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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3801）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2006）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5176）+1 空間較局促（1738）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（642）+1 性價(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 賀州
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)是最大的亮點(diǎn)。因?yàn)閺澋蓝�，穩(wěn)定性好。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是后排空間太小了。
外觀：我很喜歡這些線條。確實(shí)，這輛車(chē)在路上開(kāi)著，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別帥。我很喜歡這個(gè)紅色。
內(nèi)飾：看這張圖，車(chē)內(nèi)線條優(yōu)美，布局整齊，觸感柔軟，方向盤(pán)手感細(xì)膩。扶手箱還能扶著我的手，開(kāi)車(chē)也不覺(jué)得累
空間：后排空間不大，一百八十歲以上的高個(gè)子坐直了，那就更好了。但是幾個(gè)月后，有人給我做了一輛車(chē)。基本上都是一個(gè)人開(kāi)的，所以司機(jī)開(kāi)起來(lái)也很舒服。
配置：性價(jià)比一般，比同級(jí)別的車(chē)要貴幾千塊錢(qián)。不過(guò)對(duì)比一下用料，還是物有所值。比如隔音，發(fā)動(dòng)機(jī)艙用了很多隔音棉，后備箱也用了隔音棉，這種級(jí)別的車(chē)不多見(jiàn)。
動(dòng)力：我買(mǎi)了2.0排量，以前開(kāi)過(guò)1.5和1.2 T。這些只能算是家用，2.0的駕駛樂(lè)趣才是最好的。所以，這是你的決定。
操控：
馬自達(dá)車(chē)主的駕駛技術(shù)毋庸置疑，他對(duì)方向盤(pán)的精準(zhǔn)控制，讓他可以隨心所欲的操控。我的2.0版比1.5版要好開(kāi)得多。
油耗：都是上班用的，還是新車(chē)，現(xiàn)在的油耗是7.5左右。在市區(qū)里，有時(shí)候跑?chē)?guó)道的時(shí)候，油耗會(huì)低一些�？纯茨ズ掀谥髸�(huì)發(fā)生什么。
舒適：在同級(jí)別的車(chē)?yán)�，隔音效果還算不錯(cuò)，各種牌子的車(chē)都看過(guò)，隔音效果很好，但胎噪還是能聽(tīng)得見(jiàn)的。這是真皮的，桌椅也是運(yùn)動(dòng)型的，包裹性不錯(cuò)，可以調(diào)節(jié)腿部的支撐，開(kāi)起來(lái)非常輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)昂克賽拉最讓我滿意的地方就是內(nèi)飾的真皮，手感很好，看起來(lái)很高級(jí)，內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，這個(gè)級(jí)別的車(chē)能有這樣的內(nèi)飾已經(jīng)很不錯(cuò)了！中控臺(tái)也很簡(jiǎn)單，18寸的輪轂，銳利的大燈，前臉的中網(wǎng)，標(biāo)配的 LED大燈，流線型的車(chē)身碾壓同級(jí)別的車(chē)，而且油耗方面，在市區(qū)八個(gè)多小時(shí)的高速上行駛了六個(gè)多小時(shí)，或許是跑的少，還沒(méi)適應(yīng)，三大件還是比較放心的，畢竟是創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)，愛(ài)信6 AT變速箱比 CVT變速箱要好，總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意的！
