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馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.44萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3859公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0L的自然吸氣發(fā)動機,在城市內開車上班下班足夠用了,6AT的變速箱,反應速度特別快,而且頓挫感非常小,起步的時候還有一些推背感,滿足了我想要一臺跑車的夢想。
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購買時間2022年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.34萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0L的發(fā)動機爆發(fā)出的最大158匹的動力,車子開起來激情有沖勁十足。馬自達的黑科技發(fā)動機加上完美無缺的變速箱,覺得更像黃金搭配一樣,天衣無縫。最主要的是馬自達還追求著人馬一體的操控理念。加速動力也是很強勁的,速度提上去以后,爆發(fā)力也很充足的。對于老司機來說這款車值得推薦。檔桿的操控順滑細膩,輕松自如的駕駛。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格13.74萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:因我是異地提車到哈爾濱辦事,8月30日先將手續(xù)辦完,就先將車放在4S店安裝360倒車全景影像和貼車衣,9月2號才駕車返家。近600公路的路程,100公里左右的市區(qū),500公里左右的高速,在市區(qū)開自動駐車功能真的好用,等紅綠燈不用一直踩剎車,在高速開定速巡航,腳不用一直踩油門,80邁過彎無壓力,操控好,車身穩(wěn)定。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.74萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5717公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:■關于駕駛感受:馬自達的操控確實沒得說,人馬合一還這么不是隨便說說的哈,開著非常的舒服,方向盤很輕盈。彎道快才是真的快,號稱彎道小王子真不是夸大其詞,轉彎是很穩(wěn)定,加速過也很平順,沒有頓挫感,底盤也很扎實,方向盤也穩(wěn)!
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購買時間2022年08月
購買地點廣西 賀州
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車駕駛感受還是挺好的,我之前開我妹的豐田致炫,一踩油門蹭的一下,有一種竄的感受,昂克賽拉不會,它很平順,你踩多少它就跑多少,這就是人們常說的線性吧,方向盤不算輕也不算沉。給你的感覺就是很靈活,又不發(fā)飄,很精準,你指哪它就去哪我的是搭載的2.0L的動力,起步比不上2.0T的那種,但是跑起來后發(fā)勁兒不比它差我感覺、無非就是起步的時候比渦輪增加的慢一丟丟,但是我的車起步很穩(wěn)當。我開空調的時候滿載的情況下,沒有感覺受多大的影響。上坡的時候感覺動力很強,不用狠踩,輕踩下就能輕松上來,這車動力家庭用非常夠用,高速超車輕松過,沒壓力
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.54萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11355公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:操控真的絕佳,可以說除了外觀之外,操控就是最深得我心的一部分了!方向盤很輕盈,轉向很精準,稍微動動方向盤車子就馬上給出回應,上油很快,沒有頓挫感.,車子很平順,深踩油門有推背感。
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購買時間2022年03月
購買地點吉林 吉林
裸車價格14.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5549公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:雖然只是2.0的自然吸氣發(fā)動機,但的確更符合省油的目的,日常家用還行,但妄想開這車去比速度了。跑高速:跑高速完全沒法跟2.0T的去比,車速過120也容易聽到明顯的風噪了,但車身平穩(wěn)性很好。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 吉安
裸車價格13.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9951公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在動力上的不錯,這個車我也是借給朋友開過一段時間的,不管是在市區(qū)里還是在高速上行駛都沒什么問題,動力還算可以的了,提速非常的快,一般情況下速度是不會太快的,這個動力是真的不錯,他真的一點都沒有拖拉的感覺,在超車的情況下,也不會覺得動力不夠用。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.19萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7144公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這一代方向盤有點退步,但是還是在同級別里是精準的,虛位很小。底盤韌性十足,高速過彎側傾很小,讓你信心十足,這也是所謂的樂趣吧,哈哈
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購買時間2022年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:馬自達主打操控的車子就不用說啦,2.0L搭載AT變數(shù)箱 馬自達創(chuàng)馳藍天技術調教的很好基本沒有頓挫感,而且A級車市面上已經沒有采用2.0L的發(fā)動機的車子了,變速箱也比CVT的要更好。當時也試駕好幾款車最終選擇這款車也是看中了操控。特別是過彎的說話馬自達的GVC加速度矢量控制系統(tǒng)加速過彎也沒有側傾的感覺 這點是非常棒的。
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