長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3801）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2006）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5177）+1 空間較局促（1738）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性價(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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操控：
我認(rèn)為這輛車真的很容易駕駛和起步，首先方向盤就像跑車的方向盤，有一種特殊的操控感，就像駕駛戰(zhàn)斗機(jī)一樣，其次，車身的穩(wěn)定性，我覺(jué)得是很強(qiáng)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
給我留下深刻印象的是“東瀛寶馬”的稱號(hào)，事實(shí)上，昂克賽拉是15萬(wàn)級(jí)家用車中最好的，這也得益于它的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)，與車身重量、底盤訓(xùn)練和GVC技術(shù)很好地匹配，所以駕駛和坐姿都非常穩(wěn)定，使用方便，方向盤握感好，尤其是轉(zhuǎn)向輕便，非常靈敏，并且轉(zhuǎn)彎要清晰。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1510公里
綜合評(píng)分
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操控：
人馬一體，開(kāi)過(guò)的都能體會(huì)得到☆ 并線輔助:并線輔助很好用，尤其是晚上和下雨天☆ 剎車輔助:我的質(zhì)耀版沒(méi)有標(biāo)配剎車輔助，因?yàn)槲抑饕际鞘袇^(qū)為主，也不太用得到☆ 車身穩(wěn)定控制:esp沒(méi)用到過(guò)哈哈，我開(kāi)車還是挺平穩(wěn)的。也不希望有用到的那一天方向盤操控感:真是愛(ài)死馬自達(dá)的方向盤了，設(shè)計(jì)感一流，手感一流，精度一流，隨車速會(huì)逐漸變重，不會(huì)擔(dān)心高速不好控底盤穩(wěn)定性:底盤非常平整，開(kāi)起來(lái)整體還是比較偏運(yùn)動(dòng)調(diào)教，比同級(jí)別家用車稍硬，但好處是過(guò)彎支撐性足，側(cè)傾小剎車表現(xiàn):剎車不像傳統(tǒng)日系車，前段一點(diǎn)就有，虛偽很小，可以很細(xì)膩的控制。并且腳感也是偏硬的那種，急剎車的時(shí)候很有信心總結(jié):馬自達(dá)的駕駛感受就不需多言了，體會(huì)過(guò)的人都懂
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
東瀛小寶馬，操控就沒(méi)得說(shuō)了，車就是好開(kāi)！方向盤很有質(zhì)感，摸著很舒服，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)確，指哪打哪。整體比較滿意，無(wú)異味無(wú)異響，空調(diào)也很涼全皮座椅，舒適性不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)引以為傲的就是操控性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，可以用行云流水來(lái)形容，開(kāi)起來(lái)也很輕松，另外，轉(zhuǎn)彎的過(guò)程也很舒服，沒(méi)有明顯傾斜感，這輛車開(kāi)起來(lái)很容易，既靈活又精準(zhǔn)，我提車已經(jīng)好幾個(gè)月了，回老家的圖中，會(huì)有一些山路，這款車在彎道上面，能夠做到從容的轉(zhuǎn)向，車身的姿態(tài)很好，不會(huì)有要側(cè)翻的那種感覺(jué)，車內(nèi)乘客的搖晃也相對(duì)沒(méi)有那么明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)以操控感著稱，首先，方向盤感覺(jué)很輕，另外，剎車或剎車非常平穩(wěn)，當(dāng)速度提升時(shí)，方向盤變得非常穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有虛位感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)主要就是以操控過(guò)彎出名的，另稱東瀛小寶馬，不過(guò)個(gè)人認(rèn)為，馬自達(dá)就是馬自達(dá)。并不需要冠以小寶馬。車子操控的整體體感都是非常不錯(cuò)的，尤其是跑山路過(guò)彎的時(shí)候。著著實(shí)實(shí)的人車合一，開(kāi)著好舒服
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)準(zhǔn)確，特別清晰準(zhǔn)確，另外剎車調(diào)節(jié)比較柔和適中，無(wú)論男生女生都很容易控制！總之方向調(diào)整很準(zhǔn)，低速輕，高速恰到好處，前半剎車有點(diǎn)輕。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面轉(zhuǎn)向，隨叫隨到，它這個(gè)方向盤的契合度，我認(rèn)為寶馬三系的一些操作感覺(jué)好像好像。轉(zhuǎn)向隨叫隨到。也不顯得特別速度。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)操控不用說(shuō)了，指哪里打哪里，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動(dòng)力跟腳，過(guò)彎很輕松 游刃有余方向盤操控感:方向盤小牛皮的材質(zhì) 握感非常好 但是馬自達(dá)方向盤都比較細(xì)，可能手特別大的男生不適合 我手小，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題剎車表現(xiàn):剎車跟德系車有明顯的區(qū)別，剎車偏軟 有一段是空的 所有日系車都是這樣 需要提前踩剎車☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定這點(diǎn)跟德系車有的一拼 過(guò)彎重來(lái)不飄 很穩(wěn) 得心應(yīng)手
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