一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（736）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（491）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1074公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：必須是外觀！
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安的做工真的得好好吐槽一下！
外觀：這是我最?lèi)?ài)的一點(diǎn)，但是也是我想吐槽的一點(diǎn)！你TM沒(méi)事兒做那么漂亮干毛！很多啟示不適合開(kāi)馬自達(dá)的人也來(lái)買(mǎi)小三，到時(shí)候不合適他用他還要來(lái)罵小三，車(chē)是無(wú)辜的！
內(nèi)飾：拿到2013十佳內(nèi)飾大獎(jiǎng)的設(shè)計(jì)肯定值得稱贊！但是長(zhǎng)安這個(gè)做工啊......
空間：還不錯(cuò)吧，基本夠用！前排挺好，但是建議后排只坐兩個(gè)人，不然中間那個(gè)人很可憐...囧！
配置：買(mǎi)了就不后悔，喜歡就買(mǎi)它！就沖著我喜歡它這一點(diǎn)，它的性價(jià)比就是最高的！
動(dòng)力：喜歡自然吸氣那種踩下踏板后動(dòng)力源源不絕線性輸出的感覺(jué)！目前在磨合期內(nèi)最高速跑到了130 ，磨合期結(jié)束后什么時(shí)候嘗試下最高能壓榨出多少動(dòng)力！
操控：
這個(gè)絕對(duì)是亮點(diǎn)！誰(shuí)讓我提車(chē)后第一天晚上就體驗(yàn)了一把砂石路上用70碼的速度轉(zhuǎn)90度直角彎.....轉(zhuǎn)向準(zhǔn)備，懸掛支撐給力，轉(zhuǎn)向一點(diǎn)都不擔(dān)心！等啥時(shí)候去賽道體驗(yàn)一把關(guān)閉ESP系統(tǒng)的感覺(jué)，哈哈��！
油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天確實(shí)不錯(cuò)，目前跑了1074公里，第四箱油還有大半....每次加油只加200的窮鬼....不知道怎么計(jì)算每公里花多少錢(qián)....只記得600多的時(shí)候一位朋友個(gè)我算的每公里只用5毛6，這個(gè)油耗對(duì)我一個(gè)新手來(lái)說(shuō)我已經(jīng)很滿意了！
舒適：還不錯(cuò)，座椅包裹性很不錯(cuò)....但是不知道是不是身高問(wèn)題，一般用不上頭枕，但是放倒座椅躺著的時(shí)候就覺(jué)得頭枕不是那么很舒服的感覺(jué)...略有點(diǎn)硬說(shuō)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力不錯(cuò)，油耗滿意
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)配嚴(yán)重，空間在同級(jí)別里變現(xiàn)一般，噪音有點(diǎn)點(diǎn)大
外觀：有點(diǎn)騷氣，老婆喜歡混動(dòng)紅 但我擔(dān)心 她那個(gè)小技術(shù)蹭到之后不好補(bǔ)漆 就選了比較保守的白色，漆面不錯(cuò)金屬漆，雖然街車(chē)色 但低調(diào)么哈哈，
內(nèi)飾：這個(gè)是我要點(diǎn)個(gè)贊的 這個(gè)級(jí)別里的車(chē) 內(nèi)飾用軟材質(zhì)的真心不多，做工什么的都算厚道了，悅聯(lián)系統(tǒng)真心像BMW和奔馳的人機(jī)交互，小日本也抄呀不是么，轉(zhuǎn)速表對(duì)我挺使用，看慣了摩托車(chē)的轉(zhuǎn)速表，看這個(gè)有種莫名的親切感。
空間：我是覺(jué)得夠用了，誰(shuí)沒(méi)事兒在車(chē)?yán)锎蛱珮O呀？
配置：性價(jià)比總的來(lái)說(shuō) 只能算中等，同級(jí)別里 便宜的 配置高的都有，但他的賣(mài)點(diǎn)很明確，喜歡昂克賽拉的誰(shuí)會(huì)糾結(jié)性價(jià)比呀
動(dòng)力：個(gè)人溫柔駕駛，省油么，有過(guò)1次地板油，說(shuō)實(shí)話挺嚇人的，轉(zhuǎn)速瞬間上去一下就竄出去了，雖然比不上大馬力車(chē)子的推背但絕對(duì)能滿足偶爾的小激情，這里說(shuō)幾句，很多網(wǎng)友糾結(jié)昂克賽拉比不過(guò)這個(gè)比不過(guò)那個(gè)后悔了什么的我都不愿意聽(tīng)，我反問(wèn)一句，哥們兒 您買(mǎi)這車(chē)之前干嘛去了~？？~10幾萬(wàn)的車(chē) 您還指望什么呀，知足吧。
操控：
方向準(zhǔn)，電子輔助恰到好處，路感不錯(cuò)，入彎感覺(jué)很好，剎車(chē)有點(diǎn)虛，可能是習(xí)慣問(wèn)題吧，
