長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
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網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2016年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.09萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力城市開感覺多了點
缺點：隔音效果 漆水和寶馬一樣亮 就是沒寶馬厚實
外觀：少給一星是因為帕拉梅拉才是真愛
內(nèi)飾：標準的汽車內(nèi)飾 沒什么可說
空間：爸媽不下雨基本都是騎摩托車，說不能實線變道，不能亂停，不能闖紅燈根本就沒有駕駛樂趣。
配置：可以接受 總有大頭在旁邊說你怎么不加點錢買雅閣呢，心想我才22啊，別人還以為我偷了我爸的車在開呢
動力：慢了
操控：
懸掛舒適度真不錯，70過彎沒壓力“當(dāng)然是駕車咯
油耗：也就摩托車的三倍 還可以吧
舒適：高速基本靠吼，比摩托車好多了
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.39萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，有時甚至覺得比大哥阿特茲還好看，因為阿特茲的車頭感覺有點夸張，個人感覺。
缺點：新車內(nèi)部味道太重，不開窗開車不行啊，每次進車第一件事情就是開窗，開天窗。關(guān)窗開空調(diào)有中毒的危險啊。
外觀：當(dāng)初就是沖著昂克賽拉的外觀來的。本來選擇琉璃棕的，到了門店斟酌了一下還是珠光白- -，要經(jīng)常洗
內(nèi)飾：簡潔運動，部分地方感覺略屌絲，比如這個觸摸屏……
空間：前排沒問題，后排還行。本人176cm，前后都感覺寬敞。
配置：作為款A(yù)級車價格還是略高，但作為車主來講還是希望價格要必須堅挺啊，大家懂的。
動力：動力不錯，換擋頓挫感有時候還是比較明顯的。高速上超車其實只是油門與技術(shù)膽量的問題。
操控：
操控性極佳，指哪打哪，單手操控帥爆了，但還需謹慎駕駛哦。
油耗：一般在城市里溫柔駕駛還跑過一半高速目前6.4，還未首保，聽說換了機油油耗還能降。
舒適：還湊合，感覺這真皮座椅的皮質(zhì)還需改進。
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點當(dāng)然是外觀了，從剛看到昂克塞拉開始就被它的魂動外觀所吸引，另外他內(nèi)飾的裝逼扭同等級別的車絕對看不到，悅聯(lián)系統(tǒng)也很好用，還有老媽看到這車也說好看。
缺點：最不滿意的地方就是后排空間有點小，老媽坐進去連說太擠，還有全系沒有電動座椅讓人感覺不爽
外觀：外觀沒的說，是我選擇這輛車的原因之一，從車頭看簡直帥到爆，像獵豹一樣，車身線條也很流暢，感覺尾部短了點，像阿特茲那樣就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不用說，簡單大氣上檔次，尤其是操控區(qū)域，像寶馬一樣高大上，如果中控屏能收縮更好了，貌似小昂的內(nèi)飾還得過獎，中控臺也很漂亮，方向盤也帥氣
空間：前排空間很不錯，很寬敞，后排空間略小，不過現(xiàn)在沒有小孩，父母也不經(jīng)常坐車，后排空間對我也沒多大影響
配置：小昂的性價比一般，缺少了電動座椅、前雷達這些舒適性的配置，不過馬自達就是小眾車，喜歡小馬就是喜歡它的操控、底盤調(diào)教，而且小昂的安全性配置很全，全系標配ESP就很厚道
動力：2.0的動力沒的說，油門下去速度馬上上來，根本沒有一點遲疑，超車還是很輕松的，只要肯給油，推背感十足，不過我是新手，平常也不敢開太快。
操控：
我駕齡不長，沒開過幾輛車，相對我們公司的CRV來說，小昂的指向更準，過彎無壓力，貌似馬自達一直被稱作彎道小王子
油耗：目前還沒首保，不過油耗從拿到車的每百公里12降到了8.0，現(xiàn)在均速20公里而且我開的路紅綠燈不多，相信以后油耗會更低，總體油耗還是滿意的，比朋友的君威省多了。
舒適：2.0的座椅很有運動性，而且包裹感很好，馬自達的地盤調(diào)教的也不錯，而且是后獨立懸掛，過減速帶比其他車平穩(wěn)很多。
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀就不用多說，帥氣得很！有時候回頭看的路人還是有的！選擇2.0的，就是要說來就來的馬力！在40到60之間，再加速的力道是非常有信心的！再來就是操縱，過彎，變道，超車，非常穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很精準！經(jīng)濟性也不錯，平時都是市區(qū)開車，一公里的油費不到6毛！隨便開！
缺點：噪音大， 80以下還可以接受，過了100就開始吵！只能用音樂去掩蓋！18寸的原廠胎質(zhì)量很一般，容易受外力導(dǎo)致爆胎！我已經(jīng)吃過苦頭了！還有就是自動起停，啟動的那一下，震動有時很大，而且開空調(diào)時，停不到幾秒又啟動！
外觀：漂亮，
內(nèi)飾：長安出品，沒點小毛病就不是正品，哈哈
空間：前排空間還可以，我178，坐上去不會有壓迫感！后排就一般，目前還沒試過在實際駕駛中做過！在日常中小三只能說夠用！
配置：17萬買個A級車，在同級別車也算是貴的了！但是還好小三的配置和性能還是對得起這個價錢的！最要緊是自己懂欣賞它，了解它，那樣才是真正適合自己的車！
