長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是這輛車的外觀我十分喜歡。這輛車非常適合女孩子開。從車的外形到車漆，都透著時尚的美感。然后很滿意的地方還有，使用過程中這輛車非常好開。我買了這輛車還沒多久，現(xiàn)在才跑了幾百公里，但是我已經(jīng)能夠輕松駕馭這輛車了，我并不是。很會開車的人，但開這輛車總能得心應手。這輛車非常的好開。
缺點：我工作的原因需要經(jīng)常跑高速有兩個不是很滿意的地方第一是隔音，這個應該是和跑什么樣的路面有很大的關系，但是在高速120碼開確實是有點大了。第二后排中間的空調(diào)出風口有點突出，后排需要挪位置，腳很容易碰到出風口，另外還有質(zhì)雅款是手動座椅如果經(jīng)常換人開肯定沒有電動的舒服呀。
外觀：還是比較喜歡這款車的外觀造型，車身比較修長，我對比了一下同級別的幾款車，它比同級別大多數(shù)車都更修長一些，顯得整款車都充滿運動時尚的氣息。車身的線條微微收斂，營造出很好的流線型效果。另外，車大燈的效果很棒，給車子增加了一些美感。車子的尾部富有層次感，能夠很好的與車前部進行呼應。我這款車子還貼了車膜，貼了車膜后車子顏值更高了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工是同級別最強的，慢慢的皮質(zhì)感，跟同級別對比的話簡直天差地別，如果不信的話大家可以去對比一下同級別的車，除了硬所料就是硬塑料沒別的
空間：前排空間還可以，中控臺又大又霸氣，能收納很多雜物，但是感覺略占空間，后排空間挺小，個子高的會頂?shù)筋^和腿，后排不坐人的話可以，適合上下班和兩人出行時開開。后備箱容積還可以，能放挺多東西的。
配置：性價比這個詞吧，咋說呢，你就看你咋想的唄，喜歡，愛了，咋的都值，你要是考慮多了那就不一定了，每個人的感受不一樣，心理預期不一樣，所以性價比這個事不能一概而論
動力：動力方面我不擔心，因為選擇了2.0我覺得只要給油門就能響應及時的，市區(qū)用可以有我想要的沖刺感很過癮，當然我是以安全為主在先
操控：
馬自達在操控方面做的一直很好，車子的底盤懸架比較穩(wěn)，所以車子開上高速的時候非常穩(wěn)，一點都沒有加速后發(fā)飄的感覺，整體的駕駛體驗非常好。另外，昂克賽拉的方向盤操縱也很輕松，轉(zhuǎn)彎打方向盤的時候手感比較輕盈，操作起來不費力，
油耗：目前主要是在市區(qū)開，而且本人是新手，油耗肯定是很高的。練車為主，還不是很在乎油耗。以后熟悉了油耗應該能降到普通水平吧。
舒適：選擇這款車就是因為它比較運動懸架調(diào)教的稍微偏硬一點，給我的感受就是有支撐性沒有那種松垮的感覺。小馬的自動空調(diào)很不錯可以分區(qū)控制空調(diào)副駕可以根據(jù)自己想要的溫度來調(diào)節(jié)不用局限于相同溫度，空調(diào)制冷效果也很好現(xiàn)在夏天暴曬以后進車里4分鐘就能拉起來感受不到熱的狀態(tài)，我每次都是開到最小風速不然開一會開車凍手。其次還有我媳婦說這個新車沒有異味這個我媳婦比較滿意。這個車雖然不是十全十美的但是缺點我也能接受的絲毫不妨礙我喜愛它。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點廣西 賀州
裸車價格15.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：新馬三的設計是真的新穎，符合我的審美標準，馬自達的靈魂設計包含極致的動態(tài)造型，凸顯獨特性和創(chuàng)新性，進氣格柵和前鍍鉻條的復雜工藝，LED遠近光一體大燈清晰銳利。對馬自達的設計風格很滿意，一直很喜歡，可以說是一見鐘情，一直都是簡單大方，低前高后的流線型造型，精致的車燈輪廓，這些都是他的加分項。
