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馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價(jià): 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2032公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)造車?yán)砟詈芎,良心車企,不偷工減料,整車質(zhì)感好,做工精細(xì),油耗低,變速箱平順
缺點(diǎn):目前為止沒有不滿意的地方 這個價(jià)位能滿足我的所有需求就已經(jīng)夠了 懂得都懂 那是那句話黑車不黑馬自達(dá) 現(xiàn)在那些網(wǎng)上的鍵盤俠也就能噴噴馬自達(dá)的空間了
外觀:覺得前大燈很酷,后尾是圓的也是挺可愛的。也喜歡它的車身曲線設(shè)計(jì),非常有個性,線條感很強(qiáng),充滿動感!車身也長,達(dá)到了4662mm!
內(nèi)飾:中控簡約時尚,而且還有皮質(zhì)包裹,又不會很大的氣味。能摸到地方基本都是軟性材質(zhì),車門扶手還帶縫線非常?高級,手機(jī)連接屏幕CarPlay非常好用
空間:前排空間夠大,做起來很舒服,后排空間確實(shí)有點(diǎn)小,我身高1.71做到后排感覺還可以,距離前排座椅還有兩拳左右距離吧,相比其他車型是比較小的,如果身高超過180做后排,那對你來說會不太舒服
配置:4S店售后服務(wù)4S店服務(wù)非常好,從看車試駕再到訂車提車整個流程?來體驗(yàn)感也很好,一直都是專人服務(wù),新車送首保還免工時費(fèi),感覺馬自達(dá)真是用心做車的企業(yè),馬自達(dá)這個品牌的保值率還是不錯的,全系標(biāo)配AT變速箱,穩(wěn)定耐用,發(fā)動機(jī)就不用說了吧,這也是馬自達(dá)的靈魂了,馬自達(dá)三大件都是非常穩(wěn)定的,后期保養(yǎng)也簡單,沒有那么多小毛病,而且深圳的四s店也多,保養(yǎng)也方便,買車就圖一個省心省事。
動力:2.0自然吸氣的發(fā)動機(jī)只能說平順性還可以,但加速能力就比較一般了,特別是高速行駛時候提速很慢。
操控: 馬3的操控是非常出色的,可以說在我看的試駕的幾款車型里面馬自達(dá)給我的駕駛感受是最好的,開起來底盤非常的穩(wěn),變速箱沒有絲毫的頓挫感,方向盤比較輕盈,方向比較精準(zhǔn),開起來非常的賴斯。
油耗:現(xiàn)在儀表上顯示油耗是8.2個油每公里,加一箱油我能開半個多月時間,提車到現(xiàn)在剛加了兩回油,都是加的92的。
舒適:空間太小,還有它的隔音也不好,那么整體的舒適性也會降低一點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)昂克賽拉這臺車知名度高,年輕人都喜歡的車,因?yàn)橥庥^時尚,而且馬自達(dá)就是適合年輕人,駕駛起來輕松。
缺點(diǎn):車漆薄,很薄,飛濺的石子就能出劃痕,想好好保護(hù)原車漆的建議貼車衣。
外觀:外觀就不多說了,只能說非常好看,我認(rèn)為是a級車?yán)锏念佒堤旎ò?,選擇這款車的主要原因也是因?yàn)檫@個外觀
內(nèi)飾:因?yàn)閮?nèi)飾的設(shè)計(jì)并不好,座椅竟然是布的,那么看起來也比較的廉價(jià),而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)太過簡單。