動力：新車已經(jīng)兩張超速罰單了！自己去體會吧
操控：
轉(zhuǎn)向線性很好，精準！懸掛支撐也給力！給你很好的過彎信心！
油耗：7.7百公里，還是很滿意的！
舒適：運動型車，舒適性就不多說，不會讓你很難受就是！
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，操控還是操控。沒開過BBA，作為你的第一輛車值得擁有。平時上下班、去宜家等等都沒問題。
缺點：如果真的要說，就是內(nèi)飾做工吧。不過這個價位的車加上這么犀利的操控，還要啥自行車…
外觀：正面及側(cè)面顏值爆棚，前45度就略顯小氣了。
內(nèi)飾：寶寶評四分寶寶不說～
空間：媳婦兒副駕喜歡調(diào)到比較靠后，后面的乘客就呵呵了…后備箱的問題見去宜家買柜子回來的照片吧！
配置：要買就上頂配，抬頭顯示和氙燈以及儀表盤值得擁有…最近想改氙燈，感覺相當(dāng)麻煩…（其實還是窮啊，哈）所以…要買就買旗艦吧，改來改去真的很麻煩，還擔(dān)心燈的質(zhì)量問題，奶奶的。后期保養(yǎng)也還好，不是特別貴，目前2保是600多，
動力：每天馳騁在機場高速、五環(huán)上的我，覺得動力完全無壓力…100以后的后勁十足，慶幸當(dāng)初沒買1.5的，年輕還是要有點熱血啊…
操控：
為什么給五分，因為它對得起這個分數(shù)，方向盤打輪絲滑享受，各方面調(diào)教都相當(dāng)?shù)轿唬掀放谱非?/span>
油耗：每天上下班60公里，平均每月上班25天，一個月加四次油。一次200頂天。
舒適：隔音…這個畢竟不是雅閣啊…從底盤傳來的噪音還是有的，100以上明顯。
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.70萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值杠杠的
缺點：噪音真的有點大
外觀：不用說，完爆同級對手
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以
空間：家里的人都不超過1.7米，空間夠用
配置：對比同為日系的其他品牌，性價比比價低
動力：2.0市區(qū)高速游刃有余，沒有后悔選擇2.0
操控：
操作真的不錯，同級內(nèi)無出其右
油耗：現(xiàn)階段6700公里，市區(qū)占80%，油耗7.9，挺滿意
舒適：運動型小車，舒適性對比卡羅拉及軒逸等舒適型見長的車對比是差了一點
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購買時間2015年08月
購買地點福建 福州
裸車價格14.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：好看的轎跑外觀，還有善解人意的自動變速箱，地盤穩(wěn)健的調(diào)效。
缺點：噪音很大，導(dǎo)航有些卡，座椅偏硬，燈光很暗淡需要改裝。
外觀：對魂動紅一點意見都沒有，很多人都說昂克賽拉就是一個縮小版的阿特茲，但是我個人認為昂克賽拉比阿特茲更有特點，短短的屁股，后視鏡移到車門上，顯得車頭特別的長，還有那跑車的腰線，真的是沒有可以挑剔的地方，想不明白這么運動的車，為什么三相版的雙排氣不漏出來
內(nèi)飾：做工用料，中規(guī)中矩，前面中控臺面上都是用軟質(zhì)材料，前左右兩門都用軟質(zhì)材料包裹，而后面用的是硬塑料。前擋玻璃到頂棚處接縫超級大，這也是我裝行車記錄儀的時候發(fā)現(xiàn)的，那么粗的線塞進去還很松，你說縫隙大不大。
空間：后排的乘坐空間一般般，猶豫C柱上揚的造型，后排乘客的視野有點差，前排副駕駛空間不大，儲物空間也很少，四個門板內(nèi)只能塞一瓶礦泉水，高速的卡每次都放在關(guān)門拉槽里面，手機放在檔桿前面。后備箱的空間也不是很理想，可以放三個大旅行箱，一些小雜物。
配置：性價比很高，1.5開起來還是比較舒適的，大部分人買車都是先看外觀的吧，我想如果這輛車沒有這么優(yōu)秀的操控，一大部分人也會去買這款車，
動力：1500轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)的時候很乏力，3500轉(zhuǎn)以后就醒來了，這調(diào)效很像渦輪增壓，但沒有渦輪遲滯，還好有換擋撥片，這樣低扭輸出的動力也不差。哈哈??我想廠家這樣做是為了運動的同時而降低油耗吧！如果國產(chǎn)有進口那樣2.5的發(fā)動機，一定買，聽說2.5的油耗也高不了多少哦！
操控：
轉(zhuǎn)向非常精準，低速很輕，高速會很穩(wěn)重，回饋力度細膩而又均勻，側(cè)向支撐特別棒，????操控一流。在這里我特別要夸一下它的6AT自動變速箱，無論是升擋降擋都是那么的迅速，善解人意。
油耗：油耗可以接受，我平時都是暴力駕駛，上下班市區(qū)比較多一些。要是正常開還會底下來不少，但是有些品牌在油耗這方面做的更好，所以沒有滿分。
舒適：座椅不夠軟，胎噪太大，但是方向輕，簡潔的中控給人很輕松的感覺，地盤行駛起來又是那么的有質(zhì)感。所以只能三顆星。我在淘寶買了全車密封圈貼，音響的音質(zhì)有所提升，但胎噪絲毫不減。說到音響，昂克賽拉的音響很普通。有強迫癥的朋友可以去做全車隔音，效果很好。
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購買時間2015年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3002公里
綜合評分
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