缺點：日系車相對來說都比較簡單，從內(nèi)飾到裝飾一些小東西都是很基礎的，不過據(jù)說馬自達3已經(jīng)算是日系車中內(nèi)飾很好了。開了2天車子，基本上所有的功能鍵都摸索完了覺得還是德系車的功能更加豐富，不過德系車會價格更高。其他的暫時沒發(fā)現(xiàn)什么，只希望后續(xù)去ssss店的服務能越來越好。
外觀：顏值沒話說啦，從外飾到中控到整體內(nèi)飾，簡約風設計真的愛了。
內(nèi)飾：能摸到的基本都是軟的，都是實體按鍵多，按鍵的時候很有觸摸感。屏幕設計很特別，放到了跟視線差不多平行的位置，說是一個安全設計，不會看屏幕的時候不會分心，視線還是買道路上。
空間：本人173，空間對于我來說夠用，沒有網(wǎng)上說的那么夸張。后備箱容積較大，后排空間一般，夠用。
配置：總體來說，性價比很高的一款車。進口的發(fā)動機，變速箱，還有底盤。油耗也非常的低，省錢，耐用。而且沒啥小毛病，這是重要的事情。保養(yǎng)一次也很便宜，我剛做完首保。我問了下正常保養(yǎng)一次不到400塊。非常經(jīng)濟了，所以相對來說我還是推薦，有想買車的朋友可以借鑒一下，去試試車�？纯搭佒担C合考慮下，性價比很高的一款車
動力：我選的是2.0排量的，給油就走，低速也是起步很順暢的。高速超車動力也夠，反正只要給油就可以。
操控：
相信買馬自達車的客戶都是奔著操控去的，我也是試駕了才知道的，車開起來非常平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也小，方向盤精準打哪走哪。
油耗：油耗也是看個人駕駛習慣的，我平時在市區(qū)開的比較多，這個城市沒有北上廣堵，感覺還行，目前保持在7個左右，還是挺節(jié)油的，不算很高。
舒適：開車的特別舒適，好開是亮點。駕駛馬自達輕松自如，他們的說法就是 人馬一體。座椅舒適性:真皮座椅，駕駛位是可以調(diào)腿部位置的，部分支撐力會放到座位上，坐的很舒服。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
|
優(yōu)點：馬三讓我滿意的地方就是它的外觀顏值，都知道男士屬于外觀控，對什么事物都喜歡好看的，當然車也不例外，所以我選擇了馬三，其實這款車型是我女朋友的表哥買了之后我見到才決定要選擇的車型，他買車是我陪他到店里提的車，他買的也是2.0的版本，所以我選擇的也是這個配置，好在我選擇的是2021款的新款車型比他多了幾個配置，買的晚也有晚的好處，嘿嘿再有的話就是這個車滿意的地方就是好開了，喜歡它一腳油門到底的推背感和它的豎條式的油門踏板，內(nèi)飾有皮質(zhì)的軟包質(zhì)感，也在于女朋友喜歡。
缺點：最不滿意的就是上了高速以后胎噪稍微有一點大不過也還好同級別里已經(jīng)是最良心得了，其他方面都非常非常滿意
外觀：外觀就不用詳細的說了，就是奔著它的外觀才買的車，看中的就是他的外觀.友情提示：一定要買帶日行燈的，沒有就選裝好像每個配置都能選或者自帶，不然一定會后悔的
內(nèi)飾：昂克賽拉內(nèi)飾做的比較好，里面是滿滿的設計感和科技感，而且用料都是比較高級的。另外，內(nèi)飾的中控屏設計的很好，具有現(xiàn)代感，而且比較智能化。
空間：后備箱這個儲物能力真真是行了，你都不能想象這個后備箱能裝多少東西，那個深度，都覺得嚴重影響了后排空間
配置：小馬在同級別中雖然價格稍微有一點點比同級別要高但是這款車配備的7個安全氣囊和8個音響，全車LED大燈自動大燈，自動雨刷，中控大屏支持蘋果安卓手機映射互聯(lián)，液晶儀表盤提示燈亮帶文字提醒，4大件還是進口的同級別哪款車能做到呢？后期保養(yǎng)400多一次一萬公里保養(yǎng)一次而且油耗還很低后續(xù)慢慢的錢就省出來了！