空間:175前排乘坐還好,后排稍微胖一點(diǎn)乘坐就擁擠,座椅軟硬程度適中,后備箱容積夠大,滿足平時使用,座椅還可以比例倒放,比較好
配置:綜合來看這款車的性價(jià)比還是挺高的,優(yōu)惠力度雖然不是很大,但我趕上了購置銳減半,道里區(qū)政府補(bǔ)貼,加上同事也購買了同款車型,還優(yōu)惠3000,所以這個車的價(jià)格對我來來說是非常劃算的
動力:動力很充沛,因?yàn)樗?.0自吸式發(fā)動機(jī),直接導(dǎo)致平時上手非常的簡單,同時動力輸出,也很直接車子在爆發(fā)和持續(xù)能力上都表現(xiàn)得非常的出色,特別是在上高速的時候,你可以清晰地感覺到車子動力輸出的流線型。
操控: 昂克塞拉操控好,車隨人走,方向精準(zhǔn),路面反饋很請晰,人馬合一。高速和山路還沒開呢。
油耗:油耗 4提車到現(xiàn)在跑200公里,感覺是挺省油的,提車當(dāng)天跑高速回家,?表顯一箱油能跑600公里,還算不錯,我很滿意,因?yàn)樾萝囘在磨合期油耗估計(jì)會高一些,后期估計(jì)油耗會降很多,而且我也算是半個新手吧,感覺自己對油門控制不太好,所以目前表顯油耗在十個左右,可能是跑的市區(qū)多原因,還有就是怠速在車內(nèi)吹空調(diào)吹的多。
舒適:包裹性挺好的,坐著挺舒服。剛開始一直想自己包個皮座椅,后來覺得布的也挺好的。跑省道噪音有點(diǎn)大,一般都是開著音樂?照{(diào)反應(yīng)也挺快的,現(xiàn)在河南天太熱,啟動車,拉幾分鐘的空調(diào)就涼快了。至于減震,剛接觸車,感覺不出來?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾優(yōu)雅簡潔,鉑鋼灰女孩子開真的是帥氣無比!操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、配備carplay無比絲滑,可以省去多余的手機(jī)支架,是圍繞駕駛者設(shè)計(jì)友好的一輛車。
缺點(diǎn):噪音相對大一點(diǎn),不過還可以接受,開了半年了,沒發(fā)現(xiàn)其它不滿意的地方。
外觀:外觀是買這個車所占比重較大的一個原因。本來巨相中灰色,奈何自己太懶,根本不會兩三天一洗車,所以選擇了白色。事實(shí)證明,確實(shí)我是對的,車放哪基本都是20來天動一次?。有一說一,白色也挺帥的!有次下雨開車上班,停車的時候把輪轂給蹭了?心疼。剛好3個月的時候,停在停車線內(nèi)被別人刮了一下。找不到人,車內(nèi)記錄儀沒拍到,周邊攝像頭故障,報(bào)警了,人說只能自認(rèn)倒霉?心塞!。
內(nèi)飾:車的內(nèi)飾我覺得設(shè)計(jì)比較好的地方就是儀表臺我比較喜歡,還有就是方向盤和液晶儀表,方向盤按鍵控制用著還挺好用,整體都是黑色,內(nèi)飾的質(zhì)感做工還不錯。
空間:空間同級別來說并不是很大,但一個人開夠用了。
配置:購車過程挺順的,去了兩趟,第二趟直接聊到心里價(jià)位就定了,虧賺就是這樣了,買過就不再關(guān)注它了。第一次的保養(yǎng)還沒有去做。買這車就是沖著顏值高,三大件穩(wěn)定去的,必經(jīng)安全是最重要的。性價(jià)比的話,跟其他的車比,是有點(diǎn)低,天窗,無鑰匙進(jìn)去,后視鏡折疊,后視鏡加熱什么的都沒有。后視鏡加熱是真的有用,開車經(jīng)過幾次雨天才明白了。不過制擎版對自己來說還好,沒有太多的要求,能代步,惡劣天氣能遮風(fēng)擋雨就行(我一說這個要求,朋友直接給我說,我這用有個零幾年的雨燕,幾千塊錢,開走吧???)反正買了這個,沒有后悔過。