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，空間太小了，但是家用還是綽綽有余的，而且冷啟動(dòng)的聲音太大了，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)馬自達(dá)為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最好的溫度，也就沒(méi)有什么意見(jiàn)了！
外觀：這輛車(chē)的外觀霸氣十足，前大燈很有沖擊力，充滿了動(dòng)感，全自動(dòng)的車(chē)燈，流線型的車(chē)身，18寸的大輪轂，還有一種特殊的白色油漆，讓人賞心悅目！
內(nèi)飾：極簡(jiǎn)的黑色真皮內(nèi)飾，簡(jiǎn)潔大方，沒(méi)有其他車(chē)的花里胡哨，看起來(lái)賞心悅目，做工也非常的好！可以說(shuō)是同級(jí)別中最好的！
空間：雖然后排空間比較小，但是家用還是綽綽有余的，而且大部分時(shí)間都是我一個(gè)人開(kāi)的！
配置：馬自達(dá)3昂克賽拉的安全性測(cè)試是最好的，它還配備了智能巡航系統(tǒng)、車(chē)道偏離警示系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)、前車(chē)警示系統(tǒng)等等，這些安全行駛系統(tǒng)可以大大保證汽車(chē)行駛的安全性，讓我們更安全的暢享駕駛，讓整個(gè)駕駛顯得足夠舒適和安心！
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力絕對(duì)夠用了，跑起來(lái)動(dòng)力十足，一直在踩！動(dòng)力分配很好，啟停也出乎意料的好，雖然起步的時(shí)候感覺(jué)扭矩有點(diǎn)小，但是考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)是自吸的！
操控：
操控很好，方向感很強(qiáng)，加速的感覺(jué)很快，升檔很順暢，降檔很快，底盤(pán)扎實(shí)，沒(méi)有松散的感覺(jué)。而且路感很好，油門(mén)也很靈敏，變速也很積極，駕駛起來(lái)也很順手，這是馬自達(dá)品牌的品牌！
油耗：昂克賽拉的第二代馬自達(dá)，在深圳市區(qū)停停八個(gè)小時(shí)，在高速上六個(gè)小時(shí)！可能是沒(méi)跑多遠(yuǎn)吧！
舒適：馬3空調(diào)的溫度控制非常人性化，后排有空調(diào)出風(fēng)口，坐在上面感覺(jué)很舒服，而且中控臺(tái)面積很大，一只手都喜歡放在上面，隔音效果也不錯(cuò)，不像網(wǎng)上說(shuō)的那么差！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是駕駛感和尾燈，加速度很快，十幾萬(wàn)的車(chē)開(kāi)起來(lái)是最好的，油門(mén)踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲刺激著人的駕駛欲望，隨叫隨到，過(guò)灣的時(shí)候油門(mén)不會(huì)松懈，穩(wěn)如泰山，剎車(chē)靈敏，剎車(chē)出色。四圈的靈魂尾燈，堪比小型 GTR和小型法拉利，誰(shuí)都知道，擁有圓形尾燈的車(chē)，都不是省油的燈。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，我首先想到的是，2.0的輪轂太大了，胎壁太薄了，我整天提心吊膽地?fù)?dān)心輪胎會(huì)不會(huì)爆胎，所以每次通過(guò)坑洞的時(shí)候，我都會(huì)放慢速度，小心翼翼地走過(guò)去，生怕弄出什么東西來(lái)。
外觀：四圈車(chē)燈，流線型的車(chē)身，真的很喜歡，十幾萬(wàn)的價(jià)格，實(shí)在是太合適了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)比同級(jí)別的車(chē)要好很多，豐田和本田的車(chē)都是用硬塑料支撐的，沒(méi)有柔軟的東西可以觸碰，馬自達(dá)可不管是真皮還是真皮，都給人一種柔軟的感覺(jué)。
空間：至于空間，我相信買(mǎi)馬三的人都是自己開(kāi)的，自己開(kāi)開(kāi)還是綽綽有余的，把副駕駛的位置調(diào)到最舒服的位置，我179的身高也能坐在后排，買(mǎi)車(chē)又不是買(mǎi)客廳，我更注重的是駕駛體驗(yàn)。
配置：總而言之，十幾萬(wàn)的車(chē)，顏值高，經(jīng)久耐用，非馬自達(dá)莫屬，我個(gè)人喜歡小車(chē)，就選馬三吧，喜歡大車(chē)，馬6什么的，馬自達(dá) YYDS都可以。