動力：2.0自然吸氣，輕踏油門動力跑高速:只在環(huán)城高速上跑過120很輕松上坡動力:上坡需要油門踩的深點起步加速動力:昂克賽拉沒有運動模式，全靠油門找開空調(diào)滿載動力:2.0的配置開空調(diào)滿載的話會稍微有點吃力動力平順性:抵擋換擋是有時有頓挫感檔位:檔位跟油門很舒服
操控：
馬自達的操控，業(yè)內(nèi)都知道的。沒說的，方向盤特別的精準，基本是指哪打哪，值得一說的是，油門是那種風琴式的。特別好踩也特別精準。這幾十萬的車都沒這么設計的。彎道之王開的時候才能感覺出來，我在那試駕的時候這些全是深有體會。要是我自己的車，我也肯定不會那么開的。
油耗：據(jù)說油耗挺高，新車開的不是很多，希望到時候能降下來。加的92號油。
舒適：座椅是原廠真皮打孔座椅，坐的舒服，有包裹性，空調(diào)是雙區(qū)獨立的恒溫空調(diào)，加后排空調(diào)出風口，整車制冷效果好，能快速降溫，讓前后排同時享受到空調(diào)的舒適性，過減速帶，可以明顯感受到懸架的減震舒適性，關閉車門窗，隔音降噪效果好，噪音明顯減弱。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：現(xiàn)在車企越來越多，車子的競爭也越來越大，馬自達昂克賽拉這兩年也做得越來越好。我最滿意這款車的地方有兩點，一個是它的顏值，另一個是它的性能。顏值是因為我比較喜歡年輕化的車輛，不喜歡中規(guī)中矩的車子，而昂克賽拉的顏值就很對我的胃口，大氣時尚而且有一種精致感。性能也是聽我?guī)讉�開昂克賽拉的同事說，這款車的動力不錯，而且操縱不費力，挺好開的。
缺點：這輛車目前對我來說，感覺油耗還是偏大的，百公里平均要到八個油。對于剛畢業(yè)的我來說，是一筆不小的開銷。但是能開上這么漂亮的車的喜悅，倒也能抵消這部分的痛苦了。
外觀：外觀這基本不用多說，看過昂克賽拉的人。絕大多數(shù)都被外觀吸引。特別出眾，特別是紅色的。推薦給大家，特別是女生。馬自達那紅色的，真的挺漂亮。2.0配的大輪轂，大扁平比的車胎，看著就好看，高大上。
內(nèi)飾：carplay很好用，我覺得觸屏有好有壞吧，一開始確實挺不習慣的，只能用旋鈕加按鍵來操作，但是這兩天也差不多摸清楚了，其實這樣對安全性，我覺得還是有幫助的
空間：車子空間還是比較大的，作為日常家用，平時上下班周末跟家人朋友出去郊游，空間是非常夠用的。我182身高150斤，算是個子比較高的。坐在前排駕駛位的時候，腿部空間是很充足的，頭部也大約有一指左右的距離。我覺得個子比我再高一些的，坐在前排，頭部空間也能有很大的空隙。后排的乘坐空間也是蠻大的，即使后排坐滿三個成年人，也不會有胳膊挨胳膊的局促擁擠感。后備箱的儲物空間也不輸，差不多能放下三四個大行李箱，而且空間還會有剩余。
配置：這輛車在內(nèi)飾、外觀和配置上可以進口品質(zhì)媲美，性價比還是不錯的。
動力：我開車不是很猛的人，所以我感覺這輛車的動力源源不斷的，總也用沒到最頂峰的時候，就感覺蓄力很持久，然后很穩(wěn)重。一直都在穩(wěn)穩(wěn)的發(fā)力。
操控：
馬自達主打操控，人稱彎道小王子，哈哈。轉(zhuǎn)向較輕盈，不會有那種很難轉(zhuǎn)向的感覺。剎車相對其他開過的車子，感覺比較硬，剎車點比較高。
油耗：油耗上，我剛接的時候還真高。我經(jīng)常跑高速呢還，后來問了問說得到首保。我就繼續(xù)開著，現(xiàn)在好太多了，基本市區(qū)里7個油。開高速就不用說了，更低，一般我的都是在6個油。現(xiàn)在油價漲這么高。這點我是真看中。太貴了我也開不起呀
