長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我第一次買這輛車。真的很好�？梢哉f是完美。首先，就是操控。其次，就輪到他了。內(nèi)飾，用料，外觀。都是無可挑剔的。所以才能用完美來形容�？偨Y(jié)一下。別的車我都沒開過。開吧。確實(shí)不同。操控自如，非常喜歡。一直到現(xiàn)在。一點(diǎn)都不后悔。如果是這樣。十年之后再換一輛車。我也會(huì)選馬自達(dá)。這輛車是我的同事。第一款車型推薦。做工和用料，都比同價(jià)位的其他車要好得多。這可不是一點(diǎn)半點(diǎn)。他的價(jià)格是合理的。優(yōu)惠力度也很大。和其他同價(jià)位的日系品牌相比，整體來說還是很到位的。買了又買，買了又研究。其實(shí)在買車之前。第一眼，他就被吸引住了。一輛馬自達(dá)昂克塞。他根本就沒想過。還有一些。兩天后。他又來了。四 S店。訂了一輛。這是最低級的配置。被同事推薦。我也沒想那么多。但開了三個(gè)月，他發(fā)現(xiàn)這個(gè)配置的每一項(xiàng)功能，都非常有用。一點(diǎn)都不虛。他的座位是真皮的。主駕駛座椅電動(dòng)記憶座椅，但沒有加熱功能。冬天。北方也許會(huì)有點(diǎn)冷。不過，這是一輛新車�？照{(diào)真好。一上車就熱。也不會(huì)覺得太冷。這輛車……外形是我的最愛。長臉。LED前燈。很美。充滿了運(yùn)動(dòng)感。再加上馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，非常適合年輕人的第一款車。不管怎么說，我是越來越喜歡它了。還有這輛車的操控。他指哪兒打哪兒，轉(zhuǎn)得很準(zhǔn)。從不拖泥帶水。自吸2.0。配上創(chuàng)馳藍(lán)天引擎。配上6 at變速箱。一切都很順利。動(dòng)力也很足。每一腳油門踩下去，都會(huì)讓人喘不過氣來。外婆，外婆的聲音。很好聽。唯一讓他有些不滿意的是。后排的空間要小一些。但是也沒想到哦不能做人到這個(gè)地步還有當(dāng)你開車以后會(huì)發(fā)現(xiàn)。后排的作用并不是很大。一般都是坐在副駕駛座上。后排幾乎沒什么人。所以后排空間對我來說并不重要。這輛車的各個(gè)方面。這一切，都是我需要的。后備箱里�？臻g很大。能裝很多東西。開了這輛車以后，我每天都開著它。想著他，想著他。或許網(wǎng)絡(luò)上有一句話，買車要買自己喜歡的。還有，我選擇了珠光白。這輛白色的車，可不是普通的白色。七里邊兒就是這樣。伯林，貝林。閃光的光點(diǎn)。美輪美奐。因?yàn)樗莻�(gè)男的。他沒有選擇紅魂。如果是女生開著紅色的車。那就更好看了。而且，這輛車的底盤雖然在后面。改了。雖然沒有獨(dú)立懸掛，但是底盤整體還是非常穩(wěn)定的。控制的很好。我也不太懂。反正我也開不了。說說這車的音響吧。效果很好，雖然不是 boss的聲音，但從工作人員的介紹來看，還是很不錯(cuò)的。這個(gè)音響，是 boss親手制作的。所以音響效果很好。有八只喇叭。我把它調(diào)到銀校最好的主駕駛位置，這樣我一邊開車一邊播放音樂。會(huì)很享受的。再說安全問題。有7個(gè)安全氣囊。其實(shí)這些我都了解過，主要是駕駛座上的氣囊。普通汽車是沒有的。這對于安全的提升是非常大的。有些評測我也看過了。關(guān)于這輛車的安全問題。應(yīng)該能排在第一梯隊(duì)。還有一件事。這輛車的鋼結(jié)構(gòu)承受了很大的重量。很大。我看測評上說的是多少牛的承受力，說什么？非常堅(jiān)固的鋼材，所以這款產(chǎn)品非常安全。很明顯，當(dāng)我打開車蓋的時(shí)候。那個(gè)蓋子很重很重。他能看到那輛車。質(zhì)量還算不錯(cuò)�？傮w來說。這輛車雖然是A級車，但也不是什么好東西。而我看到的卻是一輛 B級車。這輛車……我認(rèn)為它不比普通 b級車差。其實(shí)，馬自達(dá)昂克塞拉的價(jià)格，還是很公道的。