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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買這輛車,大部分原因就是喜歡次世代昂克賽拉的。外觀很漂亮,內(nèi)飾很有質(zhì)感。在使用的過程中,最滿意的地方是這輛車特別好開。我是一個(gè)剛拿到駕照的新手,這輛車是我的第一輛車。在這之前,我也沒有開過別的車。提車這一周多的時(shí)間,我在前三天的時(shí)候,等紅綠燈的時(shí)候,腿都會(huì)發(fā)抖,是緊張的。然后第四天的時(shí)候,慢慢癥狀就緩解了,現(xiàn)在我沒事兒的時(shí)候,就先在人少的地方練。每次下班回家的時(shí)候都會(huì)繞比較遠(yuǎn)偏僻一點(diǎn)兒的路段,磨練一下自己的技術(shù),F(xiàn)在我已經(jīng)基本掌握了油門和剎車大概要踩到什么程度,車多的路段也敢開了,所以想把這輛新手也能開的不錯(cuò)的好車推薦給剛考駕照的朋友。
缺點(diǎn):這個(gè)車子開在路上還是有點(diǎn)噪音的,可能是所有日系的通病吧,希望能夠被廠家看到,后期能對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí),
外觀:外觀大方流暢。車燈和車身的設(shè)計(jì)都比較特別,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看去分辨率極高。
內(nèi)飾:中控臺(tái)皮質(zhì)包裹,摸起來順滑細(xì)膩,手感很好,看起來簡(jiǎn)約不失優(yōu)雅
空間:車內(nèi)乘坐空間是較好的,自己和家人坐進(jìn)去,空間還是略有空余的,車內(nèi)儲(chǔ)物空間較多的,例如四個(gè)內(nèi)門板處,就有儲(chǔ)物空間,前后排中央也有扶手帶杯托,后備箱空間較大的,可以放下一些大的物品,后排座椅可以放倒,儲(chǔ)物空間是較好的,前排也有中央儲(chǔ)物格,自己可以把駕照和行駛證放在里面,存取較為方便的。
配置:我去他們售后看了一眼,昂克賽拉來保養(yǎng)車子是10000公里也就花到400,對(duì)于我這種剛?cè)肷鐣?huì),沒幾個(gè)錢的人來說還是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。這款車開了到目前也沒有出現(xiàn)什么小毛病。銷售員也非常細(xì)心的解答我好多問題,服務(wù)還算是非常周到。聽說馬自達(dá)賣的就是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),百度搜索了,它三年后二手保值率能達(dá)到68。沖著這個(gè)管斷買了,結(jié)束了我的選車綜合癥?
動(dòng)力:1.5L排量的威力簡(jiǎn)直就是小鋼跑,高速行駛時(shí),速度迅速提高,換擋平穩(wěn),現(xiàn)在很多車動(dòng)力都還可以!所以正常開車的時(shí)候感覺動(dòng)力挺強(qiáng)的,動(dòng)力還可以,目前跑的比較少。
操控: 馬自達(dá)號(hào)稱彎道之王,主打的就是操控,喜歡操控的小伙伴可以考慮
油耗:我目前是500多公里,油耗顯示是7.1L100km,我開車大多比較平穩(wěn)很少急踩剎車。新手上路不敢開快車。這個(gè)是我八月初提車開到現(xiàn)在的表顯大家可以參考一下
舒適:后排的空調(diào)也還可以,小孩子坐在后面還會(huì)感覺到有點(diǎn)冷,舒適性還可以,畢竟是A級(jí)車,隔音也還可以,也能聽到一點(diǎn)胎噪的聲音,我感覺很正常,車?yán)锫劜坏绞裁串愇,空調(diào)效果也很好,車子的底盤懸架減震也還可以,偏運(yùn)動(dòng)型,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格12.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):肯定是車身的外型了,我相信很多人選擇馬自達(dá)昂克賽拉絕大部份都是被超美的外型所吸引,我也不另外,車身整體外觀簡(jiǎn)約大氣,充滿運(yùn)動(dòng)感,我選的鉑鋼灰,也是這款的主打顏色,總體2021款的空間對(duì)比老款也有所提升。內(nèi)飾也是非常絲滑的,跟昂克賽拉的外表一樣凸顯了運(yùn)動(dòng)氣息,判斷一臺(tái)車內(nèi)飾是不是精致,材料的軟硬是最基礎(chǔ)的判斷,眼睛和手指的觸感更是格外的重要,中控臺(tái)覆蓋的皮革,摸上去就非常柔軟細(xì)膩,能用手摸到的地方都是皮質(zhì)包裹 手感特別好 高級(jí)感特強(qiáng) 總感覺這個(gè)價(jià)位能買到這樣的質(zhì)感,真是良心了!還有馬自達(dá)的中控系統(tǒng),簡(jiǎn)潔明了。不卡頓,以駕駛員的感受為中心,太愛了。昂克賽拉的駕駛路徑非常清晰,經(jīng)過什么路輪胎壓過什么,仿佛能透過地盤兒傳輸入大腦。強(qiáng)烈建議大家去4S店試車,深深地感受這款車的魅力。同時(shí)不光美觀的同時(shí),油門制動(dòng)也特別好,油門線性,踩多少是多少動(dòng)力,不會(huì)有一竄一竄得感覺,絲滑般順暢,有記憶功能,根據(jù)駕駛者的駕駛習(xí)慣,車動(dòng)力響應(yīng)是有所變化的,不得不說變速箱是非常聰明的。耗油也是非常低的,日常5.9到7點(diǎn)多左右的。簡(jiǎn)直是很爽很舒服,完全不用心疼,可以放心大膽的去你任何你想去的地方。燈光也都是LED 光源,新款的也新增了自控大燈,可以根據(jù)外界光線的強(qiáng)弱,判斷是否開啟大燈,這樣的功能特別貼心,非常人性化,整體來說這款車打破了我以前對(duì)小型轎車的認(rèn)知,是一款意想不到給你驚奇,驚喜的車……朋友們沖起來沖起來!