舒適：座椅舒適度挺好，空調(diào)降溫挺快，新車沒有太大異味。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：帥氣的外觀，全部軟包的內(nèi)飾，18寸的大輪轂，支持carplay，各項輔助功能
缺點：后排空間略小，后排坐人的話會顯得擁擠壓抑，不坐人的話不影響。新車氣味略大，不過一般新的車都差不多有味道。
外觀：越看越香哈哈哈哈
內(nèi)飾：為使觸感十分的舒服。應該都是真皮的，我也不是很懂，內(nèi)飾是較深的顏色。比較耐臟吧，我也不喜歡車做過多的裝飾，這輛車內(nèi)飾簡約大方，符合我的審美，就是電子屏幕有點小。
空間：我1米83的的身高前排調(diào)好座椅以后后排坐三個人也可以的，這個車前邊座椅下面是空的可以放腳。后備箱空間看看也挺大的了能放4個大行李箱也沒問題，喜歡釣魚的后排放漁具裝備也可以后排的座椅也可以放倒空間還是不錯的！
配置：上市差不多，應該有兩年了，優(yōu)惠怎么說？還行吧，買馬自達的人吧，可能和買日產(chǎn)豐田這種車主的調(diào)性應該不太一樣，更多還是為了自己的興趣愛好，自己喜歡才是最主要的
動力：這款車是2.0L的發(fā)動機，最大馬力可以達到153匹，動力作為代步車，平時也就在市區(qū)開開再上一下高速，只要不走特別復雜的路況這種動力是夠用的。而且昂克賽拉加速挺快的，綠燈亮后可以說是第一個沖出去的。這種車子開起來有一種很生猛的感覺，相信許多像我一樣追求運動感的人會特別喜歡。
操控：
馬自達的操控真的是沒的說，方向盤的輕重合理，握感挺好的，油門響應速度和剎車響應速度隨叫隨到，可以輕松在彼此之間切換，還得靠馬自達的技術(shù)，轉(zhuǎn)彎可以將離心力降到最低。車身穩(wěn)定性好，適應各種路段，和網(wǎng)上說的一樣，昂克賽拉在駕駛體驗上面的確是比較出色的，操控起來也比較容易，而且配有倒車影像，非常方便和安全。
油耗：看上圖百公里7.1L.高速還沒好好跑估計更省。
舒適：開起來，感覺很好。座椅是原廠真皮打孔座椅,家里老人坐后排覺得也挺舒服的，有包裹性,空調(diào)是雙區(qū)獨立的恒溫空調(diào)，加后排空調(diào)出風口，整車制冷效果好，能快速降溫，讓前后排同時享受到空調(diào)的舒適性,過減速帶,可以明顯感受到。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2463公里
綜合評分
|
優(yōu)點：馬自達3 昂克賽拉的外觀。前臉點陣式的中網(wǎng)搭配鍍鉻條裝飾顯得非常精致，大燈造型也?很不錯，給人以很強的視覺沖擊力，車身側(cè)面線條簡潔流暢，尾部造型同要簡潔耐看，熏黑式的圓筒尾燈搭配雙邊單出的排氣氣盡顯時尚動感，看上去活力十足。關鍵是這款車的紅色，一眼就喜歡上，感覺很獨具一格。操控方面，值得一提的就是操控，不管新手還是女司機開上這車都會有很強的自信，方向盤轉(zhuǎn)向輕指哪打哪，剎車感覺適中不軟也不硬，踩起來比較舒服。
缺點：從4s提車回來，還是讓朋友幫開的。本人新手，正好可以好好體驗坐車的感受。除了啟動時的聲音有點大，其余的胎噪，風噪，加速都很均衡。如果一定要說不滿意的，可能就只是后排空間了。略微緊湊了一點，但是完全夠用，只能說不能和那種特別寬敞的比而已。還有圓形車尾燈和行車燈要加選裝包。我是現(xiàn)車所以就沒加裝了，而且主要是確實預算也有限哈哈哈
外觀：外觀年輕帥氣，每次停車忍不住回頭看兩眼。就是感覺屁股有點短。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有質(zhì)感，座椅是原廠真皮打孔座椅，中控臺軟性材質(zhì)包裹，有部分皮質(zhì)包裹，內(nèi)門板處也有部分皮質(zhì)包裹，整車內(nèi)飾有質(zhì)感，中央8.8寸的顯示屏，新車有一定的異味，多通風，曬下太陽，異味會消散掉的。
