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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3801）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2006）+1 外觀(guān)酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5177）+1 空間較局促（1738）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性?xún)r(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)真心沒(méi)的說(shuō)，簡(jiǎn)直大愛(ài)，不過(guò)也是建立在買(mǎi)不起豪車(chē)基礎(chǔ)上咯，超跑更漂亮，可只能看看想想而已。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)特別不滿(mǎn)意的地方，畢竟沒(méi)開(kāi)過(guò)蠻好的車(chē)。
外觀(guān)：沒(méi)得說(shuō)了，應(yīng)了那句15萬(wàn)以?xún)?nèi)外觀(guān)沒(méi)有對(duì)手。
內(nèi)飾：對(duì)于家用已經(jīng)算高檔了
空間：家用足夠了
配置：不怎么樣，還是有點(diǎn)偏貴，能降一萬(wàn)估計(jì)會(huì)大賣(mài)。
動(dòng)力：購(gòu)買(mǎi)的1.5自豪，感覺(jué)還過(guò)的去，沒(méi)有論壇里講的那樣不給力，敢踩還是有動(dòng)力輸出的
操控：
操控還是沒(méi)得說(shuō)的
油耗：提車(chē)到家一起跑了50公里，油耗從15降到了9.相信這才開(kāi)始，會(huì)越來(lái)越低的。
舒適：前排很好，后排只能說(shuō)勉強(qiáng)過(guò)的去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程17714公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)車(chē)路上會(huì)比較吸引目光
缺點(diǎn)：開(kāi)始冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，過(guò)減速帶和坑洼的局面避震偏硬，車(chē)內(nèi)密閉型不夠好，噪聲會(huì)有點(diǎn)大
外觀(guān)：最滿(mǎn)意外觀(guān)
內(nèi)飾：用料比較好
空間：家庭一般使用就足夠了，后排的乘坐也比較寬敞
配置：總體配置很好，對(duì)此這款車(chē)與其他的才決定買(mǎi)這個(gè)
動(dòng)力：動(dòng)力雖然沒(méi)有渦輪增壓，但是對(duì)一般家庭使用綽綽有余
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向有點(diǎn)輕，還有油門(mén)踏板也是比較輕
油耗：市區(qū)和長(zhǎng)途都算比較省油
舒適：座椅比較舒服，包裹性偏差點(diǎn)，坑洼路段隔音稍微差了點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)時(shí)尚，操控自如，四字形容：好看好開(kāi)。
缺點(diǎn)：噪音較大，導(dǎo)航不好用，儲(chǔ)物空間利用性較小，細(xì)節(jié)做工不夠精細(xì)，
外觀(guān)：動(dòng)感時(shí)尚，第一眼就被深深吸引，4兒子說(shuō)主打紅色，老婆直接拍板混蛋紅，呵呵，又去了俺兩千大洋。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大氣，布局合理，個(gè)人不喜歡那種中控哪都是按鍵的。
空間：前排乘坐空間良好，后排有點(diǎn)緊湊，后排視野也較小，中間位置凸起較高，后備箱空間一般，能滿(mǎn)足日常使用。
配置：性?xún)r(jià)比不是太理想，沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入，無(wú)電動(dòng)座椅，加熱通風(fēng)，無(wú)后座出風(fēng)口，幾項(xiàng)最實(shí)用配置給閹了。
動(dòng)力：基本滿(mǎn)足日常上下班使用，畢竟排量擺那，市區(qū)超車(chē)也沒(méi)啥壓力。
操控：
