長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1087公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要說(shuō)是油耗和操控，磨合期開下來(lái)大概是5毛錢一公里，不知道算不算可以，自己感覺很不錯(cuò)，操控也是值得一提的，轉(zhuǎn)彎80過(guò)彎信心爆棚……
缺點(diǎn)：不滿意的……二點(diǎn)，一點(diǎn)是風(fēng)躁，一個(gè)是胎躁……
外觀：外觀沒得說(shuō)，絕對(duì)給力，買這車，大部分都是沖著外觀去的�。ㄖ皇莻�(gè)人意見）
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)失望，畢竟長(zhǎng)安的做工在哪擺著，還能接受……
空間：空間還可以，同級(jí)別一般水平，可以接受，畢竟昂克賽拉主打操控，前排沒得說(shuō)，后排一般般，后備箱空間400多升，還可以吧……
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，就是原車連真皮座椅都沒，還有一鍵升窗……自己加裝的導(dǎo)航和倒車?yán)走_(dá)，還有真皮座椅換下來(lái)感覺一下檔次就上來(lái)了！ 還自己加裝了一個(gè)一鍵升窗，鎖車自動(dòng)升窗，感覺特爽………還加裝了行車記錄儀……
動(dòng)力：動(dòng)力一般般（如果預(yù)算夠最好上2.0），畢竟是1.5的想要多強(qiáng)勁是不可能的，3擋4擋不錯(cuò)推背還是有的……
操控：
操控沒得說(shuō)，指那里打哪里，這個(gè)是我最滿意這個(gè)車的地方……
油耗：油耗還可以能接受，磨合期跑下來(lái)在5毛左右一公里（平時(shí)上班下班一般是高架和高速）
舒適：織物的座椅感覺不好，自己去換成真皮的了，換了座椅感覺特棒，后排座3個(gè)人會(huì)有壓力……
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很帥.很拉風(fēng)
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大。
外觀：外觀很拉風(fēng)，這車在路上還不多見 回頭率很高�；靹�(dòng)的設(shè)計(jì)理念。很有跑車的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，屏幕如果可以上升下降就高大上了，
空間：空間一般吧。一家三口出門購(gòu)物旅行還是可以的。
配置：個(gè)人喜歡手動(dòng)擋 手動(dòng)擋性價(jià)比還行吧。另外說(shuō)下2.0的價(jià)錢太高了吧 最高配的價(jià)錢能買中級(jí)車了。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力，不暴力駕駛，不開快車。絕對(duì)夠用
操控：
很好，方向盤很輕。指哪打哪。過(guò)彎很穩(wěn)
油耗：鄉(xiāng)下農(nóng)村，不堵車，不暴力駕駛，不超過(guò)7個(gè)油、
舒適：怎么說(shuō)呢，駕駛著走著鄉(xiāng)間小路很舒服，很愜意 另外胎噪確實(shí)有點(diǎn)大，
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：同價(jià)位中的絕對(duì)第一啊，混蛋設(shè)計(jì)不是蓋的 哈哈 就是像跑車
內(nèi)飾：長(zhǎng)馬做工，你懂的，馬馬虎虎吧，只要不是要求太高，還是可以接受的說(shuō)
空間：夠用，我的理念是車是我在開，駕駛位夠用就行，哈哈，尾箱也不像網(wǎng)友說(shuō)的那么小，至少和家里的�？怂共畈欢�
配置：中等偏下，同級(jí)別的基本都比這款便宜，而且促銷優(yōu)惠幅度很大，不想這車價(jià)格真堅(jiān)挺啊
動(dòng)力：有點(diǎn)肉，開空調(diào)的話更肉，新車舍不得拉高轉(zhuǎn)速，個(gè)人估計(jì)如果舍得拉高轉(zhuǎn)速的話，提速也應(yīng)該還過(guò)得去
操控：
過(guò)得去，速度快了過(guò)彎心里也不踏實(shí)，沒有安全感，但是高速上了120方向盤不抖，很穩(wěn)
