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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2015年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1105公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀大愛!
缺點:白漆兩個月出現(xiàn)色差,后杠和后翼子板兩塊地方很明顯,后杠偏黃。
外觀:外觀不用我多說了吧。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾見仁見智,我覺得簡潔的內(nèi)飾,略少的按鈕,更漂亮。要操作什么都能直接就找到,即使是自動舒適性,加裝了副廠導(dǎo)航后,逼格也大大地提升了到了原廠的水平。
空間:前排不用說,可以調(diào)整到適合的大小,后排如果坐180以上的乘客,腿部空間很汗顏。。。不過前后頭部空間很充裕
配置:12萬出頭的小車,擁有出眾的外觀,超低的油耗,容易上手的操作,以及全系一鍵啟動,自動啟停,車身穩(wěn)定,還有前后高強度鋼材的防撞梁,美國IIHS的安全評級也一直處于前列,在城市代步車?yán)铮有什么更好的選擇嗎?
動力:1.5L的動力不能說想要就有,但是深踩油門后發(fā)動機還是能很快響應(yīng)起來,提速的幅度沒有發(fā)動機咆哮來的帶勁。。。
操控: 開過的車少,操控說不上什么,但是作為新手,40碼過小的直角彎可以不踩剎車,依然穩(wěn)穩(wěn)的,方向盤很輕盈,一根手指頭就能完成正常狀態(tài)的駕駛,駕齡兩個月的我已經(jīng)可以單手開車,左手放到窗戶上裝X了。。。
油耗:提車第一天開回老家,一路暢通無阻,油耗從9.3直降6.4讓我很驚喜。。。但是到武漢市內(nèi)堵得均速只有18km/h,這時候的油耗也才7.6。來個更直觀的,目前一共加了600的油,提車時是4km,現(xiàn)在1105km,油表顯示還能跑110km,這油耗對于緊湊車來說已經(jīng)低了。
舒適:過減速帶不踩剎車,簡直要被顛起來。不過年輕人嘛,這個舒適性不是第一位的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.59萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2382公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:魂動設(shè)計的外觀超滿意,開在路回頭率絕對第一!搭載創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動機,1.5磨合期內(nèi)才5.6/升,超級滿意,基本低速行駛,等過了磨合期還能再低。轉(zhuǎn)向電子助力,打方向很輕松,駕駛樂趣十足。
缺點:就是隔音有點差,當(dāng)車速行駛到80公里/小時的時候,胎噪就有點大,不夠有馬自達(dá)特有的Z00M的聲音,也算彌補了一點,空間有點緊湊。不過座椅的襯托還比較人性,包裹性不錯,差不多夠用了。
外觀:魂動設(shè)計的外觀沒得說的,就是一個字“贊”
內(nèi)飾:簡潔大方,黑色內(nèi)飾運動感十足
空間:前排空間不錯,后排就比較緊湊。馬自達(dá)人馬一體的精神,俗稱駕駛者之車沒錯,后排要是個子不大的朋友還是差不多夠用的。后備箱開口較窄,里面還是比較平整的,用著一般
配置:性價比1.5自舒的還可以,自豪版的加一萬多才多一個天窗和一個雙區(qū)恒溫空調(diào),對我來說不劃算。主動和被動安全配置不缺失就好,還有一件啟動和自啟停系統(tǒng),1.5自舒完全滿意
動力:之前擔(dān)心1.5的動力會比較落,聽著都沒有1.6聽著舒服。不過時間久了就發(fā)現(xiàn),動力還不錯,特別是到40公里/小時的時候,轉(zhuǎn)速上了1500,幾乎就感覺不到動力不足了,可以說隨踩隨到!不過起步確實較慢,都是自動檔的通病。
操控: 轉(zhuǎn)向輕逸,指向精準(zhǔn),相比上一代老馬三的液壓助力是進(jìn)步很多了
油耗:目前行駛了2382/KM,顯示續(xù)航里程還有267/KM,目前我一共加了1428RMB,真心省油。顯示屏上顯示的是7.2升百公里的油耗,不過都無所謂了,只要省油就好!