還能說(shuō)啥呢，反正開(kāi)了五年車(chē)了，還是最?lèi)?ài)小昂。
油耗：提車(chē)至今5000多公里，表上顯示沒(méi)過(guò)6，實(shí)際算了下不到4毛，還是市里面上下班跑得多，啟停很好用，油耗這塊與個(gè)人駕駛習(xí)慣也有關(guān)，不多說(shuō)，這款車(chē)油耗還是不錯(cuò)的。
舒適：說(shuō)到這塊，就跟剛說(shuō)的適合三口之家，前排沒(méi)得說(shuō)，后排壓抑了點(diǎn)，不過(guò)得意于它的后獨(dú)立懸掛，后排路感過(guò)濾的不錯(cuò)，噪音控制一般，偶爾跑跑高速只能加大音樂(lè)音量去掩蓋。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感強(qiáng)，入彎精準(zhǔn)，附有駕駛樂(lè)趣！
缺點(diǎn)：缺前駐車(chē)?yán)走_(dá)
外觀(guān)：昂科塞拉外觀(guān)的確是一大亮點(diǎn)，魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念造就出獨(dú)特非凡的一面，獵豹式前臉，突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，2700mm軸距使車(chē)側(cè)線(xiàn)條更加修長(zhǎng)，三廂版尾部尖銳細(xì)長(zhǎng)的車(chē)燈造型使尾部看上去簡(jiǎn)潔大方，最值得一提的還是它那長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭，沉穩(wěn)而不失狂野，進(jìn)氣格柵與地面垂直的造型以及碩大的后視鏡在這個(gè)級(jí)別中更是少見(jiàn)，昂科塞拉在這些細(xì)節(jié)上，真的是下足了功夫，總體來(lái)說(shuō)，在藝術(shù)家眼中，“美”這一詞很難被定義，但往往讓人銘記于心的作品，卻都有著不一樣的美感。就如同昂科塞拉的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)，它的美不在于那些犀利的線(xiàn)條，而是在于整體，具有一種如同獵豹般強(qiáng)烈氣場(chǎng)，而這樣的氣場(chǎng)卻可以觸動(dòng)到每個(gè)人的心靈。其實(shí)汽車(chē)不應(yīng)該是冷冰冰的機(jī)械，可以通過(guò)各種各樣的形式賦予汽車(chē)靈魂，昂科塞拉的外觀(guān)做到了這點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面同樣出乎我的意料，大面積使用糖塑軟質(zhì)材料，中控臺(tái)采用的物理按鍵和旋鈕手感恰好，反饋力度適中，整車(chē)內(nèi)飾沒(méi)有刻意去營(yíng)造所謂的“運(yùn)動(dòng)氣息”，但絲毫不缺這一點(diǎn)，炮筒式儀表、三幅式方向盤(pán)，傳統(tǒng)手剎靠駕駛員位置，較低的座椅姿態(tài)等等這些細(xì)節(jié)充分證明它不是靠“虛有其表”蒙騙消費(fèi)者說(shuō)“我很運(yùn)動(dòng)”，而是繼承馬自達(dá)品牌血液里真正流淌著的純真運(yùn)動(dòng)風(fēng)采。同樣，豪華感也不甘示弱，中控臺(tái)彩色大屏，人機(jī)交互系統(tǒng)功能齊全，大大提升內(nèi)飾檔次感和現(xiàn)代感，簡(jiǎn)潔明了的操作，使駕駛員得心應(yīng)手，自動(dòng)空調(diào)溫度分區(qū)控制，包括一鍵啟動(dòng)按鈕，特別是夜幕降臨之時(shí)，車(chē)內(nèi)燈光給人的視覺(jué)效果非常溫馨舒適，總之，什么樣的價(jià)格享受什么樣的待遇，這個(gè)級(jí)別能享受到這些，我真的很知足了。
空間：前排空間整體還不錯(cuò)，后排空間個(gè)子大的人坐，稍微有點(diǎn)擠。
配置：高
動(dòng)力：雖然只有117馬力，但是1.3噸的重量和傳統(tǒng)的手自一體6速變速箱，很好的彌補(bǔ)了動(dòng)力缺陷，里程表400km時(shí)候我跑了一趟重慶黔江，往返全程國(guó)道共300公里，車(chē)上人員共5人，4名成年人和1名兒童。一路上坡度起伏很大，急彎較多而且還下著瓢潑大雨，可是并沒(méi)讓我感覺(jué)動(dòng)力有多缺乏，不過(guò)上坡超車(chē)時(shí)動(dòng)力會(huì)有明顯不足，畢竟是滿(mǎn)載的情況，這個(gè)可以理解�？傮w來(lái)說(shuō)，昂科塞拉提倡的是駕駛感受及人與車(chē)的交流，只有手握住方向盤(pán)，腳踩下油門(mén)和剎車(chē)踏板，當(dāng)這樣的“接觸”發(fā)生時(shí)，人和車(chē)才會(huì)真正產(chǎn)生交流，它并不是靠傳統(tǒng)的動(dòng)力強(qiáng)勁吸引消費(fèi)者，對(duì)于真正愛(ài)駕駛的人來(lái)說(shuō)，速度不是核心，駕駛過(guò)程中，人與車(chē)的交流、感受、樂(lè)趣以及車(chē)輛帶來(lái)的信心才是最值得享受的，況且昂科塞拉1.5動(dòng)力真的比想象中要好的多，而且省油，何樂(lè)而不為了。