油耗：油耗滿意，市區(qū)8個(gè)左右，上高速低的離譜，高速跑了1800多公里才加了600不到的油
舒適：駕駛座，副駕還算可以，后排座位長(zhǎng)途的話 有點(diǎn)受罪，腰部支撐不好，還有就是噪音有點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1524公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對(duì)拉風(fēng)，買(mǎi)了這車(chē)放空間里，陌陌里。各種人咨詢我這車(chē)什么型號(hào)多少錢(qián)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有電動(dòng)座椅，自動(dòng)4門(mén)一鍵升窗，A柱太大有很大的隱患。6000的大燈不夠亮，也不夠遠(yuǎn)，晚上開(kāi)車(chē)很危險(xiǎn)
外觀：帥的沒(méi)有朋友�。。。。�
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2014年12月10日 發(fā)表了口碑 口碑 《完美的轎跑外觀，唯愛(ài)你昂克塞拉�！�
空間：就我一個(gè)人開(kāi)，后排幾乎沒(méi)人做，感覺(jué)非常大了。后排我去試了下，可以翹二郎腿。
配置：感覺(jué)價(jià)錢(qián)有點(diǎn)高，全部辦下來(lái)19萬(wàn)了。沒(méi)有電動(dòng)座椅，大燈也一點(diǎn)都不給力
動(dòng)力：一腳油門(mén)各種超車(chē)，毫無(wú)壓力！
操控：
過(guò)彎非常的穩(wěn)健，給你百分百的信心！
油耗：目前油耗7.2感覺(jué)還不錯(cuò)！
舒適：座椅包裹性很好，就是開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了腰非常的難受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了不滿意的，都是最滿意的……
缺點(diǎn)：科技包居然不能選裝，ＡＣＣ，胎壓，盲點(diǎn)檢測(cè)，并線輔助，車(chē)道偏移，我都想要
外觀：沒(méi)得說(shuō)，屌爆天了
內(nèi)飾：很有質(zhì)感，要是更多一些皮質(zhì)就更好了
空間：其實(shí)一點(diǎn)都不小，夠用，那些加了Ｌ后刻意拉長(zhǎng)后的車(chē)身帶來(lái)的腳部空間，除了視覺(jué)上的感覺(jué)外，現(xiàn)實(shí)意義真的很大嗎？
配置：已經(jīng)給了那么多，不敢再要求了，科技包和ＢＯＳＥ音響的缺失，真是……就不能選裝嗎……
動(dòng)力：線性，一踩就有，不喜歡帶Ｔ的突然給你個(gè)難受的推背感……
操控：
相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)，很多彎道敢一把狠狠的打過(guò)來(lái)，沒(méi)有什么壓力，側(cè)向支撐非常到位，側(cè)傾的幅度也很小，輪胎的抓地力也完全夠用。大家一直抱怨懸掛硬，其實(shí)馬自達(dá)設(shè)計(jì)的舒適點(diǎn)的車(chē)速是比較高的，就是低速行駛時(shí)路況不好的時(shí)候各種顛，但車(chē)速一高的時(shí)候，就被過(guò)濾掉了。大家可以自己試下。過(guò)減速坎的時(shí)候，如果很慢的速度過(guò)去，那是相當(dāng)不舒服的。但有一次，我從主道進(jìn)輔道的時(shí)候，沒(méi)看到有減速坎，來(lái)不及減至較低的車(chē)速，就沖過(guò)去了，都瞇著眼睛立準(zhǔn)備迎接即將到來(lái)的沖擊。但是……驚喜這這樣發(fā)生了，噗嗤一聲，就過(guò)去了，車(chē)輛幾乎沒(méi)有感覺(jué)到顛簸，非常舒服。但為了安全，還是控制一下車(chē)速吧。
油耗：真心低啊。一公里５毛不再是夢(mèng)。
舒適：胎燥問(wèn)題：提車(chē)的時(shí)候忘記測(cè)胎壓了，目前不知道胎壓是多少，感覺(jué)不同的路面區(qū)別很大。座椅真心舒服啊……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最滿意的也是我買(mǎi)的初衷。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是主駕駛的座椅竟然是手動(dòng)的為什么不來(lái)個(gè)自動(dòng)調(diào)節(jié)呢？對(duì)于這個(gè)頂配來(lái)說(shuō)這個(gè)確實(shí)有點(diǎn)掉價(jià)了。