缺點(diǎn):不滿意的是車子啟動(dòng)時(shí),噪音較大,挺影響舒適性的,其它的還好
外觀:馬自達(dá)昂克賽拉前車燈看著非常的犀利,再配上LED大燈很漂亮,車子的做工也很棒!特別是他的前臉和車子的設(shè)計(jì)很好,車子的輪轂也很漂亮顏色搭配的也很好,
內(nèi)飾:里面的中央信息顯示屏是8.8寸的,有馬自達(dá)的悅聯(lián)系統(tǒng),屏幕上字體清晰,有旋轉(zhuǎn)按鈕控制,操作簡(jiǎn)單明了,中控臺(tái)軟性材質(zhì)包裹,有部分是皮質(zhì)包裹的,車內(nèi)門板也有部分是皮質(zhì)包裹的,內(nèi)飾是較為有質(zhì)感的。
空間:空間對(duì)于我日常使用的話還好吧,這個(gè)是我調(diào)了座位之后的一個(gè)后排的照片,我的話大概在1m6左右。中間的地臺(tái)是會(huì)有點(diǎn)高,一般的話做四個(gè)人差不多,五個(gè)人的話會(huì)比較緊湊,不過一般坐滿五個(gè)人的情況很少很少。后備箱還是蠻深的,我日常喜歡網(wǎng)購會(huì)多一點(diǎn),但快遞會(huì)比較多。
配置:我這輛車落地價(jià)13萬出頭,感覺優(yōu)惠力度還是挺大的。銷售顧問給列的銷售明細(xì)很詳細(xì),每一筆錢都趨向都清清楚楚,整個(gè)購車過程很愉快。
動(dòng)力:買的1.5代步工具,動(dòng)力上坡還可以。在于五個(gè)人一起坐的情況下上坡好像有點(diǎn)不太方便,但是我滿載的情況非常少,基本上就是上下班用的,一個(gè)人開車的幾率占大部分,總的來說還是滿意
操控: 急剎車的時(shí)候比較穩(wěn),高速上開160也不顯快
油耗:昂克賽拉的油耗很低,到今天為止,平時(shí)用來上下班,或者去隔壁縣市出差,當(dāng)然這段時(shí)間堵車很多,但是昂克賽拉的油耗只有每100公里7個(gè)多,這個(gè)真的太低了。
舒適:舒適性是非常高的,座椅的填充物飽滿,而且也是真皮材質(zhì),坐上去非常的舒服,再者這款車是有多向調(diào)節(jié)的,還有腰部支撐,長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也不會(huì)覺得疲憊。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款轎車算是普通價(jià)位里的佼佼者,外形線條流暢,簡(jiǎn)約,從不同角度看都呈現(xiàn)不同的美。它外觀的鑰匙孔和轉(zhuǎn)向燈是隱藏式的,給人一種神秘感。內(nèi)飾也是相當(dāng)重工,全部是軟包皮實(shí)際,顯得非常大氣。就看中品質(zhì)和顏值,然后就買啦
缺點(diǎn):不太滿意的是這輛車等車時(shí)間稍微有點(diǎn)兒長(zhǎng)了。本來我訂車的那天,這家店里有一輛這個(gè)配置的現(xiàn)車的。但是被別的提前訂車的車主搶先。提去了。然后我又等了一個(gè)多星期,才提到了這輛車。
外觀:16寸輪轂搭配厚輪胎,減震效果非常好。全系都帶LED燈,它的聚光性會(huì)更強(qiáng),照的前方一片光明。車身4.5米長(zhǎng)顯得都不止4.5米。內(nèi)飾做工還是有質(zhì)感,能夠加量不加價(jià)實(shí)屬難得。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話是全黑色的也是簡(jiǎn)約的風(fēng)格 我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)約。沒有自帶的導(dǎo)航支持carplay也挺方便的。
空間:說實(shí)話,我真的很喜歡前排的空間,小空間的設(shè)計(jì)很好,前排空間很大,可以說沒有局限性,而且腿部空間也很好,即便是大長(zhǎng)腿的美女,前排的乘坐空間也可以,我覺得200斤以內(nèi)的胖子一般都可以,其次,后備箱的面積還可以,放自行車不成問題,車?yán)锏膬?chǔ)物空間布置得的很好,中央扶手有很多儲(chǔ)物箱,這個(gè)設(shè)計(jì)也很好,其次,后排中央扶手有USB接口充電頭等,我覺得真的很巧妙,雖然后排空間不算大,但整體還是不錯(cuò)的。