舒適:座椅襯托不錯,就是比較偏硬,對于我來說空間夠用
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年05月
購買地點山西 晉城
裸車價格12.56萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1232公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀啦,魂動紅還是很驚艷的,路上一眼就能認(rèn)出,操控很棒,入彎,出彎都很給力,油耗驚艷,油量顯示只能跑35KM時加了310塊的97#,顯示能跑710km。
缺點:做工太一般,有的人說太差,可能是和比這個價位高的車比,對于這個價位的同等車來說只能說做工太一般了,我的前保險杠撞壞過,去4S換保險杠后,接縫都比原廠的好……噪音也在接受的范圍內(nèi),就是剛啟動車時聲音比較大,得知這個是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)后也沒在意,不過對于不知道的人來說聲音確實嚇人。
外觀:驚艷,目前我見過家用車中最好看的一個,圖片沒有A3好看,但是實車比A3好看(因為好像去年外觀大獎A3第一,馬三第二),超跑除外。
內(nèi)飾:沒加悅聯(lián)系統(tǒng)的就很一般,加了悅聯(lián)的比較上檔次,畢竟有裝逼扭。
空間:不錯,比?怂勾,比我家的逍客大(這個是我媽坐上去的感受),當(dāng)然,沒有大眾的空間大。
配置:一般,全國沒有優(yōu)惠,定價稍高,但是安全配置全系標(biāo)配,結(jié)合這個性價比就還差不多。
動力:1.5起步較慢,40KM-120KM,加速不錯,這個車1.5的適合女人開,男人就必須深踩油門,這個車到120KM再提速后也是很快,到140也就3100-3300轉(zhuǎn),比較給力,畢竟是1.5的。
操控: 沒的說,開過一段時間后,再開其他車,確實感覺其他車開起來不怎么樣,當(dāng)然,這是個人感受
油耗:沒的說,現(xiàn)在磨合期,總共加了700塊油,400塊93,300塊97,現(xiàn)在開了1232,還能跑90KM。綜合油耗6.2L,當(dāng)然,我是一半市區(qū),一半高速。
舒適:只能說在接受的范圍內(nèi),比上不足,比下有余。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀簡直太炫酷,基本上周圍的朋友都覺得很好看,有那么點小瑪莎拉蒂的味道。在路上開回頭率也很高,車頭的設(shè)計真的比較符合我們年輕人的審美。
缺點:近光燈,我的是1.5自舒,近光燈好像是鹵素?zé)簦谝雇肀浑療艋蔚牟恍,而且突然前方(jīng)]車又沒有路燈的時候,會發(fā)現(xiàn)自己能看到的視野實在是太小了,近光燈真的很不亮...想換前燈,但是又聽說需要破線以及一系列的麻煩,容易引起自燃,現(xiàn)在只能在夜間稍微開慢點了,不然有時候視野不清楚,還是挺擔(dān)心的。
外觀:馬自達(dá)最新的魂動造型真的很帥,前臉的設(shè)計真的可以俘獲大批年輕人的心。腰線的設(shè)計也很有轎跑的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感尚可,中控的設(shè)計也很符合現(xiàn)在的流行趨勢。
空間:還比較滿意,一家三口加上我女朋友這就是載人最多的時候了,絲毫不覺得很拘束,另外除了我老媽是1.6米身高外,我爸和我以及女朋友都是1.7以上身高。
配置:性價比真的很高啊,標(biāo)配的ESP,獨立懸掛,自動啟停。加上馬自達(dá)特有的操控和外觀,再這個價位真的比較合適。
動力:雖然是1.5排量但是絲毫不覺得動力不夠用,也可能是我性子比較慢,一般加速都是緩踩油門的原因,反正目前看來超車還是隨叫隨到的。
