長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)女孩子，看了很多車型，感覺都太老了，不太適合我開，機(jī)緣巧合的，他就在豐田店的旁邊兒，抱著閑逛的心態(tài)進(jìn)去看了看，一進(jìn)門兒，我就被他這個(gè)外觀所吸引的走不動(dòng)道兒了，經(jīng)過銷售的告知，原來他就是昂克賽拉。在我印象當(dāng)中，馬自達(dá)只有馬自達(dá)六，沒想到昂賽拉比馬自達(dá)六還好看，經(jīng)過銷售的講解，感覺他就是我的了，就在選顏色時(shí)，特別糾結(jié)，我比較喜歡灰色，但是灰色得加兩千塊錢，最后我發(fā)現(xiàn)白色是珍珠漆，而且不加錢，讓我想起來豐田的珍珠漆還要加兩千塊錢，我果斷的放棄了灰色，占便宜選白色，內(nèi)飾也是符合我的審美。感覺和我看過的大眾和豐田就是天上地下的區(qū)別
缺點(diǎn)：最不滿意的地方也有，就是優(yōu)惠吧，真的是太堅(jiān)挺了，找了人也沒給優(yōu)惠，就是跟我看車時(shí)候差不多，可能是芯片慌吧，就是感覺買個(gè)車應(yīng)該有些大優(yōu)惠的，沒想到真的是沒有啊，少的可憐，真想我自己找老板聊聊，為啥呢，不想賣給我啊，也就是喜歡了，要不我真考慮買別的了，別的銷售還給我打電話呢。
外觀：不用說，看過的人都知道，昂克賽拉的流暢的車身線條，低趴的車頭，棱角分明的中網(wǎng)，令人耳目一新，完美融合的車內(nèi)燈光配置看起來更加銳利，略微傾斜的車尾，，加上雙排氣管的設(shè)計(jì)，這些配置非常合適，我真的越來越喜歡了。
內(nèi)飾：他內(nèi)飾設(shè)計(jì)的我還是比較喜歡的懸浮屏幕，通過中央指揮艦來操控，而且curly非常的好用，我上車必須用carplay，讓整車有了高大上的感覺。
空間：平時(shí)我一般都是自己開車，如果空間太大，小姐姐就沒有安全感，哈哈哈哈~這個(gè)空間剛剛好，新款昂克賽拉最符合我的標(biāo)準(zhǔn)。
配置：馬自達(dá)昂克賽拉在外觀、操控、內(nèi)飾方面都非常有吸引力，尤其是操控性，在同級別車中有很大的優(yōu)勢，我覺得性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力可真太夠用了，我本身就不怎么會(huì)來自動(dòng)擋，這個(gè)真的好快，我感覺比較舒服，不用在怎么快了，我都有點(diǎn)控制不住了，完美吧，最主要腰疼也不見了，被我自己的快車打敗了吧，有時(shí)候我沖出紅燈那一刻了，我就感覺這個(gè)不用考慮好不好代步，走，指定是都夠用的。
操控：
這輛車的方向識別感很強(qiáng)，轉(zhuǎn)哪個(gè)方向就是哪個(gè)方向很精準(zhǔn)的有跟上，沒有存在延遲而且正常開習(xí)慣都是一個(gè)手打方向我技術(shù)不好一個(gè)手有時(shí)候速度不夠快但是這輛車也有很好的跟我上我的速度，我一圈方向這樣打過去一個(gè)彎也是剛好過去。以前總聽別人說人車合一，我開始還沒明白什么意思，自己開了這輛車才知道原來人車合一是這個(gè)意思啊，還真的是這樣子。
油耗：油耗我感覺真不高，太低了，一點(diǎn)不費(fèi)錢，同事老說自己車貴啥的，費(fèi)油，我感覺是不是車選的，買錯(cuò)車了吧，哈哈，不行換馬自達(dá)吧，有空我準(zhǔn)備去拉活了，這個(gè)油耗，我感覺我能掙錢啊，不能太賠了，跟我喝礦泉水價(jià)錢差不多吧，比我能喝一點(diǎn)點(diǎn)哈哈，他就是嘴大點(diǎn)唄，我沒啥我能養(yǎng)得起。
舒適：舒適性方面，隔音效果不是特別好，所以對這款車的隔音不是很滿意，最近出去玩，公路上的風(fēng)噪確實(shí)對車內(nèi)有很大影響，不過座位很好，即使長途旅行也不會(huì)覺得不舒服，對腰部的支撐也挺好的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得馬自達(dá)昂克賽拉讓我最滿意的就是它的外觀，就像人都要靠衣服來打扮自己一樣，尤其是它的前大燈，看前面就像一雙明亮的豹子眼睛，非常霸氣，它的車身設(shè)計(jì)也很精神優(yōu)雅，其次，我覺得它的內(nèi)飾非常人性化，充滿科技感，總的來說，買了之后還是覺得很高檔。
缺點(diǎn)：如果非要挑雞蛋的毛病，那就是這車的動(dòng)力不好把握，對我這個(gè)剛領(lǐng)駕照的新手來說，每次都只敢輕輕踩油門，怕踩得太厲害，另外發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，畢竟馬力足，噪音太難聽，還有一點(diǎn)就是后座中間凸起比較高，家里人比較高，勉強(qiáng)能坐下帶孩子。
外觀：外觀在同級尚可接受，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更偏向概念車，外觀上，我還是喜歡前臉的視覺沖擊力，設(shè)計(jì)非常適合年輕人的審美風(fēng)格。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾還是馬自達(dá)的一個(gè)不足，首先我要聲明的是，內(nèi)飾無論是設(shè)計(jì)還是做工都不好，但它的智能配置不高，僅支持基本手機(jī)互聯(lián)功能，相比上一代，我覺得內(nèi)飾的整體豪華感明顯提升，大的皮革或柔軟的材料摸起來很舒服，汽車的設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)。
