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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年05月
購買地點廣東 茂名
裸車價格15.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 如果控制住了,真的能體會到人車合一的感覺,真的,沒開過馬自達(dá)的人不知道馬自達(dá)有多好開,駕駛感也很強,建議所有買家用車的朋友都可以去試駕一下,我想任何駕駛馬自達(dá)的人都會有這種感覺,賽車本身更容易駕駛,方向盤的尺寸和重量都很合理,開起來也很靈活,轉(zhuǎn)了就不會有很大的翻滾感了,即使拐了個彎,也完全不用擔(dān)心,整車非常穩(wěn)定實用,安全性非常高。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格14.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 不用說,在這方面,馬自達(dá)的控制絕對有相當(dāng)大的優(yōu)勢,開它的人都覺得她好看,我開的時候覺得很好用,開起來很簡單,新手司機也能開好,即使是走在凹凸不平的路面上,懸掛也很扎實,減震效果很好,整車的駕駛舒適性和操控性能都很好,同時這款車的駕駛性能很好。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控在山路的表現(xiàn)很不錯,各種連續(xù)彎道車身特別穩(wěn),絕對沒有過度側(cè)傾甚至打滑的情況發(fā)生,輪胎對地面的附著力特別清晰,方向盤回正力度和指向性也讓人滿意。方向盤操控感:方向盤指向精準(zhǔn)沒有虛位,確確實實做到了指哪打哪,給人的回饋感很強。同時也沒有那種輕飄聊的感覺,讓人很有安全感。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 潮州
裸車價格13.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 其實我開過的車也并不是很多,我覺得馬自達(dá)的所謂操控主要還是好開,就好像家里有很多的工具,但是用著特別順手的,其實就那一兩樣,馬自達(dá)的車操控性很容易上手,方向盤大小適中,握感很好,轉(zhuǎn)彎的時候方向也非常的準(zhǔn)確,油門非常跟腳,尤其是在城市堵車的時候,它的靈活性非常好,走走停停也不覺得很累,跑過幾回高速,覺得在高速上開到100到120也是非常穩(wěn)健,沒有任何慌亂的感覺,唯一需要注意的就是車頭很長,剛開始接觸的時候很難掌握。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程651公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 跑過幾次高速,方向盤的操控感非常好,轉(zhuǎn)向是電子助力轉(zhuǎn)向操控輕便,變道超速穩(wěn)穩(wěn)的,也回老家走過山間彎路,這款車可以說是彎道小王子了,底盤的穩(wěn)定性超高,d轉(zhuǎn)彎的時候轉(zhuǎn)向非常準(zhǔn),方向盤的大小握著正好,真皮方向盤,手感也非常好。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 昂克賽拉來自馬自達(dá),所以操控并不新鮮,東瀛寶馬當(dāng)之無愧,銷售談:昂克賽拉的急轉(zhuǎn)彎和穩(wěn)定的底盤主要得益于其黑科技“GVC”技術(shù),車輛急轉(zhuǎn)彎時,重心會偏移,對抓地力影響很大,會造成重心偏移的效果,讓前后輪獲得更合理的抓地力。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這輛車的操控也是他的過人之處,他獨特的GVC黑科技也讓人耳目一新,體驗非常好,當(dāng)時去店里試駕,試駕者給我展示了一個絕活,就是在后視鏡上綁了一根電線,從電線上掉下一枚銅幣,當(dāng)汽車快速轉(zhuǎn)彎或變道時,繩索懸浮在空中,沒有任何晃動,我坐在車的位置上,身體沒有大的偏離,開著這輛車,感覺自己的車技好像提高了一點,很快馬自達(dá)每個人都是老司機了。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 潮州
裸車價格15.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面,開高速開到每小時120公里的時候,車身不會抖,車身穩(wěn)定性挺好的。方向盤很好把控,力度適中,開起來不會很累。
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購買時間2022年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 說到這車的操控,有一個詞來形容:完美,真的很棒,方向真的很對應(yīng)那句話,真的不夸張,真的很好開,開起來很輕,剎車也很靈敏。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面,轉(zhuǎn)向感直線性極強,我覺得現(xiàn)在很多緊湊型車的電子感都很強,雖然說在市區(qū)開車是一件很漫長的事情,輕便舒適,但是我覺得脫離了汽車的機械質(zhì)感,網(wǎng)上有網(wǎng)友說馬自達(dá)的車主要是操控型的,對此持懷疑態(tài)度,試駕后,他們認(rèn)為TA是一款操控感強、轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定、加速響應(yīng)快、提速平穩(wěn)、方向準(zhǔn)確、動力充足、通過性好、駕駛舒適的車。
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