長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2021年07月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格13.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這輛車，大部分原因就是喜歡次世代昂克賽拉的。外觀很漂亮，內飾很有質感。在使用的過程中，最滿意的地方是這輛車特別好開。我是一個剛拿到駕照的新手，這輛車是我的第一輛車。在這之前，我也沒有開過別的車。提車這一周多的時間，我在前三天的時候，等紅綠燈的時候，腿都會發(fā)抖，是緊張的。然后第四天的時候，慢慢癥狀就緩解了，現(xiàn)在我沒事兒的時候，就先在人少的地方練。每次下班回家的時候都會繞比較遠偏僻一點兒的路段，磨練一下自己的技術。現(xiàn)在我已經基本掌握了油門和剎車大概要踩到什么程度，車多的路段也敢開了，所以想把這輛新手也能開的不錯的好車推薦給剛考駕照的朋友。
缺點：這個車子開在路上還是有點噪音的，可能是所有日系的通病吧，希望能夠被廠家看到，后期能對產品進行升級，
外觀：外觀大方流暢。車燈和車身的設計都比較特別，遠遠的看去分辨率極高。
內飾：中控臺皮質包裹，摸起來順滑細膩，手感很好，看起來簡約不失優(yōu)雅
空間：車內乘坐空間是較好的，自己和家人坐進去，空間還是略有空余的，車內儲物空間較多的，例如四個內門板處，就有儲物空間，前后排中央也有扶手帶杯托，后備箱空間較大的，可以放下一些大的物品，后排座椅可以放倒，儲物空間是較好的，前排也有中央儲物格，自己可以把駕照和行駛證放在里面，存取較為方便的。
配置：我去他們售后看了一眼，昂克賽拉來保養(yǎng)車子是10000公里也就花到400，對于我這種剛入社會，沒幾個錢的人來說還是非常經濟實惠的。這款車開了到目前也沒有出現(xiàn)什么小毛病。銷售員也非常細心的解答我好多問題，服務還算是非常周到。聽說馬自達賣的就是轉子發(fā)動機，百度搜索了，它三年后二手保值率能達到68。沖著這個管斷買了，結束了我的選車綜合癥?
動力：1.5L排量的威力簡直就是小鋼跑，高速行駛時，速度迅速提高，換擋平穩(wěn)，現(xiàn)在很多車動力都還可以！所以正常開車的時候感覺動力挺強的，動力還可以，目前跑的比較少。
操控：
馬自達號稱彎道之王，主打的就是操控，喜歡操控的小伙伴可以考慮
油耗：我目前是500多公里，油耗顯示是7.1L100km,我開車大多比較平穩(wěn)很少急踩剎車。新手上路不敢開快車。這個是我八月初提車開到現(xiàn)在的表顯大家可以參考一下
舒適：后排的空調也還可以，小孩子坐在后面還會感覺到有點冷，舒適性還可以，畢竟是A級車，隔音也還可以，也能聽到一點胎噪的聲音，我感覺很正常，車里聞不到什么異味，空調效果也很好，車子的底盤懸架減震也還可以，偏運動型，
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購買時間2021年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格12.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是車身的外型了，我相信很多人選擇馬自達昂克賽拉絕大部份都是被超美的外型所吸引，我也不另外，車身整體外觀簡約大氣，充滿運動感，我選的鉑鋼灰，也是這款的主打顏色，總體2021款的空間對比老款也有所提升。