長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車是一臺(tái)我比較喜歡的車型，可是他們的優(yōu)惠讓我猶豫了。而且家里人比較喜歡他們的紅色還要加價(jià)，這讓我有一種矛盾的心理。車都買了為什么顏色還要加錢。在銷售顧問的帶領(lǐng)下又介紹了一下紅色的不一樣，哪里不一樣，也就接受了，畢竟它的顏值太好了，而且優(yōu)惠的還那么低，也確實(shí)，他們的做工好，用料足，貴一點(diǎn)就貴一點(diǎn)吧誰讓自己那么喜歡這臺(tái)車呢
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4888公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：第一點(diǎn)也是最為挑戰(zhàn)我心情的一點(diǎn)就是它的油耗表現(xiàn)了，因?yàn)樵趧?dòng)力的快速表現(xiàn)之下，這款車的油耗花銷就有些犧牲了，其次就是它的操控性上面的一點(diǎn)點(diǎn)的小瑕疵了，因?yàn)槲野l(fā)覺在剎車上面的力度會(huì)比較重一些，還需要再習(xí)慣習(xí)慣吧。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的話，我覺得就是這臺(tái)車的一個(gè)配置的，我覺得放在2021年的今天來說吧，這個(gè)配置雖然也不是說特別低，但是我個(gè)人覺得還是在一個(gè)及格的水平線上吧，因?yàn)橥?jí)別的一些車型配置也已經(jīng)很高了
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5230公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：也沒有覺得什么不好的地方，看網(wǎng)上很多人說這車各種不好的地方，但是我駕駛的這幾個(gè)月以來，我覺得還不錯(cuò)吧，沒有他們說的那么差。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我駕駛到目前為止三個(gè)多月的時(shí)間，我覺得整體的表現(xiàn)還是非常好的，不論是從外觀設(shè)計(jì)到性能我都挺滿意的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2391公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的主要是第二排，靠背角度太直了，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)有點(diǎn)憋屈，尤其是跑山路坐后面真得有點(diǎn)想吐，肚子這塊是窩著的。溜背造型導(dǎo)致頭頂空間變小，而且比較長(zhǎng)的引擎蓋也進(jìn)一步壓縮了乘坐的空間。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4959公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2439公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的就是后懸架了，試駕的時(shí)候可能路況比較好，沒什么不舒適的感覺，等車買回家，路過學(xué)校的時(shí)候過了一個(gè)減速帶，嘎嘎，那叫一個(gè)顛，還好韌性十足，過了減速帶以后又沒啥了，當(dāng)時(shí)只聽說這個(gè)后懸架是進(jìn)口的，還想著什么好東西呢，這里要批評(píng)一下馬自達(dá)，請(qǐng)把獨(dú)懸換回來
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