油耗：剛提車的時(shí)候接近12個(gè)點(diǎn)，高速回家后降到5.4了 這兩天市區(qū)開的多 又升到5.6了 總體很省油
舒適：舒適性將就吧，過(guò)減速帶的時(shí)候感覺挺硬的，車頭有點(diǎn)長(zhǎng)，老是怕磕著，
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真心的給我一種十分心動(dòng)的感覺�；靹�(dòng)設(shè)計(jì)理念，整車菱角分明，帥氣但不浮夸的前臉，運(yùn)動(dòng)而不庸俗的車尾嗎，車身那兩道腰線，恰到好處。停路邊時(shí)常遇到從車前轉(zhuǎn)到車尾，再轉(zhuǎn)回來(lái)看的。然后來(lái)一句，這車好看，巴適。
缺點(diǎn)：跑高速（80+）風(fēng)噪，胎噪聲音的確有點(diǎn)影響開車的心情。只有把音樂開大，嗨起來(lái)，才壓得住噪音。
外觀：很符合年輕人的氣質(zhì)，運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚。每個(gè)顏色有每個(gè)顏色的感覺。整車設(shè)計(jì)感覺馬自達(dá)是費(fèi)了多心血，下了功夫的。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾很喜歡、慢慢打算自己改一些內(nèi)飾方面的東西。
空間：基本我一個(gè)人開，這車空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了。后排也基本不坐人。后排我感受過(guò)，夠用。后備箱平時(shí)也就放了點(diǎn)零碎的小東西，空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足矣。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比還是蠻高的。外觀、性能都有了。這個(gè)價(jià)位緊湊型車。全進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱。全系標(biāo)配ESP，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，坡道輔助、一鍵啟動(dòng)等。還是算有點(diǎn)良心。就不拿昂克跟其他品牌的比了。怕被黑。
動(dòng)力：很遺憾昂克賽拉沒有2.0 MT的。 1.5手動(dòng)，無(wú)負(fù)載情況下，加速剛剛的，一般就1500-2000轉(zhuǎn)左右換擋。除了想秀下操作的時(shí)候會(huì)踩上4000+，超車無(wú)壓力。只要舍得給油，小昂隨時(shí)都準(zhǔn)備好了ZOOM~~ZOOM~~ZOOM~~
操控：
80KM過(guò)彎無(wú)壓力、懸掛支撐給我很大信心。偶爾會(huì)急加速，急剎。隨心所欲，一切都盡在駕駛者的把控之中。平時(shí)開車還是很溫柔的。跑山路彎道，我只能說(shuō)一個(gè)字：爽翻，巴適得板。傳說(shuō)馬自達(dá)是“山路超哥”？運(yùn)動(dòng)舒適都兼顧的獨(dú)立懸掛操控性整體來(lái)說(shuō)感覺比同級(jí)別車感覺好一點(diǎn)。（雷凌、朗動(dòng)、�？怂苟奸_過(guò)才這樣說(shuō)）
油耗：很省油，基本都在城里跑，現(xiàn)在電腦顯示油耗6.5。基本不跑高速，跑高速還會(huì)更省。實(shí)際算了下，目前投3毛9一公里。還不錯(cuò)。我朋友的世嘉手動(dòng)，他能開6毛多出來(lái)，我也是醉了。