動(dòng)力：2.0的排量，在電動(dòng)車(chē)橫行的年代，我還是選擇了自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，自然吸氣 YYDS，開(kāi)起來(lái)非常的順暢，2.0自然吸氣肯定不會(huì)比2.0渦輪增壓差，但是開(kāi)起來(lái)卻很輕松，沒(méi)有任何的頓挫感，如果是硬要比0百的話，那就不用參加了，渦輪是用來(lái)加速的，有什么好比的，玩快才是最快的，馬自達(dá)彎道真牛逼。
操控：
這操作也太牛逼了吧？同級(jí)別的車(chē)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)意思都沒(méi)有，馬自達(dá)在網(wǎng)上可是出了名的牛逼，指哪打哪，高速變道就跟老狗一樣，降擋和超車(chē)都是行云流水。
油耗：消耗？買(mǎi)油的車(chē)還會(huì)在乎油耗嗎？買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，不都是直接用油的嗎？不過(guò)要等油溫升高了再上油，等紅綠燈的時(shí)候直接起步，讓后面的人欣賞一下四圈的尾燈。
舒適：舒適度？十多萬(wàn)的車(chē)，談什么舒適度？你會(huì)使用高級(jí)懸掛嗎？如果是勞斯萊斯的話，那馬自達(dá)的價(jià)格肯定不止十萬(wàn)，這個(gè)級(jí)別的車(chē)也不用考慮舒適性了，座椅很舒服，座椅也是人體工學(xué)椅。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)一出來(lái)我就喜歡它的造型太帥了特別是前后兩個(gè)大燈很漂亮這輛車(chē)買(mǎi)來(lái)后我很滿意后備箱空間很大可以放很多東西。
缺點(diǎn)：后排稍微小一點(diǎn)的話還行，如果是大個(gè)子的話，坐起來(lái)會(huì)很不舒服。
外觀：外觀不用多說(shuō)，這輛第二代車(chē)的顏值實(shí)在是太高了，這個(gè)價(jià)位的天使眼大燈和四個(gè)圓尾燈真帥！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也喜歡高級(jí)簡(jiǎn)約純?nèi)障蹈杏X(jué)低調(diào)奢華有內(nèi)涵
空間：只能說(shuō)夠用不大喜歡后排大可以翹起二郎腿換一輛車(chē)；
配置：車(chē)是好車(chē)，開(kāi)起來(lái)省心 zoom zoom第一輛車(chē)我非常滿意
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)快，聲音很好聽(tīng)，哈哈哈哈。
操控：
新手小白開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，我感覺(jué)不出來(lái)，只能說(shuō)很好開(kāi)。
油耗：剛提車(chē)100公里11次跑完高速現(xiàn)在6.7不知道還能不能升上去
舒適：新車(chē)的空調(diào)和空調(diào)都很快，也不知道以后會(huì)不會(huì)更差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，價(jià)值還可以，車(chē)頭長(zhǎng)，車(chē)身光潔，特別是車(chē)燈是 LED燈，不僅在晚上亮，視覺(jué)沖擊力也很強(qiáng)，打開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候很有質(zhì)感，內(nèi)門(mén)板用真皮包裹，原廠真皮座椅和中控臺(tái)都用軟質(zhì)材料包裹，給人一種舒適的感覺(jué)，晚上出去玩，開(kāi)天窗，慢慢享受夜風(fēng)，非常舒服，日常倒車(chē)，有后置雷達(dá)，倒車(chē)影像清晰，倒車(chē)非常容易，馬自達(dá)系統(tǒng)簡(jiǎn)單易操作，界面清晰，操作簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單，方便快捷，實(shí)用，非常適合我。
缺點(diǎn)：其實(shí)目前沒(méi)什么特別不滿意的地方，如果你一定要找的話，可能是因?yàn)樗挠?xùn)練比較運(yùn)動(dòng)，所以他說(shuō)在顛簸的時(shí)候懸架比較硬。