空間：空間方面還是足夠我使用的，我平時的話都是自己駕駛，所以對空間的需求不大，前排和后排的空間都非常寬敞，腿部也是非常的充裕，不會覺得腿部憋屈，后備箱也是非常的寬敞，要是自駕游的玩可以裝幾個行李箱都不是問題。
配置：在漳州購買讓銷售幫忙上的閩D牌。4S店服務很好，目前遇到問題都是4S店內(nèi)解決。
動力：動力方面也是非常強勁的，完全夠用，起步不肉，駕駛起來非常的有勁兒，加速線性，2.0的動力絲毫不弱，加速換擋也不卡頓很平順，自吸啟動響應的非�？�，速度增加均勻穩(wěn)定。
操控：
穩(wěn)如老馬，操控最起碼同級別沒的說。向盤轉(zhuǎn)向靈活精準，有操控感，過彎穩(wěn)，底盤穩(wěn)固,剎車表現(xiàn)良好，開上它，有很強的駕駛感受，開的舒服，很香的一輛家用車。
油耗：油耗問題我現(xiàn)在加了540的油，跑了736公里，續(xù)航還有80，目前油耗10.7你要說比這剛提到車的時候可能是少的，但是比開的時間久的我這個肯定是高的，期待一下吧，畢竟疫情原因關在家里開不了車。
舒適：選了質(zhì)雅版，就是看中真皮座椅。舒適性真的很高�？照{(diào)都是雙區(qū)獨立控制，后排有出風口。自動大燈，自動雨刷，真的是很省心，對新手非常友好。十八寸的大腳，懸架減震舒適性肯定會差一點點了，但是為的不就是運動性嘛。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點浙江 衢州
裸車價格15.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3617公里
綜合評分
|
優(yōu)點：馬自達昂克賽拉，鉑鋼灰，顏色高端大氣上檔次，顯得非常有質(zhì)感，在10多萬到20萬的各種各樣的車型里面全是顏值最高的車。前臉點陣式，搭配鍍鉻條裝飾精致，造型也不錯，給人視覺沖擊力。側(cè)面線條簡潔流暢，尾部造型同要簡潔耐看，熏黑式圓筒尾搭配雙邊單出氣盡顯時尚感。運動感很強，適合年輕人上下班。開起來很有駕馭感,坐在座椅上雙手握住方向盤,就感覺整車的協(xié)調(diào)性非常好,不僅方向和油門控制起來很輕松,其他的配置也是相當友好。
缺點：要說最不滿意，就是這車咋能這么好看呢，辨識率咋能這么高呢?其實就是啟動車的時候，突然那一下子，哄哄的震天響，著實嚇壞過不少路人，所以每次啟動車的時候都會稍稍觀察一下周邊的人群，萬一碰到個年邁的或者年幼的，真給嚇一跳，真真是擔當不起啊，所以說呢，這可能是所有滿意中的那一丟丟需要小心的地方。還有就是不開心車車被刮，蹭一下下就能心疼好幾天，都怪這車太好看了，不好看是不是刮一下也不會這么心疼了
外觀：外觀好看啊，多帥氣，我下班之后的夜拍我覺得還是不錯的，特別是側(cè)面效果配上2.0的18寸輪胎帥的不想三，這灰色我沒選錯，本來這顏色我女朋友的哥有，他想讓我選擇個紅色的可以換著開，但是我覺得太扎眼而且我也比較喜歡灰色，所以我堅持了我的意見，畢竟是我開的
內(nèi)飾：簡約大方，我是很喜歡，建議各位想買的人可以去摸摸實車，我敢說，20W以下同級車內(nèi)飾沒有一個比他的好，內(nèi)飾有質(zhì)感，座椅是原廠真皮打孔座椅,中控臺軟性材質(zhì)包裹,有部分皮質(zhì)包裹，內(nèi)門板處也有部分皮質(zhì)包裹，整車內(nèi)飾有質(zhì)感，中央8.8寸的顯示屏,新車有一定的異味， 多通風，曬下太陽,異味會消散掉的。