內飾也是非常絲滑的，跟昂克賽拉的外表一樣凸顯了運動氣息，判斷一臺車內飾是不是精致，材料的軟硬是最基礎的判斷，眼睛和手指的觸感更是格外的重要，中控臺覆蓋的皮革，摸上去就非常柔軟細膩，能用手摸到的地方都是皮質包裹 手感特別好 高級感特強 總感覺這個價位能買到這樣的質感，真是良心了！還有馬自達的中控系統(tǒng)，簡潔明了。不卡頓，以駕駛員的感受為中心，太愛了。昂克賽拉的駕駛路徑非常清晰，經過什么路輪胎壓過什么，仿佛能透過地盤兒傳輸入大腦。強烈建議大家去4S店試車，深深地感受這款車的魅力。同時不光美觀的同時，油門制動也特別好，油門線性，踩多少是多少動力，不會有一竄一竄得感覺，絲滑般順暢，有記憶功能，根據駕駛者的駕駛習慣，車動力響應是有所變化的，不得不說變速箱是非常聰明的。耗油也是非常低的，日常5.9到7點多左右的。簡直是很爽很舒服，完全不用心疼，可以放心大膽的去你任何你想去的地方。燈光也都是LED 光源，新款的也新增了自控大燈，可以根據外界光線的強弱，判斷是否開啟大燈，這樣的功能特別貼心，非常人性化，整體來說這款車打破了我以前對小型轎車的認知，是一款意想不到給你驚奇，驚喜的車……朋友們沖起來沖起來！
缺點：不滿意的是車子啟動時，噪音較大，挺影響舒適性的，其它的還好
外觀：馬自達昂克賽拉前車燈看著非常的犀利，再配上LED大燈很漂亮，車子的做工也很棒！特別是他的前臉和車子的設計很好，車子的輪轂也很漂亮顏色搭配的也很好，
內飾：里面的中央信息顯示屏是8.8寸的，有馬自達的悅聯(lián)系統(tǒng)，屏幕上字體清晰，有旋轉按鈕控制，操作簡單明了，中控臺軟性材質包裹，有部分是皮質包裹的，車內門板也有部分是皮質包裹的，內飾是較為有質感的。
空間：空間對于我日常使用的話還好吧，這個是我調了座位之后的一個后排的照片，我的話大概在1m6左右。中間的地臺是會有點高，一般的話做四個人差不多，五個人的話會比較緊湊，不過一般坐滿五個人的情況很少很少。后備箱還是蠻深的，我日常喜歡網購會多一點，但快遞會比較多。
配置：我這輛車落地價13萬出頭，感覺優(yōu)惠力度還是挺大的。銷售顧問給列的銷售明細很詳細，每一筆錢都趨向都清清楚楚，整個購車過程很愉快。
動力：買的1.5代步工具，動力上坡還可以。在于五個人一起坐的情況下上坡好像有點不太方便，但是我滿載的情況非常少，基本上就是上下班用的，一個人開車的幾率占大部分，總的來說還是滿意
操控：
急剎車的時候比較穩(wěn)，高速上開160也不顯快
油耗：昂克賽拉的油耗很低，到今天為止，平時用來上下班，或者去隔壁縣市出差，當然這段時間堵車很多，但是昂克賽拉的油耗只有每100公里7個多，這個真的太低了。
舒適：舒適性是非常高的，座椅的填充物飽滿，而且也是真皮材質，坐上去非常的舒服，再者這款車是有多向調節(jié)的，還有腰部支撐，長時間的乘坐也不會覺得疲憊。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 潮州
裸車價格12.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款轎車算是普通價位里的佼佼者，外形線條流暢，簡約，從不同角度看都呈現(xiàn)不同的美。它外觀的鑰匙孔和轉向燈是隱藏式的，給人一種神秘感。內飾也是相當重工，全部是軟包皮實際，顯得非常大氣。就看中品質和顏值，然后就買啦
缺點：不太滿意的是這輛車等車時間稍微有點兒長了。本來我訂車的那天，這家店里有一輛這個配置的現(xiàn)車的。但是被別的提前訂車的車主搶先。提去了。然后我又等了一個多星期，才提到了這輛車。