外觀：外觀是我購(gòu)買(mǎi)的初衷，大愛(ài)小昂的前臉，很有氣勢(shì)加上那犀利的一體式透鏡的大燈。值得表?yè)P(yáng)，相比以前是很大的進(jìn)步。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控很不錯(cuò)，悅聯(lián)系統(tǒng)跟寶馬的idrive很相似，我也很相似，買(mǎi)不起寶馬就這種也是泡妞神器。
空間：前排空間就不說(shuō)了，后排空間也是蠻大的，本人170cm,120kg坐在后排腿部還有2拳多3指的距離，這個(gè)程度已經(jīng)在近A級(jí)車(chē)?yán)镆呀?jīng)不錯(cuò)的成績(jī)。
配置：性價(jià)比很高，馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)確實(shí)值得表?yè)P(yáng)，自動(dòng)啟停速度很快，也很實(shí)用，喚醒速度也非�？臁�
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，起步雖然沒(méi)帶T的有推背感，但是對(duì)于我這種不要求的溫柔駕駛者來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很不錯(cuò)的，后程加速確實(shí)不錯(cuò)，油門(mén)輕點(diǎn)一下轉(zhuǎn)速立馬就起來(lái)了。但是冷車(chē)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音特別大有種拖拉機(jī)的感覺(jué)。
操控：
頂配的換擋撥片確實(shí)不錯(cuò)，超車(chē)時(shí)候特別好使，但是貌似只有4擋就加不了了。
油耗：平時(shí)上班下班，油耗稍微高點(diǎn)8.5左右，因?yàn)殚_(kāi)的不是太快一直速度在40左右，中秋節(jié)跑了300多公里的加速立馬油耗就下來(lái)了，一路空調(diào)，油耗在6.5左右。不錯(cuò)。
舒適：很舒服，前排駕照的座椅包裹性很好，很舒服有種頭等艙的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0旗艦的車(chē)子，操控和外觀設(shè)計(jì)沒(méi)的說(shuō)，另外因?yàn)楸救瞬皇菧u輪控，所以這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還是很適合我的。
缺點(diǎn)：胎噪較大，內(nèi)飾無(wú)隔音，門(mén)板處升級(jí)玻璃會(huì)抖動(dòng)，抬頭顯示每次進(jìn)入車(chē)子的角度都不同。音響設(shè)備有待提高。缺缸的情況貌似在2.0車(chē)型上也出現(xiàn)了，現(xiàn)在最擔(dān)心的還是這個(gè)。
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)就是它最好的賣(mài)點(diǎn)，還需多言嗎？不過(guò)個(gè)人覺(jué)得1.5的做工不如2.0細(xì)致。大家可以注意下車(chē)門(mén)上的鍍鉻貼條。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)吧。因人而異，我個(gè)人是挺滿意的。
空間：我們?nèi)胰藗�(gè)頭都比較大，不過(guò)這款車(chē)來(lái)說(shuō)還是夠用，因?yàn)橹岸际情_(kāi)SUV，所以對(duì)空間不是很注重，但是相比較同級(jí)別，后排舒適度略低。
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)在這個(gè)級(jí)別不算很高，但是只要自己覺(jué)得值得就可以了。
動(dòng)力：2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還是我的菜。渦輪對(duì)我沒(méi)什么誘惑性，主要都是開(kāi)城區(qū)，40~60慢慢開(kāi)，馬力大了也是浪費(fèi)。高速上我們這里也就是80-100。安全最重要
操控：
方向盤(pán)很靈巧，電子助力的很方便，剎車(chē)相比較其他自動(dòng)擋車(chē)子會(huì)有點(diǎn)軟，估計(jì)是為了啟停才這樣設(shè)置的，方便 踩點(diǎn)。
油耗：本人實(shí)車(chē)油耗9.4，80%城區(qū)路況，因?yàn)槠綍r(shí)開(kāi)車(chē)的里程都比較少一天就18~20公里，所以油耗相對(duì)其他車(chē)友會(huì)高點(diǎn)。
舒適：駕駛員的舒適性不用多說(shuō)了，小昂就是注重駕駛感覺(jué)的車(chē)子，舒適性不是他的賣(mài)點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程983公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、操控肯定是說(shuō)爛一萬(wàn)遍的，不過(guò)真心是極好的，選裝的6000燈包，感覺(jué)還是物有所值的，目前差不多1000公里，對(duì)于各方面都很滿意，值得待購(gòu)大軍沖向4S店。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，其實(shí)都是些小問(wèn)題，噪音處理是不到位，還有最近發(fā)現(xiàn)不適宜長(zhǎng)途駕駛，時(shí)間開(kāi)長(zhǎng)了會(huì)感覺(jué)到手臂很酸很累，也許是我個(gè)人原因，你們作為參考。