配置:車子的價(jià)格在老爸給我的購車基金預(yù)算范圍之內(nèi)所以我感覺也還行,碰到的這個(gè)銷售確實(shí)是蠻耐心的。馬自達(dá)在我以前了解的并不多,知名度沒有我爸的豐田來的高。對(duì)于我來說是始于顏值了。再好好了解到時(shí)候加更
動(dòng)力:我買的是1.5的,只能說日常代步還可以,超個(gè)車費(fèi)點(diǎn)勁
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向靈活輕便精準(zhǔn),加速時(shí),變速箱響應(yīng)快,提速較為平順,過彎時(shí),車身穩(wěn)定,遇突發(fā)情況,剎車很靈,能快速剎住車,過不平路面,底盤穩(wěn)固,能平穩(wěn)通過。
油耗:自己上下班用,有時(shí)開下空調(diào),油耗挺低的,自己加滿的一箱油,還沒用完
舒適:真皮座椅,可調(diào)解各種位置,副駕駛可以后移平躺,主駕根據(jù)自身身高調(diào)節(jié)視野更好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.34萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1427公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是外觀,女孩子嘛也不懂車,看車最重要的就是個(gè)外觀。雖然馬自達(dá)主打紅色,不過我還是對(duì)白色情有獨(dú)鐘,覺得白色的車子會(huì)比較的清爽,比較大氣。
缺點(diǎn):不滿意的是空間不是很大,坐滿人的話,車內(nèi)坐的,感覺有點(diǎn)擠
外觀:外觀我給101分,多1分不怕他驕傲!這款車的家族式外觀,我覺得非常的有特點(diǎn),不會(huì)是大馬路上會(huì)裝車的款型,而且整部車的車身線條非常的流暢,加上引擎蓋設(shè)計(jì)的比較修長(zhǎng),有一種跑車味道,前臉的造型非常的具有辨識(shí)度,還有華麗豪華感,同時(shí)車身側(cè)面中間效果比較靠后,又凸顯的一種運(yùn)動(dòng)的感覺,屬于簡(jiǎn)潔有層次,非常的時(shí)尚。
內(nèi)飾:對(duì)于吃的昂夏娃這輛車我最滿意的就是車輛的內(nèi)飾。非常的簡(jiǎn)潔,但是該有的功能都很齊全,一進(jìn)車就很有設(shè)計(jì)感。我這個(gè)版本本來是沒有真皮座椅的,后來我又在店里加裝了真皮座椅,搭配原車自有的真皮內(nèi)飾看上去十分有品質(zhì)。
空間:我身高1.75米,坐進(jìn)去空間還是可以的,不過后排空間我坐著也還行,估計(jì)1.80大長(zhǎng)腿,坐后排可能有點(diǎn)尷尬,! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):工作臺(tái)的設(shè)計(jì),給人感覺很舒服,氣質(zhì)包裹的地方還是很多的,摸上去手感也不錯(cuò),舒服。乘坐空間:座椅能上下高低調(diào)節(jié),所以頭部空間還是很富裕,前排駕駛起來,空間都很富裕,坐起來也舒服,不過后排空間也就是大長(zhǎng)腿的腿部空間可能有點(diǎn)不足,不過也不是想象的那么小。后備廂容積:后備箱不小,縱深也很大,估計(jì)就因?yàn)檫@樣才造成后排乘坐空間略小了一點(diǎn),不過我后排幾乎不怎么做人。所以也無所謂啦。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門板的儲(chǔ)物空間,還是可以的,我一般東西放的也比較多,放東西的儲(chǔ)物空間深度好不容易掉出來。放東西放心。家人乘坐評(píng)價(jià):新車開回家的時(shí)候,親人,鄰居的也來圍觀我的車,也是你一嘴他一舌的說著看著,都說車好看,不錯(cuò)?
