長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛昂克賽拉的外觀設(shè)計(jì)讓我非常的滿意，非常的漂亮，非常的帥氣，我一進(jìn)4S店就被它給吸引住了，里面的設(shè)計(jì)和豪華車差不多，非常的好。
缺點(diǎn)：剛開始用車的時(shí)候，空間還算充裕，但等孩子們長大了，家里又有二娃，空間就有點(diǎn)小了。
外觀：外觀是馬自達(dá)最大的殺手锏，問過很多車主，基本上就是因?yàn)檫@個(gè)樣子，才選昂克賽拉的，外觀是它最大的優(yōu)點(diǎn)之一，也是我選它的主要原因。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)相當(dāng)方便人性化，整體內(nèi)飾風(fēng)格依然簡約，符合簡約化繁的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
空間：空間方面，前排的駕駛座確實(shí)很舒服，座椅包裹也沒什么可說的，后排的空間比同級(jí)別的車要小一些，但是家庭用車還是可以的，一家三口就足夠了，如果家里有老人的話，一般都是4、5個(gè)人，我覺得還是買 MVP比較好。
配置：高爾夫、卡羅拉、本田思域這些車我都試過了，高爾夫因?yàn)閮?nèi)飾、外觀、動(dòng)力都很一般而被排除在外，卡羅拉因?yàn)槿淌懿涣嗽胍艉驮O(shè)計(jì)師怪異的直男審美觀而被排除在外，本田思域是因?yàn)槁牭搅?B柱壞掉的消息，綜合了價(jià)值、設(shè)計(jì)、動(dòng)力等因素，我選了昂克賽拉，這款馬自達(dá)昂克賽拉絕對是同價(jià)位車中的首選，外觀上也不遜色于同價(jià)位車型。
動(dòng)力：我開的是2.0 L動(dòng)力版，油門一踩，感覺像是往后推，稍微加點(diǎn)油，反應(yīng)快，不用加速，紅綠燈開起來還挺快的！自吸發(fā)動(dòng)機(jī)比渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)更有優(yōu)勢，創(chuàng)馳藍(lán)天的2.0 L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，配上6 AT變速箱，開起來還真不錯(cuò)，加速的話，超車都不成問題。
操控：
操控方面，昂克賽拉處理的非常舒服，底盤結(jié)實(shí)結(jié)實(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有明顯的側(cè)傾，尤其是連續(xù)的 s型轉(zhuǎn)彎，手感非常不錯(cuò)，方向盤輕盈，無論方向盤怎么轉(zhuǎn)動(dòng)，輪胎都會(huì)跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，而且方向盤采用高級(jí)真皮材質(zhì)，握起來非常舒服。
油耗：目前，他還沒跑多遠(yuǎn)，行車電腦上顯示的油耗是6.8，和實(shí)測油耗差不多，甚至在高速上還要低一些。
舒適：舒適度也不錯(cuò)，車內(nèi)空間也不小，老婆身高160，我一米175，座椅包裹性不錯(cuò)，至少不會(huì)傷到后背，就是減震器有點(diǎn)硬，開這種車挺舒服的，買車的時(shí)候特別關(guān)注馬自達(dá)品牌，周圍的朋友坐起來感覺非常舒服，馬自達(dá)座椅也是花了不少心思的，坐起來也挺舒服的。
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7820公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一想到這款新車的外觀設(shè)計(jì)讓我很滿意，尤其是昂克賽拉的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，在陽光的照耀下熠熠生輝，非常的漂亮，昂克賽拉的流線型設(shè)計(jì)，完美的車身線條，給人一種動(dòng)感的感覺，而且昂克賽拉非常的安全，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身的傾斜度非常的小，非常的穩(wěn)定，讓老婆開車的時(shí)候更加的安全。
缺點(diǎn)：馬自達(dá)的車頭比一般的車要長一些，個(gè)頭也要大一些，后座的空間比較小，勉強(qiáng)夠用。