外觀：漂亮的外觀，長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭，流線型的車(chē)身，在陽(yáng)光的照耀下，周?chē)拿谰坝骋r的五顏六色，動(dòng)感的外觀，還有操控，我最喜歡的就是天窗，晚上開(kāi)著，夜風(fēng)徐徐吹來(lái)，那種享受，真的是太美了。
內(nèi)飾：皮料很足，除了車(chē)機(jī)后面的蓋子外，其他地方基本都是皮包的，真沒(méi)想到這個(gè)價(jià)錢(qián)，其實(shí)圖里的縫線是真皮的，當(dāng)然，內(nèi)飾好看與否見(jiàn)仁見(jiàn)智，反正我覺(jué)得挺好看的。
空間：后排狹小的空間，被很多人詬病，其實(shí)是相對(duì)而言的，只要有足夠的座位，就不會(huì)覺(jué)得自己小，畢竟一切都是相對(duì)的，如果駕駛座短了，后排的空間自然就大了，如果駕駛座再高一些，后排空間自然就小了，再加上后備箱很大，完全可以裝下行李箱。
配置：最主要的原因就是馬自達(dá)的銷(xiāo)量，談價(jià)格，談禮物都很爽快，這讓買(mǎi)車(chē)的體驗(yàn)非常好，不得不說(shuō)，
動(dòng)力：2.0是我自己買(mǎi)的，加速響應(yīng)快，動(dòng)力提升很快，我平時(shí)上班，出去玩，動(dòng)力還行，如果是陡坡的話，可以踩油門(mén)。
操控：
馬自達(dá)的操控沒(méi)啥可說(shuō)的，買(mǎi)了就買(mǎi)了，這也是一個(gè)原因，開(kāi)起來(lái)舒服，起步平穩(wěn)，加速平穩(wěn)，彎道平穩(wěn)，過(guò)彎平穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗：油耗應(yīng)該很低，我經(jīng)常開(kāi)著空調(diào)，開(kāi)車(chē)上下班，出去玩，油耗相當(dāng)?shù)汀?/span>
舒適：真皮座椅的舒適性和座椅包裝都很不錯(cuò)，前面說(shuō)過(guò)，主駕駛有電動(dòng)座椅，座椅記憶有腰部支撐，副駕駛?cè)绻挥惺謩?dòng)調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)，其他什么都沒(méi)有，但是坐著還是挺舒服的，因?yàn)閼壹苓\(yùn)動(dòng)方向和后懸架不是獨(dú)立的，過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)懸架要比舒適位置硬一些，爆胎比低，過(guò)坑的時(shí)候要控制速度。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)是我最喜歡的品牌之一，平時(shí)上班都在工廠上班，對(duì)車(chē)不是很了解，但從外觀上看，我喜歡馬自達(dá)！外觀簡(jiǎn)潔大方，車(chē)身側(cè)面也比較修長(zhǎng)。其次，車(chē)頭在轎車(chē)品牌中很有沖擊力，會(huì)讓人產(chǎn)生更多的駕駛欲望，而且內(nèi)飾方面，我覺(jué)得比思域其他品牌的車(chē)都要好，手感細(xì)膩，手感也更好！
缺點(diǎn)：12月份買(mǎi)的那輛車(chē)，最讓人詬病的就是后排空間，我覺(jué)得馬自達(dá)3把優(yōu)點(diǎn)都放在了前面，忽略了后面。后排有點(diǎn)擠，不過(guò)這對(duì)我來(lái)說(shuō)并不算太大，因?yàn)槲移綍r(shí)不帶人開(kāi)車(chē)，所以這點(diǎn)影響并不大，坐在前排開(kāi)車(chē)很舒服，油門(mén)踩上去也很有力量感，綜合來(lái)看，這輛車(chē)還是差了點(diǎn)，但更好！
外觀：這輛車(chē)的外觀很拉風(fēng)，這是我覺(jué)得最吸引人的地方，開(kāi)出去肯定會(huì)很拉風(fēng)，所以我對(duì)這輛車(chē)還是很滿意的！
內(nèi)飾：馬三的配置用“講究”來(lái)形容再合適不過(guò)了，一輛注重材料和體驗(yàn)的車(chē)無(wú)疑是最讓人滿意的，內(nèi)飾是黑色的，前面用了很多皮革，看起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò)，內(nèi)部的搭配也比較簡(jiǎn)單清爽，看起來(lái)很舒服，也很有駕駛體驗(yàn)！前后都有安全氣囊，還有7個(gè)揚(yáng)聲器，比其他品牌的車(chē)要豐富得多，天窗并不大，只能起到“采光”的作用！
空間：我和我朋友在后排看車(chē)的時(shí)候有過(guò)類似的體驗(yàn)，坐在后排的時(shí)候會(huì)覺(jué)得太擠了，我們中間的空間不大，腿也不大，其他的都不算什么！
