長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2014年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看，線條很優(yōu)美，比例很協(xié)調(diào)，車頭部分看起來很霸氣，車燈也很犀利，特別是日漸行車燈效果很棒
缺點：空間小，特別是后排乘坐空間太小了，整個車高度較低，進(jìn)出車輛容易碰頭
外觀：漂亮
內(nèi)飾：還可以 一般般 不是特別精致 還說得過去了
空間：小
配置：一般 車價稍高 配置不豐富 較國外簡配太多
動力：還行，提速不是很迅猛，轉(zhuǎn)速雖然很高，提速較慢
操控：
地盤緊繃，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：可以接受 算省油了 目前均速30 7.8的油耗
舒適：一般般 懸架較硬 想運動 何來舒適性
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購買時間2015年07月
購買地點四川 成都
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：目前還沒有什么
外觀：外觀很帥氣，適合年輕人
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔 大方，不喜歡太復(fù)雜的內(nèi)飾，不過長馬的做工，確實不好評價！
空間：對于平時兩個人用車 我很滿意 后排空間也很夠用
配置：對我這種汽車小白來說，覺得還不錯
動力：目前還才1000多公里 感覺提速都不錯，不過現(xiàn)在原地打方向，出現(xiàn)有異響，
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)
油耗：目前加咯900多的油，大概算咯下，投4.9 5角一公里，還行吧
舒適：座椅包裹性不錯，就是隔音效果很一般
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 茂名
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀/發(fā)動機(jī)/油耗
缺點：隔音較差,空間沒有同級的卡羅拉,雷凌大,后排凸起跟速騰差不多,儲物空間比較少
外觀：這個沒得說了.同級車符合這個審美的只有他,本人85年,30了.再不瘋狂我們就老了
內(nèi)飾：簡單低調(diào).非常符合我的個性.而且又不像舊馬自達(dá)6那樣看起來毫無科技感.
空間：只能說夠家用,坐長途的話還是會有點不舒服
配置：這個2.0的車我覺得價錢還不錯,就是落地價錢被經(jīng)銷商吃了不少.單是個裸車價我覺得比新科魯茲,新408等厚道一些
動力：沒得說2.0的,只要舍得給油,一般不會輸給其他同級別的車
操控：
方向盤非常輕,轉(zhuǎn)向靈敏.一般車40碼轉(zhuǎn),他能50,甚至60,
油耗：目前基本走國道多,市區(qū)少,新車到現(xiàn)在1536公里.綜合油耗7.3,磨合期過后打算走一次高速300KM,估計會掉到6.9左右
舒適：運動車就不要講究什么舒適了,反正我媽坐車都說舒服.顛簸不大
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購買時間2015年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吸引人，車內(nèi)空間滿足我的需求，油耗較低。
缺點：噪音比較大，車皮較薄。
外觀：最吸引我的就是這個外觀，我是外觀控，不失望。
內(nèi)飾：同樣長安生產(chǎn)的，福克斯而言，我更喜歡馬自達(dá)的內(nèi)飾。
空間：我175的個子布管做哪個位置，空間都顯得寬大。
配置：還行，只有錯買的沒有錯賣的。
動力：想激情的時候，大腳油門，你會上癮的。
操控：
精準(zhǔn)，不失望
油耗：我現(xiàn)在還在磨合期，一半高速一半市區(qū)上下班，油耗7.0/百公里。
舒適：低速行駛，不是很舒服，車身明顯有路感。
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購買時間2014年06月
購買地點四川 綿陽
裸車價格15.30萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向的指向性好，底盤扎實，轉(zhuǎn)彎倒拐非常舒服
缺點：自帶的號航不是很好，顯示界面沒有凱立德全面，沒有遙控升降車窗的功能
外觀：魂動設(shè)計的外觀，那是相當(dāng)高的回頭率，非常漂亮，前衛(wèi)！
內(nèi)飾：儀表臺都是采用的軟性材質(zhì)，再加上悅連系統(tǒng)的布局，整體感覺很高檔。
空間：乘坐空間比較寬，后排也可以，儲物空間就要次一點。特別是四個門的儲物格，有點太小了。
配置：這是我的第二臺馬自達(dá)車了，我個人覺得這臺車在緊湊型級別里，最顯檔次，性價比絕對的高，不懂車的看外觀會覺得是很高檔的車
動力：2.0的動力還是不錯，足夠用，不過踩下油門發(fā)動機(jī)聲音很大，起步?jīng)]有推背感，但也不感覺到肉，在中段提速的反應(yīng)還是比較快，到了120碼的速度，一腳油踩下去動力還是非常足的。