配置:我買的是指導(dǎo)價(jià)129900的質(zhì)悅版次世代馬自達(dá)3昂克賽拉,店內(nèi)優(yōu)惠價(jià)格是一萬元,不算其他的,發(fā)燒上的價(jià)格是119900。馬自達(dá)品牌的車一般都沒什么優(yōu)惠,我能價(jià)格買到覺得買的還挺值得的。
動(dòng)力:我上班的路上有一段比較顛簸不好行駛的路,感覺開起來挺有勁。開始起步或者加速超車變道,反應(yīng)靈敏,加速很快,我很滿意。
操控: 剎車很平順,真猛踩的時(shí)候也非常靈敏新手上路之前有次就差點(diǎn)碰到,還好剎車足夠靈敏,不過這車的剎車我踩久了才發(fā)現(xiàn)真正做到平順要提前準(zhǔn)備慢慢踩,打個(gè)提前量這個(gè)感覺就很絲滑很舒暢
油耗:油耗這款馬自達(dá)非常省油的,我覺得開的還可以,我平時(shí)上班或者帶家人出去,目前平均油耗7升左右,我感覺油耗還是非常的非常穩(wěn)定的,在我預(yù)期范圍之內(nèi),燃油經(jīng)濟(jì)性是非常高的。
舒適:因?yàn)槲壹友b了真皮座椅,感覺坐上去還是很舒服的。開窗行駛的時(shí)候,zoom~zoom的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音并不感覺是噪音,挺好聽的。關(guān)窗后就幾乎聽不到了,隔音效果還是不錯(cuò)的,F(xiàn)在新車才剛買沒多少天,車內(nèi)的異味還是有一些的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):昂克賽拉在外觀方面非常動(dòng)感,我購買的排量是1.5L的車子,顏色是魂動(dòng)紅,非常適合女孩子的氣質(zhì),第一眼看見昂克賽拉就被他的外觀吸引了,開了一段時(shí)間感覺也非常耐看,符合女孩子的審美;空間上就有些不足了,如果個(gè)子比較高的話就不建議購買了,因?yàn)轳R自達(dá)為了動(dòng)感的外觀犧牲了一定的空間,后排比較擁擠,平時(shí)就我一個(gè)人開,所以空間對(duì)我來說不重要;內(nèi)飾方面布局合理,設(shè)計(jì)感獨(dú)特,和平面的設(shè)計(jì)不同,內(nèi)飾上下分段式形式,非常符合追求潮流時(shí)尚的人;動(dòng)力方面1.5L的車子在城市代步是沒問題的,但是車子剛剛起步的時(shí)候需要深踩一腳油門的,不然動(dòng)力來的太慢了,速度起來之后也沒問題,就是噪音稍微有些大,如果預(yù)算充足的話建議最好購買2.0L版本的會(huì)更好;操控方面沒得說,日系里面絕對(duì)數(shù)一數(shù)二的,方向盤很小巧對(duì)女司機(jī)很友好,而且打舵力度很適中,底盤非常扎實(shí),操控非常精準(zhǔn)到位;油耗方面暫時(shí)來看是7-8個(gè)油耗吧,要根據(jù)具體的擁堵程度和路況決定的,總體來說非常省油了,車子坐進(jìn)去手能摸到的地方大多數(shù)都是軟的,舒適度也可以,總體來說非常喜歡這輛昂克賽拉,最終選擇它的原因最主要還是外觀比較適合有氣質(zhì)的女生并且兼?zhèn)涫∮、保值、后期維護(hù)保養(yǎng)便宜、省心等等考慮。
缺點(diǎn):說實(shí)話選這款車真的沒有什么不滿意,我們一家三口這個(gè)車剛好夠用,平時(shí)很少和父母在一起,看見好多人說昂克賽拉的空間不夠用,我覺得這個(gè)是因人而異,一家三口足夠用了。總之我對(duì)昂克賽拉這款車的駕駛風(fēng)格與用料都覺得不可挑剔,從最近的使用情況來看昂克賽拉這款車足夠我的日常使用了,還有一點(diǎn)很意外的就是這款車的靜音效果特別不錯(cuò),關(guān)上窗戶幾乎沒有什么噪音,在高速上開的很快也不覺得,我覺得這款車的設(shè)計(jì)師是十分用心的,特別是車頭的亮條設(shè)計(jì)的很有個(gè)性,我買的白色就很顯大氣,白色其實(shí)還有一個(gè)特點(diǎn)就是比黑色耐臟,不用總是洗車這對(duì)于我這個(gè)懶人而言就覺得很贊,還有就是這款車的視覺感官很好,適合年輕人開,總體來說真的沒有什么不滿意的。?