配置：這輛車(chē)很酷，也很酷，開(kāi)在路上，跟其他品牌的車(chē)比起來(lái)，馬三更有個(gè)性！所以每次看到他，她都會(huì)很開(kāi)心！
動(dòng)力：為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，我還擔(dān)心1.5的動(dòng)力太小，以后開(kāi)車(chē)會(huì)后悔，所以還是買(mǎi)了2.0！感覺(jué)還不錯(cuò)，起步很快（彈射），油門(mén)踩的比較大，其他的還好說(shuō)，我平時(shí)上班都是在大路上，很少有大的坡度，所以開(kāi)起來(lái)很舒服！
操控：
華耀版有并線輔助功能，還有倒車(chē)預(yù)警功能，這是4S店在現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候才決定的！車(chē)子在行駛的時(shí)候，會(huì)發(fā)出警報(bào)聲，后視鏡上也有黃色的指示燈，非常適合長(zhǎng)途駕駛，更加安全！其他的操控還算不錯(cuò)，畢竟是新車(chē)，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)！
油耗：我平時(shí)用的汽油都是92號(hào)汽油，一次200塊錢(qián)就夠我開(kāi)很長(zhǎng)一段時(shí)間了！
舒適：這輛車(chē)的座椅是電動(dòng)的，我覺(jué)得中配就可以了，座椅很厚實(shí)，而且包裹性很好，坐進(jìn)去的時(shí)候，會(huì)有一種沉甸甸的感覺(jué)，很舒服，就像按摩椅沒(méi)有按摩功能一樣！空調(diào)有左右兩個(gè)出風(fēng)口，后排也有出風(fēng)口！前面是 USB接口，后面是出風(fēng)口、扶手、杯口！
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 喀什
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是這款車(chē)的外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，外觀很運(yùn)動(dòng)，很優(yōu)雅，線條很簡(jiǎn)潔，內(nèi)飾也很有亮點(diǎn)，跟上一代相比，有了很大的變化，簡(jiǎn)約時(shí)尚，用料也很好，操控起來(lái)也很方便。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)雖然是一輛轎車(chē)，但更像是一輛小型跑車(chē)，唯一的缺點(diǎn)就是前排空間足夠大，但后排空間太小了，坐在前排和后座之間的空間太小了。
外觀：一看就讓人心動(dòng)！很漂亮，第一眼就被它的外觀給吸引住了。盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、倒車(chē)預(yù)警、日行燈、四邊形尾燈、閃閃發(fā)亮的尾燈，不得不說(shuō)，這套系統(tǒng)還是很有必要的。
內(nèi)飾：這一代的人簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，摸上去的地方要么是真皮，要么就是塘塑材質(zhì)的軟包，手感很好，中控臺(tái)不支持觸碰，但旋鈕配合 COSPLAY很好用，顯示效果很好，很高級(jí)！中控屏正好在駕駛座的視野范圍內(nèi)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候不用低頭就能看到導(dǎo)航，充分體現(xiàn)了馬自達(dá)的人機(jī)工程學(xué)。多媒體配置比例相對(duì)單一。這大概就是為了讓司機(jī)安心駕駛吧。
空間：后備箱空間還算寬敞，雖然不是這輛車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，但后排空間還是比較小的，反正我不坐后排也沒(méi)什么影響，駕駛座很寬敞，距離頭頂還有兩個(gè)拳頭的距離，腿部空間也不會(huì)太大，后備箱容量是450。
配置：至于性價(jià)比，他還真沒(méi)想過(guò)，反正都是自己喜歡的，性價(jià)比什么的都無(wú)所謂，紅色貴三千，灰色貴兩千。
