馬自達3 昂克賽拉車主點評

全部在售 2025款 2023款 2020款

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馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：8.99-18.99萬元

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(該車系評分高于95%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗經(jīng)濟（3793）+1 創(chuàng)馳藍天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂趣（860）+1 彎道小王子（704）+1

缺點：

發(fā)動機異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長時間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價比一般（589）+1 不是電動座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象

最新印象：

隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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全部在售綜合評分

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2.0L

手自一體

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(25人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.8L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：8.99-14.19萬元

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(該車系評分高于95%的同級別車系)

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2025款綜合評分

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1.5L 2.0L

手自一體手動

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(1667人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 6.7L/100km 油耗柱狀圖

(365人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(3835人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：8.99-14.19萬元

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網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款綜合評分

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1.5L 2.0L

手自一體手動

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(1667人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 6.7L/100km 油耗柱狀圖

(365人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(3835人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：11.59-18.99萬元

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(該車系評分高于95%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2020款）：

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隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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2020款綜合評分

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2.0L

手自一體

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(25人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： --

車型篩選

變速箱：

全部

排量：

全部

年款：

全部

車型(共2款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗

馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km

外觀
5.00

內(nèi)飾
4.68

空間
4.40

配置
4.56

動力
4.80

操控
4.60

油耗
4.80

舒適
4.40

4.66

19.49萬元

6.7L/100km

我要點評對比

馬自達3 昂克賽拉 2025款 2.0L 自動質(zhì)雅版

我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗舒適

PTL
2022-06-06 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)尊版
購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格18.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3269公里

綜合評分

動力
5

動力：動力這方面是沒話說，駕駛過程中平常如果超車的話，起步這些都沒有拖拖拉拉的表現(xiàn)是很不錯的，而且在半坡起步的時候也沒有溜車的感覺，提速度也很快比較平穩(wěn)，整個駕駛過程中是輕松了很多的，駕駛的體驗感覺也很不錯。

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fugesi328
2022-06-06 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)尊版
購買時間2021年05月
購買地點山東 青島
裸車價格16.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2539公里

綜合評分

動力
5

動力：這個發(fā)動機怎么開怎么有勁，在城市道路上，更是根本都發(fā)揮不出它真正的實力。我想這應該就是歸功于它的調(diào)教吧，保證了動力，帶來很棒的駕駛體驗。

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yfqm265
2022-06-06 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)尊版
購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里

綜合評分

動力
4

動力：有勁。沒想到2.0的自吸發(fā)動機，在一踩油門的時候的竟然也能踩出爆發(fā)的感覺。油門很輕，在過灰綠燈的時候，起步的動力非常充沛，加速有勁，有推背感。在堵車的道路上開車的時候，感受最清晰的就是它線性的油門，跟在前車后方行駛的時候速度特別穩(wěn)定。不過在100之后繼續(xù)急加速的時候感覺就沒有前面這么猛了，我的要求有點高了，總體還是很滿意的。

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egogo
2022-06-06 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)尊版
購買時間2021年05月
購買地點四川 眉山
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2319公里

綜合評分

動力
5

動力：2.0的動力絕對沒話說，我買的也是2.0L的，因為剛買的新車，需要磨合，按照說明要求，暫時沒有試驗猛踩油門，正常行駛沒啥頓挫感變速箱確實匹配的還不錯，等過了首保之后再說吧，看看動力如何。

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xiaoliu88808
2022-06-06 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)尊版
購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程436公里

綜合評分

動力
5

動力：動力方面，動力非常舒適，變速箱和發(fā)動機的匹配超出了數(shù)據(jù)的性能，開起來很舒服，自吸發(fā)動機可以隨叫隨到，當想暴力駕駛時，變速箱能清楚的知道駕駛意圖，一腳的速度在5000-6000 rpm，但馬自達的發(fā)動機技術(shù)還是能發(fā)揮出不一樣的動力，能發(fā)揮出足夠的馬力來驅(qū)動，反正不管是市區(qū)還是高速公路，動力都是可以接受的。

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weiwosuoyong
2022-06-06 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)尊版
購買時間2021年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格17.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7560公里

綜合評分

動力
4

動力：【動力】動力：整體的動力輸出還是比較平順的，但是30邁以前的速度有點兒肉，如果是特別追求動力的人可能會感覺有點遲滯。跑高速：高速表現(xiàn)比較穩(wěn)定，即便跑到120的速度也一點兒都不會飄。

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LFXYO
2022-06-06 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)尊版
購買時間2021年05月
購買地點河北 張家口
裸車價格18.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1672公里

綜合評分

動力
5

動力：我喜歡聽它發(fā)動機的轟鳴聲，聽起來聲音低沉有力，而且聲音也是很規(guī)律的，就是不像一些車那樣聽起來松散。開起來跑山路的時候并不費勁，猛踩一下油門踏板，車子提速會非常快，就能獲得速度與激情上的享受，當然要不是有經(jīng)驗的小伙伴，我不建議這樣做。

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qiuling9595
2022-06-06 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)尊版
購買時間2021年05月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格18.54萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1228公里

綜合評分

動力
5

動力：車的加速快，動力上光是聽尾氣的轟鳴聲就能知道它的動力絕對不弱了。再加上我對動力上也沒有什么追求，現(xiàn)在的表現(xiàn)我就已經(jīng)很滿意啦。

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nxevo
2022-06-06 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)尊版
購買時間2021年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格17.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2158公里

綜合評分

動力
5

動力：我喜歡有動力的車，雖然1.5L的排量，對我媳婦來說應該是足夠了。但，有時候我也會開開。想著既然車這個物件，畢竟不是小數(shù)，并且一開就是小半生過去了。為啥不弄一步到位讓自己舒服了。所以就直接搞得2.0頂配的。雖說貴點，但，開起來感覺就是不一般。

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anyton
2022-06-06 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)尊版
購買時間2021年05月
購買地點云南 大理
裸車價格18.74萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1008公里

綜合評分

動力
5

動力：2.0的動力，對于我這種平時在市區(qū)上下班兒代步的人來說的話，已經(jīng)完全足夠使用了，而且起步的時候不會覺得拖拉，一腳油門踩下去，它的反應是非常迅速的，動力輸出非常的充沛，不會有頓挫的現(xiàn)象出現(xiàn)，平時在等紅綠燈的話，基本都是第一個開出去車的，而且他的加速感受也非常的順暢。

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