外觀:這輛車我買的白色感覺白白的車身襯托著。后燈紅紅的,煞是好看。車身線條整體時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:我這輛車的內(nèi)飾很好看,我這個(gè)配置座椅不是真皮的。但整體看上去還是很高級(jí)。
空間:看到這款車第一眼的時(shí)候,就覺得她很修長(zhǎng),它的尺寸在同級(jí)別的轎車?yán)镫m然不是最大,但是我覺得也是適中,像我身高是175,坐進(jìn)車?yán)锏臅r(shí)候,整個(gè)車內(nèi)的空間也是比較寬敞,但是相對(duì)于它的后排,前排肯定是要更舒適一些的。但是坐在后排也沒有特別明顯的一個(gè)壓迫感,頭頂和腿部都會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)賦予的距離,所以對(duì)于這款車整體的空間表現(xiàn),我還是比較認(rèn)可的。
配置:我買車主要就是看操控,還有空間,還有外觀吧,之所以買這款車的話,說實(shí)話空間上我沒有說特別的滿意,但是也是夠用的,看在它的外觀和操控這么優(yōu)異的份上,我就入手了昂克寒拉這款車。
動(dòng)力:因?yàn)樾枨笾皇巧舷掳啵?.5L完全夠用,到早晚高峰只能維持在40-60kmh的速度,所以這個(gè)版本完全可以滿足我的日常需求。
操控: 底盤給我的感覺很扎實(shí),很穩(wěn)重,如果速度稍微高一點(diǎn)的話,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不會(huì)感受到明顯的傾斜。雖然是新車,但是指向性非常的明顯,完全不會(huì)偏舵。多功能方向盤上面的功能和按鍵,在日常開車的時(shí)候也是非常的實(shí)用。
油耗:目前油耗6.5冬天再看看,還是挺滿意的。我估計(jì)冬天得七個(gè)多油
舒適:后排有出風(fēng)口,帶爸媽出去的時(shí)候他們也不會(huì)太熱。座椅爸媽覺得偏硬一點(diǎn),可能他們是拿表哥的軒逸大沙發(fā)做比較了,那我也沒辦法。我個(gè)人感覺包裹性不錯(cuò)。減震比較硬,過減速帶的時(shí)候震感比較強(qiáng)烈,爸媽經(jīng)常會(huì)吐槽這點(diǎn)
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.14萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是馬自達(dá)的操控和外觀,本人也是開過不少的車,對(duì)車的駕駛感受比較在意的,但這臺(tái)車主要給媳婦買的,一開始想買一臺(tái)好看的便宜點(diǎn)的就行了,選了別克的新英朗,還挺便宜,車展上去訂車了,結(jié)果漲價(jià)了,很無奈。無意間看到馬自達(dá)這款馬三了,被顏值深深吸引力,順便了解一下,結(jié)果價(jià)格超預(yù)算,但是媳婦喜歡內(nèi)飾和外觀,我也知道這車操控很好,既然都喜歡,車展還便宜不少,那就它了。
缺點(diǎn):沒有不滿意的,只有喜歡,因?yàn)橹挥邢矚g你才會(huì)更懂他,
外觀:我選擇的是珠光白色車漆的顏色。因?yàn)椴ü廨x和魂動(dòng)紅都要額外再加挺多錢的。而且白色。有點(diǎn)兒灰,也不會(huì)顯臟,不會(huì)像鉑鋼灰那樣很顯灰,網(wǎng)上的車友都親切的戲稱鉑鋼灰為洗車灰。
內(nèi)飾:真皮座椅,大屏精致內(nèi)飾。昂克賽拉的【減法美學(xué)】在次世代這款車上運(yùn)動(dòng)到了極致。整體上,層次錯(cuò)落,疊拼感提升了內(nèi)飾的空間感。細(xì)節(jié)處,單獨(dú)觀看儀表盤,中控臺(tái)都是具備獨(dú)立視覺享受的。選材用料,精美的皮質(zhì)包裹內(nèi)飾,雙手所及之處都是真材實(shí)料
空間:我身材適中,坐進(jìn)去后排空間還有兩拳距離,頭頂一拳半。后排座椅是加大并且盆骨支撐,跟爸爸媽媽跑去上海旅游,他們說坐著挺舒適,不感覺到累。后備箱450L。家里爸爸媽媽坐上去也覺得挺好的,關(guān)鍵是這個(gè)價(jià)格性價(jià)比蠻好的
配置:我是真的很喜歡這輛車,買了這輛車之后,每次開下來也都很開心。但網(wǎng)評(píng)說這輛車的這輛車其實(shí)性價(jià)比不高,但是我在使用過程中覺得還是值得買的,因?yàn)槟切┖廊A品牌,如果算連配件承重的話,更不值得,那為什么還是那么多人買呢?還不是因?yàn)槭褂闷饋硇阅芨茫秃密噹淼母鞣N附帶附加價(jià)值。
動(dòng)力:動(dòng)力更不用多說了,都稱作彎道小能手,哈哈絕對(duì)對(duì)的起這款車的稱號(hào)
操控: 方向盤比較重,轉(zhuǎn)彎或者超車時(shí)一點(diǎn)都不會(huì)飄,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),滿滿的安全感,踏板剎車有點(diǎn)緊,需要踩重一些才能完全剎住