動(dòng)力：動(dòng)力澎湃，動(dòng)力十足，加速快，換擋平順，順加速換擋只需要0.15秒，一般情況下我在市區(qū)開(kāi)比較多，感覺(jué)動(dòng)力非常不錯(cuò)，尤其是2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)，加速的時(shí)候感覺(jué)特別的刺|激，發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)，加速快，換擋平穩(wěn)，順加速換擋只需要0.15秒，一般子我在市區(qū)開(kāi)比較多，感覺(jué)動(dòng)力非常不錯(cuò)，有機(jī)會(huì)可以試試高速，聽(tīng)朋友說(shuō)高速可以開(kāi)到120，很輕松
操控：
馬自達(dá)的操控性非常好，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度和輕盈的轉(zhuǎn)向。當(dāng)你發(fā)動(dòng)汽車(chē)的那一刻，那種隨心所欲的感覺(jué)，讓你時(shí)不時(shí)的想要一腳油門(mén)，體驗(yàn)一下馬自達(dá) ZoomZoom的感覺(jué)。
油耗：雖然是父母出的錢(qián)，但是加油還是要自己掏腰包的，在經(jīng)濟(jì)條件不是很好的情況下，我決定買(mǎi)一輛省油的車(chē)，開(kāi)了500公里的高速，平均油耗6.8，馬自達(dá)確實(shí)很省油。
舒適：駕駛座和副駕駛都很舒服，方向盤(pán)輕盈、靈敏、靈活，彎道的感覺(jué)也不錯(cuò)，穩(wěn)重而安全，減震比其他車(chē)型要硬一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，大概就是它的外形了�？雌饋�(lái)很年輕，很有朝氣。寬大的輪轂，前大燈扁平。流線型的車(chē)身線條，格外引人注目。
缺點(diǎn)：整體感覺(jué)還不錯(cuò)，只是價(jià)格比卡羅拉和思域要貴一些。我本來(lái)想買(mǎi)那件紅色的，那件紅色的。不過(guò)紅色要加幾千塊吧，白色就不用加錢(qián)了。于是，她選擇了白色。最后，他選擇了2.0版本的中高配置。
外觀：自從開(kāi)了馬自達(dá)之后，他發(fā)現(xiàn)自己在路上遇到了很多這樣的車(chē)，沒(méi)有對(duì)比，也沒(méi)有傷害。確實(shí)，馬自達(dá)在車(chē)流中，確實(shí)是顏值的天花板。尤其是那犀利的 LED大燈，更是讓人印象深刻。穿透力極強(qiáng)，亮度極高。圓圓的尾燈可愛(ài)可愛(ài)，長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭，流線型的車(chē)身，縫隙很小，給人一種與眾不同的感覺(jué)。特別年輕，張揚(yáng)，充滿活力
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，也很有檔次。沒(méi)有太過(guò)夸張的裝飾元素，簡(jiǎn)單而有質(zhì)感。大部分都是皮質(zhì)的，手感很好。支持手機(jī)互聯(lián)，可將手機(jī)投影到屏幕上，無(wú)需，手機(jī)支架。非常方便。倒車(chē)影像也非常清晰。真的很香。
空間：我覺(jué)得空間夠大了。平時(shí)上班的時(shí)候開(kāi)的車(chē)都比較多，父母坐在里面也挺寬敞的，嗯，后座比較小，我特意看了一下同事的軒逸，確實(shí)空間比較大。
配置：一開(kāi)始還不是很喜歡，但是幾個(gè)月下來(lái)，她就喜歡上了，這么漂亮，這么好開(kāi)，這么順手，這么舒服，簡(jiǎn)直就是路轉(zhuǎn)粉啊，所以說(shuō)還是試一試吧。
動(dòng)力：之前有個(gè)朋友說(shuō)他的1.5太弱了，所以建議買(mǎi)個(gè)2.0版本。嗯，開(kāi)起來(lái)確實(shí)很有力量。輕輕的踩著油門(mén)。發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲越來(lái)越大，速度也越來(lái)越快，開(kāi)起來(lái)很容易，那天我還帶著朋友一起去開(kāi)。他們叫我試一試，沒(méi)想到。上手很順滑，哈哈哈。
操控：
方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。2.0的動(dòng)力很足，一踩油門(mén)就能跑。超車(chē)和變道都很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)很輕松，而且后視鏡自動(dòng)折疊，一鍵升窗，自動(dòng)停車(chē)。
