一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的呢，雖然沒(méi)有渦輪的爆發(fā)強(qiáng)。但是比較平順，后勁也是比較足的，畢竟是2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，日常使用這個(gè)這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)夠夠的了，油門(mén)踩到底，加速的時(shí)候好爽
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：50以上加速感明顯 很棒起步加速動(dòng)力:起步自吸的車可能會(huì)慢點(diǎn) 沒(méi)有渦輪那么明顯的推背感 但是很平順 開(kāi)著很舒服的動(dòng)力平順性:非常平順，得益于馬自達(dá)6at變速箱，聽(tīng)說(shuō)是自己研發(fā)的 換擋的確快，沒(méi)有正常at變速箱的那種頓挫感 比雙離合和cvt好多了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1510公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)樽兯傧浜桶l(fā)動(dòng)機(jī)匹配的很好，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)不是很好，但是實(shí)際的輸出還是令人滿意的，與大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，行駛品質(zhì)與昂克賽拉并不相同，昂克賽拉的加速響應(yīng)更快，創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)真的不是吹出來(lái)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，排量倒是挺大的，2.0的動(dòng)力足夠代步了，無(wú)論是在城市用車還是高速行駛，動(dòng)力都是充裕的，自吸的動(dòng)力不比渦輪增壓弱，關(guān)鍵是駕駛感、乘坐感更好，開(kāi)始起步是很平穩(wěn)的，不會(huì)有竄的感覺(jué)，車的升降檔反應(yīng)速度也很快，一點(diǎn)都不拖沓，滿分！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力性能表現(xiàn)對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很好了，雖然是自然吸氣的，但絲毫不會(huì)輸給主流的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，至少我不用擔(dān)心渦輪增壓車帶來(lái)的延遲感，更多的動(dòng)力表現(xiàn)體現(xiàn)在踩上去的澎湃感上，2.0L的動(dòng)力用作家用來(lái)說(shuō)，很充沛了，所以沒(méi)有必要太糾結(jié)于動(dòng)力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力，其實(shí)是很有可能的，首先，在起步時(shí)，如果汽車急加速，會(huì)有輕微的推背感，正常加速就很線性，起步也很平穩(wěn)，所以不會(huì)有強(qiáng)烈的頓挫感，速度到了40碼后，這款車的加速會(huì)更有力，油門(mén)會(huì)踩12的距離，加速動(dòng)力非常充沛。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：由于我用車路況95都是市區(qū)通行，目前行駛的400多公里也都是100市區(qū)，上過(guò)一次繞城，但是車很多，也就開(kāi)到了80碼。在市區(qū)使用的情況下，動(dòng)力可以說(shuō)完全夠用甚至綽綽有余了，超車只需要踩到3000轉(zhuǎn)就夠用，在保證安全的情況下，超個(gè)車還是沒(méi)什么問(wèn)題的，并且馬自達(dá)的油門(mén)響應(yīng)也很快，超車的時(shí)候也會(huì)更有把握一些。跑高速:高速目前還沒(méi)跑過(guò)，暫時(shí)不做評(píng)論。等國(guó)慶也許會(huì)跑高速，到時(shí)再來(lái)補(bǔ)充起步加速動(dòng)力:還是那句話：沒(méi)有肉人，只有肉車。我之前開(kāi)小飛度趕著上班的時(shí)候都能開(kāi)的飛起，馬三自然不在話下。上坡動(dòng)力:爬坡扭矩最重要，所以別舍不得拉高轉(zhuǎn)速，畢竟小昂是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，4000轉(zhuǎn)才會(huì)開(kāi)始爆發(fā)最大扭矩開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:前排2人，后排2人，空調(diào)20度自動(dòng)無(wú)壓力，還是那句話，只要舍得踩油，就不會(huì)肉，你別都滿載加開(kāi)空調(diào)了，還不舍得轉(zhuǎn)速超2000，那肯定沒(méi)力呀動(dòng)力平順性:平順性就不多說(shuō)了，自然進(jìn)氣加馬自達(dá)6AT完美匹配，也是馬自達(dá)的金字招牌了，變速箱換擋很快，只要油門(mén)深一點(diǎn)點(diǎn)就立馬降檔，開(kāi)起來(lái)很跟腳總結(jié):動(dòng)力市區(qū)綽綽有余，高速目前還沒(méi)跑過(guò)，不做定論
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：昂克賽拉的優(yōu)勢(shì)在于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的出色配合，加減檔時(shí)沒(méi)有頓挫感，彎道上的感覺(jué)挺好的，加速很出色，總的來(lái)說(shuō)，動(dòng)力是令人滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
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