操控：
前后都采用獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，大大提升了車(chē)輛操控性，值得稱(chēng)贊
油耗：一共加了800元93號(hào)汽油，單價(jià)5.8元，跑了1800公里。平均下來(lái)7.6升/百公里
舒適：整體舒適性還不錯(cuò)，讓人能夠接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2064公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)拉風(fēng) ，小毛病多（比如 導(dǎo)航死機(jī) ）
缺點(diǎn)：懸掛太硬，跑長(zhǎng)途 車(chē)內(nèi)噪音太大
外觀(guān)：外觀(guān)是可以打滿(mǎn)分的
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單 清潔
空間：還不錯(cuò) 小兩口開(kāi)正好
配置：性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)了
動(dòng)力：買(mǎi)的1.5自動(dòng)豪華 ，起步有點(diǎn)肉
操控：
操控不錯(cuò) 喜歡
油耗：我和對(duì)象開(kāi)車(chē)有點(diǎn)猛，最高開(kāi)到10個(gè)油。車(chē)友會(huì)的小伙伴們最低跑到6個(gè)半油
舒適：我自感覺(jué)不錯(cuò) 尤其是進(jìn)入駕駛座和副駕駛 和座進(jìn)跑車(chē)?yán)锏母杏X(jué)（因?yàn)檐?chē)座位很低 包裹性也不錯(cuò)）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.85萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)，不用說(shuō)了適合年輕人胃口。
缺點(diǎn)：隔音，跑高速太難受了，吹牛都要大聲點(diǎn)，不然聽(tīng)不見(jiàn)！沒(méi)天使眼，大燈、尾燈要是臺(tái)灣版的就好了！
外觀(guān)：非常滿(mǎn)意,，有很大的改裝潛能，但我感覺(jué)她夠漂亮了也喜歡原汁原味，再說(shuō)在中國(guó)任何改裝都需謹(jǐn)慎，一是法律不允許，二是配件質(zhì)量，三是專(zhuān)業(yè)程度。
內(nèi)飾：1.5L豪華，都沒(méi)有真皮座椅，有點(diǎn)對(duì)不起豪華二字。
空間：對(duì)于小家庭夠用。
配置：性?xún)r(jià)比較高。同級(jí)的車(chē)?yán)锼憧梢缘牧耍?/span>
動(dòng)力：1.5L的平常上下班絕對(duì)夠用，跑高速就有點(diǎn)肉�？窜�(chē)的時(shí)候還沒(méi)拿到駕照，讓朋友試的車(chē)，4S店說(shuō)先試2.0L的，1.5L的開(kāi)去辦事了，朋友試完車(chē)說(shuō)可以，等了老半天還不見(jiàn)1.5L的試駕車(chē)。估計(jì)4S店就沒(méi)想讓我們?cè)囻{1.5L的。
操控：
在這還不敢說(shuō)操控怎樣怎樣的，就是學(xué)駕照的時(shí)候開(kāi)過(guò)雪鐵龍，BYD。拿到駕照后開(kāi)過(guò)朋友的起亞K3，但是感覺(jué)M3都比它們好開(kāi)。
油耗：6.6，滿(mǎn)意！剛提車(chē)時(shí)有點(diǎn)高以為被銷(xiāo)售忽悠了，新手不懂了！現(xiàn)在滿(mǎn)意哦！
舒適：底盤(pán)有點(diǎn)硬。個(gè)人感覺(jué)適合跑山路。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.85萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)
缺點(diǎn)：空間小
外觀(guān)：外觀(guān)漂亮
內(nèi)飾：完美
空間：喜歡把座椅調(diào)得比較靠后，調(diào)到舒適的位置后，自己坐在后排，腿部只有3指，還是比較局促
