一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3792）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2002）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（736）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（491）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。我敢堅(jiān)定的說(shuō)，10個(gè)人里10個(gè)人都會(huì)把外觀放在最滿意這欄里。10個(gè)車(chē)主里有9個(gè)主要是因?yàn)橥庥^買(mǎi)的。
缺點(diǎn)：說(shuō)好的選裝包怎么就變成標(biāo)準(zhǔn)配置，強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)了？
外觀：這還用說(shuō)嗎？每次上下車(chē)我都得重復(fù)一句“這是誰(shuí)的車(chē)啊？真TM帥��！”
內(nèi)飾：剛開(kāi)始不太適應(yīng)速度表在抬頭顯示上，不過(guò)市區(qū)道路堵的那C性，看了速度表反而更添堵。。。儀表臺(tái)中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很工整，沒(méi)有那種凌亂不協(xié)調(diào)的感覺(jué)。。。中控屏幕懸浮的，比CX5和阿特茲那種在儀表臺(tái)上掏了個(gè)洞的看著順眼多了。。。如果能做成可回收的，反應(yīng)速度再快點(diǎn)那就更完美了。。。。整個(gè)內(nèi)飾沒(méi)有那種實(shí)木仿木之類(lèi)的設(shè)計(jì)，看著更年輕，更有活力。。。
空間：此車(chē)40%的時(shí)間是四人使用，剩下時(shí)間是兩人或一人。使用者身高不超175，體重沒(méi)有超過(guò)150的，最長(zhǎng)的連續(xù)駕駛/乘坐時(shí)間2小時(shí)。。。因此空間絕對(duì)夠用。對(duì)于一款緊湊型，運(yùn)動(dòng)型，空間本來(lái)就不應(yīng)該太大。。。
配置：真心覺(jué)得貴，感覺(jué)14萬(wàn)全拿下就差不多了。。。不過(guò)，對(duì)他的喜愛(ài)總是讓我忘了他貴的事實(shí)。。。。
動(dòng)力：以前開(kāi)駿捷1.8MT，與之相比動(dòng)力還是非常滿意的，畢竟從小馬拉大車(chē)跨越到了大馬拉小車(chē)。。。最主要的，車(chē)船稅和1.8是一樣的，同樣的錢(qián)當(dāng)然排量大的好啦。。。
操控：
畢竟新車(chē)，開(kāi)著很在意，沒(méi)舍得激烈駕駛，而且始終在挖掘他的最低油耗，所以操控上沒(méi)啥發(fā)言權(quán)，用“滿意”概括吧。
油耗：此車(chē)油耗都是自己算的，最高7.4，最低6.0.......7.4時(shí)跑市區(qū)擁堵道路較多，6.0是上一箱油跑的，主要是拉高速來(lái)著。。。。其中手動(dòng)模式4擋跑了400-500KM，最高130KM/H。。。。
舒適：基本沒(méi)太關(guān)注舒適性，反正座椅挺軟和，不硌屁股，這就夠了。。。。都說(shuō)噪音有點(diǎn)大，有同感，但是我又不在車(chē)上聽(tīng)音樂(lè)不打電話不睡覺(jué)。。。。聲音大點(diǎn)無(wú)所謂。。。。只要不是結(jié)構(gòu)件崩裂的異響就沒(méi)事。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：愉悅的駕駛感受，強(qiáng)勁渾厚的動(dòng)力
缺點(diǎn)：隔音降噪做的不好
外觀：都說(shuō)是360度無(wú)死角的漂亮，的確是很好看，從車(chē)頭到車(chē)身，再到車(chē)尾，整個(gè)設(shè)計(jì)看得出來(lái)很用心，再賦予混動(dòng)的理念，就感覺(jué)很動(dòng)感，不過(guò)好看與否仁者見(jiàn)仁，不過(guò)說(shuō)它難看的還真沒(méi)有。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)的很好，簡(jiǎn)約精致，鋼琴烤漆點(diǎn)到為止，屏幕也夠大清晰，相當(dāng)滿意，裝配工藝相比之前長(zhǎng)安其他車(chē)子已經(jīng)好太多了，我要求不高；座椅顏色實(shí)在惡心，米黑拼皮太難打理，容易臟，我最不滿意的一點(diǎn)