外觀：外觀方面，我特別喜歡它的前燈和尾燈，主要是因?yàn)樗陌踩�，還有漂亮的尾燈，特別是在夜晚，它的穿透力非常強(qiáng)，在高速行駛的時(shí)候，安全性會(huì)大大提高。
內(nèi)飾：中控臺(tái)采用8.8英寸的顯示屏，駕駛室內(nèi)的顯示屏傾斜，便于駕駛時(shí)觀察，并配有旋鈕控制，使駕駛更加安全方便。
空間：空間方面，前排的空間很大，坐起來也很舒服，后座有點(diǎn)小，中間的扶手箱設(shè)計(jì)也很人性化，右手搭在扶手箱上，左手握著方向盤，開起來很舒服。
配置：論性價(jià)比，論外觀，論動(dòng)力，論內(nèi)飾，論質(zhì)感，論操控，我覺得都是同級(jí)別中最值得入手的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我買的是2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，一踩油門，車子立刻就動(dòng)了起來，一點(diǎn)都不拖泥帶水，尤其是在高速上，雖然沒有渦輪增壓，但是動(dòng)力還算不錯(cuò)，變速箱的升降檔也是同級(jí)車?yán)镒詈玫摹?/span>
操控：
在操控方面，同級(jí)別中，昂克賽拉的操控絕對是最好的，尤其是在公路上，它的轉(zhuǎn)向非常的流暢，駕駛起來非常的輕松，最讓人印象深刻的就是在彎道上的穩(wěn)定性。
油耗：油耗方面，這輛車是新買的，具體油耗還沒統(tǒng)計(jì)，但肯定比不上官方的油耗，綜合油耗在7 L左右。
舒適：舒適性不錯(cuò)，隔音效果不錯(cuò)，除了關(guān)窗加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲外，車外基本沒什么噪音，還有新馬3的座椅，不僅能上下調(diào)節(jié)高度，還能調(diào)節(jié)大腿的支撐范圍，座椅舒適度非常好，即使長時(shí)間高速行駛也不會(huì)感到疲勞，這對于汽車來說是個(gè)很大的優(yōu)勢。
|
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1870公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏色搭配得很好，空間也很大，一般的坑坑洼洼都能處理，這輛車是我剛買的，剛買沒多久，個(gè)人感覺還不錯(cuò)，開起來還不錯(cuò)，質(zhì)量也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，我到現(xiàn)在還沉浸在提車的興奮中，這幾個(gè)月來，我發(fā)現(xiàn)減震效果并不是特別好，反而更有特色了，推背感很強(qiáng)，方向感也很好，換擋也很流暢。
外觀：簡單的洗個(gè)澡就能給人一種美的感覺，美好的東西都是人追求的，腰線很鋒利，前臉設(shè)計(jì)新穎，外觀一定要好評(píng)，看起來溫順多了，顏色也讓人一見鐘情。
內(nèi)飾：內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也是人性化的，整體設(shè)計(jì)比較實(shí)用，用料也比較考究，中控臺(tái)的布局也很協(xié)調(diào)，觸感柔軟，坐久了也不覺得悶，看起來很簡單，煩躁的心情也一掃而空。
空間：然后他的儲(chǔ)物空間就更大了，帶了一個(gè)帳篷，空間也不算太大，坐在車?yán)镩_車的話，主駕駛的位置也不會(huì)太大，我試了試，銷量這么好的車，肯定有它的獨(dú)到之處。
配置：不管怎么說，我買這輛車是對的，簡單的操控，強(qiáng)勁的動(dòng)力，這輛車很符合我對第一輛車的期待，我覺得它值這個(gè)價(jià)，簡潔大方，每個(gè)人都有自己的喜好，如果你喜歡的話，開出去也很有面子。
動(dòng)力：在山路上，他并沒有太過擔(dān)心，他的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，延時(shí)很少，在路上跑的時(shí)候，他可以節(jié)省很多的時(shí)間，加速的時(shí)候，他可以輕松的超過別人的車，超車什么的。
操控：