操控: 馬自達(dá)的操控在我小時候就已經(jīng)讓我有所耳聞了,事實也確實是這樣,方向的指向很精準(zhǔn)也很靈敏,媽媽再也不用擔(dān)心我過彎漂移了~
油耗:很滿意。如上所說,我開車比較慢性子,緩踩油門,前方紅燈提前松開油門,所以油耗很滿意,而且我覺得出了磨合期油耗會更低。
舒適:還比較滿意,避震的軟硬也沒那么硬,還是比較注重了舒適性,顛簸路段開起來也不覺得有很大的顛簸...但是胎噪在一些水泥路面還是不小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 河源
裸車價格12.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1、外觀兩個字“帥氣”;2、操控非常好,轉(zhuǎn)向清晰、指向精準(zhǔn);3、配置實用(四輪獨立懸掛、i-stop、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、無匙啟動等都很實用);4、最后肯定是油耗啦,目前600公里,6.8L,很滿意。
缺點:胎噪、冷車啟動時發(fā)動機的聲音有點嚇人。
外觀:必須贊一個,回頭率不是一般高。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 2015年05月28日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車7個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程10400公里 當(dāng)前平均油耗8.0升/百公里 免費保養(yǎng) 2 次
空間:還不錯,就是后排中間隆起有點小高。
配置:個人覺得性價比挺高的,四輪獨立懸掛、i-stop、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、無匙啟動、多功能方向盤等。
動力:創(chuàng)馳藍(lán)天1.5直噴動力還不錯,感覺比朗逸、軒逸、其達(dá)1.6的好一點,家用絕對夠用,高速130、140毫無壓力(提車第二天跑了400多公里的高速)
操控: 四輪獨立懸掛操控真的很棒,60速過50度左右的彎車身還是穩(wěn)穩(wěn)的,沒啥感覺。
油耗:最滿意的是油耗,磨合期內(nèi),最低是6.5L,目前在市區(qū)跑6.8L。
舒適:駕駛座還不錯,后排一般,座椅較低,長途的話比較累。
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程35265公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1.外觀的魂動設(shè)計怎么看都是非常順眼,即使看久了也不會有視覺疲勞;2.操控絕對是一流的,方向盤的指向性非常精準(zhǔn)也很輕盈,適合廣大女性朋友來駕駛
缺點:1.后排的空間確實是很局促,個子稍微高一點或者是胖一點的人坐在里面覺得比較壓抑,尤其是視覺上的感受,后排的視野真心小
外觀:魂動設(shè)計語言沒話可說了,一個字:美,兩個字:很美,三個字:非常美。類似于跑車的風(fēng)格讓我深深的愛上它,毫無審美疲勞,不過個人覺得還是紅色的最好看,夠妖艷,是這設(shè)計的最佳配色。
內(nèi)飾:自動版的低配中控臺確實是很low,所以我也在某電商平臺上購買了一個液晶屏來提升一下形象,中控的用料也是符合該價位的水平,不能再要求更多了,小車開了差不多3年,小問題也沒算多,做工算是可以的
空間:首先前排兩個位置空間還是不錯的,視野也很好,坐到后排的話就問題來了,高個子會顯得頭部有點局促,胖子的話就覺得座椅不是很寬袒,腿部空間也很一般,往前面看的時候會認(rèn)為視野很小,由于中間有明顯的突起,所以平時車內(nèi)坐3個人就剛剛好了,4個人的話只能呵呵,后備箱容積算是勉強夠用,要是想放更多的東西只能放倒后排座位來擴大