很高很高。我對汽車了解不多。向我的一位同事請教，他對汽車的研究非常透徹。他說，同價(jià)位的馬自達(dá)昂克塞拉，是性價(jià)比最高的車。還有一個(gè)說法。如果說馬自達(dá)是日系車中最不像日系的。不像日系車，因?yàn)橐话愕娜障弟嚩紩?huì)覺得輕飄飄的，但馬自達(dá)和昂克賽拉就不一樣了。開出了一種。很穩(wěn)。還有日系車，內(nèi)飾一般都比較簡陋。但馬自達(dá)阿克塞拉則沒有。內(nèi)部感覺很豪華。結(jié)束語。買一輛馬自達(dá)或者賽拉。絕不后悔。
缺點(diǎn)：也許最讓人不滿意的事情就是了。后排的空間要小一些。除此之外，別無他物。
外觀：外觀很時(shí)尚，很漂亮，開個(gè)十年都不會(huì)過時(shí)，18寸的輪轂也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，簡介，應(yīng)有盡有，做工一流，超贊！
空間：空間還行，還算可以接受，并不像他們說的那么糟糕。
配置：我覺得這車性價(jià)比最高，買了也不會(huì)后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，加速很平穩(wěn)，超車的聲音很好聽。
操控：
操控非常好，沒有絲毫的拖泥帶水，東瀛寶馬果然名不虛傳。
油耗：8.6,油耗還算可以接受，壓燃比很高。
舒適：座椅很舒服，也很柔軟，就是沒有座椅加熱。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到這輛車的時(shí)候，我就喜歡上了它，鋒利的車燈，高聳的前臉，流暢的車身線條，簡潔大方的儀表盤，還有旋鈕，看起來還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是后排空間太小了，不過平時(shí)開車還行，如果把前排座椅調(diào)整到高處，那就太擠了。最讓人不滿意的是，中控臺是不能觸碰的，說是為了安全起見，沒帶觸摸屏，雖然摸起來沒什么用，但總覺得有點(diǎn)掉檔次，現(xiàn)在基本都是摸著的，感覺還不錯(cuò)，其他的都可以忽略不計(jì)。
外觀：我買這輛車的主要原因，就是外觀，鋒利的車燈，霸氣的大嘴，流線型的流線型，外觀很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的細(xì)節(jié)很多，精致的設(shè)計(jì)讓司機(jī)在開車的時(shí)候更加的方便，真皮座椅看起來非常的高貴。
空間：后排有點(diǎn)擠，如果坐前面的兩個(gè)座位，后面會(huì)很擠。
配置：性價(jià)比不高，買車也沒有什么優(yōu)惠，保養(yǎng)起來也比較貴。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，加速也很快，操控也不錯(cuò)，我選擇了2.0的動(dòng)力，起步快，加速快。
操控：
操控方面，我感覺還不錯(cuò)，后視鏡上有左右車提醒，這個(gè)輔助功能很不錯(cuò)，也很安全。
油耗：油耗不用多說，已經(jīng)開了三個(gè)月，油耗不算太高，不后悔當(dāng)初的選擇，我會(huì)一直陪伴著小馬。
舒適：內(nèi)飾很軟，儀表盤和車門都很軟，看起來很有質(zhì)感，再配上一個(gè)中控臺，看起來很有檔次。
|
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程148公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這是我第一次對這輛車如此的滿意，再加上我的家人都很喜歡這輛車，所以我就下意識的選擇了昂克賽拉。
缺點(diǎn)：這輛車的空間并不是很大，因?yàn)檫@輛車是轎跑型的，所以很多地方都是縮小的，所以車?yán)锏目臻g就小了很多，前排和副駕駛的空間都是可以接受的，但是后排的空間就比較小了，如果是高一點(diǎn)的話，根本放不下，再加上中間有一個(gè)凹凸不平的凸起，顯得空間很小。