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有盲區(qū)，我感覺這輛車的操控感很好，大部分的坑洼都被過濾掉了，操控性很好，方向盤很輕，剛開始駕駛這輛車沒多久，我就已經(jīng)很熟練了，車速越來越快，方向盤也越來越穩(wěn)。
油耗：不過油多了，他也不敢開，這是最理想的選擇，確實(shí)省錢，各種工況下的動(dòng)力邏輯都很清晰，在高速上特省油，現(xiàn)在應(yīng)該還在磨合期。
舒適：溫度很快就降了下來，噪音小了很多，座椅質(zhì)量也不錯(cuò)，座椅也很透氣。座椅很舒服，座椅很舒服，靠背也很舒服，底盤也很結(jié)實(shí)，大人和孩子都喜歡，我自然不會(huì)反對，因?yàn)闇p速帶比較軟。
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7265公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的，就是外觀酷炫，車頭的設(shè)計(jì)充滿了“殺氣”，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)都符合我的口味。其次，操控出色，隨心所欲，在十來萬的家用轎車?yán)铮闶亲詈玫牧恕?/span>
缺點(diǎn)：只有一輛順手的代步車，該有的我都有了，買車的過程也讓我滿意，目前還沒有什么不滿意的地方。這是運(yùn)動(dòng)車的通病，減震比較硬。而且 A柱的角度比較大，會(huì)影響駕駛員的視野。
外觀：馬自達(dá)這款車的名字叫“魂動(dòng)”，整體看起來很有運(yùn)動(dòng)感，前臉給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊感，車燈更是別具一格。整輛車的線條特別流暢，給人一種很有活力的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，方向盤設(shè)計(jì)得很漂亮，中控臺(tái)線條流暢，按鍵不多，中控屏是豎著的，我挺喜歡的。
空間：我一米七出頭的身高，空間還是很大的，調(diào)整了一下座椅，坐直了，頭也不會(huì)碰到車頂。偶爾有同事坐在后排，跟我一樣高的人也不覺得擁擠。這輛車的后備箱很大，可以裝下兩個(gè)大行李箱。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很小，中央扶手和中控臺(tái)下面都有格子可以放東西。
配置：開了半年多的車，各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，沒有其他的問題，我很滿意。他覺得自己選了一輛最劃算的車。
動(dòng)力：這輛車的運(yùn)動(dòng)感很好，2.0版本的動(dòng)力很足，加速的時(shí)候不是一串一串的，而是相當(dāng)穩(wěn)定的加速。只要舍得踩油門，直線加速也是極快的，開著空調(diào)也不會(huì)影響動(dòng)力輸出。日常超車對他來說根本不算什么。
操控：
馬自達(dá)的操控性是出了名的，駕駛起來非常順手，方向盤輕巧，轉(zhuǎn)向也很輕松，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。在過彎的時(shí)候，我感覺車身很結(jié)實(shí)。剎車的效果很好，稍微一踩剎車，就會(huì)產(chǎn)生阻力，應(yīng)付突發(fā)情況。
油耗：現(xiàn)在儀表盤上顯示的油耗是8.5 L，平時(shí)堵車比較多，堵車的時(shí)候油耗會(huì)比較高，如果在平順的道路上，油耗能控制在8 L以內(nèi)，看起來還挺省油的，和同事的車比起來，我的馬匹算是比較低的了。
舒適：座椅是真皮的。方向盤手感很好，開車和開車都很舒服。隔音效果很好，除了空調(diào)的聲音外，幾乎聽不到輪胎和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
|
