長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購買時間2014年09月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格12.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的當然就是外形了，除了外形多說一點就是油耗比較低
缺點：談不上最不滿意，多少就是后排小點兒，當然后排也很少坐人
外觀：這個還用說么？魂動紅，絕對拉風！萬人矚目的玩意兒，停哪兒都有人打聽，反響還是不錯的！
內(nèi)飾：低配這個一般，特別是收音機不協(xié)調(diào)，建議大家加裝悅聯(lián)系統(tǒng)。 副廠的怎么也不好看！
空間：后排空間小，坐兩個人合適，三個人太擠。前排比較好，本人身高178，體型正常。副駕駛比較寬敞， 手套箱不是太大，可以說容量比較小了，放了一把雨傘就感覺那個阻尼效果不太好了，再一個就是手枕箱設(shè)計的不 錯駕駛員可以很好的放著，弧度多出來一個杯座，很合理。容積一般，
配置：沒有自豪高，經(jīng)濟條件可以的話，建議自豪！起碼能有個天窗用用，（雖然有個別漏水的）
動力：動力足夠，提速非�？欤档靡稽c就是加速聲音太棒了！每天上下班都是超車來的！
操控：
新手，談不上具體的，就是開著挺舒服，過彎時側(cè)傾不大，沒有感覺太明顯是在過彎！
油耗：比較低，同事很多車，我的最低！提車當天7個油，兩天后降到6.9，估計過幾天還能降。第5天油耗市內(nèi)6.6，應(yīng)該 來說還是不錯的！補充一句，一周了平均油耗6.7！
舒適：我自己感覺座椅很舒服，當初購買也多少有座椅的感覺在內(nèi)，同事說有點低，具體表現(xiàn)是坐進去后，感覺整個人 陷進去了一樣，不過我就是喜歡這種包裹住自己的感覺，心里踏實呀~
|
|
購買時間2014年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：理所當然是外觀了，幾乎所有購買它的人都會覺得外觀勝過很多款同級別車。
缺點：座椅的頭枕，往前彎，使得坐姿不自然。
外觀：這個非常滿意，外觀是相當驚艷，一眼定情，但是時間久了點，也是有點點審美疲勞的，不過每次洗完后，那驚艷度，有種原地滿血復(fù)活的感覺。哈哈。我選的是混動紅。
內(nèi)飾：原裝內(nèi)飾也還好，比較滿意，后來加裝了皮套子，內(nèi)飾感覺提升很多很多，現(xiàn)在相當滿意。
空間：空間還算好，起碼比我之前的老寶來要大。首先說前排，LP坐在副駕駛，明顯感覺比以前老寶來要遠了些。后排空間也是完勝我之前的老寶來，我很滿意。嫌它后排小的，估計都看過凌派，哈哈。最后說說后備箱，說真的，也比我老寶來要大，至于到底多大，我也說不好，反正我是挺滿意的。請老寶來車主勿噴啊，我也是老寶來車主過來的，哈哈。
配置：各項配置都還好，比較高。
動力：1.5的動力，對我來說是完全夠了。我也就是上下班用用，出去旅游用用，家用車對動力不需要那么挑剔，又不是拿出去參加比賽，飚起步。
操控：
方向輕巧，指向清晰，如果說過彎，這里又要拿老寶來做比較了，哈哈，估計是后獨立懸架的作用，快速過彎時，明顯比我以前老寶來平穩(wěn)好多，，，
油耗：油耗我只能說一般般，很少關(guān)注，純市區(qū)，好像還是在8升左右。
舒適：座椅一般，雖然座椅外觀搞得像跑車一樣，但頭枕的的前后不能調(diào)整，讓我不太滿意，但還是能勉強接受。
|
|
購買時間2014年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.79萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6189公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控性能優(yōu)良，懸架表現(xiàn)還可以接受，經(jīng)過路坎的時候震一下子就過去了。走的是一半市區(qū)，一半鄉(xiāng)鎮(zhèn)，目前跑了五千多公里，行車電腦顯示油耗為6.4L每百公里，降到6.2左右應(yīng)該沒多大問題。
缺點：雖然軸距達到了2700毫米，但是后排空間還是感覺有點緊湊，基本算得上基本夠用吧。最討厭的是后排中間隆起的地方，實在感覺有點高，如果那里坐個人，是很不舒服的。
外觀：外觀特拉風，配合魂動紅，驚艷四方。
內(nèi)飾：簡潔而不失時尚，非常迎合年輕一族的口味。
空間：空間方面只能說是夠用。前排舒適性沒什么大問題，我選的是低配，織物座椅的包裹性還不錯，主要是儲物方面。車門邊上只能放瓶水，檔位前面那里做了防滑處理這個要贊一下的，放臺手機就不用擔心滑出來了，如果可以把深度再深一點就更好了；后排座椅柔軟度還可以，個子高一點的乘客可能會有點點不太舒服了。例如一個一米七五左右的人，腿部空間只剩下一個拳頭多點點，頭部空間沒感覺很壓抑。
配置：價格方面還是有點點偏高。在緊湊型車里面，最低配車型里面安全電子穩(wěn)定設(shè)備也沒減掉，這個是要表揚一下的，不像其他競爭對手，為了更低的價位而減掉部分電子穩(wěn)定系統(tǒng)，甚至還有一些減掉發(fā)動機防盜等等。
動力：1.5L排量的發(fā)動機只能算是一臺真真正正的買菜車，動力只能說夠用，不能指望他會帶來多大的動力。俗話說，沒有肉車只有肉人，哈哈。
操控：
秉承馬自達的優(yōu)良傳統(tǒng)，操控方面簡直就是指哪打哪的，他很樂意去入彎一樣，方向盤輕盈。如果原廠可以選配其他性能胎就更好了，抓地表現(xiàn)會更上一層樓。