外觀：16寸輪轂搭配厚輪胎，減震效果非常好。全系都帶LED燈，它的聚光性會更強，照的前方一片光明。車身4.5米長顯得都不止4.5米。內飾做工還是有質感，能夠加量不加價實屬難得。
內飾：內飾的話是全黑色的也是簡約的風格 我個人比較喜歡簡約。沒有自帶的導航支持carplay也挺方便的。
空間：說實話，我真的很喜歡前排的空間，小空間的設計很好，前排空間很大，可以說沒有局限性，而且腿部空間也很好，即便是大長腿的美女，前排的乘坐空間也可以，我覺得200斤以內的胖子一般都可以，其次，后備箱的面積還可以，放自行車不成問題，車里的儲物空間布置得的很好，中央扶手有很多儲物箱，這個設計也很好，其次，后排中央扶手有USB接口充電頭等，我覺得真的很巧妙，雖然后排空間不算大，但整體還是不錯的。
配置：車子的價格在老爸給我的購車基金預算范圍之內所以我感覺也還行，碰到的這個銷售確實是蠻耐心的。馬自達在我以前了解的并不多，知名度沒有我爸的豐田來的高。對于我來說是始于顏值了。再好好了解到時候加更
動力：我買的是1.5的，只能說日常代步還可以，超個車費點勁
操控：
方向盤轉向靈活輕便精準，加速時，變速箱響應快，提速較為平順，過彎時，車身穩(wěn)定，遇突發(fā)情況，剎車很靈，能快速剎住車，過不平路面，底盤穩(wěn)固，能平穩(wěn)通過。
油耗：自己上下班用，有時開下空調，油耗挺低的，自己加滿的一箱油，還沒用完
舒適：真皮座椅，可調解各種位置，副駕駛可以后移平躺，主駕根據自身身高調節(jié)視野更好
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.34萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1427公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是外觀，女孩子嘛也不懂車，看車最重要的就是個外觀。雖然馬自達主打紅色，不過我還是對白色情有獨鐘，覺得白色的車子會比較的清爽，比較大氣。
缺點：不滿意的是空間不是很大，坐滿人的話，車內坐的，感覺有點擠
外觀：外觀我給101分，多1分不怕他驕傲！這款車的家族式外觀，我覺得非常的有特點，不會是大馬路上會裝車的款型，而且整部車的車身線條非常的流暢，加上引擎蓋設計的比較修長，有一種跑車味道，前臉的造型非常的具有辨識度，還有華麗豪華感，同時車身側面中間效果比較靠后，又凸顯的一種運動的感覺，屬于簡潔有層次，非常的時尚。
內飾：對于吃的昂夏娃這輛車我最滿意的就是車輛的內飾。非常的簡潔，但是該有的功能都很齊全，一進車就很有設計感。我這個版本本來是沒有真皮座椅的，后來我又在店里加裝了真皮座椅，搭配原車自有的真皮內飾看上去十分有品質。
空間：我身高1.75米，坐進去空間還是可以的，不過后排空間我坐著也還行，估計1.80大長腿，坐后排可能有點尷尬，�！� 空間設計亮點:工作臺的設計，給人感覺很舒服，氣質包裹的地方還是很多的，摸上去手感也不錯，舒服。乘坐空間:座椅能上下高低調節(jié)，所以頭部空間還是很富裕，前排駕駛起來，空間都很富裕，坐起來也舒服，不過后排空間也就是大長腿的腿部空間可能有點不足，不過也不是想象的那么小。后備廂容積:后備箱不小，縱深也很大，估計就因為這樣才造成后排乘坐空間略小了一點，不過我后排幾乎不怎么做人。所以也無所謂啦。車內儲物能力:門板的儲物空間，還是可以的，我一般東西放的也比較多，放東西的儲物空間深度好不容易掉出來。放東西放心。家人乘坐評價:新車開回家的時候，親人，鄰居的也來圍觀我的車，也是你一嘴他一舌的說著看著，都說車好看，不錯?