外觀：馬自達(dá)的優(yōu)點(diǎn)就在于它的外觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能吸引人的目光，尤其是前大燈，更是讓人怦然心動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡單，不會(huì)太凌亂，而且座椅也很舒服，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)。
空間：唯一不喜歡的就是后排的空間太小了，小到腳長的人都要擠在旁邊，坐著也不舒服，尤其是開了這么長時(shí)間的車，坐在上面會(huì)很不舒服，下車的時(shí)候還會(huì)有些顫抖，中間還有凹凸不平的地方，不適合家庭用車，如果是兩個(gè)人的話，那就選馬自達(dá)吧。
配置：性價(jià)比很高，馬自達(dá)品牌的人都知道，這輛車開起來非常的容易，而且非常的穩(wěn)定，13:1的發(fā)動(dòng)機(jī)，還有創(chuàng)世藍(lán)天的技術(shù)，尤其是過彎的時(shí)候，抓地力非常的穩(wěn)定。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，1.5 L的車開起來很快，一踩油門就能超車，抓地力也很穩(wěn)定，所以動(dòng)力方面你不用擔(dān)心，2.0 L的車可以開，女士開的話，在緊急情況下開不了太大的動(dòng)力，1.5 L就足夠了。
操控：
馬自達(dá)主打的是操控性，這輛車就是最適合他的，試過之后，他發(fā)現(xiàn)這輛車的換擋更加的輕盈，更加的靈敏，更加的順暢，加速也更加的完美，在同級別的車?yán)锖茈y找到這樣的車，要么就是級別不同，所以選擇馬自達(dá)品牌的車型，絕對是最讓人滿意的。
油耗：至于油耗，那就要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣了，不是所有的日系車都是省油的，正常情況下，平均油耗在67個(gè)小時(shí)左右，我平時(shí)開車也就是7個(gè)油左右，如果是平時(shí)開高速的話，最多也就是六個(gè)油左右，如果是平時(shí)開高速的話，最多也就是六個(gè)油左右，所以能省就省點(diǎn)，文明開車。
舒適：每一輛車的舒適性都很好，馬自達(dá)的坐姿和其他的車都不一樣，這輛昂克賽拉的第二代非常符合我們的需求，座椅采用了真皮座椅，做工非常的精細(xì)，經(jīng)過了人工的調(diào)整，第一次坐進(jìn)去，就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車很漂亮，造型也很討人喜歡，水晶魂動(dòng)紅更是為這款車平添了幾分色彩，在野外格外的顯眼，相比起老款來說，2021款要大氣上檔次，在同級別車型中完全是碾壓的存在，特別是顏值方面，日行燈和尾燈也是這款車的亮點(diǎn)，朋友們都說，這個(gè)價(jià)格買的昂克賽拉物有所值，加速快，內(nèi)飾整潔，操控性強(qiáng)，特別是在彎道的時(shí)候，完全沒有飄逸感，開起來很有安全感！我很喜歡倒車影像，還有自動(dòng)折疊后視鏡。
缺點(diǎn)：胎噪比較大，減震效果一般，過了減速帶感覺很震動(dòng)，后排空間不大
外觀：馬自達(dá)的外觀還是不錯(cuò)的，給人一種視覺上的感覺，紅色很搶眼，車身線條流暢，中網(wǎng)給人一種大氣的感覺，車燈很有特色，尾燈也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，真皮座椅舒適，功能齊全，不夸張不俗氣，非常耐看
空間：空間確實(shí)不大，特別是后排，前排很舒服，雖然不是胖子那么高，但是空間還是綽綽有余的，而且后排空間也不是很大，我也不需要太多的空間。