油耗:提車后,前一個(gè)星期油耗都挺高的,當(dāng)時(shí)挺擔(dān)心降不下來的,后來發(fā)現(xiàn)擔(dān)心是多余的,F(xiàn)在提車將近半個(gè)月了,油耗已經(jīng)降到了百公里7.5個(gè)油。
舒適:真皮座椅坐著特別舒服,車內(nèi)比較隔音,不會(huì)吵到自己,手機(jī)充電也很方便
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4581公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)顏值的滿意都不用再說了,我看在查閱資料的時(shí)候,大部分車友們分享的都是對(duì)昂克賽拉顏值的喜愛,這里就不贅述了。雖然我也是被次時(shí)代昂克賽拉流暢的外形,時(shí)尚的外表所吸引過來,然后看這輛車的。但是買到手后我對(duì)這輛車最滿意的點(diǎn)卻不再只是這輛車的外在。我最滿意的是這輛車的油耗,按目前這個(gè)油耗養(yǎng)這輛車實(shí)在是不要太省錢,我每個(gè)月每天上下班都開,算下來每個(gè)月加油費(fèi)用才只有兩三百,和我差不多路程上班的同事每個(gè)月用于加油的費(fèi)用簡(jiǎn)直是我的兩倍。
缺點(diǎn):如果要說不滿意的地方,比較擔(dān)心漆面怕被刮花。因?yàn)橥獗淼钠崦嫣×耍圆蛔⒁馊菀妆慌龅,影響了車的美觀,特別是我這種經(jīng)常跑工地就容易被蹭掉。除此之外,就是空間有點(diǎn)狹小,像我175的身高,135的體重來說,車內(nèi)的空間只能說比正好才大一點(diǎn)。總體來說買車就跟買衣服、物件差不多,都是有好有弊的。
外觀:外觀必須五星好評(píng),顏值控,沒辦法??
內(nèi)飾:其實(shí)相比于它獨(dú)特有個(gè)性的外觀造型,它的內(nèi)飾風(fēng)格可能會(huì)更符合大家的審美和口味,整個(gè)駕駛室比較年輕精致。
空間:看這輛車的時(shí)候,我主要關(guān)注了被網(wǎng)絡(luò)上吐槽嚴(yán)重的后排座椅空間的問題,發(fā)現(xiàn)并沒有網(wǎng)絡(luò)上說的那么嚴(yán)重,a級(jí)車普遍都比較緊湊,其他地方例如后備箱得都很寬闊。所以覺得次時(shí)代昂克賽拉各個(gè)空間的設(shè)計(jì)還是挺合理的。
配置:能在自己的預(yù)算中去選擇到一款適合自己的車,我覺得這是一個(gè)非常好的事情,也是一種緣分。畢竟我沒有選擇豪車的能力,只想在固定的預(yù)算中去追求自己最喜歡的車型,還好我遇到了昂克賽拉。
動(dòng)力:動(dòng)力還是非常充沛的,我平時(shí)開車的話不會(huì)特別的追求速度,對(duì)于我來說,這個(gè)1.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常的不錯(cuò),所以采所有的感覺開起來非常的舒服,而且超車加速的話都是可以跟得上,在我日常使用當(dāng)中完全可以滿足我。
操控: 馬自達(dá)品牌的轎車是主打操控的,從試駕的時(shí)候到現(xiàn)在開這輛車將近一年,我對(duì)這輛車的駕駛感受都非常的好。方向盤握起來很觸感很舒服,操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗:油耗這個(gè)要看情況的,我跑工地的時(shí)候油耗偏高些,再加上前段時(shí)間剛好是秋老虎天氣熱的要死天天得開空調(diào)油耗都被我整到七個(gè)油了,現(xiàn)在這兩天天氣好些了沒怎么開空調(diào),油耗又降下來了些
舒適:上下班代步,平時(shí)出去玩,這個(gè)車對(duì)我來說夠用了。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:出風(fēng)口出風(fēng)還是很快的。座椅舒適性:座椅是織物的,準(zhǔn)備過段時(shí)間再去包個(gè)真皮,不知道后包的怎么樣?座椅坐起來舒適度還是很好的。車內(nèi)噪音異味:噪音還是能接受的,不是想象的那么大,坐任何車都有點(diǎn)聲音,怎么可能一點(diǎn)聲音沒有呢,比如風(fēng)聲,胎聲之類的。也算不上噪音?照{(diào)效果:空調(diào)效果很好,等我的車全車貼膜以后空調(diào)效果更是好的很。懸架減震舒適性:走坑洼路面或者減速帶之類的路面時(shí),表現(xiàn)的還是不錯(cuò)滴。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是顏值,年輕運(yùn)動(dòng)。然后就是內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣,個(gè)人還是很喜歡的。