空間：乘坐空間來(lái)說(shuō)，對(duì)于軸距2700的A+級(jí)車(chē)子來(lái)說(shuō)，不算大的，前后排空間中規(guī)中矩，還好我和我老婆身高都不高，儲(chǔ)物空間那叫一個(gè)少，沒(méi)什么放東西的地方，這點(diǎn)不是很滿意
配置：這個(gè)因人而異，有人覺(jué)得高，有人覺(jué)得低
動(dòng)力：帶創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.0直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，起步輕盈，方向盤(pán)很輕，指向性很準(zhǔn)，初中段發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)略顯遲緩，超車(chē)變道用換擋撥片比較舒服。跑高速，中后段，尤其是100KM以后動(dòng)力強(qiáng)勁，再加速能力很強(qiáng)，車(chē)身高速狀態(tài)下很穩(wěn)。跑山路，非常有樂(lè)趣
操控：
過(guò)彎道的自信和上坡動(dòng)力的持續(xù)和轉(zhuǎn)向支撐的到位，配合上那低沉的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，真是開(kāi)著蠻開(kāi)心的，不同與那種激烈張揚(yáng)的跑車(chē)，Axela就像那種略顯低調(diào)，但是開(kāi)著又一直想開(kāi)的感覺(jué)，所以每天來(lái)回上班路上，就算是堵車(chē)也不感覺(jué)是一種負(fù)擔(dān)，愉悅是駕駛感受的總結(jié)
油耗：至今為止3000多公里，三分之一高速，三分之一城市道路，三分之一擁堵，綜合油耗在8左右，單程最低油耗到過(guò)4.2，油耗基本滿意
舒適：座椅支撐不錯(cuò)，不是很軟，長(zhǎng)時(shí)間坐不會(huì)有陷在里面的那種疲憊感，但是中間凸起的地方實(shí)在太大太寬，隔音做的不好，路噪很明顯，風(fēng)噪在高速特別明顯，在考慮是不是去做一個(gè)底盤(pán)裝甲來(lái)降低路噪，全車(chē)隔音來(lái)降低風(fēng)噪。因?yàn)橛玫拇筝啽馓�，所以�?chē)子穩(wěn)定性很好，路感特別清晰，有助于操控，但是過(guò)一些減震坎倒不是特別顛，尤其是速度快的時(shí)候，不能不承認(rèn)，馬自達(dá)在底盤(pán)調(diào)校上，的確在努力尋找舒適和操控的平衡點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形絕對(duì)漂亮，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，省油啊
缺點(diǎn)：隔音差，胎噪大，后排的內(nèi)飾很一般。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，漂亮得很。LP不懂車(chē)，第一眼看上小昂就喜歡上了，你說(shuō)他能吸引人不？個(gè)人感覺(jué)紅色和白色最漂亮了，不過(guò)魂動(dòng)紅要加錢(qián)，所以選的白色。
內(nèi)飾：只能算是及格吧。前排不錯(cuò)，中控什么的看著挺上檔次的，軟材料多，就是門(mén)扶手上一塊硬邦邦的所謂碳纖維很不舒服。后排更差，門(mén)扶手都是硬塑料，真特么摳門(mén)，掉價(jià)。
空間：空間夠用啦！座椅是前后可調(diào)的，空間適中。本人173cm，前后排乘坐空間都不錯(cuò)，一點(diǎn)也不拘謹(jǐn)。車(chē)門(mén)可以開(kāi)的很大，只是車(chē)體比較矮，尤其是進(jìn)駕駛位的時(shí)候要注意點(diǎn)，也許是為了轎跑設(shè)計(jì)的原因吧。160斤的胖子坐過(guò)我車(chē)后座，坐進(jìn)去剛剛好，談不上寬敞，有點(diǎn)局促。對(duì)比過(guò)新福，比新福大一點(diǎn)點(diǎn)，貌似四輪獨(dú)立懸掛的車(chē)都這樣，因?yàn)閼覓觳贾玫膯?wèn)題。
