)一會(huì)才會(huì)提速 A柱盲區(qū)大拐彎超車時(shí)要注意 要稍微側(cè)身看后排空間小 一米八的大高個(gè)塞進(jìn)去確實(shí)不太友好，但對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)足夠剎車有點(diǎn)緊，下坡時(shí)往往要整個(gè)踩死才能剎住
外觀：整個(gè)車的外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，我的車友們大部分是年輕的小哥哥小姐姐們，所以每次售后有活動(dòng)都會(huì)踴躍報(bào)名，萬(wàn)一因此脫單了呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾那是材質(zhì)都是非常不錯(cuò)的，質(zhì)感非常的好，然后風(fēng)格也屬于簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，正是我所喜歡的，實(shí)用性方面也非常的不錯(cuò)，中控造型設(shè)計(jì)非常的有質(zhì)感，運(yùn)動(dòng)元素比較豐富，看起來(lái)非常的順眼。
空間：乘坐的空間，以我175的身高和135的體重來(lái)說(shuō)，駕駛室是剛剛好才大一點(diǎn)的，可以發(fā)揮足夠的地方。像車內(nèi)存放物品的容量，擺放了許多的小格子，可以放小巧的東西，整齊有序，還有它的后備箱，或許放的物品并不是很多，但也可以整然有序，這樣也是對(duì)空間大大的提升了。不過(guò)還是要補(bǔ)一句，這車真挺奇怪的后排空間看著比較小但是后備箱空間是真的大，很深，要是把后備箱空間放點(diǎn)在后排多好，不就完美了?
配置：購(gòu)車時(shí)，店里有訂車砸金蛋的活動(dòng)，也有購(gòu)車裝潢禮包贈(zèng)送，禮品較為豐富的，車子外觀好看，內(nèi)飾做工用料有質(zhì)感，配置較為實(shí)用的，自己平時(shí)用的到，空間也是較好的，后排座椅還可以放倒，個(gè)人感覺(jué)買(mǎi)了這款車，是較為劃算的，方便自己上下班，這款車也是自己喜歡的。
動(dòng)力：我選擇的是次時(shí)代昂克賽拉配置里比較高一點(diǎn)的，2.0自然吸氣的配置。起步加速雖然表現(xiàn)一般，但是變檔流暢性特別好，沒(méi)感到有頓挫感。
操控：
操控的話，我開(kāi)過(guò)的車子不多，我只開(kāi)過(guò)我爸的卡羅拉，我開(kāi)起來(lái)是覺(jué)得比我爸的車子好開(kāi)一點(diǎn)，不過(guò)我爸的車子是有點(diǎn)老的，老款的了�？淳W(wǎng)絡(luò)上是說(shuō)馬自達(dá)的操控還不錯(cuò)，我現(xiàn)在唯一感受到的就是方向盤(pán)會(huì)比較精準(zhǔn)，然后轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾不會(huì)太嚴(yán)重。剎車我感覺(jué)偏硬一點(diǎn)，習(xí)慣了還好一點(diǎn)，要踩得重些
油耗：油耗大家都知道，日系車有名的省油，我上下班開(kāi)的比較多，油耗顯示6.5.城市綜合油耗:油耗6.5我感覺(jué)還好了，已經(jīng)很省了。聽(tīng)同事朋友說(shuō)他們的車都是9個(gè)油以上，不同車型，油耗都不低，感覺(jué)就我最省?。
舒適：座椅包裹性較好的，坐的舒服，有支撐性，后排有空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)制冷效果好，能讓后排乘坐的人同時(shí)享受到空調(diào)的舒適性，過(guò)減速帶，或者不平路段時(shí)，可以明顯感覺(jué)到懸架的減震舒適性，車內(nèi)隔音降噪做的不錯(cuò)，關(guān)閉車窗，噪音微乎其微，挺有靜謐性的.