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，人都是視覺動(dòng)物，第一眼看到的就是外觀，這輛車是給老婆買的，老婆一眼就看上了馬3，簡單卻不簡單，馬3沒有鬼火少年那種花里胡哨的裝飾，線條流暢，看起來很養(yǎng)眼。而且，我從2018年開始喜歡馬自達(dá)，那時(shí)候看過一集，馬自達(dá)車漆有多精致，工藝有多復(fù)雜！在陽光的照耀下，車漆閃閃發(fā)亮，給人一種沉甸甸的感覺，真的像是匠人的杰作！媳婦當(dāng)時(shí)就決定買馬三，我二話不說就跟銷售員談好了價(jià)格，直接把車給買了。等我開車回家的時(shí)候，朋友們都說這輛車很貴，我告訴他們，這輛車不會(huì)便宜到15塊錢的時(shí)候，所有人都驚呆了，覺得這輛車不可能這么便宜。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是車漆的顏色，紅色是我最喜歡的顏色，那是一種光彩奪目的紅色，讓人看一眼就會(huì)沉醉其中，但這需要錢！小媳婦不忍心，最后我也沒多加錢，畢竟媳婦開車還是要尊重媳婦的意見。然后就選了幻影銀，一方面是因?yàn)樗哪途枚雀�，耐用性�?qiáng)，時(shí)間久了也不會(huì)膩。二是因?yàn)楣さ厣匣覊m太多，一晚上下來就會(huì)積滿灰塵，銀色的車看起來很干凈，不像黑車，每天都要洗車，浪費(fèi)時(shí)間和金錢。其他的都很滿意，畢竟這輛車才開了五百多公里，我和老婆對這款車還不是很熟悉，使用起來也比較短暫，目前還算滿意。
外觀：這輛車的外觀絕對是經(jīng)典的，天使燈，雙排氣管，四個(gè)尾燈，看起來非常的拉風(fēng)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有格調(diào)，我覺得馬三的內(nèi)飾不錯(cuò)，看起來很有格調(diào)，不是那種為了時(shí)尚而設(shè)計(jì)出來的殺馬特，而且內(nèi)飾用料也很厚實(shí)，這個(gè)價(jià)格還算不錯(cuò)。
空間：前排的空間很大，坐在前排也不會(huì)覺得擁擠，頭部和腿部都很舒服，但是馬三的后排空間卻是個(gè)老生常談的問題，馬三什么都好，但是后排的空間實(shí)在是太小了，個(gè)子高的人坐在后排就很難舒展開來，坐久了肯定會(huì)覺得不舒服，不過這是我老婆的代步工具，倒是無所謂。
配置：這車買的是行車記錄儀，腳墊，車膜，保養(yǎng)，售價(jià)不到十五萬，物有所值。
動(dòng)力：我媳婦的動(dòng)力很足，開到五十公里左右。希望大家原諒，能把馬三變成三嬸的人，只有他一個(gè)。我體驗(yàn)過馬三的換擋非常順暢，沒有任何的頓挫，加速的很快，油門踩到底的時(shí)候會(huì)有一種推背感。
操控：
新車的方向盤很穩(wěn)，指向性也很好，馬三最擅長的就是駕駛，工程師的調(diào)教非常好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候幾乎沒有任何的晃動(dòng)，司機(jī)也會(huì)下意識(shí)的踩油門，這一點(diǎn)比我想象中的要好得多。
油耗：目前油耗為95，第一次加92，兩相比較，主管感覺95號(hào)汽油動(dòng)力更強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音更低，駕駛起來也更加順暢。目前的油耗是8.5升，基本上都是在市區(qū)里跑的，開了一百多公里的高速，經(jīng)過一段時(shí)間的磨合，油耗應(yīng)該會(huì)降下來。
舒適：非常舒適，座椅包裹性很強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng)。更重要的是配置，全車無鑰匙進(jìn)入，后排排氣口，7個(gè)氣囊，8個(gè)音響，基本上都是舒適的。
|
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車有很多滿意的地方，第一，價(jià)格還算公道，不貴，但各方面性能都不錯(cuò)，后期保養(yǎng)費(fèi)用不高，性價(jià)比很高；第二：這輛車的舒適性更好，尤其是減震效果不錯(cuò)，即使在非常破舊的路面上也不會(huì)有太大的震感；第三：這輛車比較省油，平時(shí)在市區(qū)開6個(gè)多油，省油不少，綜合以上觀點(diǎn)，我對這輛車的性價(jià)比、舒適度、油耗都很滿意。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，這輛車的空間并不大，人多的話，后排會(huì)顯得有些擁擠，前排的空間也不算太大，我坐在駕駛座上的時(shí)候，頭部的空間只有半個(gè)拳頭大小，后備箱的空間也只夠容納兩個(gè)行李箱。