配置：在我看來，這輛車還是物有所值的，配置齊全，滿足了日常生活的需要，而且預(yù)算也在我的承受范圍之內(nèi)，動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤自帶保護(hù)套，同級別的車性價(jià)比還是不錯(cuò)的，相信自己的選擇是正確的。
動(dòng)力：2.0的自吸已經(jīng)足夠日常駕駛了，從起步到加速都很順暢，沒有渦輪增壓的感覺，乘坐起來也比較舒服，完全可以接受，動(dòng)力很足，之前看車的時(shí)候沒有考慮1.5的，2.0的，2.0完全滿足日常行車需求了
操控：
馬自達(dá)主打的是操控，這是他親身體驗(yàn)過的，尤其是在彎道的時(shí)候，更是讓人感覺到了一種安全感，這輛車就像是知道你在想什么一樣，彎道小王子果然名不虛傳！
油耗：新車的油耗和以前差不多，感覺還不錯(cuò)，差不多能跑六百多公里，現(xiàn)在還沒開過高速，相信以后會(huì)更好。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，真皮座椅很舒服，座椅設(shè)計(jì)也給久坐帶來了很大的舒適感，開個(gè)兩三個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺得累。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是車頭的尾燈，鋒利的車燈，動(dòng)感的尾燈，讓這輛車看起來很時(shí)尚，就算開個(gè)五六年也不會(huì)過時(shí)。
缺點(diǎn)：有幾點(diǎn)，第一， A柱的盲區(qū)有點(diǎn)大，超車的時(shí)候要注意一下路況。2.后排空間稍小，中間位置有點(diǎn)凸起，不太適合擠在中間。3.隔音效果不是很理想。
外觀：這輛車的外觀非常時(shí)尚，前后兩個(gè) LED大燈，后四個(gè)尾燈熠熠生輝，車尾的四個(gè)圓圈非常的顯眼，鎢灰鋼吸引了不少人的目光，讓人忍不住多看了幾眼，給人一種低調(diào)奢華的感覺，線條完美，朋友們都說這款車很漂亮，家里人都喜歡，馬自達(dá)的設(shè)計(jì)很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，用料充足，沒有任何花里胡哨的裝飾，用皮革包裹，質(zhì)感十足。
空間：中控儲(chǔ)物箱對于一般的車來說已經(jīng)很大了，可以放很多東西，中控臺的扶手看起來很柔軟，靠在椅背上的感覺很舒服，后備箱很大，可以放七八個(gè)行李箱，后排座椅可以放平，放大東西也很方便。
配置：性價(jià)比還是很高的，雖然優(yōu)惠力度不大，但馬三的價(jià)格一直很高，基本上不會(huì)降價(jià)太多，而且馬自達(dá)的操控也是出了名的，這是年輕人追求的動(dòng)力。
動(dòng)力：2.0對于緊湊車型來說已經(jīng)是綽綽有余了，只要有足夠的油，就能打到任何地方，超過五十碼的時(shí)候，油門和動(dòng)力都很好，超車應(yīng)該是沒問題的。
操控：
操控性很好，油門踩多了就踩多了，非常的順滑，不會(huì)有一蹦一跳的感覺。
油耗：正常情況下是6.8-8個(gè)，暴力的話可能會(huì)開到9-10個(gè)，這要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣了，反正我自己開的比較順手，每天都會(huì)開7.2個(gè)。
舒適：前排的真皮座椅非常舒適，透氣性也很好，坐久了也不會(huì)累，后排有頭枕，有些車中間沒有頭枕，坐久了就累了。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是它那漂亮的外觀，非常符合我的審美，我最喜歡的就是這款白色的，這款車簡直就是為我量身定做的，不僅外觀讓我很喜歡，內(nèi)飾也非常的漂亮，看得出來設(shè)計(jì)師在這款車上下了很大的功夫。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，他并不覺得有什么不妥，他已經(jīng)被這輛車的外觀給折服了，唯一的缺點(diǎn)就是這輛車?yán)锏牟僮飨到y(tǒng)不太智能化，需要一段時(shí)間才能熟練使用，這對于一個(gè)小白來說有點(diǎn)困難，希望以后的配置能考慮到大眾的需求，避免出現(xiàn)一些小問題，影響到車主的使用體驗(yàn)。