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：簡(jiǎn)潔、質(zhì)美的外觀設(shè)計(jì)是讓我最滿意、最著迷的地方，沒(méi)有其他車那么多的線條和拐角設(shè)計(jì)，雖然看似沒(méi)有犀利和張揚(yáng)，但運(yùn)動(dòng)氛圍更為突出，整個(gè)車身的設(shè)計(jì)，單是流暢動(dòng)感的風(fēng)格，就讓這款車充滿了精致的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感，特別是前臉設(shè)計(jì)極為精致，大面積夸張的進(jìn)氣格柵、豪華的鍍鉻裝飾條、長(zhǎng)而尖的前大燈，它看起來(lái)很和諧簡(jiǎn)單，但簡(jiǎn)潔不簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)潔的風(fēng)格更顯大氣。
缺點(diǎn)：用車大概兩三個(gè)月的時(shí)間，唯一不滿意的就是早晨熱車的時(shí)候，大概一分鐘的時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，有時(shí)候在樓下都有點(diǎn)不好意思著車，估計(jì)整個(gè)樓的人都知道開(kāi)馬自達(dá)的那個(gè)要去送孩子了，哈哈哈哈，開(kāi)個(gè)玩笑，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的時(shí)候問(wèn)過(guò)銷售顧問(wèn)，他的回答是比較官方的，說(shuō)冷車啟動(dòng)高轉(zhuǎn)速是為了讓各種液體快速循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠快速進(jìn)入一個(gè)良好的工作狀態(tài)，減少熱車等待的時(shí)間。我覺(jué)得肯定是有很多人問(wèn)過(guò)同樣問(wèn)題，所以銷售顧問(wèn)自己都已經(jīng)行成了一套完整的應(yīng)對(duì)話術(shù)了，具體是不是這么回事，畢竟不是這一行業(yè)的，只能聽(tīng)聽(tīng)算了
外觀：外觀設(shè)計(jì)很好看，尤其車頭，我還是比較喜歡的這款車的外觀的，帥氣年輕時(shí)尚。車燈設(shè)計(jì):大燈的設(shè)計(jì)看上去還是很有精神的。車身做工:整車線條修長(zhǎng)符合我個(gè)人審美喜歡。車輪設(shè)計(jì):車輪能在大點(diǎn)比如19寸的估計(jì)更漂亮。
內(nèi)飾：剛提車時(shí)拍的，內(nèi)飾用料不錯(cuò)，能摸到的地方都是軟包的，畢竟喜歡這個(gè)寬大的中央扶手
空間：空間我可以分三個(gè)方面談一下。駕駛位和駕駛副駕駛位，第一排乘坐空間是完全沒(méi)有問(wèn)題的，跟很多普通轎車一樣。都非常的寬敞。還有一個(gè)空間就是后備箱特別大，能夠存放很多東西，非常適合周末郊區(qū)度假或者短途自駕游。再有就是在前面吐槽過(guò)的后排空間小的問(wèn)題，坐后排的話即使身高不高，坐在小空間里也不會(huì)很舒服。
配置：送保養(yǎng) 性價(jià)比較高 安全性比較好 好看 好開(kāi) 易上手
動(dòng)力：動(dòng)力我就日常上下班代步，像我上下班這條路最多是70碼的限速，嗯，而且我是個(gè)新手，所以開(kāi)車也不會(huì)很快。用著我覺(jué)得足夠了。我日常是一個(gè)人用，所以開(kāi)空調(diào)之后也不會(huì)顯得很肉，下次可以試試看去爬坡啊，跑山啊，這種可能會(huì)有點(diǎn)相差，能體會(huì)的出來(lái)一點(diǎn)。
操控：