空間：家里已經(jīng)有一輛大車了，這輛車是我老婆上班用的，所以空間要求不是很高，后排座椅有足夠空間，后備箱有足夠的儲(chǔ)物空間，我也不太在意，說實(shí)話，昂克賽拉在這個(gè)價(jià)位的空間優(yōu)勢還是非常明顯的，我坐過卡羅拉，這款家用車的空間差不多，還挺滿意的。
配置：我覺得性價(jià)比還可以，內(nèi)飾的材質(zhì)和設(shè)計(jì)都得到了很好的升級，降噪也有所提升，外觀和操控還是一如既往，關(guān)鍵是要足夠喜歡，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，我自己也喜歡，這輛車也給我?guī)砹撕芏鄻啡ぃ?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力的確是弱了個(gè)人覺得車子要是東西裝多了負(fù)重回家跑農(nóng)村山路，還是比較費(fèi)力的。
操控：
操控方面，說到同級誰的操控最出色，可能就要數(shù)這款昂克賽拉了，尤其是在高速公路上，轉(zhuǎn)向非常的干凈利索，開著很放心。
油耗：這輛車非常省油，采用“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)，自然吸氣，省心省油，對我來說，油耗只有剛拿到車的時(shí)候才會(huì)稍微高一點(diǎn)，現(xiàn)在基本7升左右，油耗比較低，當(dāng)我通勤上班或購物而不是走路時(shí)，這是可以接受的。
舒適：駕駛位子的座椅不夠柔軟短距離駕駛還可以，開的比較長時(shí)間就有感覺坐著的部分有點(diǎn)膈人我還一度以為是自己太瘦沒什么肉才這樣。因?yàn)槠綍r(shí)上班做那種辦工作座椅也有這樣的感覺。后來又自己買了那種抱枕放后面效果也不好，那樣又影響駕駛。想想還是算了，就這樣吧。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程571公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自己給自己買的禮物，所以怎么看都滿意，外觀漂亮，內(nèi)飾簡潔大氣，關(guān)鍵是油耗還低
缺點(diǎn)：任何一個(gè)品牌的車，都不可能做到十全十美的，總會(huì)有一些小小的缺點(diǎn)，昂克賽拉也不例外。我最不滿意這款車的地方，就是內(nèi)飾和舒適性了。我個(gè)人其實(shí)是比較喜歡偏豪華的內(nèi)飾，但這款車的內(nèi)飾比較簡單，所以我不是喜歡。還有就是車的舒適性，總感覺座椅不是特別柔軟而且座椅弧度不夠貼合身體，感覺不是特別舒服。
外觀：燈比較犀利，挺小的，但是挺帥的，嘎嘎帥，加上這個(gè)車的造型，真是沒得說，相當(dāng)好看了，整體化的感覺挺棒，車的做工還挺精細(xì)的，感覺挺高檔的，一看就是貴，但是我還能買起，就是感覺還挺不錯(cuò)的，我這個(gè)屬于一個(gè)大腳18寸的，應(yīng)該算夠用了吧，大大的，熬熬給力，赤腳大仙嗎哈哈哈，就是長得帥，我才去看的，試完更給力了，所以毅然決然的我就買了。墨跡墨跡也沒用，有錢難買我愿意，對。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾很好，座椅和坐墊的質(zhì)量就不提了，座椅特別舒適柔軟，質(zhì)感非常好，簡直就是一級棒，聲音特別響亮，音質(zhì)特別清晰，車內(nèi)通風(fēng)也很好，沒有異味，空間寬敞明亮，整體契合我的心意，買這樣的車真是受寵若驚，反正我真的很喜歡。
空間：夠用，因?yàn)榫臀易约�，�?80沒到，也不是大胖子還，我可能買個(gè)奇瑞啥的都夠用，我對空間應(yīng)該沒啥要求，非的多大，就夠用，我就行了可能以后有孩子會(huì)考慮的問題，但是我對象都不知道在哪呢，我考慮那么多干啥了，自己開心就完事了。
配置：馬自達(dá)是1萬km一保養(yǎng)。我看過的大眾和豐田都是5000km，一保養(yǎng)。在用車成本上，馬自達(dá)給我省了很多。而且在四s店保養(yǎng)一次才600塊錢。
動(dòng)力：動(dòng)力雖然不是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，但對我這個(gè)新手來說已經(jīng)很不錯(cuò)了，果斷選擇了2.0，我覺得這種動(dòng)力完全夠用，況且我平時(shí)關(guān)注的都是城市駕駛，聽了馬自達(dá)使用的創(chuàng)馳藍(lán)天動(dòng)力總成的銷售介紹后，親身在網(wǎng)上了解到，加速非常線性，換擋非常平穩(wěn)，這可能就是AT變速箱的優(yōu)勢，包括這款車的剎車，很舒服。
操控：
當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，銷售介紹馬自達(dá)是有名的操控之王，現(xiàn)在它真的配得上它的名聲，操控起來很穩(wěn)，方向盤也很靈敏，油門不是很重，調(diào)頭變道很舒服，而且開車的時(shí)候也不容易暈，所以操控這一塊還是很滿意的。
油耗：目前油耗是七個(gè)多,還算是能接受吧,但是要是冬天能降下去就更好了,剛剛買了車先慢慢磨合!