動力:2.0l的動力非常充沛,百公里加速大概8-9s左右,家用戳戳有余。
操控: 開起來方盤指哪打哪彎道穩(wěn)定性非常高,而且這級別還配備風(fēng)琴踏板,好用!這個必須點(diǎn)贊
油耗:剛提的車公里數(shù)不多,偶爾看了一下表顯7.8
舒適:她在舒適性方面的設(shè)計(jì)節(jié)日我都挺滿意,不過就是它的減震效果不好,再經(jīng)過減速帶的時候,車子抖動感非常明顯,而且經(jīng)過一些坑挖的地方,你可以明顯地感覺到車子晃晃來晃去。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):非常省油,外觀漂亮。2.0l動力非常充沛,唯一不足就后排空間不是很大。
缺點(diǎn):在說一下個人覺得有點(diǎn)不太喜歡的點(diǎn),第一就是這個車的冷啟動的時候發(fā)動機(jī)的聲音比較大,可以說是我看過的最大的了,這個聲音要維持30多秒才能小下來,有點(diǎn)尷尬哈哈哈,還有一個就是這個后排的乘坐空間上有點(diǎn)小,一般的情況下可以說只能做2個人,3個人就有些擁擠了,但是一家3口肯定是夠用了,還有一點(diǎn)就是后排中間的那個凸起部分是在是看不懂
外觀:馬自達(dá)魂動設(shè)計(jì)適合年輕人風(fēng)格,前大燈大氣好看。
內(nèi)飾:中控科技感很強(qiáng),唯一不足就是中控屏幕有點(diǎn)小,而且不支持觸摸屏
空間:馬自達(dá)3整體空間還是不錯,里面坐5個人沒什么大問題,前排儲物空間兩個杯架,超深手扶箱,門上置物筐也挺大,后備箱更不用說,行李箱隨便放。
配置:當(dāng)時買落地136900這個價(jià)格性價(jià)比還是可以了,送了康皇全車防爆膜,大包圍腳墊,高級棉質(zhì)四件套,車載后視鏡行車記錄儀,還有環(huán)保皮座椅。品牌評價(jià):感覺非常滿意4S店售后服務(wù):還可以,非常滿意
動力:個人覺得在同價(jià)位算不錯的了,提速的燒胎感還是不錯,甚至有的時候上坡狀態(tài)剛換了2檔,猛地踩油門踏板還會出現(xiàn)燒胎的驚喜哦,不知道是不是換了輪胎的原因。
操控: 超控沒的說,方向盤沒有間隙,指向精準(zhǔn),底盤像德系。
油耗:我感覺它的油耗不是非常高,雖然他是2.0自吸式發(fā)動機(jī),在油耗上沒有感覺太高了,平均保持在八升左右,而且上高速它的油耗也會降低,面對下雨天時候,他偶爾也會上漲,但是平均下來也比較低。
舒適:舒適性還是挺好的,座椅也不是很硬,所以后排中間的凸起影響大一點(diǎn)。隔音效果也不錯,高速上行駛時,噪音也沒那么大!空調(diào)的操作也是比較簡單的,有恒溫空調(diào),可以區(qū)分調(diào)節(jié)溫度。車子的異味也不是很重,所以應(yīng)該車子內(nèi)飾用料應(yīng)該也是很差!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):選擇昂克賽拉滿意的有 1.AT的變速箱 ,相比于CVT的變速箱還是對AT更放心 2.顏值,選擇的洗車灰,同級別的車昂克賽拉洗車灰更顯高級,不過也是真不耐臟,下點(diǎn)雨就都是雨點(diǎn) 3.駕駛室內(nèi)皮包裹比較多,手感比較好,顯示屏大小正是喜歡的大小。4發(fā)動機(jī)剛啟動聲音是比較響,預(yù)熱后轉(zhuǎn)速和聲音都有減少,平時運(yùn)行聲音在接受范圍之內(nèi)。
