馬自達3 昂克賽拉車主點評

全部在售 2025款 2023款 2020款

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馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：8.99-18.99萬元

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(該車系評分高于95%的同級別車系)

網友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗經濟（3801）+1 創(chuàng)馳藍天出色（2006）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂趣（860）+1 彎道小王子（704）+1

缺點：

發(fā)動機異響（5176）+1 空間較局促（1738）+1 舒適性一般（944）+1 長時間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性價比一般（590）+1 不是電動座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象

最新印象：

隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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全部在售綜合評分

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2.0L

手自一體

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(25人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.8L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：8.99-14.19萬元

競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

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2025款綜合評分

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1.5L 2.0L

手自一體手動

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(1667人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 6.7L/100km 油耗柱狀圖

(365人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(3835人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：8.99-14.19萬元

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網友印象（2023款）：

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2023款綜合評分

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1.5L 2.0L

手自一體手動

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(1667人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 6.7L/100km 油耗柱狀圖

(365人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(3835人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：11.59-18.99萬元

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(該車系評分高于95%的同級別車系)

網友印象（2020款）：

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2020款綜合評分

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2.0L

手自一體

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(25人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： --

車型篩選

變速箱：

全部

排量：

全部

年款：

全部

車型(共2款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗

馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km

外觀
5.00

內飾
4.68

空間
4.40

配置
4.56

動力
4.80

操控
4.60

油耗
4.80

舒適
4.40

4.66

19.49萬元

6.7L/100km

我要點評對比

馬自達3 昂克賽拉 2025款 2.0L 自動質雅版

我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內飾空間配置動力操控油耗舒適

wyg960220
2022-05-25 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質耀版
購買時間2021年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格16.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里

綜合評分

操控
5

操控： 這輛車的方向識別感很強，轉哪個方向就是哪個方向很精準的有跟上，沒有存在延遲而且正常開習慣都是一個手打方向我技術不好一個手有時候速度不夠快但是這輛車也有很好的跟我上我的速度，我一圈方向這樣打過去一個彎也是剛好過去。以前總聽別人說人車合一，我開始還沒明白什么意思，自己開了這輛車才知道原來人車合一是這個意思啊，還真的是這樣子。

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daiwei321
2022-05-25 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質耀版
購買時間2021年09月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格13.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控方面，說到同級誰的操控最出色，可能就要數(shù)這款昂克賽拉了，尤其是在高速公路上，轉向非常的干凈利索，開著很放心。

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adasda
2022-05-25 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質耀版
購買時間2021年08月
購買地點福建 福州
裸車價格16.79萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程571公里

綜合評分

操控
5

操控： 當時買車的時候，銷售介紹馬自達是有名的操控之王，現(xiàn)在它真的配得上它的名聲，操控起來很穩(wěn)，方向盤也很靈敏，油門不是很重，調頭變道很舒服，而且開車的時候也不容易暈，所以操控這一塊還是很滿意的。

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junction-ljx
2022-05-25 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質耀版
購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格14.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5547公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控是馬自達的優(yōu)勢，或者說是馬自達的亮點，個人喜歡的是轉彎過程特別舒服，只要轉彎幅度不大，車內基本沒有感覺，可以說是相當舒適，即使是新手也會讓你有老司機一般的操控體驗，另外，電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)非常實用，當車身轉彎過多時，車身穩(wěn)定系統(tǒng)會及時做出反應，讓車輛軌跡快速拉直。

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sslcctv
2022-05-25 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質耀版
購買時間2021年07月
購買地點福建 莆田
裸車價格15.64萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程400公里

綜合評分

操控
5

操控： 油門和剎車還是特別靈敏的，來這個車不怎么累，別的車可能我也沒怎么開過，感覺這個還挺好的，有機會我跑快點試試吧，到時看看給力不，哈哈?。

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buzz562
2022-05-25 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質耀版
購買時間2021年03月
購買地點四川 德陽
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8852公里

綜合評分

操控
5

操控： 對于車子操控方面這一點我也是十分滿意的，在買車的時候就已經對照過其他的車子操作，在試乘試駕的時候確實是沒有這款車子操作的更靈敏。同時店鋪里的人也介紹過，這款車子最強的就是操作性，一開始試駕的時候因為距離比較短，并沒有覺得特別的好，但是在現(xiàn)在長時間駕駛之后，發(fā)現(xiàn)確實是和車店內銷售人員介紹的一樣。

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451761095
2022-05-25 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質耀版
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1600公里

綜合評分

操控
5

更多圖片>>

操控： 方向盤指向精準，底盤穩(wěn)定性很好，轉彎側傾很小，車身非常穩(wěn)定，油門挺跟腳的�？赡苓@就是所謂的“人馬一體”吧。并線輔助功能非常實用，帶有指示燈顯示和聲音輔助，反應速度和預警距離設計的也很好。

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fp2011
2022-05-25 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質耀版
購買時間2021年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格15.24萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程869公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控很舒服，這一點是重大購車理由。我一個拿證半年的菜雞開著感覺自己像是出租車老師傅一樣。方向盤操控感:正圓造型很漂亮輕重適中，握感舒適，指向精準！☆ 并線輔助:很好用，變道有提示，安心，還可以自定義靈敏度底盤穩(wěn)定性:過彎姿態(tài)很好，給人信心足，車身跟隨性好。剎車表現(xiàn):剎車前段略軟，深踩還是有的，踏板腳感偏硬，個人喜歡這種腳感☆ 車身穩(wěn)定控制:目前沒有開出極限，有機會下賽道試試，希望車輛穩(wěn)定系統(tǒng)能夠徹底關閉，不要干預過多☆ 剎車輔助:質耀版沒有，個人希望把駕駛主動權掌握在自己手中

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JackWang1971
2022-05-25 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質耀版
購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格16.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里

綜合評分

操控
5

操控： 駕駛感受是好開、靈巧和順滑，只管踩油門，馬上會給到反應，動力隨踩隨有，非�？煽亍Q擋和加速都很平順，頓挫感不強烈，很舒適。

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gattuso
2022-05-25 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質耀版
購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控性在這臺車可以很好地體現(xiàn)出來，特別是過關的時候吧，這個時候就特別能感覺到這臺車第一個過完操控性，平時的也會去跑跑山路，然后特別是在跑山路的時候就特別能感受到那種操控性的了

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