舒適：車子喃不管是開起來還是坐起來都還是比較舒適的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5547公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對是第一因素，我見過其他同級別的車型，這種外觀給人一種舒適的感覺，既不太邋遢，也不太保守，設(shè)計(jì)恰到好處，就是會(huì)讓人好看有品位，就像大牌設(shè)計(jì)一樣，簡約有質(zhì)感，內(nèi)飾也令人滿意，設(shè)計(jì)簡潔大方，用料用得好，很多地方都用皮革，新車的味道不大，一上車就覺得車有點(diǎn)高級感，不像有些車讓人覺得便宜，材料的設(shè)計(jì)會(huì)讓人覺得便宜，這也是吸引我入手的一個(gè)重要點(diǎn)，此外，還有很多配置，基本都是標(biāo)配，底盤開起來很舒服。
缺點(diǎn)：可能就屬車子的胎噪了，在我提車之后除了日常兜風(fēng)，然后第三天還去跑了高速，剛剛開始的時(shí)候都覺得還好，但開了這么就下來覺得車子在高速上速度上去了車子的胎噪有點(diǎn)大，這點(diǎn)要是在改進(jìn)下就更好了。
外觀：外觀方面，昂克賽拉的車頭降低了30毫米，這使得整個(gè)前臉看起來更加運(yùn)動(dòng)，配上一個(gè)巨大的黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵真，是太棒了，設(shè)計(jì)真的很帥。
內(nèi)飾：昂克賽拉的內(nèi)部干凈整潔，有一種科技感，空調(diào)設(shè)計(jì)得很好，不會(huì)直接吹向人，屏幕的大小也恰到好處，讓我的眼睛和屏幕的距離非常合適，看著也很舒服，方向盤上的按鍵也很舒服，讓你專心駕駛。
空間：日常使用倒是沒有覺得空間不夠用，就是有時(shí)候有特別需求要載些物品的時(shí)候了，就有感覺出這款車在空間上還是有點(diǎn)偏小了。上次我去買了一架二手空調(diào)裝車就有點(diǎn)難，找載貨的大車又不劃算了。平時(shí)載人還是沒有問題的。
配置：性價(jià)比這個(gè)怎么說呢，反正就是覺得自己買這臺(tái)車算是買的比較值嘛
動(dòng)力：動(dòng)力很好，因?yàn)槭亲晕l(fā)動(dòng)機(jī)，在起步的時(shí)候很萌，剛開始其實(shí)考慮的是1.5L的動(dòng)力版本，但試駕之后發(fā)現(xiàn)1.5的動(dòng)力不足，如果是小馬拉大車，后期用車會(huì)很難受，特別是在超車的時(shí)候，另外2.0L的動(dòng)力版本比1.5的貴了幾千塊錢，但是加速質(zhì)感完全不同，基本不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，當(dāng)需要超車的時(shí)候，稍微深踩油門，速度立馬起來了。
操控：
操控是馬自達(dá)的優(yōu)勢，或者說是馬自達(dá)的亮點(diǎn)，個(gè)人喜歡的是轉(zhuǎn)彎過程特別舒服，只要轉(zhuǎn)彎幅度不大，車內(nèi)基本沒有感覺，可以說是相當(dāng)舒適，即使是新手也會(huì)讓你有老司機(jī)一般的操控體驗(yàn)，另外，電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)非常實(shí)用，當(dāng)車身轉(zhuǎn)彎過多時(shí)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)及時(shí)做出反應(yīng)，讓車輛軌跡快速拉直。
油耗：油耗方面，不用說，我們都知道日系車省油，馬自達(dá)早在幾年前就知道油耗不高，但是在選車的時(shí)候，我們順便問了一下油耗的問題，銷售員說官方油耗5.6L，家庭用6-6.5，跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，這是合理的，在預(yù)算之內(nèi)，現(xiàn)在它離小千有幾公里遠(yuǎn)，每天上下班都不算太遠(yuǎn)，平均油耗達(dá)到7L，如果有時(shí)間回老家，可以下拉拉高速。