缺點(diǎn):大家最關(guān)心的就是空間問題吧,這個(gè)問題也是馬自達(dá)昂克賽拉銷量低的原因吧?臻g的話確實(shí)相對(duì)于同等級(jí)別的車稍微小了一點(diǎn),但車身并不比同等級(jí)別的車要小,反而更長(zhǎng)。其實(shí)如果后排帶人的話根本不會(huì)感覺到拘束的,畢竟他也是A級(jí)車,如果特別在意的話完全是可以考慮B級(jí)的車,因?yàn)榘嚎速惱鞔虻囊彩遣倏亓,不?huì)為了空間影響設(shè)計(jì)的初衷,并且昂克賽拉的顏值已經(jīng)說明了一切了?傊浆F(xiàn)在不后悔買它,反而越開越香,總之特別適合我,哈哈哈哈哈哈哈哈
外觀:在同價(jià)位的合資轎車中,我覺得昂克賽拉的外觀設(shè)計(jì)可能會(huì)更受年輕人的喜歡,有自己的特點(diǎn),也有自己獨(dú)特的風(fēng)格,迎合了年輕人現(xiàn)在的審美。而且它的整體做工也比較細(xì)心,尤其是它的車漆很漂亮,很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,一點(diǎn)都不復(fù)雜拖沓,很適合,中控操作臺(tái)大,屏幕也很得鐘愛,尤其是它的carplay 真的是十分滿意
空間:空間還算較好,自己一個(gè)人開還是挺好的,車內(nèi)儲(chǔ)物空間較多的,四個(gè)內(nèi)門板處也有儲(chǔ)物格,可以放下三四瓶礦泉水的空間大小,前后排也有中央扶手帶雙杯托,日常用起來還是很好的,坐的舒適,后備箱空間較大的,后排座椅可以放倒,有時(shí)大件物品也可以放進(jìn)去,車內(nèi)坐滿人,空間就會(huì)感覺有些擠。
配置:去買車,上牌,售后檢測(cè),服務(wù)的都很貼心。
動(dòng)力:高速上比較穩(wěn),坐著很舒服,上坡的動(dòng)力很強(qiáng)
操控: 都說馬自達(dá)操控一流,真的不是吹的,就這小車過彎的時(shí)候整個(gè)底盤的穩(wěn)定性非常好,方向沒有虛位,很精準(zhǔn)。市區(qū)低速代步剎車和油門的調(diào)教非常線性,很舒服,高速開了一回,穩(wěn)、準(zhǔn)、狠。高速行駛穩(wěn)、方向準(zhǔn)、很安心。不愧是馬自達(dá)確實(shí)是贊。
油耗:目前主要是城市道路地面開的多,油耗目前還是7.4個(gè)油,其中幾乎都有開空調(diào)。不知道會(huì)不會(huì)再降點(diǎn)油了!
舒適:舒適性還可以,座椅包裹性和支撐性不錯(cuò),靜音同級(jí)別來說也還好
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛時(shí)和坐車給人兩種感受,在駕駛時(shí)就如所說的“人馬合一”握住方向盤有很很好的操控感,很好上手,對(duì)于我這個(gè)新手來說還是不錯(cuò)的;但在坐車時(shí)又是一種感覺,它那穩(wěn)重的過彎,在提速中的超車 一點(diǎn)不飄,坐上就不自覺感到很安心。其次它的外形漂亮,顏值比較高,它的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方 像我這種不是很喜歡復(fù)雜的,這種簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾恰恰是我心儀的,中控屏nice ,以及它的中控空間和中控的儲(chǔ)物空間相對(duì)而言比較舒適,它的操作桿也是我喜歡的類型,不會(huì)像其他車型一樣彎彎繞繞。東西多時(shí)后備箱可以放平 空間較大 令我愛不釋手的是carplay 插上數(shù)據(jù)線就直接連接上中控屏了 省去了手機(jī)支架的麻煩,看導(dǎo)航比較方便 也不需要手機(jī)支架,既省事兒又不用反復(fù)抬頭看,稍微瞥一眼就能看到放大版的導(dǎo)航,比較安全,不會(huì)有安全隱患問題,嘿嘿,倒車影像清晰好用,我這種新手只能完全靠倒車影像倒車,還有它的胎壓監(jiān)測(cè)十分靈敏 稍稍有一丟丟的異常都會(huì)給你檢測(cè)出來,為你的出行安全保駕護(hù)航。駕駛后自動(dòng)鎖車功能很給力 無鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng) 很棒操控性不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn),開起來比較順手
缺點(diǎn):不太滿意的地方,其實(shí)也沒有什么。綜合性能都是非常不錯(cuò)的,要真說不太喜歡的地方也是有一些小缺陷存在的,畢竟人無完人,車無完車,我個(gè)人感覺這款車的空間方面是比較小的。
外觀:外觀大氣看著比較上檔次看著也好看 帶桿的顏色看著很好,而且不加價(jià),LED大燈很顯檔次,那就任何角度去欣賞這款車,他都有高級(jí)感
內(nèi)飾:舒適的操控臺(tái)、高度合宜的扶手箱及動(dòng)感的儀表盤都非常的吸引人。相對(duì)別的車型來說,屏幕會(huì)相對(duì)較小并且沒有觸屏操控。