配置:馬3新上市的時候就入手了,相對于現(xiàn)在的價格力度來說,性價比不高,馬自達(dá)這個品牌一直以來的優(yōu)惠力度不大,所以早買早享受
動力:1.5L的排量對于追求動力的朋友來說還是算了吧,它給不了你那種所謂的推背感和短時間的0-100加速度,還不如直接上2.0L,但是1.5L我覺得足夠家用了,最主要的是自然吸氣的發(fā)動機配合稱得上完美的6速變速箱動力來的是足夠平順的,不過滿載的情況下上高速就有點吃力了
操控: 馬自達(dá)的操控絕對是一流的,比我之前開的其他日系車來說,我覺得馬3的操控非常有樂趣,指向很精準(zhǔn),基本沒什么虛位,給我的路感很清晰,一般的小車方向盤是差不多兩轉(zhuǎn)才打盡,但馬3的是一圈半就打盡了,再加上底盤調(diào)教是偏向運動性的,所以平時要是跑山的彎道是越開越爽的。
油耗:得益于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),整車的質(zhì)量只是差不多1.3噸,平時一個人開在市區(qū)內(nèi)上下班的話油耗基本控制在6.9-7.2之間,跑高速的話就更低了,要是追求低油耗兼?zhèn)溥\動性的話,馬3是你的不二之選
舒適:織物座椅雖然沒有真皮座椅那么高大上,但個人覺得坐得很舒服,起碼夏天一坐上去不是那種燙屁股的感覺,冬天也不會很冷,后排的中間突起比較嚴(yán)重,所以坐在中間的那位乘客就比較難受了,另外平時駕駛的時候各種噪音也是挺明顯的,如果喜歡安靜一點的環(huán)境的朋友需要慎重考慮了
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購買時間2015年08月
購買地點廣西 柳州
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10233公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意的不止一點點,之前朋友開老馬3,說其實馬自達(dá)的車非常耐操,三年沒動過手術(shù)…也就一句話,就買了,后來發(fā)現(xiàn),最讓我滿意的是操控,就和傻瓜相機一樣,我想會開電動車的人都會開自動擋的昂克賽拉!其次就是外觀,長長的前臉,運動感十足,銳利的眼睛和兩雙大腳,創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)還是不錯的,感覺開車比較智能,和自己熄火和啟動,奔跑吧騷年!
缺點:最不滿意的倒是沒有,唯一覺得有點煩的就是胎噪,柏油路好一些,一到水泥路,那聲音呼嘯而來,當(dāng)然年輕人可能都忽略這些了,一上車就開著音樂,如果開著窗聲音更香,估計就是馬自達(dá)說的zoom…吧!還有車子熱車的聲音也是很張揚,每次回家吃飯老爸聽到都說你的車是不是發(fā)動機有問題啊,比隔壁的拖拉機還響,還有一點就是前大燈,著燈光和我拿手電筒差不多,晚上上高速真有點危險,特別下雨晚上,一次轉(zhuǎn)彎差點撞隔離攔上,
外觀:買這車很大一部分原因是外觀,畢竟漂亮的第一印象你才有興趣去了解嘛,這和女人是一個道理的,畢竟年輕人,就是那么膚淺…
內(nèi)飾:長安的工藝湊合吧,銜接處縫隙大,這是長安的通病,味道也是比較大的,內(nèi)飾沒太多出彩的,運動風(fēng),如果去換一個皮座椅之后還是感覺上一個檔次的,看自己咯,這些都是可以自己改的,看自己怎么去裝飾了
空間:這車追求的是前排,前排空間寬敞,后排怎么樣我也不去管了!畢竟我是不會去坐后排的,估計設(shè)計這車的人也沒太在意后排的感受,反正家里人說還行,雖然扶手占用了不少位置,只要身高不超過180應(yīng)該坐后排不會太憋屈,車子看似很長,但是空間并不大,全拿去做長臉?biāo)浫チ耍瑢τ谀贻p人空間夠用
配置:雖然都說馬自達(dá)的車翩貴,但是還是覺得貴得有道理的,每個人需求不一樣吧,我是覺得值得這個價格,