配置：我買的是指導價129900的質悅版次世代馬自達3昂克賽拉，店內優(yōu)惠價格是一萬元，不算其他的，發(fā)燒上的價格是119900。馬自達品牌的車一般都沒什么優(yōu)惠，我能價格買到覺得買的還挺值得的。
動力：我上班的路上有一段比較顛簸不好行駛的路，感覺開起來挺有勁。開始起步或者加速超車變道，反應靈敏，加速很快，我很滿意。
操控：
剎車很平順，真猛踩的時候也非常靈敏新手上路之前有次就差點碰到，還好剎車足夠靈敏，不過這車的剎車我踩久了才發(fā)現(xiàn)真正做到平順要提前準備慢慢踩，打個提前量這個感覺就很絲滑很舒暢
油耗：油耗這款馬自達非常省油的，我覺得開的還可以，我平時上班或者帶家人出去，目前平均油耗7升左右，我感覺油耗還是非常的非常穩(wěn)定的，在我預期范圍之內，燃油經濟性是非常高的。
舒適：因為我加裝了真皮座椅，感覺坐上去還是很舒服的。開窗行駛的時候，zoom~zoom的發(fā)動機聲音并不感覺是噪音，挺好聽的。關窗后就幾乎聽不到了，隔音效果還是不錯的。現(xiàn)在新車才剛買沒多少天，車內的異味還是有一些的。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂克賽拉在外觀方面非常動感，我購買的排量是1.5L的車子，顏色是魂動紅，非常適合女孩子的氣質，第一眼看見昂克賽拉就被他的外觀吸引了，開了一段時間感覺也非常耐看，符合女孩子的審美；空間上就有些不足了，如果個子比較高的話就不建議購買了，因為馬自達為了動感的外觀犧牲了一定的空間，后排比較擁擠，平時就我一個人開，所以空間對我來說不重要；內飾方面布局合理，設計感獨特，和平面的設計不同，內飾上下分段式形式，非常符合追求潮流時尚的人；動力方面1.5L的車子在城市代步是沒問題的，但是車子剛剛起步的時候需要深踩一腳油門的，不然動力來的太慢了，速度起來之后也沒問題，就是噪音稍微有些大，如果預算充足的話建議最好購買2.0L版本的會更好；操控方面沒得說，日系里面絕對數(shù)一數(shù)二的，方向盤很小巧對女司機很友好，而且打舵力度很適中，底盤非常扎實，操控非常精準到位；油耗方面暫時來看是7-8個油耗吧，要根據具體的擁堵程度和路況決定的，總體來說非常省油了，車子坐進去手能摸到的地方大多數(shù)都是軟的，舒適度也可以，總體來說非常喜歡這輛昂克賽拉，最終選擇它的原因最主要還是外觀比較適合有氣質的女生并且兼?zhèn)涫∮汀⒈Ｖ�、后期維護保養(yǎng)便宜、省心等等考慮。
缺點：說實話選這款車真的沒有什么不滿意，我們一家三口這個車剛好夠用，平時很少和父母在一起，看見好多人說昂克賽拉的空間不夠用，我覺得這個是因人而異，一家三口足夠用了�？傊覍Π嚎速惱@款車的駕駛風格與用料都覺得不可挑剔，從最近的使用情況來看昂克賽拉這款車足夠我的日常使用了，還有一點很意外的就是這款車的靜音效果特別不錯，關上窗戶幾乎沒有什么噪音，在高速上開的很快也不覺得，我覺得這款車的設計師是十分用心的，特別是車頭的亮條設計的很有個性，我買的白色就很顯大氣，白色其實還有一個特點就是比黑色耐臟，不用總是洗車這對于我這個懶人而言就覺得很贊，還有就是這款車的視覺感官很好，適合年輕人開，總體來說真的沒有什么不滿意的。?