舒適：座椅非常舒適，特別是兩邊都有支撐，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，重心側(cè)傾也不會(huì)太明顯，隔音效果也很好，我以前看到老款昂克賽拉噪音很大，反正我覺得比我看到的其他車型要好，音響系統(tǒng)據(jù)說是由大品牌Bose調(diào)的，音效真的很好，至于舒適性方面，還是沒有問題的，當(dāng)我開車的時(shí)候，真皮座椅的舒適度很高，座椅和方向盤都是符合駕駛員駕駛姿態(tài)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一定是昂克賽拉的外觀，外形感覺很簡單，尤其是從正面看，整個(gè)車身充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，網(wǎng)好像變大了，加上非常纖細(xì)的大燈，更凸顯了車子的速度和力度，馬三的日間行車燈非常獨(dú)特，辨識度極高，開車上路還是很吸引人的。
缺點(diǎn)：如果說不滿意滿意的地方，那么就是這款車的現(xiàn)金優(yōu)惠了，可能馬自達(dá)品牌都是這個(gè)調(diào)性，也符合馬自達(dá)一貫的風(fēng)格。
外觀：前面就說了，我最滿意這款車的地方就有車的外觀。在這個(gè)顏值即正義的時(shí)代，真是的很難，不被一款設(shè)計(jì)大氣優(yōu)雅的車打壓。我覺得這款車的設(shè)計(jì)不少年輕人都會(huì)喜歡的，線條流暢，外觀時(shí)尚，不會(huì)給人很死板的感覺。我買的顏色很沉穩(wěn)，就是看上去就讓人覺得很有安全感啊。開出去也是相當(dāng)拉風(fēng)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)不盡人意，第一，中控面板有點(diǎn)小，只有8.8寸，不能觸摸控制，雖然買車的時(shí)候就知道了，但還是想吐槽一下。
空間：從空間上來說，這輛車確實(shí)有點(diǎn)太小了，把座椅調(diào)到稍微靠前一些，后排的空間就不會(huì)受到影響了，也不會(huì)覺得擁擠，但是實(shí)際上，后座的人會(huì)吃虧，基本上只給他們留一小部分空間，如果出去自駕游，肯定不行，至于后備箱，只能放一些雜物和小物件，總的來說，我對這輛車的空間性能不太滿意。
配置：因?yàn)槲沂悄贻p人，只工作了幾年，手里沒有多少積蓄，所以買車之前做了一個(gè)很長的比較，為了買一輛自己喜歡的，性價(jià)比高的車，昂克賽拉因?yàn)樗利惖耐獗砩钌钗宋�，在后續(xù)的了解中，發(fā)現(xiàn)這款車的內(nèi)飾也非�？煽�，內(nèi)飾的做工和材質(zhì)以及車的質(zhì)量都非常優(yōu)秀，這個(gè)價(jià)位可以算是各方面性能都很優(yōu)秀的車了。
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，畢竟這款車是一款操控性很強(qiáng)的車，所以是動(dòng)力的一部分，我覺得挺好的，剛開始的時(shí)候，包括加速過程，這款車的動(dòng)力讓我覺得很可靠，我從來沒有開過好車，平時(shí)也開過一些單位的車，我覺得2.0的動(dòng)力已經(jīng)足夠了，這種“自信”的感覺絕對是1.5無法比擬的，但這種動(dòng)力并沒有思域那么強(qiáng)，我還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小細(xì)節(jié)，我知道馬自達(dá)的冷車啟動(dòng)的時(shí)候聲音比較大，但其實(shí)排氣口的聲音還是有點(diǎn)跑車的，聲音感覺更粗更強(qiáng)，我不認(rèn)為這是噪音。
操控：
油門和剎車還是特別靈敏的，來這個(gè)車不怎么累，別的車可能我也沒怎么開過，感覺這個(gè)還挺好的，有機(jī)會(huì)我跑快點(diǎn)試試吧，到時(shí)看看給力不，哈哈?。
油耗：新車油耗還是挺高的，不過有個(gè)朋友是老車主，他現(xiàn)在開6.3，完全不用擔(dān)心油耗，估計(jì)他開多了油耗會(huì)下降。
舒適：整車的隔音做的還是非常棒的，空調(diào)也比較涼，而且后排有出風(fēng)口，后排拉的家人也比較涼快，而且座椅也比較軟，但是過減速帶跳動(dòng)特別大。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8852公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我買車也比較簡單吧，我也跟家里人去看了，因?yàn)槲乙彩琴I來上下班了，看見他也是日系品牌，而且動(dòng)力你還滿足，那是也很符合我，雖然說空間小了點(diǎn)，但是平時(shí)也是我一個(gè)人來開的，我也喜歡比較喜歡馬自達(dá)的操控，很久以前老馬六已經(jīng)打下了口碑東瀛寶馬的稱號，所以馬自達(dá)的操控性，簡直是沒得說。