缺點(diǎn):有些人說后排空間小,中間有個凸起。但是我倒覺得沒什么大問題,后排坐三個人的時候畢竟很少,而且我也沒有覺得后排空間小。
外觀:外觀設(shè)計(jì)絕對沒說得,大燈,線條都十分耐看,顏值很高。車身用料也比較足
內(nèi)飾:中控設(shè)計(jì)我很喜歡,沒有多余的東西,整體設(shè)計(jì)以安全駕駛為主。
空間:空間 1后排空間確不算大,把駕駛位調(diào)到我正常位置,后面其我個人覺也還好,我170坐后面還有兩拳多也算寬裕,朋友180坐后面也是可以?,正常體型沒啥問題。買這車是早考慮過了,我家里人體型基本和我差不多,所以就算全家出行也不會擁擠,平時自己也很少帶人,所以這個對我來說不是問題。前排空間確實(shí)很合適特別是主駕駛位設(shè)計(jì)的很到位,后備箱容積也夠用,圖片上也看的到,個人出行或者過節(jié)全家出行肯定是沒問題的啦,而且車內(nèi)可儲物的位置也挺多的,手機(jī)什么的也可以很好的放置,車門的儲物槽做的比較長還設(shè)計(jì)了用來放小物件的位置,平時放點(diǎn)鑰匙卡片啥的,也不會很亂,整個車的空間利用率還是到位,前排按我170的身高頭部有兩拳,膝蓋一拳,整個人活動很自在,扶手的位置剛剛好,里面空間也比較大,還間隔開了兩個位子可以自己調(diào)整間隔大小,很實(shí)用。
配置:質(zhì)擎版性價(jià)比超高,沒有天窗,鎖車自動折疊,自動空調(diào),18寸輪轂,但是這些配置仔細(xì)想想有用嗎,天窗一年我都開不上兩次,鎖車自動折疊我可以用手掰,自動空調(diào)不好意思我不會用,18寸輪轂,重點(diǎn)就說這個,質(zhì)擎16寸的,真抗用啊,不用擔(dān)心過坑鼓包,隨便干,而且換胎也比18寸便宜的多,正好現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大,購置稅減半還有政府補(bǔ)貼,質(zhì)擎屬于2.0最低配,以后賣車的時候也不看你多高的配置。所以它的性價(jià)比真的高品牌評價(jià):馬自達(dá)3大件,發(fā)動機(jī),地盤,變速箱,都是夠硬的,創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)和6at變速箱人家研究這么多年了,匹配的幾乎完美了。我朋友的cx5開6年了,我問他平時修車去哪便宜,他說壓根沒壞過,沒修過車呀,馬自達(dá)開過你就知道了,再換車還換馬自達(dá)(這是他原話)
動力:我的是2.0L排量,配合AT變速箱,油門踏板響應(yīng)非常及時開起來動力十足,超車無壓力,油門踩深點(diǎn)轉(zhuǎn)速立馬起來,動力隨叫隨到確實(shí)讓人著非常享受,最重要是發(fā)動機(jī)那Zoom Zoom聲音很吸引人,感受zoom聲浪!
操控: 因?yàn)檫@臺車它是扭力梁懸架,所以操控性也不會太好,行駛起來也不夠扎實(shí),不夠平穩(wěn)。
油耗:現(xiàn)在還沒上過高速,市區(qū)鄉(xiāng)道三七開吧。現(xiàn)在表顯油耗6.8。自己加滿油算大概算的油耗是5.9,不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)(加油錢÷公里數(shù)×100÷油價(jià))。對了,表顯的是基本都是在開空調(diào)的情況下跑出來的。