外觀：這輛車我買的白色感覺白白的車身襯托著。后燈紅紅的，煞是好看。車身線條整體時尚運動。
內飾：我這輛車的內飾很好看，我這個配置座椅不是真皮的。但整體看上去還是很高級。
空間：看到這款車第一眼的時候，就覺得她很修長，它的尺寸在同級別的轎車里雖然不是最大，但是我覺得也是適中，像我身高是175，坐進車里的時候，整個車內的空間也是比較寬敞，但是相對于它的后排，前排肯定是要更舒適一些的。但是坐在后排也沒有特別明顯的一個壓迫感，頭頂和腿部都會有一點點賦予的距離，所以對于這款車整體的空間表現(xiàn)，我還是比較認可的。
配置：我買車主要就是看操控，還有空間，還有外觀吧，之所以買這款車的話，說實話空間上我沒有說特別的滿意，但是也是夠用的，看在它的外觀和操控這么優(yōu)異的份上，我就入手了昂克寒拉這款車。
動力：因為需求只是上下班，所以1.5L完全夠用，到早晚高峰只能維持在40-60kmh的速度，所以這個版本完全可以滿足我的日常需求。
操控：
底盤給我的感覺很扎實，很穩(wěn)重，如果速度稍微高一點的話，轉向的時候也不會感受到明顯的傾斜。雖然是新車，但是指向性非常的明顯，完全不會偏舵。多功能方向盤上面的功能和按鍵，在日常開車的時候也是非常的實用。
油耗：目前油耗6.5冬天再看看，還是挺滿意的。我估計冬天得七個多油
舒適：后排有出風口，帶爸媽出去的時候他們也不會太熱。座椅爸媽覺得偏硬一點，可能他們是拿表哥的軒逸大沙發(fā)做比較了，那我也沒辦法。我個人感覺包裹性不錯。減震比較硬，過減速帶的時候震感比較強烈，爸媽經常會吐槽這點
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.14萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是馬自達的操控和外觀，本人也是開過不少的車，對車的駕駛感受比較在意的，但這臺車主要給媳婦買的，一開始想買一臺好看的便宜點的就行了，選了別克的新英朗，還挺便宜，車展上去訂車了，結果漲價了，很無奈。無意間看到馬自達這款馬三了，被顏值深深吸引力，順便了解一下，結果價格超預算，但是媳婦喜歡內飾和外觀，我也知道這車操控很好，既然都喜歡，車展還便宜不少，那就它了。
缺點：沒有不滿意的，只有喜歡，因為只有喜歡你才會更懂他，
外觀：我選擇的是珠光白色車漆的顏色。因為波光輝和魂動紅都要額外再加挺多錢的。而且白色。有點兒灰，也不會顯臟，不會像鉑鋼灰那樣很顯灰，網上的車友都親切的戲稱鉑鋼灰為洗車灰。
內飾：真皮座椅，大屏精致內飾。昂克賽拉的【減法美學】在次世代這款車上運動到了極致。整體上，層次錯落，疊拼感提升了內飾的空間感。細節(jié)處，單獨觀看儀表盤，中控臺都是具備獨立視覺享受的。選材用料，精美的皮質包裹內飾，雙手所及之處都是真材實料
空間：我身材適中，坐進去后排空間還有兩拳距離，頭頂一拳半。后排座椅是加大并且盆骨支撐，跟爸爸媽媽跑去上海旅游，他們說坐著挺舒適，不感覺到累。后備箱450L。家里爸爸媽媽坐上去也覺得挺好的，關鍵是這個價格性價比蠻好的
配置：我是真的很喜歡這輛車，買了這輛車之后，每次開下來也都很開心。但網評說這輛車的這輛車其實性價比不高，但是我在使用過程中覺得還是值得買的，因為那些豪華品牌，如果算連配件承重的話，更不值得，那為什么還是那么多人買呢？還不是因為使用起來性能更好，和好車帶來的各種附帶附加價值。
動力：動力更不用多說了，都稱作彎道小能手，哈哈絕對對的起這款車的稱號
操控：
方向盤比較重，轉彎或者超車時一點都不會飄，穩(wěn)穩(wěn)當當，滿滿的安全感，踏板剎車有點緊，需要踩重一些才能完全剎住
油耗：提車后，前一個星期油耗都挺高的，當時挺擔心降不下來的，后來發(fā)現(xiàn)擔心是多余的�，F(xiàn)在提車將近半個月了，油耗已經降到了百公里7.5個油。
舒適：真皮座椅坐著特別舒服，車內比較隔音，不會吵到自己，手機充電也很方便
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4581公里
綜合評分
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優(yōu)點：對顏值的滿意都不用再說了，我看在查閱資料的時候，大部分車友們分享的都是對昂克賽拉顏值的喜愛，這里就不贅述了。雖然我也是被次時代昂克賽拉流暢的外形，時尚的外表所吸引過來，然后看這輛車的。但是買到手后我對這輛車最滿意的點卻不再只是這輛車的外在。我最滿意的是這輛車的油耗，按目前這個油耗養(yǎng)這輛車實在是不要太省錢，我每個月每天上下班都開，算下來每個月加油費用才只有兩三百，和我差不多路程上班的同事每個月用于加油的費用簡直是我的兩倍。
缺點：如果要說不滿意的地方，比較擔心漆面怕被刮花。因為外表的漆面太薄了，稍不注意容易被碰掉，影響了車的美觀，特別是我這種經常跑工地就容易被蹭掉。除此之外，就是空間有點狹小，像我175的身高，135的體重來說，車內的空間只能說比正好才大一點。總體來說買車就跟買衣服、物件差不多，都是有好有弊的。
外觀：外觀必須五星好評，顏值控，沒辦法??