還有就是車子的動(dòng)力一般，加速比較慢，在低速的時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)頓挫的情況，總而言之，我對這輛車的空間設(shè)計(jì)和動(dòng)力表現(xiàn)都不滿意。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，前臉的中網(wǎng)柵欄很有時(shí)尚感，車頭流線型的設(shè)計(jì)，層次感明顯，側(cè)面線條流暢，帶著幾分運(yùn)動(dòng)感，尾部設(shè)計(jì)的很漂亮，總體來說，我很喜歡這輛車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來說還是不錯(cuò)的，中控屏看起來充滿了科技感，使用起來非常的方便，按鍵的位置也非常的合理，不得不說，這輛車的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的非常到位，不管是內(nèi)飾還是其他方面，都非常的用心。座椅材質(zhì)柔軟，做工精細(xì)，包裹性很強(qiáng)，坐上去很舒服，比同級(jí)別的車要好很多；音響效果很好，音樂也很好聽，無聊的時(shí)候聽廣播也挺有意思的。方向盤做工很好，手感不錯(cuò)，方向盤很靈活，方向盤也很好用；車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的非常合理，可以方便的放置一些日常用品，車內(nèi)的設(shè)計(jì)和做工讓我非常滿意。
空間：空間設(shè)計(jì)的比較緊湊，坐滿了人會(huì)覺得擁擠，我身高一米八五，坐在駕駛座上，頭部距離車頂只有半個(gè)拳頭，腿部空間還算不錯(cuò)，但空間有限。后排的空間很小，坐滿了人，給人一種壓抑的感覺。后備箱的空間并不大，兩個(gè)行李箱都放不下，唯一值得慶幸的是，這輛車的儲(chǔ)物空間比較大，可以存放一些日常用品。
配置：我覺得這輛車物有所值，配置很好，不像是這個(gè)價(jià)位的車，但應(yīng)該比這個(gè)價(jià)格更貴。買車的時(shí)候，我第一次去店里看車的時(shí)候，就覺得這車挺高端的，沒想到這么便宜，還送了這么多禮物，還省油，買了也挺劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)一般，有一次搬家，后備箱里塞滿了東西，開起來感覺很吃力，起步還得猛踩油門，提速比較慢，平時(shí)在市區(qū)開還行，但是平時(shí)提速需要時(shí)間。
操控：
這輛車很容易上手，開起來很容易，就算是新手司機(jī)，也能輕松駕馭，方向盤靈活，握起來也很舒服，油門和剎車都很好開。
油耗：油耗顯示是6個(gè)油左右，平時(shí)在市區(qū)開車，偶爾堵車，這個(gè)油耗還算不錯(cuò)，開空調(diào)的話，油耗要高一些，一箱油足夠我用很長一段時(shí)間了。
舒適：車子的減震性很好，遇到坑洼的地方也不會(huì)有太大的震動(dòng)，這方面設(shè)計(jì)的很好，而且座椅的柔軟和舒適度也很好，座椅的包裹性很強(qiáng)，坐久了也不會(huì)覺得太累，空調(diào)也很給力，分區(qū)域制冷和供暖，這方面設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，最讓我滿意的是隔音效果非常好，坐在車?yán)飵缀趼牪坏皆胍�，感覺很舒服。
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7860公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車最漂亮的地方在于它獨(dú)特的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，外表看起來簡單卻不簡單，線條流暢，勾勒出一輛車迷人的曲線，前臉設(shè)計(jì)大膽，黑色的大網(wǎng)看上去非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，前大燈造型非常漂亮，有點(diǎn)仿生設(shè)計(jì)的感覺，給人一種內(nèi)在魂動(dòng)感，不得不說非常漂亮，另外，這車在這個(gè)層面有難得的掌控感，駕駛起來非常舒服，方向盤也非常舒服，這輛新車開了一段時(shí)間后就能熟練使用。