外觀：外觀是我最喜歡的設(shè)計(jì)，流線型的設(shè)計(jì)讓我有一種魚兒在水中游動(dòng)的感覺，這種設(shè)計(jì)可以減少阻力，而且還能節(jié)省燃油。白色的搭配非常大氣，非常適合喜歡簡單風(fēng)格的女生，而且白色比較耐臟，整體非常不錯(cuò)，非常滿意。
內(nèi)飾：作為第一次買車的菜鳥，我對這輛車的內(nèi)飾還是很滿意的，雖然剛開始的時(shí)候我還有點(diǎn)接受不了，但是隨著時(shí)間的推移，這種感覺也越來越淡了，我很喜歡皮質(zhì)的顏色，很符合它的整體風(fēng)格，就連方向盤都是皮質(zhì)的，非常的柔軟舒適。它最大的優(yōu)點(diǎn)就是它的快捷鍵設(shè)計(jì)的非常漂亮，不會(huì)讓人覺得突兀，但是操作起來卻非常的方便，即使是在行駛的時(shí)候，它也可以輕松的調(diào)整自己想要的按鍵。
空間：空間不大，平時(shí)都是我一個(gè)人坐著，門把手旁邊放著一些雜物，偶爾有同事和我坐在一起，也不會(huì)覺得擁擠，后備箱里經(jīng)常放一些健身器材。有時(shí)候，他還會(huì)去超市買一些生活必需品和食材，或許是因?yàn)樗粋�(gè)人的原因，如果東西不多的話，那就沒問題了。
配置：一開始買車的時(shí)候，周圍的人還擔(dān)心我買這個(gè)價(jià)位的車太貴了，建議我先買基礎(chǔ)款的，因?yàn)檫@車的配置比較高，新手開起來比較費(fèi)油，但是我買了一輛車之后，帶著父母出去玩了400公里，平均油耗不到一升，當(dāng)時(shí)我就被嚇了一跳，覺得這輛車物美價(jià)廉，省油不說，外觀還不錯(cuò)，空間也很大，我爸媽脊椎不舒服，長途下來乘坐也沒有任何不適的地方，父母都說坐墊很軟很舒服；最后這個(gè)價(jià)格，有了倒車效果和液晶顯示屏，我覺得自己撿到寶了，物有所值，非常滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，平時(shí)上班都是在市區(qū)，車很多，超車的機(jī)會(huì)不多。不過起步的感覺還不錯(cuò)，我很滿意。2.0的動(dòng)力再好，在城市里也是綽綽有余。
操控：
一開始，作為一個(gè)剛學(xué)駕照的小白，我花了幾天的時(shí)間才能完全適應(yīng)，倒不是說這輛車不方便，而是對新手來說有點(diǎn)復(fù)雜，總體來說還是比較簡單的，就是熟悉一下。我父親給我試了一下，發(fā)現(xiàn)這輛車非常的簡單，所有的操作系統(tǒng)都非常的靈敏，底盤非常的穩(wěn)定，速度也非常的快，沒有任何的懸念。
油耗：我還在為自己的油耗發(fā)愁呢，畢竟我只是一個(gè)普通的上班族，這幾個(gè)月來的平均油耗只有6.0，這已經(jīng)超出了我的想象，希望以后能把油耗降到最低。
舒適：皮質(zhì)的坐墊我一般都不喜歡，主要是天氣比較冷的時(shí)候，腿上會(huì)凍的厲害，所以我得用棉墊墊著，還有一個(gè)缺點(diǎn)，就是剛拆掉塑料膜的時(shí)候，坐墊有一股刺鼻的味道，一股不健康的味道，希望設(shè)計(jì)的時(shí)候能用一些天然的材料，這樣味道才不會(huì)太重。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：朋友開的是日系車，剛買車的時(shí)候，第一眼看到的就是馬自達(dá)3，說實(shí)話，這輛馬自達(dá)應(yīng)該是顏值最高的，關(guān)鍵是車身寬大，跑車看起來沉穩(wěn)大氣。真正讓我滿意的是它的駕駛體驗(yàn)和動(dòng)力表現(xiàn)，2.0的動(dòng)力基本上是隨叫隨到的，因?yàn)榻禉n可以讓變速箱在加速的時(shí)候降檔，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。