內飾：其實相比于它獨特有個性的外觀造型，它的內飾風格可能會更符合大家的審美和口味，整個駕駛室比較年輕精致。
空間：看這輛車的時候，我主要關注了被網絡上吐槽嚴重的后排座椅空間的問題，發(fā)現(xiàn)并沒有網絡上說的那么嚴重，a級車普遍都比較緊湊，其他地方例如后備箱得都很寬闊。所以覺得次時代昂克賽拉各個空間的設計還是挺合理的。
配置：能在自己的預算中去選擇到一款適合自己的車，我覺得這是一個非常好的事情，也是一種緣分。畢竟我沒有選擇豪車的能力，只想在固定的預算中去追求自己最喜歡的車型，還好我遇到了昂克賽拉。
動力：動力還是非常充沛的，我平時開車的話不會特別的追求速度，對于我來說，這個1.5的自吸發(fā)動機動力非常的不錯，所以采所有的感覺開起來非常的舒服，而且超車加速的話都是可以跟得上，在我日常使用當中完全可以滿足我。
操控：
馬自達品牌的轎車是主打操控的，從試駕的時候到現(xiàn)在開這輛車將近一年，我對這輛車的駕駛感受都非常的好。方向盤握起來很觸感很舒服，操控轉向精準。
油耗：油耗這個要看情況的，我跑工地的時候油耗偏高些，再加上前段時間剛好是秋老虎天氣熱的要死天天得開空調油耗都被我整到七個油了，現(xiàn)在這兩天天氣好些了沒怎么開空調，油耗又降下來了些
舒適：上下班代步，平時出去玩，這個車對我來說夠用了�！� 后座空調出風口:出風口出風還是很快的。座椅舒適性:座椅是織物的，準備過段時間再去包個真皮，不知道后包的怎么樣？座椅坐起來舒適度還是很好的。車內噪音異味:噪音還是能接受的，不是想象的那么大，坐任何車都有點聲音，怎么可能一點聲音沒有呢，比如風聲，胎聲之類的。也算不上噪音�？照{效果:空調效果很好，等我的車全車貼膜以后空調效果更是好的很。懸架減震舒適性:走坑洼路面或者減速帶之類的路面時，表現(xiàn)的還是不錯滴。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是顏值，年輕運動。然后就是內飾簡單大氣，個人還是很喜歡的。
缺點：大家最關心的就是空間問題吧，這個問題也是馬自達昂克賽拉銷量低的原因吧�？臻g的話確實相對于同等級別的車稍微小了一點，但車身并不比同等級別的車要小，反而更長。其實如果后排帶人的話根本不會感覺到拘束的，畢竟他也是A級車，如果特別在意的話完全是可以考慮B級的車，因為昂克賽拉主打的也是操控力，不會為了空間影響設計的初衷，并且昂克賽拉的顏值已經說明了一切了�？傊浆F(xiàn)在不后悔買它，反而越開越香，總之特別適合我，哈哈哈哈哈哈哈哈
外觀：在同價位的合資轎車中，我覺得昂克賽拉的外觀設計可能會更受年輕人的喜歡，有自己的特點，也有自己獨特的風格，迎合了年輕人現(xiàn)在的審美。而且它的整體做工也比較細心，尤其是它的車漆很漂亮，很漂亮。
內飾：內飾簡潔大方，一點都不復雜拖沓，很適合，中控操作臺大，屏幕也很得鐘愛，尤其是它的carplay 真的是十分滿意
空間：空間還算較好，自己一個人開還是挺好的，車內儲物空間較多的，四個內門板處也有儲物格，可以放下三四瓶礦泉水的空間大小，前后排也有中央扶手帶雙杯托，日常用起來還是很好的，坐的舒適，后備箱空間較大的，后排座椅可以放倒，有時大件物品也可以放進去，車內坐滿人，空間就會感覺有些擠。
