馬自達3 昂克賽拉車主點評

全部在售 2025款 2023款 2020款

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馬自達3 昂克賽拉

官方指導(dǎo)價：8.99-18.99萬元

競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗經(jīng)濟（3796）+1 創(chuàng)馳藍天出色（2004）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂趣（860）+1 彎道小王子（704）+1

缺點：

發(fā)動機異響（5175）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（944）+1 長時間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價比一般（590）+1 不是電動座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象

最新印象：

隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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全部在售綜合評分

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2.0L

手自一體

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(25人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.8L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導(dǎo)價：8.99-14.19萬元

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(該車系評分高于95%的同級別車系)

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隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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2025款綜合評分

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1.5L 2.0L

手自一體手動

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(1667人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 6.7L/100km 油耗柱狀圖

(365人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(3835人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導(dǎo)價：8.99-14.19萬元

競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

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2023款綜合評分

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1.5L 2.0L

手自一體手動

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(1667人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 6.7L/100km 油耗柱狀圖

(365人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(3835人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導(dǎo)價：11.59-18.99萬元

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(該車系評分高于95%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2020款）：

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隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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2020款綜合評分

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2.0L

手自一體

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(25人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： --

車型篩選

變速箱：

全部

排量：

全部

年款：

全部

車型(共2款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗

馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km

外觀
5.00

內(nèi)飾
4.68

空間
4.40

配置
4.56

動力
4.80

操控
4.60

油耗
4.80

舒適
4.40

4.66

19.49萬元

6.7L/100km

我要點評對比

馬自達3 昂克賽拉 2025款 2.0L 自動質(zhì)雅版

我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗舒適

jy97831
2022-08-03 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格15.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5792公里

綜合評分

舒適
5

舒適：操控性非常的重要，好開，安心，給你輕松的駕駛感，讓你在身體上精神上都不覺得累

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fox9989
2022-08-03 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里

綜合評分

舒適
5

舒適：隔音方面還不錯，在a級車里算可以的。座椅支撐性很好，比較舒服，后視鏡可以自動折疊，后備箱長摁遙控也可以自動彈開。連蘋果手機也很方便

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wangzih
2022-08-03 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程780公里

綜合評分

舒適
5

舒適：舒適性嗯，比較舒適的就是這個座椅是真皮座椅，然后坐著，比較舒服，包裹性也很強，支撐性也挺好的，看著也很上檔次

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Reizbj
2022-08-03 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里

綜合評分

舒適
5

舒適：總的來說，舒適度很好，這個座位是皮革做的，方向盤也是真皮的，坐在上面感覺很好，整車能接觸到的地方大部分都是用皮革包裹的，中控臺頂層采用唐塑料工藝包裹，中控臺有設(shè)計層次感，中控的顯示屏不要太大也不要太小，看起來很有科技感，還有點寶馬的味道，整車的設(shè)計偏向駕駛員！這個設(shè)計太棒了！

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WhRRTs
2022-08-03 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.94萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程580公里

綜合評分

舒適
5

舒適：我平時都是自駕多，感覺舒適性上還是不錯，一個人在車里空間也很足夠，而且座椅柔軟度也很滿意，真皮的座椅有很好的透氣性，我對這方面是沒有什么不滿的地方。

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hry2017
2022-08-03 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里

綜合評分

舒適
5

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舒適：這輛車的音響也很好，聽音樂時有立體感，而且前排的座椅都是真皮的，坐起來很舒服，很多地方都是真皮的，急轉(zhuǎn)彎時穩(wěn)，體現(xiàn)人馬合一。

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jkjk888
2022-08-03 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年09月
購買地點河北 承德
裸車價格16.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里

綜合評分

舒適
5

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舒適：座椅還不錯，自己后來買了個頭枕。隔音是很出彩的一個點，考慮到本身是一臺油車，關(guān)窗之后的安靜真的很讓人舒服。前排座椅很舒服，后排稍微有點小，但A級車這樣子其實很好了。

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waffel
2022-08-03 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程748公里

綜合評分

舒適
5

舒適：座椅有點硬，但包裹性真的好，空調(diào)好涼快。

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xqj19900817
2022-08-03 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里

綜合評分

舒適
5

舒適：座椅的支撐效果和包裹性很好，包括隔音效果非常不錯�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分兩驅(qū)控制，可以滿足不同人員對溫度高低的不同需求。后排也有出風(fēng)口。所以會提升乘坐人員舒適效果☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口，風(fēng)量大小可以調(diào)節(jié)的座椅舒適性:座椅的支撐效果和包裹性非常好，包括頭枕的設(shè)計也很好。整體的舒適性很不錯車內(nèi)噪音異味:新車沒有什么異味，我在車里放了個柚子。哈哈空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果很好，后面有出風(fēng)口。大小可以調(diào)節(jié)的懸架減震舒適性:過坑洼路面不會很顛簸。底盤也比較高，通過性能很好

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panxiaohu
2022-08-03 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6359公里

綜合評分

舒適
4

舒適：舒適度還行，就是新車異味大，塑料和皮革的味道很煩人，專門買了幾個炭包，把橘子皮放在車里放了好幾天，還有，速度提高后噪音有點大，剩下的就沒什么了，減震我覺得也挺好的，因為通過減速帶的時候，車內(nèi)不會有特別強烈的地震，挺好的。

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