知道馬自達(dá)的應(yīng)該都知道，操控是馬自達(dá)的一大強(qiáng)項(xiàng)，這也是他的優(yōu)勢(shì)。這款車的操控性我就不用多說(shuō)了，他的油門(mén)和剎車都是一點(diǎn)一個(gè)準(zhǔn)。底盤(pán)的支撐性也非常的好，方向盤(pán)的輕重度也非常的不錯(cuò)，握感非常好，我非常相信和佩服他的操控，而且這個(gè)方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得特別的沉，同時(shí)穩(wěn)定性也非常的不錯(cuò)，他在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候確實(shí)感受到了彎道之王的稱號(hào)不是說(shuō)說(shuō)而已。
油耗：油耗真的是那不可挑剔了，我現(xiàn)在還是新車百公里油耗基本在7個(gè)油，同事和我差不多大小的汽車，百公里油耗飆在到了12個(gè)油。我們買(mǎi)的汽車價(jià)位也差不多，他很后悔沒(méi)有和我一樣買(mǎi)次時(shí)代昂克賽拉。
舒適：昂克賽拉的舒適度真的不怎么樣，懸掛很硬，車身減震效果不好，當(dāng)汽車通過(guò)一些坑洼時(shí)，減震達(dá)不到很好的抗震性能，大大降低了車內(nèi)的乘坐舒適性，不過(guò)車內(nèi)靜音效果還是挺好的，即使車外很吵，車內(nèi)也能很安靜，座位坐起來(lái)特別舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程198公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是顏值了，喜歡一個(gè)車肯定要始于顏值，尤其是女士用車，以前還沒(méi)有擁有的時(shí)候，在馬路上見(jiàn)到它的時(shí)候，第一眼就被外觀所吸引了。馬自達(dá)車的外觀相對(duì)于很多品牌，只能說(shuō)是中規(guī)中矩不浮夸，這也正好符合我得性格，而且這個(gè)車身外觀設(shè)計(jì)，我覺(jué)得開(kāi)幾年之后也不會(huì)過(guò)時(shí)，就像現(xiàn)在路上很多十多年的老馬6一樣，用現(xiàn)在的眼光看，依然覺(jué)得還是比較耐看的，其實(shí)最開(kāi)始喜歡的是紅色，馬自達(dá)有一句廣告語(yǔ)，“紅色只有馬自達(dá)和其他”。確實(shí)是這樣，馬自達(dá)的紅色應(yīng)該跟市面上其他品牌紅色都不一樣，還算是比較沉穩(wěn)，并不是特別艷，據(jù)說(shuō)紅色的造漆工藝跟其他顏色的不一樣，不過(guò)估計(jì)也不太好補(bǔ)漆，只是個(gè)人猜測(cè)，后來(lái)綜合考慮還是選擇了比較大眾的白色，畢竟耐臟，現(xiàn)在洗車越來(lái)越貴，白色耐臟，也能省出一筆支出呢。以上是選車階段，其實(shí)選車的過(guò)程也是一個(gè)比較痛苦的過(guò)程，同價(jià)位可選擇的太多了，從網(wǎng)上看的都已經(jīng)有了選擇困難癥了，每個(gè)車型網(wǎng)評(píng)都是有好有壞，也不知道網(wǎng)上說(shuō)的是真是假。但是馬自達(dá)在網(wǎng)上有一句話“黑車不黑馬自達(dá)”，我覺(jué)得馬自達(dá)還是一個(gè)比較用心造車的良心企業(yè)了，而且目前基本上沒(méi)怎么減配，現(xiàn)在動(dòng)不動(dòng)就是cvt，雙離合變速箱的搭配，但是馬自達(dá)還是堅(jiān)持使用自己比較成熟的at變速箱，據(jù)說(shuō)這個(gè)變速箱要比同級(jí)別的cvt變速箱貴出幾千塊，這也是為什么馬自達(dá)價(jià)格一直這么堅(jiān)挺的原因吧，不減量，不降價(jià)。還有重點(diǎn)要說(shuō)的就是它的用料做工，之前看過(guò)某眾，滿滿的塑料感呀，都說(shuō)某眾的車比較高級(jí)，難道用塑料就高級(jí)了嗎？其實(shí)這些都不重要，沒(méi)有買(mǎi)某眾最大的原因就是擔(dān)心以后雙離合變速箱容易壞，畢竟是工薪階層，買(mǎi)個(gè)車也只是為了代步，主要是省心，省油最關(guān)鍵了，萬(wàn)一買(mǎi)個(gè)車總是跑修理廠，那就太麻煩了。所以綜合考慮還是覺(jué)得日系更省心一些。還有一點(diǎn)需要給馬自達(dá)點(diǎn)個(gè)贊，在同級(jí)別日系車?yán)�，馬自達(dá)的鈑金應(yīng)該是屬于最厚重的了，以前開(kāi)過(guò)同事某田的某范車型，感覺(jué)就像一個(gè)玩具一樣，太輕了，用手使勁按的話，都感覺(jué)能按出來(lái)一個(gè)大坑。而且昂克賽拉這個(gè)車氣囊還挺多，應(yīng)該是7個(gè)安全氣囊，帶膝部氣囊，所以我覺(jué)得還是挺良心的。