動力:傻瓜超速箱,給油就走,說動力足不足個人覺得夠用了,只要你舍得給油門也是嗖嗖就去了,2000轉(zhuǎn)是個坎,到2000轉(zhuǎn)后動力明顯上去了,正常夠用了,不管城里還是高速你總不能開150以上吧,如果拿去飆就算了,畢竟1.5l你說動力多牛,那都是廢話,
操控: 這車男女老少都和適合開,轉(zhuǎn)向相當(dāng)精準(zhǔn),指哪打哪,方向盤也很輕盈,起步慢,平滑,加油速度馬上上去,剎車也很智能,不會一腳死,感覺都有一點點緩沖,
油耗:基本三分之二的路程都在城市中心地帶,三分之一高速,堵車,急剎,緩行經(jīng)常遇到,沒認(rèn)真全國油耗,車子電子表標(biāo)7.1自己算了一下兩百塊油,跑五百左右吧,反正不高也就不去細(xì)算了,8,9個油以下都可以接受吧,畢竟在市區(qū)開,那知道開到7.多,非常滿意
舒適:前排…前排…前排…重要的東西說三次,這車只注重前排,后排就湊合吧,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程942公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意就是油耗 外觀 還有內(nèi)飾,以及小昂的全部,因為我是個比較喜歡外觀的人,小昂這犀利的眼睛相對的漂亮,還有那個16寸的大腳以及固特異輪胎,說實話為什么16寸的我覺得大呢,因為我之前的才14寸,哈哈比這個小了整整一大圈,固特異的輪胎也是很給力V級輪胎,配這個級別的輪胎企業(yè)都是屬于很有良心的企業(yè)呀,哪像那些本田之類的居然配的說面包車級別的T級,真心上不起呀,反正對小昂相對的滿意,每天開著小昂出去回頭率都非常的高哈哈 滿滿的裝逼感呀。
缺點:不滿意就是應(yīng)該標(biāo)配真皮方向盤,還有倒車?yán)走_(dá) 說實話這兩樣?xùn)|西我感覺很重要,因為真皮方向盤對于一個司機來說每天都在用手去感覺,一個手感好的方向盤會讓一個司機享受到非常好的開車旅程,還有就是倒車?yán)走_(dá),這玩意對于我這個司機來說真的是非常好用的,我寧愿不要倒車影像我也要裝個雷達(dá),我買來后直接就裝了雷達(dá)上去說實話后裝的真心沒有原廠的嵌入式的好看,完全的影響小昂的美觀了,其實這幾百塊錢廠家真不應(yīng)該省的, 說實話人家都說這車噪音大我怎么一點都沒感覺到呢,我覺得相當(dāng)?shù)臐M意呀,可能是我之前的老驢聲音更大哈哈,反正我覺得小昂的怠速聲音相當(dāng)?shù)男,還有就是路感很清晰,給我的感覺我就很舒服,輪胎的噪音的確是有的,但是我聽著音樂沒感覺,不開音樂的確是有聲音的,我覺得10萬塊錢的車子這樣已經(jīng)很好很好啦。
外觀:哎呀這個外觀真的要值得好好的說說了,給我的感覺就是滿滿的裝逼感呀,那家伙開出去回頭率真高的,特別是停在路邊臥槽老是有人問我這車多少錢,哈哈我直接說10萬塊錢的車子,外觀真的是很拉風(fēng)呀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計很好用料也足,但是后排不行好多前排的軟件 后排就是硬的了,這讓我很是不爽呀,明顯對后排的人不公平哇,不過我不坐后面哈哈,內(nèi)飾做工也是很不錯的,就是縫隙有些大,這也是硬傷,對于我這種蠻挑剔的人來說都能接受哈哈,可能是真的喜歡這個車吧,所以在我眼里什么缺點我都能接受哈哈。
空間:空間對于我175的人來說完全夠用了,特別是前排真的很大,后排稍微小寫但是也夠用了我一家三口,等孩子大了后在換個MPV,目前還年輕所以能湊合就湊合用啦,哈哈反正我是在前面開車的,不做后面所以空間完全夠用。