空間：空間，夠用，滿足小家庭使用。這個級別的車型去噴空間的話，我覺得嘛沒必要~里面的儲物空間較多的,內(nèi)門板處就有儲物空間,前后排都有中央扶手帶雙杯托，前排副駕那里也有儲物空間,前排中央也有儲物格，后備箱空間大,后排座椅可以放倒，可以放的物品更多了。
配置：我剛買了這輛車才開了幾百公里，目前還沉醉在開上新車的喜悅中，目前認為買的很值得，提高了生活品質(zhì)。但現(xiàn)在收入有限，還貸款的時候會小小的心疼一下子吧。
動力：動力就更不用說了，我非常滿意的一點。2.0發(fā)動機，給腳油車子是真給力。而且我經(jīng)常開著空調(diào)的。一點也不肉非常給力，超個車一腳油門的事，非常給力
操控：
方向盤手感很棒，質(zhì)感十足，剎車油門都很順暢，新車可能會有點緊。車身也非常穩(wěn)定，2.0+6at動力隨叫隨到，加速線性，低速換擋基本沒有頓挫感，急加速變速箱很聰明，降檔積極，底盤支撐性非常好，但舒適度一般，跟45扁平比的輪胎有一定關系，胎噪略大。
油耗：剛提的車，油耗給不了，但之前做過攻略基本在9左右，后期再來更新。
舒適：座椅舒適性:座椅舒服性不錯，真皮柔軟有質(zhì)感，適合長途開車☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度分區(qū)控制，比較人性化，提升駕駛體驗
|
|
購買時間2021年04月
購買地點河南 周口
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程10321公里
綜合評分
|
優(yōu)點：選車之前橫向?qū)Ρ攘硕鄠�品牌，首先選擇的是油耗比較低的車型和品牌，看重馬自達的油耗可靠性。其次是顏值，線條和灰色搭配還是比較好看，適合像我這種青年人士來開。購車過程中也是比較迅速的，當天過去看車，然后試駕了就馬上下單了。一周左右的時間去取車和上牌，上午9點到中午12點都全部弄好就去加油站加油開車回家了，整體的辦事效率也還比較有保障，這邊的上牌就在SSSS店旁邊幾十米很方便，因為距離家里也比較近，也認可經(jīng)銷商的服務所以辦理了一個經(jīng)銷商的無憂保養(yǎng)包，感覺還是比較劃算。
缺點：目前駕駛到現(xiàn)在，還是非常滿意的，駕駛感也挺好的，舒適性也高。
外觀：馬自達3還是比較好看的，在同級別車里外觀完美，頭長,像轎跑那樣的，車身細膩光滑,猶如鏡面光滑,輪轂是18寸的,燈是LED的,照明亮度好,夜間行駛有很大的輔助作用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同級別沒什么對手了，簡潔大方，全皮包裹。
空間：昂克賽拉相對同級別車型車頭較長，車頭有點跟B級車差不多長了，所以同樣的軸距，昂克賽拉室內(nèi)空間表現(xiàn)一般，駕駛習慣座椅比較靠后，后排要在座一個跟我差不多體格的話比較困難，腿要張開。這個跟每個人的駕駛習慣有關。如果座椅稍微往前，后排座三個人完全沒問題。后備箱空間很大，可以塞下很多東西。三腳架放的位置很明顯，就在后備箱右側(cè)，都不用翻開墊子，用繩扣固定，取放方便，千斤頂在固定三腳架的塑料板下面，一扣就可以拿起飾板，用螺絲固定，很牢靠不會因為松動導致響聲。
配置：性價比對于我來說是可以的，不然我也不會買了，權(quán)衡過比較多的車以及目前對我來說需要的點他都有，所以才下單。品牌評價:喜歡的車型
動力：動力方面簡直沒的說，紅綠燈起步?jīng)]有一個超的過我的，開了這么久總結(jié)出來了一點就是他最強勁的動力輸出表現(xiàn)在50以上，所以對于這款車來說車速50可能只是他的預熱50以后他的動力提升非常的明顯，在主路超車時動力響應非常快，因為家里還有一輛豐田的車（這里就不說什么品牌了）超車簡直太費勁了，降檔還慢有延遲，這款車的建檔非�？�6檔可以直接降到3檔中間幾乎沒有任何延遲，而且動力隨叫隨到不管車速是多少只要踩油門就還有動力輸出（遵守交通法規(guī)的前提下）