缺點(diǎn)：這輛車有兩個(gè)弊端。談不上不滿意吧，但是確實(shí)是次世代昂克賽拉的短板，所以想寫(xiě)出來(lái)給想買(mǎi)這輛車的人一個(gè)參考。第一個(gè)就是這輛車的后排空間不是很大。如果在滿載的情況下，可能后排的三個(gè)人都不是很舒服。另一個(gè)弊端就是在這輛車省油的同時(shí)，所但付出的代價(jià)就是動(dòng)力上的不足，不過(guò)在城市里經(jīng)常堵車，即使擁有很大的動(dòng)力，也沒(méi)什么用。1.5自然吸氣的動(dòng)力足夠在城市里上下班兒用了。
外觀：外觀的話在前面有提到過(guò)它是我最滿意的地方，側(cè)身整體的流線型以及它整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)跟這種大的進(jìn)氣格柵凸顯出了它的高端大氣上檔次，把這車給拿下我這內(nèi)心的自豪感瞬間爆棚?。直接給兄弟們上圖片，帥不帥你們說(shuō)了算?
內(nèi)飾：一根數(shù)據(jù)線就可以連接我的蘋(píng)果手機(jī)，像我開(kāi)車就像在考試的人非常方便。新車的時(shí)候有點(diǎn)味道，現(xiàn)在還好，曬了兩個(gè)多月了。全系8個(gè)喇叭，居然還有個(gè)在后備箱放著，馬自達(dá)還真的是闊氣?
空間：后備箱足夠深，足夠大，后排座位也可以放倒，平時(shí)裝東西絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題
配置：我的馬自達(dá)昂克賽拉買(mǎi)了半年了，感覺(jué)還是非常好的，特別是堵車的時(shí)候用自動(dòng)啟停很棒，腳不用一直放在剎車上，感覺(jué)人輕松好多，車子在跑高速的時(shí)候底盤(pán)也很扎實(shí)，跑高速的時(shí)候很穩(wěn)，車子剛做了首保質(zhì)量很好，讓我更放心，售后服務(wù)很棒??，讓我更無(wú)憂，
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力并不是很優(yōu)秀，這個(gè)我在買(mǎi)車之前在網(wǎng)上也查到過(guò)。說(shuō)如果追求動(dòng)力的話，最好是選2.0自然吸氣的配置。但是考慮到我用車主要是在城市里用車，城市里經(jīng)常堵車，再大的動(dòng)力感覺(jué)也沒(méi)什么用，而且還要貴挺多錢(qián)的，所以我沒(méi)有選擇2.0自然吸氣的配置。而是選擇了1.5L的質(zhì)悅。
操控：
這輛車開(kāi)起來(lái)特別爽，有官網(wǎng)宣傳的那種人馬一體的感覺(jué)。即使速度達(dá)到是時(shí)速120km的時(shí)候，車輛車身和底盤(pán)的穩(wěn)定性都很好，沒(méi)有出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。
油耗：油耗5.9到7.5左右，日常市區(qū)上下班，絕對(duì)是省油達(dá)人
舒適：我買(mǎi)的這個(gè)配置是不帶真皮座椅的，但我的布藝座椅，坐上去一樣的舒服。車輛減震好像不太好，過(guò)減速帶的時(shí)候尤其明顯。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我在很早之前就了解過(guò)馬自達(dá)品牌旗下的車型，但是我完全沒(méi)有想到，我居然可以成為馬自達(dá)昂克賽拉的車主。這可能就是我們兩個(gè)冥冥之中所注定的緣分，從我們兩個(gè)相處磨合到現(xiàn)在，雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但是也有幾個(gè)月了。我覺(jué)得這款車的整體性能比我想象的要出色很多。