外觀：只因在人群中多看了你一眼~~~~~~~
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大方易操控，顯示屏在大太陽(yáng)情況下有點(diǎn)反光，這也是不能避免的，不過(guò)分辨率還是相當(dāng)不錯(cuò)的，一些糟點(diǎn)也必須說(shuō)一下，車(chē)窗升到頂部，會(huì)有很明顯的個(gè)蹦一聲，后車(chē)門(mén)關(guān)門(mén)的時(shí)候，會(huì)和后備箱有一個(gè)共震的聲音，不過(guò)我覺(jué)得都是小問(wèn)題啦，OK,OK,OK的。
空間：乘坐空間和儲(chǔ)物空間真心不怎么樣，不過(guò)買(mǎi)這車(chē)，這些也不是考慮的重點(diǎn)吧，年輕人，不會(huì)太在意這些。
配置：裸車(chē)價(jià)已經(jīng)16.1萬(wàn)了，旗艦的性價(jià)比真心不是很高，誰(shuí)讓自己喜歡呢，努力賺錢(qián)吧~~~
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的，目前還沒(méi)大腳油門(mén)過(guò)，過(guò)了首�？隙ㄒ_(kāi)啟瘋狂模式了，在城市道路開(kāi)開(kāi)，轉(zhuǎn)速一般不會(huì)超過(guò)2000轉(zhuǎn)就換擋了，動(dòng)力感覺(jué)還是很充沛的。
操控：
不說(shuō)了，一個(gè)字：“爽”！
油耗：城市道路和高速路一半一半，油耗目前7.8，還是滿意的。
舒適：舒適性這個(gè)不行，不行，不行。不重要的事情也要說(shuō)三遍，你懂的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是毫無(wú)疑問(wèn)的，整車(chē)魂動(dòng)造型，讓整車(chē)在人眼前一亮。安全配置還算豐富，給人以安心。18寸的大輪轂十分的帥氣啊，旗艦版附帶的換擋撥片讓我有賽車(chē)的感覺(jué)，很爽！巡航系統(tǒng)讓人在長(zhǎng)途旅行時(shí)可以放松放松自己。發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速的時(shí)候那種聲音讓人愛(ài)死了。全系標(biāo)配的I-STOP自動(dòng)啟停系統(tǒng)，省油利器啊！
缺點(diǎn)：第一是，噪音問(wèn)題，車(chē)的胎噪在高速行駛時(shí)有點(diǎn)大，第二，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間實(shí)在是太少，有時(shí)候鑰匙都不知道往哪里放，第三悅聯(lián)系統(tǒng)反應(yīng)有點(diǎn)緩慢，第四，做工縫隙有點(diǎn)大。第五，后視鏡和窗戶都不能自動(dòng)折疊和收起，總感覺(jué)很不方便。第六，倒車(chē)?yán)走_(dá)的聲音有點(diǎn)小，如果音樂(lè)聲稍微大一點(diǎn)就聽(tīng)的不是很清楚，希望后期的車(chē)子能夠改進(jìn)。
外觀：沒(méi)的說(shuō)，一個(gè)字贊！
內(nèi)飾：我三廂旗艦米白加黑的座椅很喜歡，手縫的方向盤(pán)，手握上去感覺(jué)很棒！
空間：前排駕駛空間足夠坐里面沒(méi)有壓抑感，后排坐兩人足以，3個(gè)人的話中間那個(gè)人會(huì)很不舒服。雖說(shuō)是緊湊型的車(chē)，但小昂的后備箱容量讓我驚嘆不已，感到很欣慰！
配置：還行吧，至少我個(gè)人感覺(jué)是這樣
動(dòng)力：2.0的感覺(jué)動(dòng)力源源不斷，給我以信心。
操控：
指向精準(zhǔn)，過(guò)彎路，讓人十分有信心。
油耗：油耗方面算是比較好的了，現(xiàn)在才158公里油耗8.4算是比較出眾的了，相信以后還會(huì)下降！
舒適：座椅包裹性很好，長(zhǎng)途駕駛不會(huì)感到疲憊！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.70萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程139公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，動(dòng)力操控不錯(cuò)，且油耗控制不錯(cuò)