缺點(diǎn)：愛上它就愛上它的全部，對我而言它別的同級別車能給我的他也能給我，一切都剛剛好
外觀：我一直喜歡馬自達(dá)的外觀，從當(dāng)時(shí)的RX8到現(xiàn)在的我的昂克賽拉，感覺里面有一種運(yùn)動(dòng)基因，車頭看起來足夠帥氣，進(jìn)氣口占了前臉很大一部分，是一款霸氣的性能車，金屬車漆的質(zhì)感很好，在陽光下可以看到里面金屬顆粒的質(zhì)感，外觀滿分，但設(shè)計(jì)真的沒說什么！視覺享受，整體看起來很犀利！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，材質(zhì)柔軟，質(zhì)感好，有檔次感，新車有異味，但是通風(fēng)放點(diǎn)活性炭，異味就會(huì)消散，現(xiàn)在沒有異味了，內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人一種高品質(zhì)、質(zhì)感、手感柔軟舒適的感覺，都是軟包，新車無大異味，無異常噪音，多媒體屏幕可以通過手機(jī)互聯(lián)，非常實(shí)用方便。
空間：細(xì)說下馬自達(dá)昂克賽拉的駕乘空間問題，雖然一直被吐槽后排太難受，我身高180，體重168，去看車我直接坐后排，前排座椅調(diào)舒服，后排可以坐，腿剛好快頂住座椅，腿部空間很小，但是又不是每個(gè)人都像我這么胖，盡量滿載4人最舒服，馬自達(dá)的駕駛感受最舒服，沉浸于開車的快樂，馬自達(dá)不但快還快樂。
配置：因?yàn)樗且粋�(gè)2.0排量，而且搭載的一個(gè)是6AT的變速箱，而且它也是一個(gè)日系品牌，買到一個(gè)外形好看，內(nèi)飾豪華，用料用得好，配置又高，而且它還有這個(gè)電動(dòng)座椅 換擋撥片這些都是我很喜歡的配置。
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，我對2.0的動(dòng)力很滿意，平時(shí)在市區(qū)表現(xiàn)不錯(cuò)，一般在紅綠燈前起步比我周圍的車都快，主要是反應(yīng)感覺很快，加速很流暢，超車直接踩油門，直接超過，升到100以上一般感覺比較快，動(dòng)態(tài)感總是很強(qiáng)。
操控：
對于車子操控方面這一點(diǎn)我也是十分滿意的，在買車的時(shí)候就已經(jīng)對照過其他的車子操作，在試乘試駕的時(shí)候確實(shí)是沒有這款車子操作的更靈敏。同時(shí)店鋪里的人也介紹過，這款車子最強(qiáng)的就是操作性，一開始試駕的時(shí)候因?yàn)榫嚯x比較短，并沒有覺得特別的好，但是在現(xiàn)在長時(shí)間駕駛之后，發(fā)現(xiàn)確實(shí)是和車店內(nèi)銷售人員介紹的一樣。
油耗：平時(shí)我上下班開了，現(xiàn)在買車不久開了三百多公里吧，在8.2個(gè)油左右也是差不多5毛多吧，加92的油耗啊，還算不錯(cuò)吧，2.0排量。
舒適：座椅的舒適度還可以坐上去很軟，加上是真皮座椅還比較好打整；過了空調(diào)的出風(fēng)速度也快，但是把車內(nèi)的靜音效果是真的不咋個(gè)，胎噪大車內(nèi)靜音效果較差。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：昂克賽拉生動(dòng)的設(shè)計(jì)真的很有活力，不得不說這個(gè)設(shè)計(jì)很有新意，車子修長的前部看起來很特別，網(wǎng)狀的中網(wǎng)很有味道，臀部般的后端充滿了有趣的整體外觀，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單但不平庸，工藝和做工都很精致，內(nèi)飾沒有自卑的感覺，但是內(nèi)飾感覺質(zhì)量非常高。
缺點(diǎn)：如果說不滿意，空間是一方面，身高172CM，前排座椅調(diào)整的適合我的位置，前排頭部空間三指左右，后排空間將近一拳，雖然稍微小點(diǎn)，但是絕對沒有網(wǎng)上個(gè)別人說的那么離譜，基本夠用，這個(gè)空間相對于舊款也有了明顯的提升。另外我要吐槽一下輪胎，225.45.18的輪胎后期購買真的是件麻煩事，雖然可以買到，但是選擇性比較少，另外價(jià)格也會(huì)稍微小貴，冬季胎我就買了225.45.18的。至于懸掛，雖然不是四輪獨(dú)立懸掛，但是市區(qū)代步幾乎沒有什么區(qū)別。
外觀：外形的話也是非常好看，因?yàn)槲沂且粋�(gè)顏值代表，它有一個(gè)18寸的大輪轂，因?yàn)檩嗇灥脑�，就像人的鞋子穿出去的話，回頭率非常高有。主要他的抓地力穩(wěn)，而且好看。?
