長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3797）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5175）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（641）+1 性價(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面值得一說(shuō)，也是我比較喜歡這臺(tái)馬三的原因之一，從最開(kāi)始的試駕深深的被馬三的轉(zhuǎn)向手感和彎道控制的很穩(wěn)所吸引到，所謂的人馬合一的精髓就在這里，到自己入手這段時(shí)間里還是感覺(jué)馬三在轉(zhuǎn)向控制這方面對(duì)于同級(jí)別來(lái)說(shuō)做的很好很細(xì)膩�！� 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定方面，在過(guò)彎道的時(shí)候加速給人的感覺(jué)，底盤調(diào)教的很穩(wěn)，不會(huì)有那種過(guò)彎速度稍微快一些，車身的慣性導(dǎo)致車內(nèi)乘客有種很明顯的傾斜感。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)前半段偏軟一些后段硬，畢竟每個(gè)品牌調(diào)教的剎車靈敏度都不一樣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，畢竟是運(yùn)動(dòng)型車，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)方向很精準(zhǔn)，往哪邊打，打多少方向，車都會(huì)跟著方向盤走，很靈活。底盤感覺(jué)很整，沒(méi)有多余的動(dòng)作，也不感覺(jué)累贅，十幾萬(wàn)的車沒(méi)有車比昂克賽拉操控好，之前有朋友給我安利本田思域，說(shuō)動(dòng)力好操控好，后來(lái)試了覺(jué)得一般，沒(méi)有昂克賽拉這么潤(rùn)的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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操控：
在家用車這個(gè)領(lǐng)域，它真的是挺好開(kāi)的。我買的是2.0L，加速還是挺快的，不肉，轉(zhuǎn)彎時(shí)候的感覺(jué)也很扎實(shí)，運(yùn)動(dòng)型底盤路感偏硬懸掛緊繃過(guò)彎支撐足，轉(zhuǎn)向響應(yīng)很快，指哪打哪，馬自達(dá)6at響應(yīng)很快，日常開(kāi)低速也沒(méi)有頓挫，升檔伴有zoom 聲浪優(yōu)化，加. 上換擋撥片隨心所欲的降檔，這就是馬自達(dá)隨心所欲人馬一體的快樂(lè)吧。底盤穩(wěn)定性:底盤調(diào)教偏硬，可能因?yàn)檫@車主打運(yùn)動(dòng)吧，路面有一點(diǎn)顛簸，車內(nèi)就很明顯能感受到，就是這點(diǎn)不好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)還有懸掛什么特別技術(shù)性的我也不懂，但是確實(shí)能感覺(jué)到這輛車子很聰明，開(kāi)起來(lái)會(huì)覺(jué)得它很了解你要干嘛。速度提上去過(guò)彎也很穩(wěn)，有“彎道小王子”之稱。在高速上是開(kāi)越快感覺(jué)越穩(wěn)，抓地力特別強(qiáng)，下雨天開(kāi)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟防滑功能，安全性能還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)樽约菏切率钟绕渥⒅夭倏剡@塊，買車之前就了解這塊，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)過(guò)彎平穩(wěn)，跑高速時(shí)120也比較穩(wěn)，，安全感很足，
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
次世代昂克賽拉的操控還是不錯(cuò)的，尤其是方向盤操作的功能鍵特別全，駕駛的時(shí)候使用非常方便。高速行駛的時(shí)候車身并沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)發(fā)抖的現(xiàn)象，車身和地盤穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。剎車的時(shí)候比較穩(wěn)，但是反射弧稍微長(zhǎng)一點(diǎn)，需要提前踩剎車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤虛位小，基本上指哪打哪，過(guò)彎轉(zhuǎn)向非常平穩(wěn)，輔助駕駛系統(tǒng)很精準(zhǔn)，對(duì)我這樣的新手女司機(jī)非常的友好，我很喜歡，可以幫我避免不少問(wèn)題
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控給我最大的感受就是好開(kāi)，操作簡(jiǎn)單，容易上手，方向盤指向精準(zhǔn)，虛位很小，轉(zhuǎn)向阻力恰到好處，不費(fèi)力也不飄，有時(shí)候沒(méi)事去溜溜彎還是很有駕駛樂(lè)趣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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