缺點(diǎn)：目前最讓人不滿意的是它的油耗，油耗為9.1，與官方版本5.8有些許不同，7-8油之間。
外觀：這輛車的外觀讓我很滿意，中網(wǎng)和車燈配合起來非常時(shí)尚，很多豪車都喜歡這種造型，車身線條簡潔，有點(diǎn)像現(xiàn)在流行的“扁平設(shè)計(jì)”，簡潔大氣，重點(diǎn)突出，后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈也很有立體感，很符合我的審美，年輕人應(yīng)該開這樣的車。
內(nèi)飾：這輛車內(nèi)飾不錯(cuò)，除了豐富的配置外，各種旋轉(zhuǎn)按鈕都設(shè)計(jì)得非常高大上，銀色和黑色相間，充滿了科技感，中控臺層次分明，沒有那么凌亂，手感柔軟。
空間：畢竟為了美觀和操控，后排空間被犧牲了一部分，不過實(shí)際用車體驗(yàn)還算不錯(cuò)，后備箱的空間很大，比很多A級車都要大，再加上儲(chǔ)物空間，扶手箱可以前后移動(dòng)。
配置：整體性價(jià)比還算不錯(cuò)，外觀和內(nèi)飾基本都是同級別中最好的，而且三大件的穩(wěn)定性不用擔(dān)心，后期油耗低，保養(yǎng)起來也不貴，相比很多一線合資A級車，個(gè)人覺得性價(jià)比還是很高的，2.0排量，配置不錯(cuò)，顏值也不錯(cuò)。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，馬自達(dá)的降檔開關(guān)仍然可以感受到強(qiáng)烈的推背感，平順性非常好，2.0自然吸氣，雖然加速不快，但是非常適合我這樣的新手。
操控：
方向盤手感不錯(cuò)，動(dòng)力出色，操控也不錯(cuò)，尤其是操控性，這輛車做得非常好，轉(zhuǎn)彎非常精準(zhǔn)，油門響應(yīng)非�？�，基本上都是油門加油門，推背感很強(qiáng)，動(dòng)力輸出也很快。
油耗：剛買車的時(shí)候，油耗有點(diǎn)高，現(xiàn)在是7升左右，我還沒和其他車比呢，所以這個(gè)油耗還算省油，畢竟是日系車，油耗肯定不會(huì)差。
舒適：舒適性方面，操控要好很多，所以晃動(dòng)應(yīng)該會(huì)小一些，另外還有真皮座椅，乘坐舒適性還算不錯(cuò)，最重要的是隔音，第一，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音不會(huì)太大，第二，車速快的時(shí)候，輪胎和風(fēng)聲會(huì)比較小，隔音效果也不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，漂亮，時(shí)尚，同級車中馬三應(yīng)該是最帥的，2.0+6 AT，內(nèi)飾低調(diào)奢華，觸碰到的地方都是柔軟的皮質(zhì)，去4s店看車的時(shí)候，銷售人員的服務(wù)和態(tài)度很好，耐心的講解了各種功能和配置。
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)的時(shí)候聲音確實(shí)有點(diǎn)大，但習(xí)慣了就習(xí)慣了，后排空間不大，后備箱占地方太大了，十厘米就夠了，配置還算一般，國產(chǎn)車在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)能買到最頂級的豪華車了。