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)簡潔，沒有大電視（巨大中控屏）好評巨大一塊的中控屏個(gè)人審美無法接受希望馬自達(dá)守住自己的審美，Carplay連接流暢，屏幕清晰☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:Carplay連接很順暢，滿星好評，反應(yīng)快異味異響:異味不大，買了炭包，估計(jì)很快會(huì)散掉異響目前沒有屏幕音響:音響效果聽個(gè)響吧，畢竟聽過好東西的（叫不上來是啥）再回來聽這個(gè)差別很明顯，這個(gè)價(jià)位的車更希望把錢花在別的地方，本身期望值就不高，所以滿意內(nèi)飾材質(zhì):十幾萬的車子內(nèi)飾大量的軟性材質(zhì)好評，沒得說
空間：空間方面，目前是我自己開這輛車，也沒有女朋友了，我的父母自己也會(huì)開自己的車，最多上下班的時(shí)候，順路帶帶同事，所以對空間的要求一點(diǎn)也不高，如果坐進(jìn)去不擁擠，那就完全沒問題。
配置：更好的遠(yuǎn)景在前方，馬三值得相遇和感謝陪伴！未來還有一路驚喜.....
動(dòng)力：動(dòng)力性能只能算中等，爬坡時(shí)動(dòng)力性能會(huì)稍弱，因?yàn)楸l(fā)力不是特別強(qiáng)，所以遇到爬坡路段一定要舍得給油門，平跑加速，變道超車都挺容易的，動(dòng)力輸出持久，變速箱換擋快。
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)定性很好，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小，車身非常穩(wěn)定，油門挺跟腳的。可能這就是所謂的“人馬一體”吧。并線輔助功能非常實(shí)用，帶有指示燈顯示和聲音輔助，反應(yīng)速度和預(yù)警距離設(shè)計(jì)的也很好。
油耗：由于是新提的車，所以油耗還不知道，但是感覺不會(huì)很費(fèi)油，城市道路行駛八個(gè)油應(yīng)該夠了。開了50多公里，表顯油耗從70多降到10個(gè)左右了，首保以后油耗還會(huì)下降的。
舒適：座椅舒適，靠背角度合理，后排不座超過一米八的乘客，沒問題
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程869公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我在03年的就喜歡馬自達(dá)，那時(shí)的馬6剛剛國產(chǎn)，總想著自己一定要買一個(gè)，可是這么多年也沒有剩到多少錢，這個(gè)夢想也沒有實(shí)現(xiàn)，給80后丟人了。今年老婆突然買車，我當(dāng)然高興，其他的車也沒怎么看，老婆看新馬3就下訂。車買了以后，感覺座椅比較舒服，開著不錯(cuò)。外形好看，特意賣的這款就是想要日間行車燈和圓形尾燈。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒有什么最不滿意的 ，很多人都說這輛車的內(nèi)部空間比較小 ，但當(dāng)我親自試了以后，并沒有傳說中的那么小 ，平時(shí)用車是完全夠用的 ，
外觀：外觀這個(gè)我必須給好評了，這臺(tái)車那個(gè)外觀是給我一種簡潔而又不簡單的那種感覺，然后這臺(tái)車的一個(gè)線條，也是特別特別帥，而且我這個(gè)顏色是黑色的，然后黑色的話再配上兩個(gè)鋒利的大燈，也是完全襯托出的，這臺(tái)車的一個(gè)很強(qiáng)烈，很強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾：總結(jié)一下內(nèi)飾，車內(nèi)是觸感好于觀感，軟質(zhì)材料和真皮用的比較多，搭配簡單素雅的顯示屏幕，看上去沒那么高端，但是使用起來很舒服，金屬的質(zhì)感也比較好，玩的就是細(xì)節(jié)啊。
空間：我178的身高，第二排經(jīng)常不坐人的，所以前排可以調(diào)的比較隨意，我開車幾乎是“半躺”的狀態(tài)，前排空間頭頂空間夠用，中間扶手和手套箱的空間都比較大，可以把一些雜物都放在里面，第二排座椅靠背還有一個(gè)儲(chǔ)物袋，以及座椅中央扶手的杯架，都滿足日常足夠了，第二排車門板的槽就比較小了，放不下脈動(dòng)或者奶茶，只能放可樂大小的水杯。后備箱開口比較大，可以放3個(gè)大行李箱，加上一些雜物。