配置：我是原經(jīng)典和星騁兩代馬自達(dá)3車(chē)主，昂科塞拉相比于前兩代車(chē)型來(lái)說(shuō)屬于質(zhì)變
動(dòng)力：動(dòng)力跟1.6的相當(dāng)
操控：
轉(zhuǎn)彎時(shí)很大的信心
油耗：目前綜合油耗7.5，感覺(jué)偏高
舒適：舒適性操控性提升明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程34580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾在同級(jí)別車(chē)中還是挺不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：動(dòng)力還是有點(diǎn)弱
外觀(guān)：外觀(guān)很棒！符合年輕人選車(chē)的年輕樣式
內(nèi)飾：比起老馬三昂克賽拉應(yīng)該是相當(dāng)負(fù)責(zé)，多處采用軟性塑料。
空間：雖然軸距有2700但是感覺(jué)后座還是比較窄！
配置：圓這個(gè)車(chē)對(duì)于動(dòng)力要求不高的可以考慮1.5的，如果有錢(qián)么選2.0，開(kāi)了將近兩年感覺(jué)越開(kāi)越喜歡。總之馬自達(dá)的做工還有發(fā)動(dòng)機(jī)都還是挺不錯(cuò)的！值得選擇
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力還是有點(diǎn)偏弱！
操控：
操控還是挺不錯(cuò)的！
油耗：油耗也是表現(xiàn)的相當(dāng)不錯(cuò)！
舒適：1.5的座椅還是比較軟
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子提速很快，方向盤(pán)也很輕，高速轉(zhuǎn)彎抓地力強(qiáng)，能讓你感到些許運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣，中控臺(tái)也比較年輕漂亮，一眼看去就像寶馬的中控
缺點(diǎn)：胎噪路噪太大，路況差點(diǎn)那聲音…酸爽，還有長(zhǎng)馬的做工，真不敢恭維
外觀(guān)：大愛(ài)魂動(dòng)設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，長(zhǎng)馬做工，你懂的
空間：空間還算不錯(cuò)了，畢竟是緊湊車(chē)型，平時(shí)也就兩個(gè)人開(kāi)開(kāi)，夠用了。后備箱也很大
配置：新車(chē)價(jià)格偏高，現(xiàn)在降價(jià)性?xún)r(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：1.5自豪動(dòng)力一般，不夠我平時(shí)開(kāi)也夠，速度上來(lái)了，超車(chē)還是很輕松的，發(fā)動(dòng)機(jī)給力，只要你舍得給油，提速還是很快的，滿(mǎn)載的話(huà)就感覺(jué)有點(diǎn)吃力，如果你米夠的話(huà)，建議還是上2.0
操控：
操控非常好，開(kāi)起來(lái)很有感覺(jué)，指哪兒打哪兒，很精準(zhǔn)，我最喜歡轉(zhuǎn)彎加油門(mén)，很連貫，開(kāi)起來(lái)還是挺有意思的
油耗：油耗還算可以，但也不低，畢竟是自動(dòng)檔汽車(chē)，夏天開(kāi)空調(diào)開(kāi)音樂(lè)，目前油耗7.5，不算在市區(qū)開(kāi)，郊區(qū)吧，開(kāi)的起車(chē)就不要舍不得油，你說(shuō)呢，現(xiàn)在1.6以下購(gòu)置稅減半，真的好劃算，晚點(diǎn)買(mǎi)就好了??
舒適：座椅包了個(gè)仿真皮，包裹性不錯(cuò)，就是開(kāi)窗風(fēng)噪太大，難道是外形的原因？還有胎噪，路況回饋很明顯，過(guò)減速帶的時(shí)候還是感覺(jué)懸架偏硬，前排還可以，后排可能長(zhǎng)時(shí)間坐會(huì)感覺(jué)不舒服
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英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
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杰德
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