舒適：獨(dú)立懸掛調(diào)教感覺偏硬朗，過(guò)減速帶舒適性不是很夠。估計(jì)是為了兼顧運(yùn)動(dòng)性，感覺在這兩者之前調(diào)教了一個(gè)各一半。畢竟魚和熊掌不能兼得嘛。表示能接受，昂克賽拉，絕不甘心做買菜車。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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外觀：這是我最喜歡的讓我一見鐘情的地方 這外觀 不愁沒媳婦兒了[內(nèi)飾] 內(nèi)飾還可以吧，不能要求太多，主要精力還是在操控上了，馬自達(dá)把值錢的東西都放在了看不到的地方了[空間 空間性不算差，180的身高坐進(jìn)后排還有三指的空間，頭部還有兩指，女性坐后面基本沒問(wèn)題，一般都很小巧不會(huì)跟大老爺們一般的五大三粗的[舒適] 舒適度，座椅包裹性很好但是后排比較直，老年人怕是不舒服，不過(guò)加個(gè)坐墊一切搞定[油耗] 油耗6.6不知道是不是我這新手的原因，剛開來(lái)的時(shí)候差點(diǎn)嚇著我，打了售后電話咨詢下才知道新車都這樣[動(dòng)力]專業(yè)玩車的建議入手2.0 家用的話1.5足夠了[操控] 操控感非常的好 變速箱換擋邏輯性很好 就像有一個(gè)專業(yè)的駕駛員幫我操控著變速箱[噪音 噪音嘛 不可避免的胎噪大 因?yàn)橛蔡サ耐ú【褪沁@樣的 如果換成軟胎，那不死的很慘？[保養(yǎng)費(fèi)用] 等保養(yǎng)之后再發(fā)帖討論此項(xiàng)[綜合性價(jià)比]綜合性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)確實(shí)是很高了，不說(shuō)第一，反正前三是沒問(wèn)題的吧
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：魂動(dòng)紅配上筆挺的線條，蓄勢(shì)待發(fā)的車頭，還有少見的長(zhǎng)軸距，第一眼以為是后驅(qū)車！
缺點(diǎn)：倒檔有時(shí)候不容易掛上，漆面太容易劃傷了，建議新車買好就封釉
外觀：沒得說(shuō)，就是沖著外觀來(lái)的
內(nèi)飾：合資車水平永遠(yuǎn)比國(guó)產(chǎn)車上一個(gè)檔次，這個(gè)還是比較公認(rèn)的
空間：后排空間差強(qiáng)人意，比想象中好，多連桿設(shè)計(jì)和長(zhǎng)軸距使得中央凸起還是比較高的，這一點(diǎn)非常像英菲尼迪的G系列。不過(guò)有中央后排頭枕還是很人性化的，總體比較滿意。
配置：個(gè)人很推薦，開兩年油費(fèi)都省下來(lái)了
動(dòng)力：磨合期不敢拉紅線和降檔超車，后期會(huì)追加評(píng)測(cè)，不過(guò)手動(dòng)擋離合器比較高，這樣的好處就是換擋比較快速，但有個(gè)缺點(diǎn)就是結(jié)合聯(lián)動(dòng)點(diǎn)后車子會(huì)有些闖動(dòng)
操控：
路感很好，方向盤電動(dòng)助力很輕松。懸掛對(duì)地面起伏的過(guò)濾也恰到好處
油耗：全系標(biāo)配i-stop怠速啟停系統(tǒng)，磨合期市區(qū)工況6.5，高速4.5，這也許和本人開車比較穩(wěn)有關(guān)，不太喜歡急加速和超車，瞬時(shí)油耗沒有超過(guò)7.5過(guò)
舒適：個(gè)人感覺織物座椅比真皮座椅感覺更好
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是造型了，無(wú)論是外觀，還是那個(gè)讓我中毒很深的方向盤，甚至是那個(gè)鑰匙的造型，都是那么好看。雖然讓我說(shuō)最滿意的一點(diǎn)，但我滿意的豈止一點(diǎn)呢。油耗很低，還沒過(guò)磨合期，油都比很多人的車省。駕駛感受非常棒，雖然我沒那么多精準(zhǔn)的詞匯來(lái)描述怎么樣叫好開，怎么樣叫操控，但是，樂在其中。
缺點(diǎn)：新車車內(nèi)異味，開了兩天頭暈頭痛了兩天，其實(shí)只要開之前打開門透一透，行駛中開窗，也還好，畢竟我的是織物座椅，就是停久了剛進(jìn)去那一會(huì)兒味道很重。乞丐版沒雷達(dá)……真心不方便~說(shuō)真的雷達(dá)成本不大，為什么不能加上去呢？
外觀：帥到?jīng)]朋友！自信滿滿，秒殺其他同級(jí)車，我是KODO我霸氣�。。。�！每次下車后我都一步三回頭，看著我的小藍(lán)馬靜靜的呆在那里，帥呆了。
內(nèi)飾：乞丐版的內(nèi)飾挺簡(jiǎn)單的，雖然洗衣機(jī)旋鈕樣子丑了點(diǎn)，但是沒差啊，作為不那么講究的我來(lái)說(shuō)，能用就好嘛。雖然沒裝悅聯(lián)，那個(gè)收音機(jī)造型簡(jiǎn)單，更沒檔把后旋鈕，但是沒差�。∧苈犑找魴C(jī)，能放USB就夠了嘛，車是用來(lái)開的。內(nèi)飾么，不丑就好！！方向盤造型帥呆了，同級(jí)別里運(yùn)動(dòng)感絕對(duì)無(wú)敵！就是深深的中了方向盤的毒。