配置：這款車性價(jià)比很高，配置也高，外觀不錯(cuò)，價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi)，我喜歡這輛車，個(gè)人覺得性價(jià)比很高，感覺性價(jià)比很好，買車過程中的服務(wù)態(tài)度很好，送了個(gè)保養(yǎng)，開的車還挺平穩(wěn)的，很喜歡，值得買。
動(dòng)力：對于昂克賽拉的整備質(zhì)量來說，2.0自吸加6AT可以滿足日常，應(yīng)付一些高速超車和爬坡的情況還算從容，但是跑高速100以上的超車就沒那么優(yōu)雅從容了，轉(zhuǎn)速提升比較慢。我相信買這車的車主都是城市駕駛為主，馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)就是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)教還是比較厲害的，輕快好開是主要目的。
操控：
操控很舒服，這一點(diǎn)是重大購車?yán)碛�。我一個(gè)拿證半年的菜雞開著感覺自己像是出租車?yán)蠋煾狄粯�。方向盤操控感:正圓造型很漂亮輕重適中，握感舒適，指向精準(zhǔn)！☆ 并線輔助:很好用，變道有提示，安心，還可以自定義靈敏度底盤穩(wěn)定性:過彎姿態(tài)很好，給人信心足，車身跟隨性好。剎車表現(xiàn):剎車前段略軟，深踩還是有的，踏板腳感偏硬，個(gè)人喜歡這種腳感☆ 車身穩(wěn)定控制:目前沒有開出極限，有機(jī)會(huì)下賽道試試，希望車輛穩(wěn)定系統(tǒng)能夠徹底關(guān)閉，不要干預(yù)過多☆ 剎車輔助:質(zhì)耀版沒有，個(gè)人希望把駕駛主動(dòng)權(quán)掌握在自己手中
油耗：馬自達(dá)的2.0L 自吸引擎，這個(gè)2.0L搭載了馬自達(dá)第二代的空中技術(shù)，我覺得是這部車的點(diǎn)睛之筆，目前我跑了480，耗油量6.8，這個(gè)油耗量和我預(yù)估的差不多，比較滿意吧
舒適：開起來特別舒服，真的是指哪打哪，油門響應(yīng)和換擋都很絲滑，目前我是沒有感受到一點(diǎn)頓挫感，對了提一下這里的換擋撥片，耗油，但是爽!!基本上開到60的時(shí)候快速降2-3檔，給個(gè)地板油，直接給你跑車的聲浪和推背感!賊舒服!
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我在選車的時(shí)候甚至不知道昂克賽拉，我去看了傳祺和哈弗，問了同事之后，基本都是說不賣國產(chǎn)品牌，還有保值的問題，都推薦我買日系車，我也很困惑，在本田、豐田、卡羅拉和思域，事實(shí)上，他們并不是特別贊同，卡羅拉覺得外觀不是我喜歡的，思域覺得后排空間，尤其是頭部空間，最后一個(gè)開昂克賽拉的同事推薦我去看看昂克賽拉，逛4S店的時(shí)候喜歡外觀，后排空間也比較滿意，尤其是內(nèi)飾感覺相當(dāng)豪華，就這樣，昂克賽拉被選中。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，車窗外的裝飾條才三個(gè)月就翹起來了。車漆要加錢，分期沒有免息，優(yōu)惠少。紅色車漆不耐臟，有點(diǎn)灰塵，車的顏值降低不少。
外觀：外觀顏值高，家族式的進(jìn)氣格柵，流暢的車身腰線，均能顯示出這輛車的年輕化。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾我從真皮包裹著8.8英寸的顯示屏，7英寸的液晶儀表盤，真皮座椅大多數(shù)都是真皮材質(zhì)就感受到內(nèi)飾的實(shí)在，沒有特別的大的亮點(diǎn)，但又不失精致感，總體無功無過吧我覺得
空間：以前在網(wǎng)上看到有人說昂克賽拉空間的問題，在試駕的時(shí)候，也是看到了這個(gè)實(shí)際的問題，我身高175厘米，重約54公斤，前排駕駛空間足夠了，根據(jù)自己的身體，調(diào)節(jié)座椅前后上下的位置，找到最適合我的駕駛位置，副駕駛座的位置也非常寬敞，特別是腿部空間。
配置：可以說選擇這款車子之后我就十分的滿意，無論是說昂克賽拉質(zhì)耀的外形還是車子的性能耗油來講，對于我這個(gè)愛旅行的人來說都十分的滿意。每天開著它去出門去旅行也感到非常的開心，自己駕駛的時(shí)候也是十分的安全，因?yàn)樵咀约壕拖胍豢畎踩阅鼙容^強(qiáng)的車子，這款車子真的很適合我。無論我是在什么樣的道路上行駛都能夠方便的操作。如果大家有和我一樣是需要長期開車的人群，可以選擇這款車子真的會(huì)給你超乎想象的美感，你一定會(huì)愛上這款。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，紅綠燈起步很快 ，當(dāng)初也考慮過買1. 5的 ，也看到有些人說擔(dān)心后期動(dòng)力不夠用 ，雖然自己是新手，但也是擔(dān)心后期不夠用 并且2. 0也在自己的預(yù)算范圍內(nèi) 。目前還沒上過高速 ，但這幾天用車下來 車上也經(jīng)常住了好幾個(gè)朋友 ，在開空調(diào)的情況下動(dòng)力也依然非常的充足，并且起步跟減速的平順性非常的好 沒有這種很突兀的感覺 。