油耗：我也沒(méi)感覺(jué)到什么特別的油耗，總是在市區(qū)上班。紅綠燈比較堵。我一般都是踩油門(mén)，然后踩剎車(chē)。所以油耗可能會(huì)比較高。一般情況下，兩百塊錢(qián)的油，最多能堅(jiān)持十天左右。
舒適：舒服啊，噪音小，空調(diào)溫度調(diào)低了。很快就涼了，車(chē)?yán)镆矝](méi)有什么異味。座椅和方向盤(pán)都是柔軟的皮革，手感不錯(cuò)，亞光的視覺(jué)給人一種高大上的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、長(zhǎng)得帥，不用多說(shuō)了，霸氣的車(chē)頭，流線型的車(chē)身， LED燈，英氣逼人，看圖就知道了；2、完美的操控，號(hào)稱“東瀛寶馬”，還有“創(chuàng)馳藍(lán)天”，自然吸氣，省油省心。3、 AT變速箱真不錯(cuò)，聽(tīng)舅舅說(shuō)才知道
缺點(diǎn)：1.自動(dòng)啟停：深踩剎車(chē)，整個(gè)車(chē)身會(huì)輕微抖動(dòng)，松開(kāi)剎車(chē)又重新啟動(dòng)，據(jù)說(shuō)這個(gè)功能最大的賣(mài)點(diǎn)就是省油，我覺(jué)得掛空檔比較省心，而且沒(méi)有記憶功能，每次上車(chē)就關(guān)機(jī)，感覺(jué)挺雞肋的。2. A柱有很大的盲區(qū)，在超車(chē)的時(shí)候要注意，稍稍側(cè)身。3.后排空間狹小，身高一米八的她坐在里面確實(shí)不舒服，但個(gè)子小一點(diǎn)的女生就沒(méi)壓力了。
外觀：帥氣的車(chē)頭，流線型的車(chē)身， LED燈，更多精彩的圖片可以看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，座椅透氣性也很好，不管是外觀還是內(nèi)飾，都非常耐打！
空間：簡(jiǎn)潔大方，不花哨，特別喜歡屏幕前面的凹陷，方便放東西。
配置：15萬(wàn)多塊錢(qián)全款落地，有什么好抱怨的？
動(dòng)力：我選的是2.0動(dòng)力響應(yīng)有差別， AT變速箱真的很聰明誒！
操控：
完美的操控，號(hào)稱“東瀛寶馬”，再加上自然吸氣、省油的“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)。
油耗：油耗感覺(jué)挺低的細(xì)節(jié)我沒(méi)仔細(xì)算過(guò)，加滿350用了一半就開(kāi)到330了
舒適：真皮座椅的味道有點(diǎn)重，電子座椅的記憶功能也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是外觀，操控，底盤(pán)，次代的外觀充滿了運(yùn)動(dòng)感，尤其是尾部，凹凸有致的車(chē)尾，四眼尾燈更是別具一格，2.0 L自吸+6 AT的組合讓這輛車(chē)動(dòng)力十足，平順且升降檔積極。
缺點(diǎn)：馬自達(dá)的空間應(yīng)該是所有人都不滿意的，應(yīng)該是同級(jí)中最小的一輛。
外觀：車(chē)身線條流暢，尾部設(shè)計(jì)更具運(yùn)動(dòng)感，大輪轂很好看
內(nèi)飾：儀表盤(pán)上只有一個(gè)小小的液晶顯示屏，中控臺(tái)修長(zhǎng)，操作起來(lái)有些別扭，居然不是觸摸屏，而是用手柄來(lái)控制，真是讓人無(wú)語(yǔ)。
空間：本人175130前排座椅調(diào)整至適當(dāng)位置后，后排勉強(qiáng)可坐人；
配置：車(chē)模：我給你發(fā)了個(gè)車(chē)模，雖然是老款，但是很漂亮。他吐槽了一句，這么大的鑰匙，居然放在了旁邊，而且只有三個(gè)按鍵。
動(dòng)力：動(dòng)力平順，積極換擋，低速跟車(chē)換擋有輕微的頓挫感
操控：
作為一款運(yùn)動(dòng)車(chē)型，昂克賽拉的方向盤(pán)手感還是不錯(cuò)的，雖然后懸改成了扭力梁，但是穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，日常駕駛還是綽綽有余的。
油耗：剛拿到的車(chē)在城市道路上上下班七個(gè)油左右，高速油耗未知
舒適：座椅軟硬適中，行駛時(shí)除了在60碼以上有些胎噪外，隔音效果還不錯(cuò)
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