操控：
2.0L操控性不錯，加速比較平順。方向盤相對稍稍重，轉(zhuǎn)向精準，很有安全感。
油耗：目前總共行駛1250公里，平均油耗在6.9左右，看這個數(shù)據(jù)能發(fā)現(xiàn)車子是比較省油的。大家要知道一款省油的車子和一款費油的車子，一年下來，這個油錢也還是差了非常多的。
舒適：在關上窗戶損失的時候，這輛車幾乎就沒有什么噪音，隔音做的非常好。但是減震做的就稍微有些差了。過減速帶的時候，就明顯的感覺會顛簸，但是家人的乘坐評價還都是挺好的，說坐我的車感覺很舒服，新買的車也沒什么異味。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意，很滿意，沒買之前就滿意，買完了更滿意，尤其顏值，尤其外觀，看了就心情舒暢，滿心歡喜，買車就是為了舒心，買自己喜歡的車就更加舒心美麗，就沒有不滿意的地方，不滿意就不買了，所有都是最滿意，滿意的車，滿意的店，滿意的銷售，所有的經(jīng)歷就只剩滿意倆字了，哈哈哈哈~
缺點：啟動時的聲音很大，后排空間小，乘坐不太舒服尤其中間的凸起很難坐人，剎車偏硬。
外觀：看看這外觀這不得不佩服馬自達的設計師��！這個前臉非常犀利真的很帥氣�。〕蟮闹芯W(wǎng)，側(cè)面的流線設計整車給人的感覺這就是個跑車�。↑c亮大燈帥氣十足，大燈下面的亮條也是設計滿滿的高級感啊，LED大燈造型很炫酷，還有18寸的輪胎很運動，特別是這個紅色看起來非常亮特別在太陽下面，從側(cè)面看這就是一輛高級跑車的范！外觀真的沒有可以挑剔的地方，看到的人沒有能拒絕的了它的！
內(nèi)飾：支持蘋果carplay，非常好用，不過我沒用蘋果，哈哈。百度carlife+的話要分手機機型，有的機型不能使用，相對來說沒有蘋果CarPlay好用，不是果粉，只是說的實話。配備8個音響，對音響要求不高，能響不要有雜音就好。屏幕的話支持彩色，不過得使用CarPlay的時候，其他時候黑白。新車異味不大，通風兩三天基本不會那么重了，放點香薰。內(nèi)飾全部軟包，質(zhì)感較強。
空間：雖說后座空間小，但我一個人開且我的身高足夠用了。前排空間一點也不小，后備箱容積足夠了，后座椅可以放倒。
配置：馬三談到性價比方面的話，如果錢屬于預算還可以，想要有品味的買一輛車或者是鐘意駕駛感受的話可以選擇，畢竟品質(zhì)方面還不錯，小眾也有小眾的好，不會在大街上過多的撞同款車，而且這個車自然吸氣的發(fā)動機后期的保養(yǎng)成本在五百多塊錢還能接受，最重要的是不挑油品92號的汽油就可以滿街加省去了點養(yǎng)車成本吧。其他方面我還了解的太少都需要去實踐。
動力：2.0自吸 配6AT變速箱加風琴式油門踏板，提速線性非常平順，高速超車油門踩到底（銷售說有降檔開關）爆發(fā)力強。
操控：
這輛車我選的2.0排量動力是絕對很棒，彎道過彎60碼后排身體晃動也很小，包括我媳婦開車的時候，都說女司機開車太危險，她開上以后從菜鳥也變成傳說中的彎道小公主了。
油耗：油耗目前我是開的慢城市路道開，正常開的話在7-8個油吧，但是和朋友溝通下來油耗還是比較合理的，以后車技越來越成熟，油耗也會越來越少，比較現(xiàn)在油價挺高。開空調(diào)油耗:應該會上升
舒適：車舒適方面我覺得開著可以啊，座椅不是很軟有點偏硬支撐性很好，后背沒什么空虛能托住背部挺好的，是其他車不能及的
|
|