空間：很多人吐槽小三空間不夠好，其實(shí)完全看人，像我這種170的人，坐起來(lái)空間非常夠，家里人也沒幾個(gè)高個(gè)子，所以，空間完全看坐的人的。當(dāng)然儲(chǔ)物空間確實(shí)不是太豐富，特別是四車門門板，我主駕這里放塊抹布。。。。。。索性我也沒多少東西要放的，也許以后用久了會(huì)感覺到捉襟吧�，F(xiàn)在么，還好，空間夠用！
配置：有人說(shuō)小三的價(jià)格貴，其實(shí)乞丐版的性價(jià)比很高，同樣11萬(wàn)多，你看有多少車是標(biāo)配ESP的？又有多少車標(biāo)配了多功能方向盤的？有多少車是205胎寬的？有多少車是標(biāo)配無(wú)鑰匙啟動(dòng)的？沒有韓系那種華而不實(shí)，小三的配置都是實(shí)實(shí)在在，絕對(duì)非常有用的配置。當(dāng)然了，喜歡一輛車，就是性價(jià)比高，不喜歡一輛車，優(yōu)惠3萬(wàn)塊都覺得貴。
動(dòng)力：我買的1.5手動(dòng)，動(dòng)力對(duì)于我這種開車溫柔的人來(lái)說(shuō)，完全夠用，雖然一二檔起步會(huì)肉一點(diǎn)（我不習(xí)慣把轉(zhuǎn)速拉太高，拉高了未必會(huì)有多肉），但是上了三檔信心還是十足的，絕大部分需要超車的情況都能應(yīng)付自如。其實(shí)我最高的也就開過(guò)2.5排量的車子，那動(dòng)力確實(shí)隨叫隨有，加速什么的一點(diǎn)都不含糊，但是車子么，要考慮自己真正用途及開車的區(qū)域，跑高速多的，排量高一點(diǎn)是需要的，像我這種上下班的，1.5妥妥夠了。安全，文明，我提倡城區(qū)不開快車。從我做起�。�
操控：
作為小三的賣點(diǎn)還能說(shuō)什么呢。給我感受就是非常緊致靈動(dòng)，我不是賽車手開不出那種細(xì)微的差別，但是總體感覺來(lái)說(shuō)，對(duì)比我開過(guò)的克魯茲，悅動(dòng)，朗逸，風(fēng)神S30，小三絕對(duì)是駕駛者之車，是那種乍一開也就那樣，但是越開越喜歡的車子。當(dāng)然我不開快車也不開得騷，但是如果作為買菜車，還能很好開，何樂而不為呢？
油耗：全新技術(shù)配合啟停，油耗是真的低。啟停很好用，我沒刻意按照說(shuō)明書去做，就是等紅燈時(shí)很自然的掛空檔拉手剎，抬起剎車和離合，I-STOP燈亮，轉(zhuǎn)速歸零，啟停工作。兩分鐘或者踩下離合，一聲悅耳的啟動(dòng)聲，那一刻，我的逼格滿滿的~~~開玩笑的，但是確實(shí)節(jié)能又減排了。又省油，又環(huán)保，何樂而不為？
舒適：由于是織物座椅，坐著感覺肯定不如真皮的，但是兩者都是要鋪?zhàn)鴫|的，所以也沒差了。行駛過(guò)程中可能偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教的關(guān)系，略微還是有點(diǎn)小巔，當(dāng)然絕對(duì)是可以接受那種。還沒拉過(guò)高速，也不知道120碼時(shí)的噪音如何。不過(guò)99%的情況我都是在城區(qū)開，速度最高估計(jì)也就80碼，就算過(guò)了80噪音大，也無(wú)妨。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格11.40萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，配置，油耗
缺點(diǎn)：動(dòng)力，空間，舒適性噪音
外觀：外觀真的很漂亮，看中外觀了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的東西很不錯(cuò)，簡(jiǎn)單大氣，很喜歡儀表盤是轉(zhuǎn)速表的，但是我是1.5的
空間：我對(duì)空間沒多大要求，但是2.7米的軸距后排空間就是小。
配置：有的人說(shuō)不高，有的人說(shuō)很高，仁者見仁我感覺同價(jià)格最高了.