缺點(diǎn)：昂克賽拉因?yàn)槭切驴�，價(jià)格也不低，所以打折的幅度要小一些。
外觀：外觀上，沒有任何問題，魂動(dòng)設(shè)計(jì)，光和影的結(jié)合，真的很美，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，昂克賽拉屬于緊湊型車中的一款輕奢型車，用料相當(dāng)厚實(shí)，做工精細(xì)，完全沒有大眾車那種廉價(jià)的感覺，更不會(huì)有偷工減料的感覺。
空間：三口之家出去旅游，昂克賽拉空間很大，我兒子坐在后排，想玩就玩，躺一坐都沒問題，偶爾帶個(gè)同事上下班，空間也沒想象中那么小。我一米七八的身高，前排和腿部空間還是很充足的，坐后排身高175也沒問題，就是坐在中間會(huì)不舒服，腳有點(diǎn)高。整體采用軟皮材質(zhì)，外觀大氣，手感舒適，有家的感覺！
配置：我很滿意購買馬自達(dá)品牌的性價(jià)比，盡管馬自達(dá)品牌的知名度可能不如豐田大眾品牌，但它的折扣要少一些。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，畢竟馬自達(dá)有品牌的動(dòng)力，三大件也是非常優(yōu)秀的，然后是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，加速性能不錯(cuò)，2.0 L的發(fā)動(dòng)機(jī)也能滿足我的日常需求，加速和換擋的速度都很快。
操控：
操控方面，我覺得表現(xiàn)還不錯(cuò)，我一個(gè)人開車，各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，馬自達(dá)的操控性能在15萬級(jí)別中是數(shù)一數(shù)二的，跟其他品牌相比，基本沒有對手，我覺得操控還不錯(cuò)，主要還是要自己體驗(yàn)一下。
油耗：油耗方面，油耗還算不錯(cuò)，2.0的油耗在6-7之間，基本還行，高速只有5 L，相當(dāng)于小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬自達(dá)的油耗還算不錯(cuò)，主要是92汽油，普通渦輪增壓需要95，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，性價(jià)比高，2.0自然吸氣的油耗我很滿意。
舒適：舒適性方面，只能算是中規(guī)中矩，整體舒適度降低，如果是一到三個(gè)人的話，空間還算不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2485公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是昂克賽拉的外觀了，第一眼看上去就覺得非常好看，銷售告訴我這是次時(shí)代的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，非常的有未來感。從車身側(cè)面來看的話，有一種轎跑的感覺，非常的有流線感，兇悍前臉加上流暢線條，組合起來也很和諧，有種優(yōu)雅感覺，車頭也非常的長，車燈也非常的漂亮，我最喜歡的就是昂克賽拉的后尾燈了，有一種法拉利f12的感覺，非常的經(jīng)典。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能有點(diǎn)雞肋，肯定會(huì)省油，這毋庸置疑。但每次啟動(dòng)的時(shí)候都會(huì)感覺略有抖動(dòng)，真的不太舒服。自動(dòng)駐車還是蠻方便的，尤其是在走走停停的市區(qū)內(nèi)。
外觀：當(dāng)初也是被這個(gè)車的顏值給吸引了。側(cè)面的線條非常的簡約。尺寸合適，從前臉到車頂，到車身到尾部沒有一個(gè)多余的修飾，我個(gè)人非常喜歡這種簡潔利落的設(shè)計(jì)，再搭配上這個(gè)很特別的顏色，這個(gè)非常帥氣的顏色，男女通吃，老少皆宜。個(gè)人非常的推薦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方 ，真皮座椅包裹內(nèi)飾 ，觸感 質(zhì)感無以輪比。非常喜歡他的立屏，用中控旋鈕就可以操控 ，開車盲操安全第一愛了愛了。
空間：空間挺棒的，前后排都比較舒展，后排座椅還可以比例放倒，用來拓展后備箱的空間，乘坐方面不會(huì)受到約束，剛剛夠用而已。