配置：去買車，上牌，售后檢測，服務的都很貼心。
動力：高速上比較穩(wěn)，坐著很舒服，上坡的動力很強
操控：
都說馬自達操控一流，真的不是吹的，就這小車過彎的時候整個底盤的穩(wěn)定性非常好，方向沒有虛位，很精準。市區(qū)低速代步剎車和油門的調教非常線性，很舒服，高速開了一回，穩(wěn)、準、狠。高速行駛穩(wěn)、方向準、很安心。不愧是馬自達確實是贊。
油耗：目前主要是城市道路地面開的多，油耗目前還是7.4個油，其中幾乎都有開空調。不知道會不會再降點油了！
舒適：舒適性還可以，座椅包裹性和支撐性不錯，靜音同級別來說也還好
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購買時間2020年05月
購買地點四川 綿陽
裸車價格12.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛時和坐車給人兩種感受，在駕駛時就如所說的“人馬合一”握住方向盤有很很好的操控感，很好上手，對于我這個新手來說還是不錯的；但在坐車時又是一種感覺，它那穩(wěn)重的過彎，在提速中的超車 一點不飄，坐上就不自覺感到很安心。其次它的外形漂亮，顏值比較高，它的內飾簡潔大方 像我這種不是很喜歡復雜的，這種簡潔的內飾恰恰是我心儀的，中控屏nice ，以及它的中控空間和中控的儲物空間相對而言比較舒適，它的操作桿也是我喜歡的類型，不會像其他車型一樣彎彎繞繞。東西多時后備箱可以放平 空間較大 令我愛不釋手的是carplay 插上數(shù)據線就直接連接上中控屏了 省去了手機支架的麻煩，看導航比較方便 也不需要手機支架，既省事兒又不用反復抬頭看，稍微瞥一眼就能看到放大版的導航，比較安全，不會有安全隱患問題，嘿嘿，倒車影像清晰好用，我這種新手只能完全靠倒車影像倒車，還有它的胎壓監(jiān)測十分靈敏 稍稍有一丟丟的異常都會給你檢測出來，為你的出行安全保駕護航。駕駛后自動鎖車功能很給力 無鑰匙進入，一鍵啟動 很棒操控性不錯，轉彎比較穩(wěn)，開起來比較順手
缺點：不太滿意的地方，其實也沒有什么。綜合性能都是非常不錯的，要真說不太喜歡的地方也是有一些小缺陷存在的，畢竟人無完人，車無完車，我個人感覺這款車的空間方面是比較小的。
外觀：外觀大氣看著比較上檔次看著也好看 帶桿的顏色看著很好，而且不加價，LED大燈很顯檔次，那就任何角度去欣賞這款車，他都有高級感
內飾：舒適的操控臺、高度合宜的扶手箱及動感的儀表盤都非常的吸引人。相對別的車型來說，屏幕會相對較小并且沒有觸屏操控。
空間：后排空間一般，在同級別里只能算是中下，不過大多數(shù)時候就一兩個人用，完全夠用了。
配置：真的超級省油，全部加滿200左右。馬自達3昂克賽拉值得信賴。
動力：配上6AT變速箱動力很好很平順，開的很順手，就是剛起步的時候有點慢。跑起來了也就感覺不到了，
操控：
前面講到了，我是一個新手司機，很多還都需要學習，就感覺這輛車應該用料挺好的，車身很沉，開速度比較快的時候，車身一樣平穩(wěn)。
油耗：自己就是在城區(qū)開的多，空調有時也會開下的，油耗現(xiàn)在6.6，自己感覺挺低的。