操控：
操控沒得說，運動型的，對于駕駛來說非常滿意。在彎道的表現(xiàn)那是非常好。
油耗：由于昂克賽拉采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，發(fā)動機(jī)有啟停功能，油耗還是非常低，我一般不用啟停技術(shù)，油耗在7.4的樣子。
舒適：座椅的包裹性也非常好，乘坐很舒服，獨立懸掛對路面的過濾也還不錯，挺舒服的。
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購買時間2015年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.46L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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優(yōu)點：三大件以及外觀。
缺點：內(nèi)飾有異響，體現(xiàn)在中控的空調(diào)邊框以及銀色飾板，按下去都是松的，走不太平坦的路會發(fā)出聲音，不知道是個例還是通病。
外觀：無可挑剔，就算只是為了這個外觀這外觀恐怕也會有人買單。
內(nèi)飾：就是喜歡這種簡潔的風(fēng)格，一大堆按鍵什么的反正我是接受不能，就是內(nèi)飾的做工能再提升就好了。
空間：感覺還是可以的，作為家用車感覺足夠了，買這車也不是為了大空間，不是么？
配置：中上水平吧，一系列科技配置感覺今年下半年出的新車也基本都有了，但是扎實的三大件才是最能體現(xiàn)一輛車的本質(zhì)的吧。
動力：2.0的動力還是可以的，變速箱除了抵擋位有些許頓挫，其余檔位不看轉(zhuǎn)速表還真是看不出換擋了。
操控：
方向盤精準(zhǔn)，基本上指哪打哪，感覺算是運動型買菜車，哈哈。
油耗：市區(qū)還是比較堵的，而且有時候不怎么喜歡用啟停，所以感覺和別的車也沒差。
舒適：拉風(fēng)的大腳的背后是顛簸比較大，為了風(fēng)度，屁股遭罪。隔音感覺一般般，感覺聲音都能通過輪子傳進(jìn)車內(nèi)。
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 衢州
裸車價格15.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程647公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀
缺點：做工欠佳
外觀：當(dāng)時決定買這個車，就是看中車子的外觀了。很多人都說這個車頭這么長，很有轎跑的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾并不是特別喜歡，主要是這個白色的座椅，特別容易臟不好打理，要是能全黑的就好了
空間：空間我個人感覺已經(jīng)可以了~本人172cm，前頭調(diào)節(jié)好坐后排完全不覺得擠。不過如果后排坐三個胖子就比較擠了，只能說湊合夠用了
配置：本來是準(zhǔn)備買1.5自豪版的，但是覺得2.0運動的性價比好像更高些，起碼動力也強(qiáng)些，就改單子了
動力：動力應(yīng)該說杠杠的，畢竟是2.0排量的，但是沒有過磨合期還不敢地板油，不過平時路上超個車還是很容易的。特別有時候要超大貨車，動力強(qiáng)點還是有好處的。
操控：
操控本人也沒開過多少好車，不過這輛車的方向盤確實是比較輕的。松開方向盤車子也不會跑偏，這個還是不錯的
油耗：油耗看論壇里有些車友發(fā)的油耗，有些有10多L的，好像比較夸張，都是地板油的么，本人開了400多公里，平均時速27km/h，平均油耗大概6.3個左右，大部分走的省道，少量市區(qū)，還有一部分山路，基本上開空調(diào)，個人感覺還是比較省油的，但看有些車友的油耗只有4個多，真是想問問你們是怎么開出來的。
舒適：小三帶給我的舒適性應(yīng)該不是很理想，我把座椅調(diào)到最高了可是還是覺的有點低，看不到車頭。不過座椅的包裹性還不錯，短小精悍~
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購買時間2015年02月
購買地點山東 青島
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，相信大多數(shù)車主第一感覺都是沖外觀來的，被不少人問過、夸過了，內(nèi)飾也不錯，我的菜，簡潔大方，個人不是很喜歡太繁瑣復(fù)雜的中控，我覺得這車的就不錯。
缺點：隔音，這車隔音確實是軟肋，自我安慰的說是運動車要的就是這感覺，尤其是后座，比前排聲音還要大，打算果斷時間去做個整車隔音了。
外觀：外觀這個沒的說，顏值爆表
內(nèi)飾：見仁見智吧，個人很喜歡這個調(diào)調(diào)，簡潔大方，很對我的口味。
空間：這車的空間也就只能算是夠用，跟朋友的新�？怂贡容^過，要稍微好點，座椅下面能伸進(jìn)去腳，腿部空間稍好也差不多吧，儲物空間……門板就能放一瓶水，其他還湊合，不過我也不是很在意這個，見過朋友車上儲物空間比較多的，同時也造成了車上東西太多，亂七八糟，看著特難受，有利有弊吧。尾箱空間同級算小，但是日常也夠用。
