長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我開的是1.5排量的車，和2.0比起來差遠(yuǎn)了，不過我平時(shí)都是在城市里上下班，周末出去玩，一般都是在城市里，60個(gè)彎道，120個(gè)以上的高速都是輕而易舉的事情，就算是在附近的鄉(xiāng)鎮(zhèn)上，泥濘的道路上也是一樣。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：馬自達(dá)3搭載了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而昂克賽拉1.5 l則是動(dòng)力不足。引擎噪音很大，尤其是在冷啟動(dòng)或高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候。上坡動(dòng)力差，在20到40邁的時(shí)候很難加速。其他整體都很好
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我在店里試過了，一百一十七匹馬力，我的是一輛1.5 L的越野車，對(duì)于我這種初出茅廬的菜鳥來說已經(jīng)很不錯(cuò)了，偶爾帶著女神出去吃頓飯也是不錯(cuò)的選擇，如果你想要加速的話，可以切換到手動(dòng)模式，超車或者變道都沒問題。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.74萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程11561公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：第一輛車是因?yàn)轭A(yù)算問題，所以我選擇了14以下的車，第二個(gè)原因是我第一輛車的排量不是很大，平時(shí)都是在市區(qū)工作，1.5的馬力我只能說勉強(qiáng)夠用，雖然超車會(huì)有一點(diǎn)不理想但是可以接受，加速?zèng)]有推背感但是穩(wěn)啊，這可能是這個(gè)價(jià)位良心變速箱的 AT選擇了，沒有頓挫感換擋平順 Yyds了，大名鼎鼎的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)一直在生產(chǎn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：考慮到價(jià)格，再加上平時(shí)老婆開的多，只能在市區(qū)里開開，1.5的動(dòng)力就足夠了，畢竟這輛車就這么大，1.5馬力開起來也不是什么難事。預(yù)算多的話，可以考慮買2.0版的，試駕的時(shí)候感覺很好，油門一踩，動(dòng)力十足。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)的，油門一踩，動(dòng)力就出來了，反應(yīng)靈敏，加速的時(shí)候，有明顯的推背感，喜歡動(dòng)力的朋友，會(huì)很滿意，用的是 AT變速箱，加速的時(shí)候很流暢，沒有太大的頓挫感，但是動(dòng)力輸出卻很快。
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