長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3801）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2006）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5177）+1 空間較局促（1738）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性價(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
在操控這個(gè)方面，是馬自達(dá)的賣點(diǎn)之一，那肯定沒(méi)得說(shuō)，不打空間戰(zhàn)，打操控牌的一個(gè)企業(yè)，要是操控在不行豈不是就沒(méi)有亮點(diǎn)了，方向盤精準(zhǔn)的很，粗細(xì)成度正適合自己，讓人感覺(jué)非常舒服，雨刷器也很厲害，刷的時(shí)候根本看不見有水，但是已經(jīng)干凈了，讓我覺(jué)得很神奇
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
從一輛家用車的角度來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這輛車其實(shí)在大多數(shù)場(chǎng)景下都不錯(cuò)，首先方向的手感和力度都很舒服，方向也很準(zhǔn)，也就是說(shuō)，這種實(shí)力也很容易，最重要的一點(diǎn)是，馬自達(dá)調(diào)整底盤的能力真的是能夠感受到不一樣的感受，應(yīng)該說(shuō)非常靈活。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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操控：
不用說(shuō)，馬自達(dá)的看家本領(lǐng)指向精準(zhǔn)，指哪打哪，新車也不會(huì)開太快，東瀛寶馬絕不是虛名，馬自達(dá)的車操控性真的很好，我不是專業(yè)的，很難形容，但是我自己的駕駛感受是，這款車和很多這樣的車不一樣，很注重司機(jī)的感受，比如這樣拐彎的時(shí)候，包括底盤在內(nèi)的整個(gè)方向盤給駕駛員的印象，越開越覺(jué)得好開。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的亮點(diǎn)不僅僅是外觀時(shí)尚，還有良好的操控感，先說(shuō)說(shuō)駕駛的操控，油門、剎車、換擋沒(méi)什么好說(shuō)的，只能說(shuō)靈敏靈活，我們來(lái)談?wù)勚锌嘏_(tái)的操作，中控面板有點(diǎn)傾斜，偏向主駕駛座，對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)更方便，非常人性化。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬三的方向盤非常精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)，整個(gè)車會(huì)感覺(jué)很輕，如果踩油門，動(dòng)力會(huì)立即迸發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)立即聽到響應(yīng)的聲音，一點(diǎn)也不慢，充滿了運(yùn)動(dòng)感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)畢竟是老品牌了，好像素有操控之王、人馬合一的美譽(yù)，確實(shí)配得上它的名聲，開車的時(shí)候感覺(jué)很穩(wěn)，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)頭暈，轉(zhuǎn)個(gè)彎，一口氣加速，方向盤操控感很好，剎車性能非說(shuō)不可，上次等紅綠燈的時(shí)候有點(diǎn)走神，要撞到前面的車，當(dāng)我看到我要撞上它時(shí)，我立即踩了剎車，沒(méi)多久剎車就反應(yīng)好了，不然就是交通事故。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2155公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
MAZDA3被稱為東瀛寶馬，6AT變速箱的平順換擋體驗(yàn)，再加上厚重的方向盤，操作起來(lái)毫不拖泥帶水，要奔放，但同時(shí)要穩(wěn)重。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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操控：
不用說(shuō)，多連桿獨(dú)立懸架改為扭力梁半獨(dú)立懸架，開這款車的人都知道，這款車的方向盤屬于輕便型，操作起來(lái)輕松不費(fèi)力，與6AT匹配的變速箱操作簡(jiǎn)單，沒(méi)有任何馬虎，速度提升的很快，但是動(dòng)力沒(méi)有那么猛，此外，座椅的包裹性給了駕駛員可靠的安全感，感覺(jué)馬自達(dá)調(diào)教底盤的技術(shù)真的很強(qiáng)，底盤支撐也比較有質(zhì)量，方向盤輕便，轉(zhuǎn)向舒適，駕駛令人滿意，駕駛感容易適應(yīng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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