配置：比較高�？赐扑]自動(dòng)豪華最值得購(gòu)買(mǎi)，可惜自豪沒(méi)現(xiàn)車(chē)要預(yù)定，所以買(mǎi)了自尊。反正該有的配置都有了，四輪獨(dú)立懸掛，車(chē)身穩(wěn)定上坡輔助，倒車(chē)?yán)走_(dá)影像，真皮座椅，天窗，導(dǎo)航，后視鏡加熱折疊。還有創(chuàng)馳藍(lán)天的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，省油才是王道。
動(dòng)力：不追求激烈駕駛的話，家用足夠了。有一次拉了五個(gè)人，開(kāi)著空調(diào)，起步明顯感覺(jué)肉。但是幾時(shí)能坐這么多人呢？坐兩三個(gè)人的話，路口綠燈起步也夠快，只要你舍得給油。踩深點(diǎn)油門(mén)動(dòng)不動(dòng)就是二十幾個(gè)啊，哈哈。在公路上超車(chē)反應(yīng)很快，聽(tīng)說(shuō)油門(mén)踩到底還有個(gè)KICK-ＤＯＷＮ功能，新車(chē)沒(méi)試過(guò)。舍不得，嘿嘿。
操控：
操控精準(zhǔn)，超車(chē)啊過(guò)彎啊感覺(jué)良好。這是四輪獨(dú)立懸掛的強(qiáng)項(xiàng)吧。方向盤(pán)很輕，據(jù)說(shuō)上了高速就感覺(jué)重了，我沒(méi)超過(guò)８０邁，沒(méi)有發(fā)言權(quán)。還有，朋友開(kāi)過(guò)我車(chē)，說(shuō)是這車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑小，很方便啊，哈哈。
油耗：油耗非常滿意。新車(chē)500公里，行車(chē)電腦顯示綜合油耗7.2升每百公里。具體自己沒(méi)算過(guò)。如果電腦準(zhǔn)確的話，這個(gè)油耗真的很給力哦。因?yàn)檫^(guò)了磨合期，應(yīng)該還會(huì)下降一點(diǎn)的。
舒適：真皮座椅很舒服，包裹性好，軟硬適中。前排座椅前后可調(diào)，駕駛位座椅角度也可調(diào)，總能找到一個(gè)你舒服的角度。后排有點(diǎn)后傾，很舒服。中間座椅放下還有2個(gè)杯架。隔音確實(shí)不咋地，胎噪也大。聽(tīng)車(chē)友說(shuō)做全車(chē)隔音也沒(méi)多大效果。唉，習(xí)慣了就好，我上車(chē)就開(kāi)音樂(lè)，時(shí)間久了還能接受吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2016款 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)其實(shí)應(yīng)該說(shuō)是此車(chē)每一個(gè)地方都是符合我購(gòu)車(chē)的心意的，顏值不錯(cuò)，動(dòng)力2.0L（重慶市區(qū)，彎道上下坡太多），操控一流，變速箱順暢，油耗合理，目前新車(chē)625KM，油耗7.6，應(yīng)該是還可以繼續(xù)降的。
缺點(diǎn)：減震硬 噪音大 2.0頂配都沒(méi)有自動(dòng)大燈 雨刷 電動(dòng)座椅 空間�。ㄓ绕涫呛笈趴臻g 前排其實(shí)還好） 以上這些都是別人說(shuō)昂克賽拉的缺點(diǎn) 其實(shí)在我眼里這些都不算缺點(diǎn) 因?yàn)檫@車(chē)就是運(yùn)動(dòng)車(chē)型 她給你的是奔跑的爽快 而不是乘坐的舒適。在我眼里這價(jià)位 這級(jí)別 昂克賽拉真的沒(méi)缺點(diǎn)了。要想要大空間 高配置 安靜的車(chē) 我是覺(jué)得昂克賽拉真的不太適合你。馬自達(dá)這些年來(lái)一直堅(jiān)持的東西，沒(méi)受其他車(chē)企影響放棄運(yùn)動(dòng)擁抱舒適。
外觀：最滿意沒(méi)有之一
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，就是長(zhǎng)安做工略粗糙
空間：本人不高大，1.7米，平時(shí)上下班就自己一個(gè)人開(kāi)，座椅調(diào)到最高，頭和車(chē)頂還有一拳半的距離。我不講究空間大小的，基本不會(huì)帶人的時(shí)候，我爸自己有車(chē)，不會(huì)拖家?guī)Э诘臄D進(jìn)去。就算坐4個(gè)大人一個(gè)小孩，這個(gè)空間也足夠了，畢竟拖家?guī)Э诘那闆r，非常非常難得出現(xiàn)！