雖然是新車，但是整個(gè)車的燃油經(jīng)濟(jì)性做得很不錯(cuò)，截止到目前平均的油耗大概是在7~8升油左右，整個(gè)車的內(nèi)飾和功能配置也都很好。在合資車中，我覺(jué)得能做到這樣，用料已經(jīng)比較厚道了，這也是我比較欣賞這臺(tái)車的地方，他的價(jià)格在我眼中也是比較完美的。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的冷啟動(dòng)是有大概30秒的大動(dòng)靜的，我知道是為了讓車快速預(yù)熱，充分燃燒的，但是就是聲音挺大的，空間后面確實(shí)比有的車小了一些。
外觀：前大燈是LED遠(yuǎn)近一體式的大燈，車身漆面細(xì)膩光滑，車頭較長(zhǎng)，車身側(cè)面柔美平順，尾部微翹，整體外觀設(shè)計(jì)好看，漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，昂克賽拉的內(nèi)飾也算是它的亮點(diǎn)，可觸摸部分基本柔軟，可以說(shuō)這一代15萬(wàn)輛同級(jí)車中的佼佼者，整個(gè)內(nèi)飾的左右兩側(cè)設(shè)計(jì)對(duì)稱，看上去很整潔。
空間：座椅位置很舒服空間很大，沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的后排那么擠只有到店體驗(yàn)才知道，就像鞋子一樣合不合腳只有自己知道，車子好不好只有開(kāi)他的人才知道，后背箱還可以空間足夠用，不要擔(dān)心你的后顧之憂，車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物空間也還可以，設(shè)計(jì)的很貼心，因?yàn)榉诺亩际切|西，比如紙、鑰匙、水等等，對(duì)我來(lái)說(shuō)就很足夠，
配置：，選這款車，顏值，內(nèi)飾 。年輕人開(kāi)，性價(jià)高。同樣，這個(gè)車的駕駛樂(lè)趣，操控是別的同等價(jià)位品牌給不了的。服務(wù)很熱情，介紹起來(lái)也比較有耐心。來(lái)來(lái)回回算了好幾遍，服務(wù)非常滿意。以后有朋友購(gòu)買(mǎi)還是會(huì)幫忙推薦的。
動(dòng)力：起步稍慢 隨著速度的上升逐漸匹配；還是可以的。
操控：
三幅式方向盤(pán)握的很舒服，車身的穩(wěn)定系統(tǒng)很好，拐彎的時(shí)候底盤(pán)很扎實(shí)，剎車系統(tǒng)很靈敏
油耗：在城市上下班開(kāi)油耗在百公里6.7個(gè)油，感覺(jué)相當(dāng)滿意，買(mǎi)了車之后自駕游到了寧波，在高速上開(kāi)著空調(diào)油耗也沒(méi)有增加，反而還降了一點(diǎn)，可能是在高速上車少?zèng)]有堵車，
舒適：現(xiàn)在剛買(mǎi)來(lái)車?yán)镞厓荷晕⒂悬c(diǎn)兒味兒，然后還有就是減震很硬，還不是很適應(yīng)。但是真皮座椅真心特別舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是我的的砍價(jià)能力，其次才是關(guān)于車的。感覺(jué)我這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到的全網(wǎng)應(yīng)該不是很多，先分享一下砍價(jià)技巧，我能之所以能砍下來(lái)價(jià)格可能跟月底有關(guān)，因?yàn)樗麄冊(cè)碌卒N量目標(biāo)沒(méi)有達(dá)成，都在沖刺的時(shí)候。其次就是要在各個(gè)網(wǎng)站查閱，或者是咨詢已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)的車友這輛車的砍價(jià)雷點(diǎn)在哪里，就是方便去砍價(jià)的時(shí)候避免出現(xiàn)相似的問(wèn)題。做足了功課去砍價(jià)的時(shí)候就不容易跑偏啦！后我對(duì)這輛車最滿意的地方是這輛車的外形。本來(lái)想買(mǎi)水晶魂動(dòng)紅的，但是水晶魂動(dòng)紅的顏色還要再額外加3000塊錢(qián)。然后我就退而求其次，買(mǎi)的白色，白色的車，非常漂亮很淡雅的感覺(jué)還不容易臟，很喜歡。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，現(xiàn)在還停留在只會(huì)開(kāi)的階段，其他功能都在慢慢摸索中。