舒適:乘坐空間還算寬敞,儲物空間充足。但不能對它空間要求太高,昂克賽拉在空間上確實(shí)沒有太特別的亮點(diǎn)。后排坐上去多少還是有點(diǎn)小。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方當(dāng)然是顏值,車頭長,車身流線型。有跑車感覺。內(nèi)飾簡潔,有高級感。6AT變速箱非常平順,本人喜歡自吸車。
缺點(diǎn):最不滿意的就是不能加選裝包,不過想想這個價(jià)位了能選裝的話對高一個配置的車型就不太友好了
外觀:昂克塞拉最喜歡是外觀,車燈犀利,車頭長,有跑車感覺。魂動2.0就是好看。
內(nèi)飾:這一代馬自達(dá)內(nèi)飾的用料、做工相比以前來說進(jìn)步巨大,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常的簡潔,整體非常的樸素,幾乎全部采用了軟性的材質(zhì)來包裹,檔次比較高,如果中控屏幕能夠再大一些或者是支持觸控的功能,相信效果會更好。方向盤的設(shè)計(jì)簡潔纖細(xì),又不乏時尚味道。中控的設(shè)計(jì)也是非常簡潔的。
空間:乘坐空間還算寬敞,儲物空間充足。但不能對它空間要求太高,就是家用小轎車,昂克賽拉在空間上確實(shí)沒有太特別的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。后排坐上去覺得合適,但多少還是有點(diǎn)小。
配置:至于性價(jià)比呢,只能說因人而異。昂克賽拉對我的用車需求來說真的是完美契合,那就是性價(jià)比很高。外觀漂亮優(yōu)雅,內(nèi)飾簡潔精致,動力操控精準(zhǔn),后備箱空間大后排座椅能放倒,車價(jià)不貴還燒92的油,養(yǎng)車成本低,還要啥自行車哎~作為自己名下的第一輛車,我愛我的小昂,希望在今后的日子里,它能陪我一起闖過滔天駭浪、電閃雷鳴,到達(dá)彼岸。
動力:這個價(jià)格能夠買到國產(chǎn)1.5t的發(fā)動機(jī),可能渦輪增壓的加速會更好一點(diǎn),畢竟自然吸氣的發(fā)動機(jī)爆發(fā)力不足,但平順性比較好。
操控: 其實(shí)操控沒有多好,我覺得要說真正的操控呢,還得是阿特茲,比較價(jià)格和級別不一樣,所以操控肯定不同。
油耗:目前我就跑一千多公里,油耗還是偏高點(diǎn),等跑跑高速油耗差不多會到正常水平。畢竟自吸發(fā)達(dá)機(jī)相對渦輪增壓發(fā)動機(jī)省油點(diǎn)。
舒適:舒適性我開車座椅調(diào)的比較高,就是喜歡坐的高一點(diǎn)看著前面視線更好點(diǎn),就是座椅沒有電動調(diào)節(jié)功能用手來回調(diào)有點(diǎn)麻煩,坐椅的坐墊坐著還是挺舒服,車窗關(guān)上開車時車內(nèi)還是挺靜的沒有聽到有啥異響聲。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):去年看到老鄉(xiāng)買的,第一眼就就喜歡上了,畢竟是自己的第一輛車,肯定買自己心里喜歡的。顏值和操控不錯,車身流暢而不失優(yōu)雅的外觀,操控非常容易上手,拿到駕照都沒開過車,去試駕的時候感覺開的非常的順!2.0的動力也不錯,還自帶聲浪,買了一個多月了,跑了1800公,油耗7個左右,感覺油耗還可以!