配置：最開(kāi)始看汽車(chē)之家的口碑排行，馬3的性價(jià)比一直處于非常低，也是，將近2年的車(chē)型在14年，15年初最高優(yōu)惠也只有3000現(xiàn)金，在馬自達(dá)從來(lái)不要求走產(chǎn)量的市場(chǎng)模式下，這樣的性價(jià)比，確實(shí)比不上其他車(chē)系，比如卡羅拉，思域等。但我要說(shuō)的是，裸車(chē)價(jià)真的并不等于最終的花費(fèi)，我提這車(chē)的時(shí)候，馬自達(dá)終于下放價(jià)格，現(xiàn)金10000，兩年免息，另帶教師優(yōu)惠補(bǔ)貼3000+，4S還算靠譜，除了該上的稅費(fèi)保險(xiǎn)，沒(méi)有其他任何的費(fèi)用！尼瑪，真心是有良心！這里我真的要多吐槽兩句，本來(lái)我的選擇還有308S和�？怂沟�，但標(biāo)致那逼雖然現(xiàn)金優(yōu)惠特別多，具體可以私信我，我那次是砍到了底，但4S的各位收費(fèi)讓我直接怒了，以及他不同于其他店的利息算法，我真心是醉了，后面本來(lái)最喜歡的308S就這樣被4S的不良銷(xiāo)售手法拒之門(mén)外！另說(shuō)�？怂�，大家都知道長(zhǎng)安福特在重慶產(chǎn)，應(yīng)該是最便宜，但特么惡心的4S，收費(fèi)項(xiàng)目多到爆，我也砍了很多，最后頂配還是擦肩而過(guò)！所以大家買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)嶋H算算到底多少錢(qián)，除了裸車(chē)價(jià)，還有其他的4S收費(fèi)，稅費(fèi)保險(xiǎn)路橋，以后的保養(yǎng)和郵耗！算算5年之后，你為了車(chē)，到底花了多少錢(qián)。我就算過(guò)這筆賬，馬3靠良心的銷(xiāo)售收費(fèi)+現(xiàn)金優(yōu)惠+免息政策+教師政策+一萬(wàn)一保+完美油耗，完勝福克斯，和308S的1.6T.
動(dòng)力：低速動(dòng)力算不上很強(qiáng)，但速度上了60碼的時(shí)候再地板油試試看，一個(gè)字（爽），足夠強(qiáng)，推背感還不錯(cuò)。
操控：
操控非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定，精準(zhǔn)
油耗：基本在市區(qū)里爬。8~9來(lái)回飄，估計(jì)跟我這個(gè)新手的不良駕駛習(xí)慣有關(guān)
舒適：噪聲比同級(jí)別的車(chē)較大，運(yùn)動(dòng)車(chē)路感好，但別人說(shuō)減震硬，駕駛位坐位包裹性不錯(cuò)，長(zhǎng)途無(wú)疲勞感，但后排座墊有點(diǎn)短長(zhǎng)途有些累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2016款 兩廂 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常好開(kāi)，非常容易上手，油門(mén)響應(yīng)非�？欤浅＞�性。指向精準(zhǔn)，無(wú)虛位，而且很輕便，跑低速很有樂(lè)趣，跑高速很有信心！
缺點(diǎn)：胎噪，胎噪，還是胎噪。
外觀：外觀同級(jí)別給個(gè)5星，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，設(shè)計(jì)師還是用心了，個(gè)人是非常喜歡，也不排除有人認(rèn)為不好，我有個(gè)同事就認(rèn)為車(chē)頭不好看，我想他這也是個(gè)例了吧？
內(nèi)飾：內(nèi)飾真是漂亮，很有運(yùn)動(dòng)感
空間：裝載能力滿意
配置：不值這個(gè)價(jià)錢(qián)本來(lái)這車(chē)問(wèn)題就多售后服務(wù)也做得不好
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口的，還是比較可以的跑高速：跑高速比較穩(wěn)定，除了噪音有點(diǎn)大，到了120以上這個(gè)噪音太大了，建議有條件得換胎
操控：
方向挺準(zhǔn)的，用起來(lái)很輕松。這樣的駕駛起來(lái)才會(huì)感受到樂(lè)趣何況不算大也不算小的車(chē)身，駕駛起來(lái)再加上足夠用的動(dòng)力游刃有余。
油耗：油耗表現(xiàn)很滿意，目前一千公里，平均速度26油耗6.0
舒適：前排很好，多媒體操作比較簡(jiǎn)單
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