配置：性價(jià)比還可以！保養(yǎng)成本也不高！裸車價(jià)優(yōu)惠多一點(diǎn)就更好了！
動(dòng)力：2.0L ?6at 組合還是讓人滿意的！變速箱調(diào)教真的聰明，需要加速了換擋很積極！起步不算快，馬自達(dá)的快是快樂的快，而不是那種起步傻快哈！
操控：
說到底盤很多人都在強(qiáng)調(diào)結(jié)構(gòu)，其實(shí)對于a級(jí)車來說，結(jié)構(gòu)真的不怎么重要，調(diào)教才是第一位的。馬自達(dá)的工程師不用質(zhì)疑，將底盤調(diào)教的非常扎實(shí)，非常的激進(jìn)。雖然它是家用的定位，但真的是超有樂趣，個(gè)人覺得是同級(jí)別中操控性能無出其右的一臺(tái)車。
油耗：平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開的比較多，路況挺擁堵的，油耗比較理想，始終穩(wěn)定在7.5升上下，路況不同的情況下，會(huì)有一些影響，但是整體而言影響不太大，至于目前的油耗，我是很滿意的。
舒適：前排主駕位開著舒服，坐著也舒服，所有的東西包括座位抱著你，控制鍵，按鍵都在你隨手能到的，中控向著你，感覺很舒心。副駕坐著也很舒服。后排坐著一般，我想主要是板懸掛，要是獨(dú)立懸掛就會(huì)好很多。
|
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2365公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：開這種車比較讓人心情愉悅的，感覺動(dòng)力隨叫隨到，而且調(diào)校的質(zhì)感非常好，所以非常喜歡這輛車，從早上上班的時(shí)候，這輛車一開就覺得聲音雖然大，但是看起來非常順眼，造型看起來特別適合年輕一代的小伙伴來看，然后油耗也不高，所以說這東西我覺得特別滿意。就是油漆蹭掉了一點(diǎn)，然后補(bǔ)個(gè)漆好貴，4S店服務(wù)特別好，基本上能滿足我的需求保養(yǎng)又不貴，所以綜合感覺?馬自達(dá)的車和人員服務(wù)都是比較不錯(cuò)的，我相信我的眼光從地衣開始就決定喜歡了這車
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，當(dāng)車輛行駛到顛簸路段或者過減速帶的時(shí)候車廂會(huì)產(chǎn)生明顯的晃動(dòng)，影響用戶的駕乘舒適性。
外觀：外觀上在比較簡單但是很漂亮，我自己最喜歡的就是昂克賽拉的這個(gè)圓形大燈。感覺你簡單有難看。
內(nèi)飾：手機(jī)互聯(lián)特別方便，沒有異味，沒有異響，屏幕大小合適，音響效果好。內(nèi)飾高端大氣。
空間：有很多人說馬自達(dá)3空間小，那我想說你還買它干什么。入手它的人對空間肯定是能接受的，我1米81的身高，前排很舒服，后排也能坐得進(jìn)去，確實(shí)沒多大的余量，但這就足夠了。
配置：關(guān)于性價(jià)比，這要看你怎么理解了。不高的油耗，年輕高顏值外觀，超棒的操控，動(dòng)力源源不斷，保養(yǎng)維護(hù)的費(fèi)用也不高。個(gè)人覺得棒棒噠???。
動(dòng)力：空調(diào)制冷制熱特別快。發(fā)動(dòng)機(jī)特別平順，上坡下坡動(dòng)力好，起步加速快。
操控：
在同級(jí)別沒有幾個(gè)能超過的。超喜歡馬自達(dá)的雞血模式，它可以在五六千轉(zhuǎn)速換擋。過彎側(cè)傾小，屁股很跟隨，方向盤對著彎道中間就可以了，可以說指哪打哪。它的剎車是調(diào)校得偏軟的，感覺有一點(diǎn)剎不住的感覺???當(dāng)然不是剎不住啦。上車打火之后要記得把上坡輔助打開，這樣車子就不會(huì)溜車?yán)�！要記得，要記得，要記得，重要的事情說三遍，這個(gè)功能很好用。
油耗：我基本在城區(qū)上下班偶爾出去玩一下。自己大概估算了一下油耗5角多點(diǎn)一公里很省油還是，油耗相當(dāng)滿意
舒適：隔音方面稍差一點(diǎn)，座椅還是蠻舒服的，就像現(xiàn)在炎熱的夏天，打開空調(diào)坐在上面好不愜意。
|
