一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3794)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2004)+1 外觀酷炫(1259)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5174)+1 空間較局促(1737)+1 舒適性一般(942)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間。641)+1 性?xún)r(jià)比一般(589)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(462)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雖然很不愿意承認(rèn)自己是外貌協(xié)會(huì),但是說(shuō)不喜歡的都是騙子!
缺點(diǎn):長(zhǎng)安正品做工不說(shuō)了 %>_<%
外觀:我非常質(zhì)疑的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),外觀這一項(xiàng)居然放上的描述是關(guān)于車(chē)身做工的,如果外貌必須是滿(mǎn)分!但是說(shuō)到做工,長(zhǎng)安正品也是一把淚,懂的都懂,就不說(shuō)了!
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2014年09月29日 發(fā)表了口碑 口碑 《愛(ài)恨交織,你這磨人的小婊砸!》
空間:如果追求空間,我早就上屌絲三寶了,對(duì)于我只能說(shuō)完全夠用了,緊湊點(diǎn)開(kāi)起來(lái)爽嘛。不過(guò)車(chē)?yán)锩娣判|西的地方確實(shí)少了點(diǎn)。
配置:我覺(jué)得這車(chē)根據(jù)配置來(lái)賣(mài)的話(huà),還是比較有良心的,最低配的1.5手動(dòng)自動(dòng)和2.0運(yùn)動(dòng)無(wú)疑性?xún)r(jià)比最高了......但是誰(shuí)讓我喜歡氙氣大燈呢
動(dòng)力:我們買(mǎi)的不是F1,對(duì)于動(dòng)力我還是比較滿(mǎn)意的,2000轉(zhuǎn)之前是家用省錢(qián)好幫手,2000轉(zhuǎn)之后是釋放活力的青年!
操控:
馬自達(dá)操控,你值得擁有!用它高速過(guò)彎你就知道了!
油耗:因?yàn)樘彳?chē)的時(shí)候被開(kāi)了40公里,當(dāng)時(shí)油耗是20L/100KM,還沒(méi)上過(guò)高速,所以現(xiàn)在這個(gè)平均油耗我已經(jīng)很滿(mǎn)意了。對(duì)于我一個(gè)新手來(lái)說(shuō),市區(qū)可以開(kāi)出9左右的油耗,對(duì)于一輛2.0排量的車(chē),還能有什么要求呢?
舒適:舒適性分兩個(gè)方面說(shuō),打分的時(shí)候也很糾結(jié):座椅來(lái)說(shuō)非常舒服,包裹性非常好;但是隔音就真的是硬傷啦,上了80就嗡嗡響咯,還好音響低音很震,可以蓋住。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程533公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀太炫了
缺點(diǎn):車(chē)漆不是很好補(bǔ)
外觀:外觀是馬三昂科塞拉的最大一個(gè)亮點(diǎn),特別是兩廂車(chē),有跑車(chē)范,而且后期改裝的余地比較大,氙氣大燈樣子也十分別致,屁股尾翼有點(diǎn)小,如果長(zhǎng)一些那就更好了。
內(nèi)飾:獲得過(guò)沃德十佳內(nèi)飾獎(jiǎng),主要是簡(jiǎn)潔,明快,布局合理,符合人體工學(xué),使用起來(lái)比較方便。
空間:不算寬裕,但是絕對(duì)夠用了,我一個(gè)178,75kg的人坐進(jìn)去,完全不會(huì)感到局促,后排稍微小一些,比不上騏達(dá)那樣的大,但是坐人肯定沒(méi)問(wèn)題啊
配置:如果對(duì)于家用來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)格稍有點(diǎn)貴,但是對(duì)于追求美觀,潮流,不拘泥于生活的人來(lái)說(shuō),這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,特別是頂配,比其他車(chē)型在同等配置下要少了一些錢(qián),算是很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:自然吸氣2.0的這樣子很不錯(cuò),加速性和平順性都很好
操控:
方向盤(pán)握感很好同時(shí)反應(yīng)很靈敏。
油耗:開(kāi)了400多公里了,平均油耗大概7個(gè)多的樣子,高速一般6個(gè)油,現(xiàn)在一箱油沒(méi)有跑完,再具體的以后再補(bǔ)充吧。
舒適:空間的大小也決定了部分舒適性,主駕駛沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)是一個(gè)遺憾,手動(dòng)的沒(méi)有那么方便,但是也算是不容易壞,做起來(lái)有跑車(chē)的感覺(jué),很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外型很屌···很騷,回頭率目前非常高
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)做工!長(zhǎng)安你丫就不能好好做嗎··這個(gè)價(jià)也不便宜了吧
外觀:這個(gè)是同價(jià)位車(chē)?yán)飸?yīng)該目前認(rèn)第二··就沒(méi)有其他車(chē)認(rèn)第一了吧···個(gè)人看法哈哈哈···
內(nèi)飾:很喜歡!設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約~超愛(ài)
空間:3口夠用,兩廂后備箱稍淺,但是高度滿(mǎn)意
配置:這個(gè)··我覺(jué)得不怎么樣~因?yàn)橄矚g沒(méi)辦法,也勉強(qiáng)接受了這個(gè)價(jià)格
動(dòng)力:2.0只要肯下腳,還是有推背感的
操控:
這個(gè)最滿(mǎn)意,精準(zhǔn),但是路感稍欠,可能是電子助力的原因吧
油耗:高速6.2~滿(mǎn)意!
