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馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:8.99-18.99萬元
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(該車系評分高于95%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:8.99-14.19萬元
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2025款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.09萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程634公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性方面,花普通車的價格,就能夠買到媲美寶馬操控性的車子,雖然價格比寶馬便宜很多,但操控還是挺不錯的,馬自達一直都在研究發(fā)動機,在賽道上也能夠經(jīng)?吹今R自達的身影,我覺得馬自達的黑科技還是挺多的,只有慢慢熟悉,才能夠真正的了解這款車。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 十堰
裸車價格14.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 說到操控性,想先想到的是馬自達獨特的創(chuàng)馳藍天技術(shù),馬自達追求人馬一體的駕乘體驗,操控真的很好,而且,它搭載的GVC科技降低了駕駛的技巧性,提高了駕駛平順性和舒適性,可以快速恢復車身軌跡,讓駕駛者感到舒適、自在,操控可以在同級別中數(shù)一數(shù)二。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 十堰
裸車價格15.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 馬自達昂克賽拉也算是自己的第一款車,之前雖然有開過朋友的昂克賽拉,但也僅限于體驗,這款昂克賽拉的駕駛體驗真的算是比較出色的,方向盤的尺寸恰到好處,手握上去的握感是很好的,有電動轉(zhuǎn)向助力,轉(zhuǎn)向也是很輕松的,所以這款車比較適合女同胞開。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控我覺得沒什么好提的!馬自達以操控著稱,開車時充滿操控感,在方向行駛時,車身會立即做出反應,因為車身比較低,開起來很穩(wěn),所以打方向盤太快不會有車飄的感覺,整體駕駛體驗很好,加速超車轉(zhuǎn)彎都很厲害!我覺得轉(zhuǎn)向力比較輕,也許是因為電子轉(zhuǎn)向助力的幫助,輪胎很薄,優(yōu)點是抓地力比較好。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 十堰
裸車價格15.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這輛車很好開,畢竟馬自達的操控也是出了名的,方向盤的手感比較輕,轉(zhuǎn)向基本沒什么虛位,底盤的穩(wěn)定性也是很扎實的,路過一些急轉(zhuǎn)彎的道路車身也不會有明顯的傾斜現(xiàn)象,車內(nèi)的輔助系統(tǒng)也比較多,剎車反應還是很及時的,出行安全都有保障。
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控的話怎么說呢!每個品牌車型試下來的感覺都不一樣,我試駕過其他品牌的試駕車,感覺開在路上,方向盤有些重,轉(zhuǎn)彎的時候幅度比較大!但是開了馬自達的車,好想的確是比較好開點的,不說別的,我個人感覺他的方向盤轉(zhuǎn)動比較輕,指向型很精準,而且這個車方向盤又細又小,我手握著正好。
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購買時間2021年05月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格12.99萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車操控比較簡單,方向盤可以調(diào)節(jié)高低,車速快的時候方向盤移動就變沉了,換擋方面也比較暢通,自帶停車助挺的,還有保持車距控制。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格13.14萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)彎很絲滑!駕駛時,上手很快!開起來也舒服,小白的踏板基本上是踩多少有多少。一點兒也不突兀,加速也很勻稱!跟車的時候反應也很快,并道、超車、入彎出彎的時候很靈動,方向盤沒有虛位,稍微帶一點就過去了,果然不愧為“彎道王”!據(jù)說改款后得專利叫創(chuàng)馳藍天7G!黑科技的代表,這個是我在試駕時候的真實體驗,目前開起來 手感也一直如此,不會因為是丐版 手感就差多少,當?shù)闷稹皷|瀛寶馬”的稱呼。
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購買時間2021年01月
購買地點廣西 賀州
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 周末和幾個車友一起去郊區(qū)自駕游,在山路上開起來也不累,底盤減震也不錯,隔音效果也很好,方向盤指向精準,對于我這個新手來說,過彎很穩(wěn),剎車油門都很線性,很好操控,就是那種車隨意動的感覺,讓我也有了老司機的感覺
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程318公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控特別順滑,合二為一,就是好開,這也是選擇2021款馬自達三昂克賽拉的最最重要的原因之一。
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