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：想要買一臺(tái)車平時(shí)上下班代步平時(shí)溜達(dá)開。預(yù)算15w。在網(wǎng)上看了一圈就喜歡次時(shí)代馬3的外觀和內(nèi)飾。所以購車時(shí)根本沒有去看其他車來對比。直接選了這臺(tái)車。其實(shí)女生很推薦紅色和白色。男生很適合鉑鋼灰和白色�？上КF(xiàn)車沒有紅色，最后選擇了可以直接提走的白色。珠光白車漆在陽光下會(huì)閃星星。白色顯大還不容易看著臟，車漆還不額外加錢，其實(shí)還不錯(cuò)！（水晶魂動(dòng)紅加3000 鉑鋼灰加2000 確實(shí)好看 如果有現(xiàn)車或者愿意等很推薦）
缺點(diǎn)：不滿意主要是后排空間，坐久了能把我送走……
外觀：這車的外觀我還是很喜歡的。車頭看著比較大氣，前臉長。后備箱深。整體看著不算小。尤其是白色能比別的顏色顯大吧。前后擠占了乘坐空間。能把后備箱勻出來一點(diǎn)給后排就更好了。哈哈哈哈。在意顏值的一定要加明選包。3000元包括日間行車燈，四圓尾燈，并線輔助，倒車車側(cè)預(yù)警。很值。我當(dāng)時(shí)不想等訂車才沒加。很可惜�；蛘咧苯由系劫|(zhì)耀版就自帶明選了，還多了倒車后視鏡下翻。十項(xiàng)調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅，座椅記憶。真皮座椅這些配置。 不加包前面大燈是鹵素的黃色示廓燈。尾燈也只有半個(gè)圓圈，還是差點(diǎn)意思。
內(nèi)飾：布座椅摸起來也不是很差勁。價(jià)位買起來的話比較適合。功能也比較齊全，沒有異響也沒有異味，音響的質(zhì)感還可以。
空間：乘坐空間表現(xiàn)一般，這個(gè)級(jí)別的車對空間沒有太大可求足夠?qū)嵱镁托小＼噦?cè)門上的儲(chǔ)物空間稍微有點(diǎn)狹窄，手伯進(jìn)去往外拿東西的話會(huì)卡手。后備箱很大，放一些日常用品妥妥的。
配置：從保養(yǎng)到購買它的性價(jià)比比較高一點(diǎn)，關(guān)鍵故障率特別低。4s店的各種服務(wù)還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.0排量對于這個(gè)大小的車來說已經(jīng)足夠了，畢竟昂克賽拉的尺寸不算太大。我是個(gè)女生，所以不經(jīng)常激烈駕駛，個(gè)人覺得自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)挺適合我的，隨踩隨有的動(dòng)力，動(dòng)力又不會(huì)那么突兀，因?yàn)槲医?jīng)常和朋友開車去露營，所以常常需要跑高速，高速上我的昂克賽拉一點(diǎn)也不落后。
操控：
底盤扎實(shí) ，剎車的時(shí)候 車?yán)镞厓翰粫?huì)明顯晃動(dòng) ，上班的時(shí)候呢 車的側(cè)傾也非常小 ，早就聽聞東瀛寶馬彎道小王子之稱，聞名不如見面 見面不如實(shí)踐 ，感興趣的朋友可以自己去試試哦
油耗：圖片是我開200多km的表現(xiàn)油耗，百公里7-8個(gè)，應(yīng)該還算準(zhǔn)確吧。還算可以接受。打火的時(shí)候，冷車啟動(dòng)聲音是挺大的。熱車啟動(dòng)聲音沒那么大。我現(xiàn)在加的是中石油92的油。不知道加95的車友門會(huì)不會(huì)油耗更低一點(diǎn)。銷售顧問說3000公里或者三個(gè)月去做首保。不知道到時(shí)候油耗會(huì)不會(huì)再降一點(diǎn)。畢竟現(xiàn)在油價(jià)是真高啊。
舒適：織物座椅舒適，對腰部腿部都有很好的支撐力，很多像是馬自達(dá)、豐田這一類的產(chǎn)品，他們的入門級(jí)的款型都是織物的座椅，可能消費(fèi)者會(huì)覺著甚至不如仿皮的座椅。但是織物座椅暴曬無異味，天熱通風(fēng)不容易捂汗。如果追求皮質(zhì)座椅的小伙伴，可以考慮質(zhì)炫版往上的配置，到了質(zhì)雅版就是皮質(zhì)座椅了，它的價(jià)格比質(zhì)炫版高出3000塊錢，其他的配置都是一樣的。也就是說廠家對于真皮座椅的售價(jià)是3000，據(jù)我了解在后期終端市場加裝五個(gè)座椅的真皮座椅大概也就在2000塊錢，所以我個(gè)人更推薦質(zhì)炫版的這一個(gè)配置，相對來說使用更加舒適，價(jià)格也比較有優(yōu)勢。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