外觀：外觀方面，從一開(kāi)始我就說(shuō)，我最滿意的是外表，流暢線條造型，質(zhì)感高檔大氣，車頭的設(shè)計(jì)是這個(gè)造型我最喜歡的部分，車燈非常美觀。
內(nèi)飾：車上的中控互聯(lián)反應(yīng)也很快，蘋(píng)果手機(jī)最適合，車子里面也聞不到刺鼻的味道，我感覺(jué)相當(dāng)不錯(cuò)畢竟我家有兩個(gè)小孩，車子開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有異響，車子的內(nèi)飾也是相當(dāng)好，因?yàn)槲液臀依掀趴窜嚨臅r(shí)候都會(huì)坐在里面感受一下，看了好幾家4S店，同級(jí)別的車塑料感太強(qiáng)了，最后還是選擇了馬自達(dá)昂克賽拉，
空間：家里人的身高都是一般水平，所以空間還算是夠用，算不上大，也說(shuō)不上擁擠，后備箱還是挺大的，放東西能放很多，車?yán)锏闹醒敕鍪掷锟臻g還挺大的，放個(gè)票據(jù)行駛證啥的都行。
配置：車展買(mǎi)的，雖然優(yōu)惠不大，但是沒(méi)因?yàn)槟承┰驖q價(jià)，還是很不錯(cuò)的，貴是貴了點(diǎn)，但是好也是真的好。服務(wù)超級(jí)滿意，銷售都很熱情，笑容滿面的，這也是決定買(mǎi)這個(gè)車的重要原因。
動(dòng)力：車子給油就走，動(dòng)力跟的上，開(kāi)的空調(diào)，動(dòng)力還是沒(méi)受到影響的，自己城區(qū)開(kāi)的居多，這動(dòng)力還是較好的。
操控：
我沒(méi)開(kāi)過(guò)多少車型，對(duì)操控之類的也不太了解，在這里沒(méi)什么可以和大家分享的，轉(zhuǎn)彎的反應(yīng)和轉(zhuǎn)向還是很平穩(wěn)的，所以很容易駕駛，直線還是穩(wěn)的。
油耗：現(xiàn)在百公里油耗大概在6.5個(gè)油，在新車?yán)锼闶浅?jí)節(jié)省的了。畢竟后期通過(guò)磨合，油耗應(yīng)該還可以通過(guò)磨合，油耗還會(huì)下降很多。
舒適：舒適度滿分。皮質(zhì)的材料更加檔次的同時(shí)，也沒(méi)有異味，起初加了一瓶油，會(huì)覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，但是加滿油后，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音聽(tīng)起來(lái)非常悅耳。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款馬三外觀車頭是較長(zhǎng)的，車身光滑細(xì)膩，尾部有弧度，不管整體，還是局部，都是十分美麗好看的，也耐看，前大燈是LED的，夜間開(kāi)起來(lái)，亮且照的遠(yuǎn)，在路上行駛起來(lái)，有很大的安全輔助作用的。車內(nèi)內(nèi)飾還是較有質(zhì)感的，中控臺(tái)處有部分皮質(zhì)包裹的，還有內(nèi)門(mén)板處也有皮質(zhì)包裹的，車內(nèi)的信息顯示屏，字體畫(huà)面清晰，還有倒車影像，配有倒車?yán)走_(dá)，自己倒車，不用人幫忙看，就可以倒車了。后備箱空間較大的，后排座椅還可以放倒，自己有時(shí)放些大件物品，也可以放進(jìn)去。油耗挺低的，自己上下班用，城區(qū)開(kāi)的較多，有時(shí)還開(kāi)下空調(diào)。
缺點(diǎn)：后排空間相對(duì)較小，假期回家?guī)细改该妹眠�有親戚一起出門(mén)，后排空間有些擁擠，如果個(gè)子超過(guò)178就會(huì)覺(jué)得頂腿，不過(guò)平常只有我上下班駕駛，回家?guī)Ц改傅那闆r比較少，所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全足夠。