外觀：外觀是我最喜歡的，好看不說，線條簡單大氣，側(cè)面看十八寸大輪轂完美的腰線，風(fēng)格比較運(yùn)動(dòng)，很有力量感，很合我的胃口。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是這樣，簡約大方，很耐看，摸起來很舒服，車?yán)镉邪藗�(gè)喇叭，音質(zhì)很好，開車的時(shí)候聽著音樂很開心。
空間：我一米七，一百三十斤，坐在后排很舒服。
配置：整體感覺還不錯(cuò)，內(nèi)飾和外觀都不錯(cuò)，質(zhì)感不錯(cuò)，操控也不錯(cuò)，2.0的動(dòng)力足夠了，配置也很豐富，性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，日常用車完全沒問題，油門踩得很快，加速也很順暢，有種跑車的感覺。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤韌性十足，過彎的時(shí)候有很好的支撐力，開起來非常順暢。
油耗：日系車油耗比較低，平時(shí)上班用，市里車多，現(xiàn)在差不多有八輛，如果開車習(xí)慣了，可以低一點(diǎn)，溫柔一點(diǎn)，省油一點(diǎn)。
舒適：這款車座椅柔軟舒適，坐久了也不會(huì)有任何不適，后排有扶手，整體感覺還不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：極夜黑車的外觀、四眼車燈、操控、內(nèi)飾、安全等等，都是日系車該有的功能，但對于老司機(jī)來說，還是太多了。
缺點(diǎn)：新車提車回來精洗后發(fā)現(xiàn)到處都是水漬印子，洗不掉那種酸雨印子，只能拋光。應(yīng)該是車開到4S后，因?yàn)橄掠隂]有清洗，存放不當(dāng)。
外觀：在這一點(diǎn)上，他是真的無話可說，一般人都會(huì)覺得這輛車很漂亮。極夜黑的車漆洗過之后很舒服，比灰、白、紅、白三種顏色要好很多，不容易過時(shí)，但很難打理，軟綿綿的，看起來很嬌貴。這個(gè)顏色不推薦，哈哈。10多萬的車應(yīng)該是最好看的，至少我下車鎖好車的時(shí)候會(huì)回頭看一眼。
內(nèi)飾：軟包很多，就是儀表盤和中控臺的材質(zhì)容易劃傷，撕了幾天就會(huì)出現(xiàn)劃痕，懶得貼膜，也不在意，反正貼完后，兩扇后門拉開，發(fā)出吱吱嘎嘎的響聲，去4S查了一遍也沒查出來。他也懶得理會(huì)。
空間：身高一米八一，體重七十八公斤。駕駛座調(diào)整了一下，頭上雙拳，座椅大腿支撐，橫向包圍足夠了，至于后排，我就不需要了。
配置：優(yōu)惠1.3，公務(wù)員補(bǔ)貼3000。落地不到15分鐘，一輛看著順眼，物理按鍵合理，不是大屏幕彩電，操作簡單，安全系數(shù)高，保養(yǎng)一萬公里，五百塊錢，還能有什么要求？物有所值，就看你的錢包了，這車能給你什么，你需要什么，只要你覺得值，那就值了。
動(dòng)力：2.0版的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，3000轉(zhuǎn)以上的動(dòng)力足夠了， ZOOM的聲音很好聽。
操控：
彎道之王，可不是吹的， GVC普拉斯在過彎方面確實(shí)有很大的幫助，重慶的山路很多，下坡的彎道沒有剎車。從彎道上看，這輛車的底盤，應(yīng)該是最硬的。森林人的橫桿加了橫桿，70碼的時(shí)速在沒有剎車的情況下還能飄起來。所以，我覺得這個(gè)綽號很適合馬3。方向盤很輕，把森林人和 mini的方向盤盤在一起，我才知道原來麒麟臂并不是天生的。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)給駕駛者的感覺就像是油門給的越多越好，而不是像渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，在加速的時(shí)候會(huì)感覺到被人踢。馬自達(dá) AT談不上絲滑，低速時(shí)會(huì)感覺到換擋沖擊。馬自達(dá)給人的感覺就是變速箱聰明，其實(shí)變速箱調(diào)教的很積極，大油門開合降檔會(huì)很積極，但是升檔就比雙離合慢了，比 CVT那種平順又來得有感覺些。切換到手動(dòng)模式，還可以體驗(yàn)一下年輕時(shí)候開手動(dòng)擋的感覺。所以，在操控方面，我給你滿分。未來是電動(dòng)汽車， ECVT變速器的時(shí)代，馬自達(dá)也許是自吸式內(nèi)燃機(jī)+傳統(tǒng) AT變速器的最后倔強(qiáng)。好好珍惜吧。