空間:后排空間一般,在同級(jí)別里只能算是中下,不過大多數(shù)時(shí)候就一兩個(gè)人用,完全夠用了。
配置:真的超級(jí)省油,全部加滿200左右。馬自達(dá)3昂克賽拉值得信賴。
動(dòng)力:配上6AT變速箱動(dòng)力很好很平順,開的很順手,就是剛起步的時(shí)候有點(diǎn)慢。跑起來了也就感覺不到了,
操控: 前面講到了,我是一個(gè)新手司機(jī),很多還都需要學(xué)習(xí),就感覺這輛車應(yīng)該用料挺好的,車身很沉,開速度比較快的時(shí)候,車身一樣平穩(wěn)。
油耗:自己就是在城區(qū)開的多,空調(diào)有時(shí)也會(huì)開下的,油耗現(xiàn)在6.6,自己感覺挺低的。
舒適:馬自達(dá)的座椅包裹性非常好,填充物軟硬適中,我很喜歡。一開始都聽說隔音不好,真不用聽別人說,非常好的隔音,音響放到最大,外面一點(diǎn)也聽不到,關(guān)掉音響在里面也只有一些胎噪的聲音。這級(jí)別的車算是非常好的了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是次世代馬自達(dá)3昂克賽拉的內(nèi)飾,其次才是外關(guān),我喜歡極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾非常符合我的審美吧,沒有很多亂七八糟的東西,看上去清清爽爽,主要是做工和用料也特別好。
缺點(diǎn):不太滿意的就是冷車啟動(dòng),剛啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是有點(diǎn)大的。等30秒左右就沒有了。還有就是馬自達(dá)車型頭大屁股小,看車頭顏值高漂亮,屁股不怎么樣了。
外觀:車頭較長(zhǎng)的,車身光滑細(xì)膩,尾部有弧度,不管整體,還是局部都是美麗好看的,也是耐看的。前大燈是LED的,亮且照的遠(yuǎn),在夜間路面行駛時(shí),有很大的安全輔助作用的。車子輪轂是16寸的。
內(nèi)飾:儀表盤是三幅式運(yùn)動(dòng)儀表盤的,中控臺(tái)部分有皮質(zhì)包裹的,內(nèi)門板處也有部分是皮質(zhì)包裹的,有質(zhì)感,8.8寸的信息顯示屏,屏面上字體畫面清晰,新車帶有異味,多通風(fēng)就會(huì)消散掉的。
空間:次時(shí)代昂克賽拉這款車的后備箱容積特別大,這是我需要的,因?yàn)槲夜ぷ鞯脑颍旧隙际俏乙粋(gè)人用車。所以乘坐空間的大小并不是我很關(guān)注的點(diǎn),主要是關(guān)注后備箱的大小。我又想追求好看,又像讓車能多整點(diǎn)東西,次世代,昂克在哪就很能符合我的用車需求。
配置:購車的話也是看哪便宜往哪湊,重點(diǎn)是價(jià)格是實(shí)惠的,除了前期看別的車進(jìn)行對(duì)比,也有對(duì)同款車型進(jìn)行對(duì)比,兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)到了這家4S店買主要是價(jià)格實(shí)惠的同時(shí)它離我家近呀,以后保養(yǎng)啥的都方便。除此之外,我也不能忽視了銷售的付出。而且還在后期曾送了小禮品以及首保,不知道值不值錢,我只知道最起碼我內(nèi)心還是滿意的?。
動(dòng)力:動(dòng)力可能會(huì)稍微有點(diǎn)肉,前期的加速會(huì)感覺稍微有點(diǎn)遲緩,但是后期的動(dòng)力說實(shí)話還是讓我感到驚喜和意外的,等他速度上來之后,就完全不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
操控: 聽朋友說,他們說大家都說馬自達(dá)是彎道小王子,我還特意試了一下,過彎還別說確實(shí)很穩(wěn)! 剎車輔助:剎車踩下去的感覺,比較輕巧的,剎車盤式的還是剎的很穩(wěn)的! 車身穩(wěn)定控制:底盤感覺穩(wěn)定舒服就行。方向盤操控感:方向盤真皮的握起來還是很舒服,方向輕巧準(zhǔn)確度高。底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定,過彎,變道,高速跑起來,都沒有問題,目前是這樣,不知道開幾年以后底盤還會(huì)這樣穩(wěn)定嗎,估計(jì)沒問題,合資的車質(zhì)量這一塊我還是比較信任的。剎車表現(xiàn):剎車我踩起來還是穩(wěn)定輕巧的。
油耗:沒有剛提的車,油耗現(xiàn)在顯示挺高的,不過店里邊兒的人說讓我多開開,很快就能降下來。
舒適:如果要說起舒適性就是從坐座椅的感知上能更好的體現(xiàn)出來,這款車型是主打運(yùn)動(dòng)操控的所以座椅設(shè)置的包裹性偏好些坐起來兜得住屁股?整車噪音的話就是啟動(dòng)的時(shí)候帶點(diǎn)聲音,其他都還好
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