缺點(diǎn):我是一個新手也是剛剛提車一個月,這車現(xiàn)在開著沒發(fā)現(xiàn)有啥不滿意的,只是剛開始開不會使用自動怠速啟動,現(xiàn)在開了一個月了慢慢的也已經(jīng)習(xí)慣可以掌握了,其它的目前還沒有發(fā)現(xiàn)啥問題。
外觀:這款車,它的外觀還是非常好看的,特別是它的前臉設(shè)計(jì)很有一種跑車的感覺,再加上他的車身輪廓和車身線條的設(shè)計(jì),讓整個車型非常的時尚,而且看起來很合眼緣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔優(yōu)雅富有層次,沒有最討厭的塑料感,如果跟CX-30一樣是拼色就更好看了。不可觸摸的顯示屏增加了駕駛安全性,距離駕駛位的距離適中、看起來角度合適,中控臺旋鈕轉(zhuǎn)動起來的阻尼感也很棒!尤其是近似平行四邊形的形狀設(shè)計(jì)充滿精致感,正中審美點(diǎn)深得我心。還要說一句現(xiàn)在的很多車,車身側(cè)面加幾條生硬突兀的棱就標(biāo)榜運(yùn)動感造型,顯示屏又方又大甚至是一些大連屏,丑且粘指紋不說,連Carplay 都不支持還說是科技感,簡直是槽點(diǎn)滿滿。
空間:我覺得它的空間有一點(diǎn)偏小,雖然它的車身很長,但是它的前臉非常長,就占用了一些位置,這就導(dǎo)致了車軸距不是特別長,所以后排座位沒有非常的大,不過坐在里面也沒有非常的擁擠,剛剛好的樣子,不過,它的后備箱儲物能力還是比較大的。
配置:性價(jià)比這個東西真的不好說 因?yàn)槟阆矚g性價(jià)比怎么都高 不喜歡就覺得為什么這個貴 不是這個價(jià)錢 喜歡就買 為什么要在意別人的看法 買車要跟著自己的初心走 為什么要聽別人的意見 你聽網(wǎng)上鍵盤的意見 啥車你也別買了 你這種人就不適合買車
動力:動力方面我開著覺得這車動力挺沖的,腳踩油門稍微踩深點(diǎn)這車速就直接上到七八十了,我開車開的比較慢因?yàn)樽约罕旧砭褪莻新手開太快了有點(diǎn)怕控制不好,這車動力我開著是搓搓有余的,我老公開車是開的挺快的它說我這的車開著挺舒服小巧加速感挺好,超車變道輕松。
操控: 馬自達(dá)的操控性覺得非常棒,拿完駕照都沒有開過車,當(dāng)時試駕的時候也覺得好開!網(wǎng)上號稱人馬合一,方向盤的握感,制動的的靈敏以及車身穩(wěn)重,都是操控性好的表現(xiàn),特別是轉(zhuǎn)彎,有些彎道王子的美稱,彎道快才是快,轉(zhuǎn)彎時很穩(wěn),沒有頓挫感。
油耗:油耗不算太低,這一輛車使用下來,基本油耗都是八個多,所以也并不是特別省油。
舒適:前排乘坐舒適型比較好,駕駛員舒適型也可以,新車異味有些嚴(yán)重,噪音在接受范圍之內(nèi),空調(diào)制冷效果不是很強(qiáng)力。減震效果還可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款昂克塞拉外形很潮,車頭修長,很運(yùn)動,非常適合年輕人。當(dāng)初選擇購買這臺車,不僅因?yàn)樗鼈性的外觀,它的性能也絲毫不次于同級別車,彎道小王子也不是浪得虛名的。在內(nèi)飾方面,我個人也是很喜歡的,簡約有質(zhì)感的風(fēng)格,富有層次感的設(shè)計(jì),都是我選擇它的原因。車內(nèi)皮質(zhì)的覆蓋使它更加高級。駕駛的舒適性和乘坐的舒適性都是很棒的,無論是座椅還是隔音,昂克塞拉這款車都不遜于任何一款同級別車。另外,2.0的排量,百公里油耗基本在7個多,后期質(zhì)量基本也不用擔(dān)心
缺點(diǎn):說到最不滿意就是這車后排空間,我調(diào)好正常駕駛位,后排勉勉強(qiáng)強(qiáng)能坐人,不過這也是馬自達(dá)3使用溜背造型,流線感十足,導(dǎo)致頭部空間也略顯不足加上長車頭短車尾身高超過180很感覺壓抑。