配置:性價比那家伙我個人覺得相當(dāng)?shù)母哐剑赡芤驗槲矣信f車置換的原因,多優(yōu)惠了5000塊錢,如果把這5000塊優(yōu)惠給到所有買車的人,我相信小昂肯定能月銷量1.5萬輛以上的,說說我的優(yōu)惠吧,6500現(xiàn)金+3000節(jié)能補貼+5000置換補貼,哈哈看到這里是不是有些人蠢蠢欲動啦,合計優(yōu)惠了14500元,這個優(yōu)惠很給力,如果是公務(wù)員 教師之類的,還能在優(yōu)惠3000塊 這尼瑪為什么公務(wù)員有這待遇呢,看不起我們農(nóng)村人哇。 再說了公務(wù)員買車大部分都是大眾之類的,小昂真的要把這部分優(yōu)惠給到我們普通老百姓呀,讓我們也能享受同樣的待遇哇。
動力:1.5的動力我感覺夠用了,因為我之前是1.6的發(fā)動機那家伙可能也老了,10年了一加油門昂昂的叫聲音大的來,不過我喜歡那種感覺,因為這樣完全滿足我這種喜歡聽發(fā)動機的撕裂聲音,昂昂叫才會有感覺哈哈,一點聲音聽不到還真的開著不舒服,這1.5的發(fā)動機還是很不錯的,超車自如,特別是將擋非常及時動力完全在于腳下,只要舍得給油還是相當(dāng)?shù)拿偷摹?/span>
操控: 操控真的很棒,方向盤輕 精準(zhǔn) 主打操控的馬自達(dá)對于底盤的調(diào)教非常到位的,現(xiàn)在過彎很自信了,傾斜度很小了,很好如果1.5的加穩(wěn)定桿的話就更完美了,不過完全夠用了,我也不是那種玩90度彎的人。
油耗:油耗真的讓我蠻驚喜的,我之前1。6的車子 油耗一直都是9-10個油,這個1.5我才開了1000公里居然就降到了7.8 而且我沒有拉過高速,等3000公里的時候去拉高速我相信會降到6.5左右,哈哈那樣就很完美了,溫柔點開車我相信肯定能開過混合動力的油耗 哈哈,反正我很滿足了油耗。
舒適:個人覺得舒適性還是很不錯的,走差的路顛簸感也不是很強,特別是郊區(qū)路段我跑80的時候感覺相當(dāng)?shù)姆(wěn),座椅這個布的感覺也相當(dāng)?shù)暮,真舍不得包真皮呀,天氣冷點的時候還是必須要包真皮的,座椅的腰部支撐我覺得還是很不錯的,反正開著很舒服。
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購買時間2015年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格12.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀!必須是外觀帥!操控棒!油耗低!
缺點:車漆太薄了,稍微打上個石子就是一個坑,80以上噪音大,后排空間稍微差點,我186,調(diào)好座椅之后,后排直接沒辦法坐人了,沒有胎壓監(jiān)測!
空間:后排空間稍微有點小,其它還可以,后備箱過年回家拉個東西也湊合夠用
動力:還是2.0的,關(guān)鍵是錢不夠,1.5的動力上下班市區(qū)夠用,也不飆車啥的,深踩油門也是可以的
操控: 地盤穩(wěn),操控棒!別的不用多說
油耗:平時開車稍微油門踩的深點,不過國道跑的比較多,現(xiàn)在標(biāo)的是7個油,還可以吧
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購買時間2014年11月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格13.24萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操控沒的說啊,指哪打哪
缺點:冷機的聲音還能在大點嘛,和拖拉機一樣。還有我的后備箱還漏水,去4S店看了,是后燈一個固定開翹導(dǎo)致的。很鬧心
外觀:很新潮
內(nèi)飾:內(nèi)飾很喜歡,尤其是顯示屏哪塊,看了很多車,就喜歡這樣的
空間:畢竟是緊湊型,還行吧。
配置:上路一起15W。在同等價格里,性價比蠻高的了,或許是我沒開過更好的神車
動力:1.5還是肉了點,誰叫自己沒錢上2.0
操控: 操控那么靈敏,要是動力在大點,我就要飛了
油耗:很低。200塊錢跑小600公里
舒適:一般吧,胎噪大
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