油耗：還沒上高速呢。這輛車在城市里大概是8 L左右，車速應(yīng)該在6 L左右。
舒適：前排的座椅很舒服，馬自達(dá)的人機(jī)工程學(xué)做得很好，座椅是軟硬適中的。里面全是軟包圍，沒坐過后排，老大一米六五，小兒子一米三，橫向橫向都夠用了。輪胎的胎壓是2.6的，如果是扁平胎，那就得習(xí)慣輪胎的噪音和嬌氣了。這一代的扭力梁后懸確實(shí)影響了后排的舒適性，如果是家里的車，建議不要考慮馬3，馬3是一輛讓駕駛員開著舒服，乘客坐著舒服。
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，女朋友收到這份禮物的時(shí)候，真的很開心。訂婚那天，我給了她彩禮和金飾，然后讓我媽把車鑰匙給她，看著她一臉懵逼的樣子，很可愛。女朋友的家人和親戚們也很滿意這輛車，一個(gè)勁地夸贊這輛車漂亮，說我準(zhǔn)備的禮物很貼心。女朋友最滿意的就是這輛車的外觀和車漆的顏色，她是那種熱情的類型，所以我選擇了魂動(dòng)紅，深得她的心。而且她說這輛車開起來很容易，她剛拿到駕照，技術(shù)還不是很好，我買了一輛車，開起來很容易，功能也很齊全，有電動(dòng)座椅，還有輔助駕駛功能。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)橘I得匆忙，銷售顧問看我急著買，所以給我打折的感覺并不多，而且也沒送什么贈(zèng)品。不過這也是情理之中的事情，年底的時(shí)候，很多人都會(huì)買車過年。
外觀：外觀非常喜歡，車燈和車型線條設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，搭配魂動(dòng)紅色車漆，非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，除了真皮座椅外，很多軟包都是真皮材質(zhì)，做工非常精致。雖然中控屏幕很小，但是用來導(dǎo)航還是很方便的。
空間：后排空間一般，后排空間比較緊湊，前排和副駕駛位置都很不錯(cuò)，足夠我女朋友上下班了。儲(chǔ)物空間很好，中控扶手箱很大，后備箱也很大，副駕駛前的儲(chǔ)物箱也很實(shí)用。
配置：這輛車的價(jià)格并不便宜，我買了一萬五，但是看到油耗這么低，開起來這么省錢，女朋友收到禮物也這么高興，我覺得買這輛車很劃算。
動(dòng)力：我買了一輛2.0 L質(zhì)耀版的車，剛買了車就來了，動(dòng)力還不錯(cuò)，起步換擋都很順暢，沒有卡頓。后來我用了女朋友的動(dòng)力，她對車不是很了解，語言也不是很豐富，只告訴我開起來很好玩。
操控：
這車的底盤比較沉，開起來非常平穩(wěn)。方向盤手感不錯(cuò)，多功能方向盤實(shí)用方便。尤其是并線輔助功能，對于小白的女朋友來說，實(shí)在是太好用了。
油耗：第二代昂克賽拉是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，比渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)要省油得多，沒想到能省這么多油，我開的是一輛2.0T的帕薩特，百公里油耗只有11個(gè)油，而昂克賽拉的百公里油耗只有7個(gè)油。
舒適：感覺減震器有點(diǎn)硬，過減速帶有點(diǎn)顛簸。不過座椅是真皮做的，上面開了個(gè)小孔，方便通風(fēng)。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