外觀：紅色外觀，是少男少女們的首選。即使是家長(zhǎng)那個(gè)年齡段的人，也非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾品質(zhì)很好，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，不喜歡花里胡哨的，音響很好，互聯(lián)我才學(xué)會(huì)，導(dǎo)航還沒(méi)用過(guò)，摸一摸用料就知道啥是好內(nèi)飾了。
空間：空間我覺(jué)得是比較急促的，因?yàn)槠綍r(shí)我經(jīng)常帶家人出去玩兒之類的，家里有小孩有老人，這個(gè)空間只能說(shuō)夠用吧，不是特別的驚艷，但是也不是說(shuō)特別不滿意，整體還是非常好的，他后備箱的空間非常的大，非常的深，可以放三四個(gè)行禮都不是問(wèn)題，而且前排中控有兩個(gè)水杯，還有個(gè)大的儲(chǔ)物箱，也是非常不錯(cuò)的，頭部距離也是非常優(yōu)異的，只是后排會(huì)明顯的比較緊張一些，不過(guò)還可以。
配置：這輛車我訂車后等了兩三個(gè)周才提到車，落地13.5W，家人同事朋友們都說(shuō)買(mǎi)的挺值得的，我自己也很喜歡。
動(dòng)力：我的這個(gè)車加速還是很線性的，給油反應(yīng)還不錯(cuò)，尤其是跑起來(lái)的時(shí)候，中后段還是很猛的。跑高速:開(kāi)著我這個(gè)小紅馬，第一次上高速的時(shí)候我還是很興奮的，沖吧，我的小紅馬，沒(méi)想到高速下來(lái)我一看行車電腦，百公里油耗才6.5我的天吶，太讓我意外了。起步加速動(dòng)力:起步，還是很平順的，可能馬自達(dá)骨子里就帶著運(yùn)動(dòng)吧，油門(mén)大一點(diǎn)，退檔高轉(zhuǎn)速，提速猛，我個(gè)人有點(diǎn)不習(xí)慣，也不喜歡。上坡動(dòng)力:上坡，我們這里出了上橋以外就沒(méi)有什么坡了，不過(guò)上橋還是很有勁的，沒(méi)感覺(jué)動(dòng)力上有什么不足。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:這開(kāi)空調(diào)我試過(guò)，開(kāi)空調(diào)在滿載就沒(méi)有試過(guò)了，開(kāi)空調(diào)，和不開(kāi)空調(diào)變化不大感覺(jué)不到�？赡芫臀易约厚{駛的原因吧，一下有時(shí)間我就開(kāi)空調(diào)滿載試試。動(dòng)力平順性:動(dòng)力整體還是不弱的，帶運(yùn)動(dòng)氣息的車動(dòng)力都不會(huì)弱的，平順性我這個(gè)車還是很平順的，只要不激烈駕駛，還是像絲一般順滑的。如果大油門(mén)，在瞬間退檔的時(shí)候可能會(huì)有那么點(diǎn)頓挫，油門(mén)線性的踩下去還是很平順的。
操控：
和其他車不同的是，馬自達(dá)一圈半到底，這就意味著旋轉(zhuǎn)同樣的角度，馬自達(dá)方向盤(pán)需要轉(zhuǎn)的角度更小，更加靈敏。對(duì)得起傳說(shuō)中的人馬合一，掉頭轉(zhuǎn)彎對(duì)于新手來(lái)說(shuō)完全無(wú)障礙。
油耗：油耗方面可以放心確實(shí)是不高，市區(qū)內(nèi)部開(kāi)的話百公里7個(gè)油左右，高速開(kāi)了一段路單獨(dú)進(jìn)行了一次掐算大概不到6個(gè)油，家用的話是完完全全可以接受的。相比我原來(lái)的車油耗方面感覺(jué)到了滿滿的幸福感。
舒適：座椅給我的感覺(jué)就是軟硬適中，如果開(kāi)長(zhǎng)途的話，感覺(jué)應(yīng)該也還不錯(cuò)。對(duì)于我這個(gè)個(gè)頭，開(kāi)這款車的話，不會(huì)出現(xiàn)束手束腳的情況。
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