缺點(diǎn)：配置閹割嚴(yán)重，與海外版相比配置少了太多，大燈選裝都沒(méi)有大燈隨動(dòng)，沒(méi)有泊車(chē)?yán)走_(dá)，沒(méi)有座椅加熱，沒(méi)有并線輔助，沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，沒(méi)有車(chē)道保持，沒(méi)有自動(dòng)大燈，沒(méi)有自動(dòng)雨量感應(yīng)。
外觀：非常符合我的審美，沒(méi)有什么可以說(shuō)的，兩個(gè)字，驚艷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，運(yùn)動(dòng)感足，做工還行。主要不滿意就是空調(diào)出風(fēng)口下方的區(qū)域，閹割了點(diǎn)座椅加熱按鈕，面板顯得格外突出，和不協(xié)調(diào)。（后期可以加裝點(diǎn)座椅加熱）
空間：對(duì)于南方人來(lái)說(shuō)駕乘空間和儲(chǔ)物空間夠用
配置：性價(jià)比就個(gè)人來(lái)說(shuō)，還一般般，畢竟這個(gè)價(jià)位，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)比較好看一點(diǎn)（個(gè)人審美）的有比較好開(kāi)一點(diǎn)的也就�？怂�、昂克賽拉和高爾夫了（注：排名不分先后）
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，輸出線性。
操控：
地盤(pán)做工不錯(cuò)，操控很實(shí)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：暫時(shí)未過(guò)磨合期，從出廠到現(xiàn)在139公里總平均油耗從25L/100KM降到了現(xiàn)在8.4L/100KM（可能是剛出廠試車(chē)原因?qū)е缕骄秃倪^(guò)高，3.23日出廠，4.1日提車(chē)的），但是單次百公里油耗基本維持6.8左右。目前最低5.7L/100KM
舒適：舒適性還可以，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)車(chē)型調(diào)教原因，懸掛硬朗（這個(gè)看個(gè)人喜好了，我比較喜歡硬朗的），胎噪問(wèn)題還好，主要是挑路面，路面好的沒(méi)有一點(diǎn)聲音，路面不好就很糟糕了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程335公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要算外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)了，真心漂亮，無(wú)可挑剔。
缺點(diǎn)：價(jià)格偏高、可選包與后期官方升級(jí)提供的內(nèi)容較少。比如三廂頂配的氙氣大燈只能在購(gòu)車(chē)時(shí)選裝，提車(chē)后就裝不了了。
外觀：我是絕對(duì)的外觀控，小昂的外觀無(wú)需刻意評(píng)價(jià)。
內(nèi)飾：比起德國(guó)的ABB，也差不到哪里去，用料不算高檔，但起碼算是細(xì)心，接縫多少有一點(diǎn)，但是還是可以接收的啦，不要再黑長(zhǎng)安啦，我保證不是長(zhǎng)安的托，只是自己的愛(ài)車(chē)，不想被人黑！
空間：前排空間還是非常不錯(cuò)的，頭部空間也合適，本人178，座椅不用調(diào)至最低也很舒適；后排空間稍微短了一點(diǎn)，對(duì)不起2700的軸距，但是誰(shuí)讓它是獨(dú)懸呢，忍了吧；后排中間突起較嚴(yán)重，因?yàn)楹Ｍ庥兴尿?qū)版，但是國(guó)內(nèi)沒(méi)有啊，這個(gè)很不爽。
配置：有點(diǎn)小貴，比邁瑞寶、K5、索8這些中級(jí)車(chē)都貴，希望物有所值吧。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，磨合期不敢超過(guò)3000轉(zhuǎn)，但是加速到100碼很輕松。
操控：
馬自達(dá)的操控，大家都說(shuō)好，我覺(jué)得也很順手。
油耗：市區(qū)快速路，載重3人，行車(chē)電腦顯示4.8個(gè)油，不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)；目前跑了335公里，提車(chē)時(shí)沒(méi)有清零，綜合油耗是7.8個(gè)，實(shí)際應(yīng)該更低，算不錯(cuò)了吧
舒適：地盤(pán)濾振很不錯(cuò)，過(guò)減速帶也沒(méi)那么恐怖，媳婦說(shuō)挺舒服；后排中央沒(méi)有出風(fēng)口，有點(diǎn)遺憾；18寸輪胎讓我不敢開(kāi)太猛，哈哈
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