操控：
駕駛感受是好開、靈巧和順滑，只管踩油門，馬上會(huì)給到反應(yīng)，動(dòng)力隨踩隨有，非�？煽亍Q擋和加速都很平順，頓挫感不強(qiáng)烈，很舒適。
油耗：目前為止一共開了200km ，全部都是在市區(qū)路段 ，感覺油耗有點(diǎn)高 ，現(xiàn)在都11個(gè)油，一度懷疑是自己技術(shù)的原因 還是車子的原因 ，問了朋友 ，說油耗要在開一段時(shí)間后才會(huì)慢慢降下來 ，如果一直按照這個(gè)油耗 ，現(xiàn)在的油價(jià)又這么高， 真的有點(diǎn)吃不消啊 ！
舒適：目前來講整體的舒適性還是可以的 老媽一直坐后排 ，以前他也會(huì)暈車 ，但他坐這車沒有暈車的感覺 ，座椅的軟硬適中 ，相對于有些車子是偏硬了一點(diǎn) ，但整體的支撐性還是非常好的 ，這車配有電動(dòng)座椅和座椅記憶 ，設(shè)置好座椅記憶以后 ，不管誰開過自己的車 ，座椅都能輕松回位，也配有后排出風(fēng)口 ，比較關(guān)心后排人的舒適 ，胎噪還是有點(diǎn)的 ，但完全在可以接受的范圍內(nèi) ，這車用的是普利司通的扁胎，而且據(jù)說現(xiàn)在后懸架不是獨(dú)立的 ，在過一些減速帶的時(shí)候 是有點(diǎn)顛簸的 ，空調(diào)效果也還可以 。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人喜歡這個(gè)柔和流暢的車身設(shè)計(jì)，外觀時(shí)尚有個(gè)性，車漆的光澤感同樣也拿捏的很到位，尤其是在陽光下面效果很棒�；陝�(dòng)LED的大燈和車身線條有運(yùn)動(dòng)型車的感覺，肥肥的屁股乍看不太出眾但其實(shí)別有一番韻味。車子的舒適度也比較不錯(cuò)，平時(shí)城里代步都很舒服，減震也很柔和。
缺點(diǎn)：車子行駛過程中胎噪比較大，一般在路上有些時(shí)候莫名其妙的聲音都大起來了，目前對于這點(diǎn)極其不滿意。
外觀：外觀的識別度很高呀，馬自達(dá)最新的家族風(fēng)格還是很吸引的，每天出門都成為路上的靚仔！有一點(diǎn)不太滿意是車漆有點(diǎn)薄，用漆膜儀測出來只有100多！我可是加了2000元選裝的水晶魂動(dòng)紅顏色，為了保護(hù)車漆我提車之后就去做了一次鍍晶！
內(nèi)飾：手機(jī)互聯(lián)功能設(shè)計(jì)的非常友好，操作簡單易于上手，屏幕顯示清晰，中控也很漂亮。截止現(xiàn)在沒有任何異響。
空間：如果說車子的空間我真的十分的滿意，因?yàn)樽约罕容^喜歡旅游，常常會(huì)出去走一走。前排與后排的空間十分的寬敞，與好友出去的時(shí)候一點(diǎn)也不會(huì)感覺擁擠，哪怕是駕車時(shí)間比較長，想要停下來休息都能夠躺平。后備箱的收納空間十分足，出行的時(shí)候帶上一些必要行李之后還有很大的空間，可以讓我添置很多的東西。
配置：性價(jià)比這東西見仁見智，我感覺只要自己喜歡的東西自己覺得值那它就值，這就是最好的性價(jià)比
動(dòng)力：我肯定是買了2.0，提速足夠了，但是比不上t，這個(gè)也因人而異，自我感覺很好，想加速的時(shí)候還能跟上。
操控：
操控性在這臺(tái)車可以很好地體現(xiàn)出來，特別是過關(guān)的時(shí)候吧，這個(gè)時(shí)候就特別能感覺到這臺(tái)車第一個(gè)過完操控性，平時(shí)的也會(huì)去跑跑山路，然后特別是在跑山路的時(shí)候就特別能感受到那種操控性的了
油耗：油耗表現(xiàn)我個(gè)人覺得稍微高了一點(diǎn)吧，沒有達(dá)到我一個(gè)個(gè)人預(yù)期也可能跟我平時(shí)開車是有些關(guān)系吧，因?yàn)槲移綍r(shí)開車是比較暴力的那種
舒適：這車隔音效果超級好，在街上開車，開窗可以聽到噪音，關(guān)窗之后就聽不到外面的聲音了，這車前排空間夠大，后排有點(diǎn)小，我女朋友坐在副駕駛，她說這個(gè)座位很舒服，舒適度也是滿分，不管是我開的車，還是坐我車的朋友家人，都是沒有問題的。
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