外觀:外觀部分就更不用說了,20萬以內(nèi)馬自達(dá)的外觀設(shè)計(jì)不說排第一也穩(wěn)進(jìn)前三,新一代的魂動設(shè)計(jì)真的是好看,非常戳本人這種顏控,較長的前臉使之接近50:50的比例,充滿了內(nèi)斂優(yōu)雅感,尤其是車身側(cè)面的設(shè)計(jì),光影變化都會看到不一樣的效果,鉑鋼灰和魂動紅這兩個顏色,真的很絕,晴天陰天會有不一樣的美麗,每次停好車都一會想回頭再看幾眼的程度。我選了鉑鋼灰,真的是名副其實(shí)的“洗車灰”,尤其是在灰塵多的北方,美麗只能存在三天哈哈哈,但是洗完就又是帥氣小昂!。
內(nèi)飾:內(nèi)飾仁者見仁吧,我朋友們覺得屏幕太小不能觸摸什么的,但是我卻喜歡的不行,屏幕不能觸摸方便我盲操,能看見的地方基本都是軟的,這就秒殺了同級別很多車,這也是我選擇這款車的一大理由,內(nèi)飾更軟,更高級,扶手箱夠大,顯得更大氣一些。整體看它的內(nèi)飾就是很簡單,有層次感,又有高級感屏幕音響:音響方面我不是很專業(yè),我喜歡聽歌而已,按照網(wǎng)上的設(shè)置方法設(shè)置完音響,很不錯的,記得切換到主駕駛位哦
空間:空間表現(xiàn)比較差,特別是后排,我一米七五的身高,坐在后排基本上沒有太多的剩余空間,特別是腿部空間。
配置:性價(jià)比不是太高,同級別車優(yōu)惠力度很大,不過因?yàn)樽兯傧,顏值各方面原因,還是選擇了昂克賽拉
動力:昂克塞拉的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)很棒,油門響應(yīng)非常快而且提速也很快,更有zoom和推背感,在高速上表現(xiàn)更是優(yōu)秀。動力穩(wěn)定性同樣很棒。
操控: 昂克塞拉的操控是真的輕松順滑,方向盤很輕,油門提速很快,變速箱完全感覺不到檔位變化,轉(zhuǎn)彎時更是穩(wěn)如老狗。彎道小王子也絕非浪的虛名! 剎車輔助:作為新手上路,剎車輔助為安全駕駛提供了保障。
油耗:我的市區(qū)油耗現(xiàn)在是8.4,因?yàn)槲夷_比較重,我爸爸開就降的比較快,整體來看油耗還算可以,不知道能不能降到7.6左右
舒適:新車味道還是比較大,散了一個月好了很多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是馬自達(dá)帶給我的獨(dú)一無二的操控樂趣,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,方向盤可能有些人會覺得有點(diǎn)緊但是我不喜歡很輕松的就能轉(zhuǎn)動 那樣感覺太假了,我覺得馬自達(dá)3的方向盤力度剛好 不松不緊 讓人感覺很有信心 路感很清晰 給人一種很扎實(shí)的感覺 跑高速很安心 地盤很緊實(shí) 四輪獨(dú)立的懸掛可以帶來很好的操控 實(shí)際效果真的是不錯 可能跟粗壯的下擺臂和硬實(shí)的避震有關(guān)
缺點(diǎn):它的底盤調(diào)教偏硬脹的話,車子它的減震效果就不太好,緩沖能力也不行,導(dǎo)致我覺得它的舒適性沒有達(dá)到我的要求,平時開工整的路,你不會覺得只要你經(jīng)過減速帶這樣的路面的時候,你就可以清晰地感覺到車子的抖動感了。
外觀:外觀真的挺喜歡的,不像是家用車,一般都是年輕人的選擇,盾牌中網(wǎng),柳葉大燈都是不錯的設(shè)計(jì),魂動設(shè)計(jì)陽光下側(cè)面看會有一個S光影,減法設(shè)計(jì)沒有花里胡哨,后備箱按鈕都是隱藏在車標(biāo)底部
內(nèi)飾:儀表簡潔明了,車機(jī)也好看!內(nèi)飾很有層次感,上面是車機(jī),中間是空調(diào)區(qū)域,下面是手機(jī)槽和空調(diào)槽。雖然內(nèi)飾不及很多國產(chǎn)車的豪華,但用料很厚實(shí),塑料感不強(qiáng)。