動(dòng)力：1.5的，沒錢上2.0的，1.5只能說(shuō)夠用，你一般的7.8萬(wàn)的強(qiáng)，和同價(jià)格的比yiban
操控：
操控感覺很好，精準(zhǔn)！
油耗：挺省油，但是現(xiàn)在啥車都不費(fèi)油，
舒適：舒適性一般，噪音感覺不一般的大
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格11.40萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性相當(dāng)?shù)暮?/span>
缺點(diǎn)：車內(nèi)噪音確實(shí)有點(diǎn)大，特別是跑快的時(shí)候
外觀：美的沒話可說(shuō)
內(nèi)飾：一般一般
空間：一家三口不是很高大的話也夠用，后排也不會(huì)很局促
配置：一般，追求舒適的這車不推薦
動(dòng)力：1.5的排量在市區(qū)跑不怎么愛超車的話夠用了
操控：
操控相當(dāng)精準(zhǔn)
油耗：100公里6.7的油耗，5000公里后估計(jì)還會(huì)降點(diǎn)
舒適：舒適性一般
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.44萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀和駕駛感很不錯(cuò)的操控
缺點(diǎn)：噪音大，但還好不是其他車那種噪音，不會(huì)讓人煩躁，就是覺得大罷了。還有油門不夠靈敏，所以起步想快的話就吃力
外觀：太漂亮，而且有著自己的風(fēng)格及馬自達(dá)一直以來(lái)的傳承
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單，正是我喜歡的風(fēng)格，我不喜歡花哨的東西。黑色很耐臟，只要灰塵擦擦就行。各功能鍵及各個(gè)部件人機(jī)工程做的很好，操作上非常的方便，不會(huì)讓人別扭。
空間：前排不小的，就后排腿部空間小，當(dāng)然比不過(guò)非獨(dú)立懸掛的車，和同級(jí)別獨(dú)立懸掛比空間差不多。我對(duì)空間要求不大，所有很夠用了。經(jīng)常5.6個(gè)大人，還能湊合的�？臻g唯一不足就是四個(gè)門板上儲(chǔ)物空間太小，只能放一瓶水或雨傘。
配置：秒殺一切的銷魂外觀，樂趣十足的操控，一流的配置，超低的油耗，這個(gè)價(jià)格非常的實(shí)在了。
動(dòng)力：1.5很普通，和同級(jí)別一樣。平時(shí)夠用的，爬坡或滿載比較吃力，需要拉高轉(zhuǎn)速。假如1.5前期加速調(diào)教也和豐田，現(xiàn)代一樣敏感就好了，適合低速駕駛，容易起步。
操控：
離合、掛擋、方向盤都很輕也很清晰，操作起來(lái)非常的舒服，方向指向清晰，地盤扎實(shí)但又不會(huì)硬，路感清晰但不會(huì)傳遞到身體，對(duì)路面過(guò)濾的挺好，過(guò)彎穩(wěn)定側(cè)傾小。有的車主說(shuō)掛檔不好掛，一是冷車有點(diǎn)澀等熱了就好了，二是掛檔要根據(jù)路線，不能強(qiáng)制猛拉猛推。我反正是覺得挺順的，當(dāng)然了是比大眾福特雪弗蘭手感略差點(diǎn)，但比其他車好太多，尤其 車。
油耗：前期開的少又都街上開，所以油耗很難降下來(lái)，新車我為測(cè)最低油耗駕駛方法刻意節(jié)油，但還是得6.8L，好幾天了也降不下去。跑了三個(gè)月后來(lái)降到6.5L，但最近一個(gè)月又升到6.8了，開的有點(diǎn)狠，動(dòng)不動(dòng)就地板油，有時(shí)轉(zhuǎn)速還拉倒紅線。
舒適：座椅包裹性非常的好，建議不要放座墊，原車的舒服多了，就是織布的看起來(lái)不好看。地盤扎實(shí)，軟硬適中，懸掛支撐挺好，過(guò)完側(cè)傾很小后座乘客不容易暈車。低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)很輕，轉(zhuǎn)速高時(shí)聲音大但不是那種讓人聽了不舒服的聲音，不會(huì)對(duì)人造成困擾。較高車速胎噪明顯，但車內(nèi)講話還是非常的清晰，完全沒有影響。
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