長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3797）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2005）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5176）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（641）+1 性價(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)在操控方面做的一直很好，車子的底盤懸架比較穩(wěn)，所以車子開(kāi)上高速的時(shí)候非常穩(wěn)，一點(diǎn)都沒(méi)有加速后發(fā)飄的感覺(jué)，整體的駕駛體驗(yàn)非常好。另外，昂克賽拉的方向盤操縱也很輕松，轉(zhuǎn)彎打方向盤的時(shí)候手感比較輕盈，操作起來(lái)不費(fèi)力，
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
相信買馬自達(dá)車的客戶都是奔著操控去的，我也是試駕了才知道的，車開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也小，方向盤精準(zhǔn)打哪走哪。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)的操控，業(yè)內(nèi)都知道的。沒(méi)說(shuō)的，方向盤特別的精準(zhǔn)，基本是指哪打哪，值得一說(shuō)的是，油門是那種風(fēng)琴式的。特別好踩也特別精準(zhǔn)。這幾十萬(wàn)的車都沒(méi)這么設(shè)計(jì)的。彎道之王開(kāi)的時(shí)候才能感覺(jué)出來(lái)，我在那試駕的時(shí)候這些全是深有體會(huì)。要是我自己的車，我也肯定不會(huì)那么開(kāi)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)主打操控，人稱彎道小王子，哈哈。轉(zhuǎn)向較輕盈，不會(huì)有那種很難轉(zhuǎn)向的感覺(jué)。剎車相對(duì)其他開(kāi)過(guò)的車子，感覺(jué)比較硬，剎車點(diǎn)比較高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)的操控真的是沒(méi)的說(shuō)，方向盤的輕重合理，握感挺好的，油門響應(yīng)速度和剎車響應(yīng)速度隨叫隨到，可以輕松在彼此之間切換，還得靠馬自達(dá)的技術(shù)，轉(zhuǎn)彎可以將離心力降到最低。車身穩(wěn)定性好，適應(yīng)各種路段，和網(wǎng)上說(shuō)的一樣，昂克賽拉在駕駛體驗(yàn)上面的確是比較出色的，操控起來(lái)也比較容易，而且配有倒車影像，非常方便和安全。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2463公里
綜合評(píng)分
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操控：
穩(wěn)如老馬，操控最起碼同級(jí)別沒(méi)的說(shuō)。向盤轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，有操控感，過(guò)彎穩(wěn)，底盤穩(wěn)固,剎車表現(xiàn)良好，開(kāi)上它，有很強(qiáng)的駕駛感受，開(kāi)的舒服，很香的一輛家用車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3617公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤手感很棒，質(zhì)感十足，剎車油門都很順暢，新車可能會(huì)有點(diǎn)緊。車身也非常穩(wěn)定，2.0+6at動(dòng)力隨叫隨到，加速線性，低速換擋基本沒(méi)有頓挫感，急加速變速箱很聰明，降檔積極，底盤支撐性非常好，但舒適度一般，跟45扁平比的輪胎有一定關(guān)系，胎噪略大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程10321公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車我選的2.0排量動(dòng)力是絕對(duì)很棒，彎道過(guò)彎60碼后排身體晃動(dòng)也很小，包括我媳婦開(kāi)車的時(shí)候，都說(shuō)女司機(jī)開(kāi)車太危險(xiǎn)，她開(kāi)上以后從菜鳥也變成傳說(shuō)中的彎道小公主了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格12.64萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2587公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬三的駕駛技術(shù)不用多說(shuō)，開(kāi)起來(lái)信心十足，而且油門是風(fēng)琴式的，一腳踩下去，你給他多少力，他就給多少。不管是在高速上，還是在低速的情況下，都會(huì)踩剎車。
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