油耗：基本是一半市區(qū)，一半郊區(qū)，有時就堵一下車，6.4L/100KM這樣子，油耗表現(xiàn)基本滿意。
舒適：基本都是坐在前排，座椅舒適性還可以，包裹性不錯。
|
|
購買時間2014年06月
購買地點山東 青島
裸車價格12.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2827公里
綜合評分
|
優(yōu)點：安全系數(shù)高，好看
缺點：車燈太垃圾了，晚上效果太一般了，根本不夠用。
外觀：外觀拉風，上的照片太丑了，還是去看實車吧，當時選車的時候就沒考慮過魂動紅，這顏色太給力了。
內(nèi)飾：沒有大屏的裝飾和洗衣機旋鈕，真是降低了好幾個檔次，現(xiàn)在有了副廠和旋鈕的改裝。
空間：一般都是我一個人開，對空間沒有要求，單身小青年
配置：外觀控，安全配置應(yīng)該是這個價位很齊全的了。
動力：起步猛踩油門，還是會抬頭的，zoom的聲音挺適合年輕人的，這個1.5的對我這個新手來說，夠用了，我在郊區(qū)，開車比較暴力，一般超車不用降檔。降檔開關(guān)一般在沒車的地方會踩著玩一下。
操控：
40km/h過直角彎傾的太厲害了，60過正常彎，把我甩的內(nèi)臟疼，這車轉(zhuǎn)彎半徑小，很靈活，屁股短，倒車也很好把握。
油耗：1.5的能耗多少油，完全接受這個油耗。
舒適：是我太瘦的原因吧，感覺坐墊有點硬。
|
|
購買時間2014年11月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形，估計很多人跟我一樣；音響、操控性
缺點：空調(diào)太差、油漆太薄、轉(zhuǎn)向有異響
外觀：外形很酷
內(nèi)飾：做工一般，代表可以看得到，很多細節(jié)需要大大的改進，縫隙很大
空間：空間前排的還行，后排的不敢恭維，最好的改進是把后排的那個中間凸起的能做成平的
配置：稍貴
動力：我的是1.5的，所以動力感覺上有點弱……2.0的不知道會是什么感覺
操控：
操控到目前為止是我覺得這個車最值的地方，但也有不足之處就是懸掛總感覺沒有理想那么好，畢竟介紹的是獨立懸掛
油耗：這個目前還不能滿足我的預(yù)期
舒適：座椅我個人感覺還挺好，隔音就相當差了
|
|
購買時間2014年11月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6617公里
綜合評分
|
|
購買時間2015年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
|
購買時間2014年12月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1779公里
綜合評分
|
|
購買時間2014年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
|
購買時間2014年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.19萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
|
優(yōu)點：很多地方超出了我最初的想象，比如空間，比如油耗，比如噪音，最滿意的就是加裝的悅聯(lián)系統(tǒng)，方便快捷，用著很爽，今后再也不用為了打個電話而把車先停在路邊了。
缺點：想來想去就是后排放倒沒有在車內(nèi)設(shè)置開關(guān)，還要先開尾箱，在拉開關(guān)，在回車里放倒座椅，有點麻煩。
外觀：也不必多說了，回頭率超高，停著總有人問，混蛋紅很惹眼。
內(nèi)飾：非常喜歡。剛關(guān)注的時候覺得簡單了些，做工差了點，真到開的時候，那真是“誰用誰知道，用了都說好，她好我也好”。簡約、大方、沒有多余的按鍵，功能都集成到了悅聯(lián)上，操作起來不再手忙腳亂，非常人性化，即安全又實用。我想馬自達是希望駕駛者所有的樂趣來自車輛駕馭帶來的快感，而不是來自其他的音響啊、視頻啊等等舒適性配置（這話沒說好，反正就是這意思）。
空間：提車之前就是在之家混，各種空間小不夠用的說法，但是提車后真心覺得空間不錯，后排拉兩個老人加孩子綽綽有余，也許因為我之前的是11款寶來，就覺得夠用了，要求可能低了點，但小三比寶來大多了，尤其是寬度，明顯和身邊的老婆拉開了距離，距離產(chǎn)生美�。」�！
配置：覺得還可以，ESP、獨立懸掛、自動啟停。。。還是挺值的，保養(yǎng)小貴，省的油能勾回來。
動力：說到1.5的動力大多的評價是“夠用”。我覺得不僅是夠用，應(yīng)該是給力，就和寶來比吧（因為本人屌絲一個，也沒開過好車，就是偶爾坐過，也都忙著給領(lǐng)導捧臭腳了，沒功夫體驗車的好壞），車稍重于寶來，但開著感覺輕盈，就像開一輛微車。但是在加速超車的時候確實和我的手動寶來差點。也許是因為創(chuàng)馳藍天更講求“線性、平順、節(jié)能”的原因。
操控：
不必多說了，方向盤靈敏，指向準確，指哪打哪，非常聽話�；仡^再開寶來，笨的讓人想哭。
油耗：目前1100公里，百公里8.1，基本市內(nèi)，去了兩次近郊�；页M意。
舒適：滿意。開著坐著都很好，獨立懸掛提高了很多舒適性，比我原來的板車寶來好些，但是過那種鼓包的減速帶的時候覺得沖擊大于寶來。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