配置：性價比……說不上高，不過綜合來看值得買，發(fā)動機(jī)，底盤，變速箱，這三大件都很好，當(dāng)然缺點也是不少，所以這個性價比也只能這么說，當(dāng)然越便宜越好啦，哈哈
動力：1.5的不清楚，2.0的還可以，初段一般，狠踩也不會有多大推背感，中段速度起來再大腳油就爽快多了，超車無壓力。
操控：
操控這個沒的說，馬自達(dá)的長處，不是專業(yè)評車，感覺跟�？怂共畈欢喟�。
油耗：2.0的排量，行車電腦顯示綜合油耗7.3，沒實際算過準(zhǔn)不準(zhǔn)，不過加油頻率感覺還是很省的，車友普遍也都說油耗很是不錯。
舒適：從駕駛者來說，舒適性不錯，讓你有想開的欲望。但是乘坐……前排還行，后排的噪音比前排要大，空間也僅僅夠用，長途的話可能會累點。
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購買時間2015年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.64萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控+動力，操控很靈活，對我這種老新手來說，上手非�？欤较虮P輕快，精準(zhǔn)，沒什么虛位，給我的感覺就是車頭很聽話。我買的是2.0的，動力當(dāng)然足了，提速快，目前對速度控制的不是很好，常常超速，或者說動力太足了，沒怎么踩油門，速度就起來了。
缺點：悅聯(lián)系統(tǒng)，看著洋氣，檔把后面一大一小倆旋鈕，但用起來就不怎么洋氣了，反映慢，導(dǎo)航基本就是擺設(shè)，數(shù)據(jù)更新太慢，近1年的新路，在導(dǎo)航里找不到，出門都是看收手機(jī)導(dǎo)航，另外大燈要是自動的就更好了。
外觀：顏值高，公認(rèn)的，魂動造型，怎么看怎么帥。只是發(fā)現(xiàn)每個顏色的車，屁股和車身都有些色差，
內(nèi)飾：中控很簡潔，操作起來簡單，儀表盤也很簡潔，只是有點小（轉(zhuǎn)速表也太小了點）。真皮座椅，真皮方向盤，黑皮+紅線，運動感十足，
空間：將就，前排儲物空間利用率很低，尤其是門板下面只有一個瓶架，想放塊毛巾都找不到合適的地方，方向盤下面也沒有儲物格，零錢硬幣什么的都只能放在中央儲物格。手套箱也很小，橫著剛剛可以放下A4的資料袋，但是容量真的很小啊，里面扔了車主手冊，感覺一半空間沒了。眼鏡盒挺好的。乘坐空間還可以，沒拉過胖子，沒滿載過，后備箱也還好，沒用裝過太多東西。
配置：算上優(yōu)惠，覺得還是有點性價比的，這個要看個人的價值觀了。發(fā)動機(jī)，變速箱，地盤都是值錢貨，就是軟配置上，有點欠缺，另外做工真是一般。
動力：創(chuàng)馳藍(lán)天2.0的發(fā)動機(jī)，1.3噸的自重，動力當(dāng)然很充沛，開著非常爽，爬坡上坎，輕輕松松，輕踩油門，動力呼之欲出，磨合期，轉(zhuǎn)速基本沒有超過3000，但是卻常常超速，市區(qū)道路最高跑過110（也是無意中的超速）。等紅燈起步的時候，雖然剛開始有一點點的落后，但是提速很快很線性，很快就跑到最前面去了。然后再一看速度，超速了。。。城市限速太嚴(yán)重，都沒法讓小三撒歡。過了磨合期，一定到郊外釋放小三的獸性。
操控：
運動小方向盤，轉(zhuǎn)動輕盈，方向精準(zhǔn)，車頭靈活，車尾和車頭配合默契，地盤扎實，支撐很好，過彎也不用太刻意的減速，側(cè)傾不是很重，給人的感覺整個車子都很靈巧。不是專業(yè)車手，沒有做個過于激進(jìn)的動作，日常開車，非常輕松，偶爾遇到路坑，也能及時避開。雖然是6年沒開車的老新手，但是小三上手很快。
油耗：目前還在磨合期，市區(qū)開，堵車嚴(yán)重，油門剎車更替頻繁，油耗在9.0上下浮動，跑了幾個小長途，油耗降到8.6。論壇里看網(wǎng)友油耗6點多，7點多，真是羨慕。這車的油箱數(shù)據(jù)顯示51L，我每次還剩四分之一格的時候就去加油，加200塊，大概31L，油表顯示加滿了，不知道油表的四分之一，在油箱里實際還剩余多少油。
舒適：座椅包裹不錯，很舒服，很有安全感。懸掛較硬，不過都在接受范圍內(nèi)，空調(diào)降溫挺快，只是開大風(fēng)的時候噪音太大。除駕駛員側(cè)窗戶外，都不是一鍵升窗，略有不便，鎖車沒有自動關(guān)窗。并且也只有駕駛員的窗戶在熄火后40秒內(nèi)還能操作，要是忘記關(guān)閉其他的窗戶，那就得再通電后才能操作。后排三個位置都有頭枕，很喜歡。只是后排中間地臺太高了。后檔除霧+后視鏡加熱不錯，只是下雨天后視鏡上的水蒸發(fā)了，兩側(cè)玻璃的水一樣擋視線。倒車?yán)走_(dá)的滴滴聲沒有區(qū)分左右，倒車影像沒有倒車軌跡，原廠燈真的不亮，近光燈在儀表盤里沒有指示燈，遠(yuǎn)光燈才有。沒有自動大燈，常常進(jìn)出隧道，感覺不是很方便，如果可以用自動空調(diào)和雙區(qū)控制換自動大燈，我愿意。空調(diào)旋鈕上面有個小單色屏，只顯示副駕有沒有系安全帶，太浪費了，完全可以顯示個日期時間溫度嘛.
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