購買時間2022年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.64萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2587公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這已經(jīng)是我第三次開車了，以前開的都是日系車和豐田凱美瑞，都是自吸發(fā)動機，開了幾年，油耗都快跟不上了！CVT變速箱還不如 AT變速箱呢，現(xiàn)在油價飛漲，他都快撐不住了！所以，他最終還是選擇了賣掉。其實我早就注意到馬自達了，同事們都開著馬自達，阿特茲和馬三都是我經(jīng)常開的車，馬自達的操控和外觀我都挺喜歡的，都是自吸發(fā)動機，變速箱也不一樣。我一直很好奇，開著馬自達手動擋的車會是什么感覺，所以一有空就去馬自達4S店試一試馬三的手動擋，不過因為沒有手動擋，展廳里也沒有手動擋。他開的是馬三的2.0自動擋！不得不說，新馬三的外觀和內(nèi)飾都非常的精致，雖然不像其他品牌的大連屏那么大，但也只有親身體驗過，才能感受到馬自達的穩(wěn)定性！感覺開起來比之前那輛凱美瑞舒服多了！
缺點：其實每個品牌的車都有它的優(yōu)點和缺點，換句話說，沒有一個人是十全十美的，在合資車里，我個人覺得昂克賽拉是最好的，創(chuàng)馳藍天發(fā)動機是高壓縮比，平時喝點粗糧就行了。一箱油可以開半個月，因為單位經(jīng)常出差，經(jīng)常要跑長途，所以我選擇了一輛手動擋的車開開。開了幾個月，我覺得這輛車開久了也不會覺得累，偶爾在人少的時候踩一踩油門，還能感覺到一股淡淡的推背感，再加上那獨特的聲音，我覺得這條路就是我的了，哈哈哈哈！不過還是要提醒大家，開車一定要注意安全，別超速！文明駕駛。有時候朋友們會說，開著馬自達，你就不怕堵車嗎？我啞然失笑，這只是電影里的臺詞��！懂這輛車的人，就會明白，我就是與眾不同的人。
外觀：馬三的外貌實在是太帥了，巨大的前網(wǎng)，銳利的 LED大燈，在夜晚的時候，給人一種兇神惡煞的感覺。
內(nèi)飾：雖然我買的是標準手動車型，但是整個中控臺都是軟包和皮質(zhì)的，8.8寸的中央屏幕，可以連接百度和 carplay，最重要的是，還能一鍵啟動。
空間：我身高一米七左右，身材微胖，坐在駕駛座上還算寬敞，座椅也很舒服，因為是標準配置，座椅很柔軟。但是跟我以前開的那輛凱美瑞比起來，簡直就是天壤之別。真皮座椅的優(yōu)點是真皮座椅，而布藝座椅則是布藝座椅。等我調(diào)整好了坐姿，再坐在后排，就不會太擠了。我比較喜歡馬三中央扶手箱和杯托的設計，平時開著這輛車，右手就能輕松拿到飲料瓶。
配置：雖然馬自達只是一個小眾品牌，車型不多，銷量也不如雙田，但是真正了解馬自達的人，都知道，馬自達每一款產(chǎn)品，都是用心去做的。我買這輛車，就是為了省油省心，誰不想開豪車��！車子畢竟是代步工具，買貴的車自然是高端大氣上檔次，但是后期的維護和維護成本也是很高的！至少，我覺得自己買了他，并沒有什么遺憾。
動力：1.5自吸發(fā)動機配有六檔手動變速箱，平時開起來還行，換擋的時候感覺速度更快了，換擋也更順暢了。如果是在高速上，開到一百碼的時候，馬自達的轟鳴聲已經(jīng)傳到了我的耳朵里，我開的很開心，方向盤的指向性很好，很穩(wěn)定。真是太好了！”
操控：
馬三的駕駛技術(shù)不用多說，開起來信心十足，而且油門是風琴式的，一腳踩下去，你給他多少力，他就給多少。不管是在高速上，還是在低速的情況下，都會踩剎車。
油耗：油耗方面，我這輛車很省油的，小排量的手動馬三，市區(qū)開6.7，高速直接降到5.6，所以選了手動擋馬三。跟凱美瑞比起來，省里的油錢可多了。
舒適：我的馬三的車，音響效果很好，有八個喇叭，里面放著周董的歌，雖然他五音不全，但是坐在車里，誰也聽不到。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