空間:空間對我個人來說足夠了 后排基本不做人 我買馬自達(dá)是沖著操控來的
配置:買車時有優(yōu)惠,送保養(yǎng),無論外觀、動力、變速箱、安全性、內(nèi)飾都是很棒的,在10幾萬的A級車?yán),性價(jià)比算是很高的啦。
動力:加速線性 帶給你源源不斷的動力 給你帶來非常好的駕駛體驗(yàn) 彎道王子的稱號不是浪得虛名
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),“彎道小王子”真的是名不虛傳。剛提車沒多久還沒來得及開出去遛遛馬,等過段時間不太忙了準(zhǔn)備去龍西公路好好感受一下馬自達(dá)的過彎。就目前而言,高速上下匝道帶速過彎不會飄,油門隨給隨有,變速箱升檔降檔非常靈敏,方向盤輕重合適,女孩子單手打方向也無壓力,很安心的感覺。在10多萬家用車這個價(jià)位區(qū)間談操控,昂克賽拉的長處在于聰明的變速箱和優(yōu)秀的底盤調(diào)教帶來的“人車合一”感受而不是一味的追求“傻快”。
油耗:目前開了快一個月了,1000多公里了,目前油耗在7多一點(diǎn),后續(xù)在跑跑能不知道能不能在少一些,目前來說還是比較滿意的
舒適:一坐上去座椅雖然他是織布的,但是他的包裹性一點(diǎn)都不失,而且過一些爛路的時候,他不僅有舒適性,而且他的過彎支撐性很好 隔音效果也蠻不錯的。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):選擇馬自達(dá)的原因可能是外觀暫居了第一位,我買的是紅色外觀簡直是這條街最亮的崽了,車頭修長很好看,車身側(cè)面線條顯得非常好看特別是有光線照射的時候。這個價(jià)格的車子我基本上都去看過了,一圈看下來最滿意的還是這款馬三了,在內(nèi)飾方面,我個人看來也是非常ok的,簡約的風(fēng)格設(shè)計(jì),富有層次感,車內(nèi)大面積的皮質(zhì)材料也非常有感覺,駕駛感受和乘坐舒適度都是很好的,隔音效果在我看過的車?yán)锩嬉彩欠浅0舻,還有就是2.0l的油耗目前在7左右,也是可以接受的。
缺點(diǎn):不滿意也存在,因?yàn)檫@一輛車加速不好,是自然吸氣的發(fā)動機(jī),就感覺爆發(fā)力不足,那么在超車時候,油門反應(yīng)太慢,另外就是這臺車,在空間的表現(xiàn)上也不太好,內(nèi)飾的用料也是特別的糟糕。
外觀:水晶魂動紅以及馬自達(dá)的外觀可以說是非常好看的了,同等價(jià)位的很難有比馬自達(dá)好看,
內(nèi)飾:軟包覆蓋率很高,能觸摸到的地方基本都是軟包的,有前方的中控大屏也很有設(shè)計(jì)感,儀表盤的形狀同樣是我喜愛的。
空間:前排空間沒得說,正常水平,后排空間偏緊湊,只要不是超過1.8米的坐后面感覺還可以!不過我買來就是家用車,平時就是小孩坐后面,所以對后排的空間要求不是很高!后備箱空間很寬敞,放幾個大行李箱都沒問題,后排座椅可以放倒,有買大件物品的時候還可以裝得下!
配置:就是沖著2.0l加6at的動力來的,優(yōu)惠完裸車11.6萬,性價(jià)比非常高
動力:2.0自吸的發(fā)動機(jī),158馬力對于我這個新手來說綽綽有余,超車加速踩油門很有推背感,而且還自帶聲浪;乩霞易吒咚俑相l(xiāng)一起輪流開,也說動力還可以,油門提速快。上坡動力:上坡還是動力還是很給力的,加速上坡油門沒有頓挫感,感覺很平穩(wěn)!
操控: 彎道王子的稱號不是蓋的 過彎平穩(wěn) 舒服 就一個字爽
油耗:綜合油耗7.1L100km,開空調(diào)對動力影響不大。
舒適:整體舒適性不錯,唯有不足的就是高速噪音略大一點(diǎn)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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