舒適：馬自達的座椅包裹性非常好，填充物軟硬適中，我很喜歡。一開始都聽說隔音不好，真不用聽別人說，非常好的隔音，音響放到最大，外面一點也聽不到，關掉音響在里面也只有一些胎噪的聲音。這級別的車算是非常好的了。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 貴港
裸車價格12.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是次世代馬自達3昂克賽拉的內飾，其次才是外關，我喜歡極簡的設計。內飾非常符合我的審美吧，沒有很多亂七八糟的東西，看上去清清爽爽，主要是做工和用料也特別好。
缺點：不太滿意的就是冷車啟動，剛啟動的時候發(fā)動機噪音還是有點大的。等30秒左右就沒有了。還有就是馬自達車型頭大屁股小，看車頭顏值高漂亮，屁股不怎么樣了。
外觀：車頭較長的，車身光滑細膩，尾部有弧度，不管整體，還是局部都是美麗好看的，也是耐看的。前大燈是LED的，亮且照的遠，在夜間路面行駛時，有很大的安全輔助作用的。車子輪轂是16寸的。
內飾：儀表盤是三幅式運動儀表盤的，中控臺部分有皮質包裹的，內門板處也有部分是皮質包裹的，有質感，8.8寸的信息顯示屏，屏面上字體畫面清晰，新車帶有異味，多通風就會消散掉的。
空間：次時代昂克賽拉這款車的后備箱容積特別大，這是我需要的，因為我工作的原因，基本上都是我一個人用車。所以乘坐空間的大小并不是我很關注的點，主要是關注后備箱的大小。我又想追求好看，又像讓車能多整點東西，次世代，昂克在哪就很能符合我的用車需求。
配置：購車的話也是看哪便宜往哪湊，重點是價格是實惠的，除了前期看別的車進行對比，也有對同款車型進行對比，兜兜轉轉到了這家4S店買主要是價格實惠的同時它離我家近呀，以后保養(yǎng)啥的都方便。除此之外，我也不能忽視了銷售的付出。而且還在后期曾送了小禮品以及首保，不知道值不值錢，我只知道最起碼我內心還是滿意的?。
動力：動力可能會稍微有點肉，前期的加速會感覺稍微有點遲緩，但是后期的動力說實話還是讓我感到驚喜和意外的，等他速度上來之后，就完全不會出現(xiàn)動力不足的情況。
操控：
聽朋友說，他們說大家都說馬自達是彎道小王子，我還特意試了一下，過彎還別說確實很穩(wěn)�！� 剎車輔助:剎車踩下去的感覺，比較輕巧的，剎車盤式的還是剎的很穩(wěn)的�！� 車身穩(wěn)定控制:底盤感覺穩(wěn)定舒服就行。方向盤操控感:方向盤真皮的握起來還是很舒服，方向輕巧準確度高。底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定，過彎，變道，高速跑起來，都沒有問題，目前是這樣，不知道開幾年以后底盤還會這樣穩(wěn)定嗎，估計沒問題，合資的車質量這一塊我還是比較信任的。剎車表現(xiàn):剎車我踩起來還是穩(wěn)定輕巧的。
油耗：沒有剛提的車，油耗現(xiàn)在顯示挺高的，不過店里邊兒的人說讓我多開開，很快就能降下來。
舒適：如果要說起舒適性就是從坐座椅的感知上能更好的體現(xiàn)出來，這款車型是主打運動操控的所以座椅設置的包裹性偏好些坐起來兜得住屁股?整車噪音的話就是啟動的時候帶點聲音，其他都還好
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