舒適:個(gè)人覺(jué)得~很不錯(cuò),因?yàn)樽约焊掀艂(gè)子都不高~還是很寬敞的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程718公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和動(dòng)力,家人和親戚都認(rèn)可。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間我只能無(wú)語(yǔ)。
外觀:就是沖著外觀去的,兩廂車(chē)特別是2.0頂配大燈,你們懂的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)有試駕車(chē)給我那么多“驚喜”,虛驚一場(chǎng)!
空間:挺好,對(duì)于我170來(lái)說(shuō),后排空間家里人無(wú)壓力,沒(méi)有傳說(shuō)的那么緊湊。
配置:頂配車(chē)型接近16萬(wàn)。沒(méi)有電動(dòng)座椅,無(wú)法理解,自動(dòng)大燈和雨刷也沒(méi)有,唉~
動(dòng)力:線(xiàn)性的動(dòng)力,踩下去多少就有多少。在超車(chē)時(shí)動(dòng)力也是隨叫隨到。
操控:
虛位很小,不像單位大別克那種需要較大幅度調(diào)整,但是也存在市區(qū)高速行使時(shí),方向要把穩(wěn)!
油耗:目前磨合中,前端時(shí)間朋友結(jié)婚,市區(qū)比較頻繁使用,忙了一段時(shí)間,從平均8.6上到現(xiàn)在10.8了,唉,慢慢在往下回吧。
舒適:跟奔馳寶馬比座位沒(méi)那么軟,前排座椅包裹不錯(cuò),后排還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀真心拉轟,回頭率詢(xún)問(wèn)率很高!
缺點(diǎn):車(chē)子有局部異響!長(zhǎng)安你可以認(rèn)真點(diǎn)嗎?
外觀:這個(gè)就不必多說(shuō)了,絕對(duì)是現(xiàn)款A(yù)級(jí)車(chē)?yán)飻?shù)一數(shù)二的造型!凌厲的前臉飽滿(mǎn)的屁股!各種大愛(ài)!行車(chē)燈打開(kāi)之后更是體現(xiàn)得更完美!
內(nèi)飾:非常喜歡這種簡(jiǎn)約現(xiàn)代的設(shè)計(jì),不復(fù)雜而又不簡(jiǎn)單,沒(méi)有繁瑣的操作,HUD更是在同級(jí)車(chē)?yán)锖币?jiàn)的配置,很是裝十三利器!真皮座椅包裹性很好,腰部支撐也不錯(cuò)!只可惜座椅不是電動(dòng)的,但是也無(wú)傷大雅了。
空間:全家170以下~綽綽有余!很夠用的空間。
配置:這些列的車(chē)運(yùn)動(dòng)跟頂配是最具性?xún)r(jià)比的!應(yīng)有盡有,當(dāng)然··也還是有些不盡人意的地方,人性化配置 其實(shí)可以更多的~
動(dòng)力:變速箱調(diào)校過(guò)于曲線(xiàn),反應(yīng)稍微慢半半拍的節(jié)奏,不屬于激進(jìn)型的車(chē)車(chē)。
操控:
低速一指禪,高速過(guò)彎給人信心十足,指向性很好,代價(jià)是路感稍差~不過(guò)就指向性而言完全彌補(bǔ)這點(diǎn)不足之處。
油耗:750公里~平均油耗8.7,80%市區(qū)空調(diào),還是比較滿(mǎn)意的,高速路的話(huà)有信心能到5.8甚至更低
舒適:調(diào)校偏硬,趨向運(yùn)動(dòng)范,因此也使得車(chē)子側(cè)傾很小,由于扁平率低,舒適性有所降低,但是作為一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)的轎車(chē),本人還是可以接受的,另外也可能是因?yàn)檩喬ピ,路噪有些明顯,高速時(shí)風(fēng)燥屬于可接受范圍。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,經(jīng)常能開(kāi)到5.0
缺點(diǎn):車(chē)門(mén)下部不夠嚴(yán)絲合縫。
外觀:非常拉風(fēng),就是行車(chē)燈無(wú)法關(guān)閉,太亮了。
內(nèi)飾:滿(mǎn)意,沃德十佳不是吹牛的。
空間:夠用,1.9的人也沒(méi)問(wèn)題。
配置:很好,我認(rèn)為比其他日系車(chē)還好,比德系更加。
動(dòng)力:相當(dāng)好,隨叫隨到。
操控:
精準(zhǔn)
油耗:很低,但是去四S店一定要自己親手加機(jī)油,防止灰塵和沙礫進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。用0w-20的全合成。
舒適:很好,音響效果也相當(dāng)好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控好!
缺點(diǎn):怠速狀態(tài)下不能鎖車(chē)!
外觀:個(gè)人觀點(diǎn):目前A級(jí)車(chē)型市場(chǎng)上最佳外觀!沒(méi)有之一;陝(dòng)設(shè)計(jì)前臉配合天使眼大燈氣勢(shì)逼人,車(chē)身腰線(xiàn)變化多樣而不做作,尾部線(xiàn)條硬朗有質(zhì)感,結(jié)合雙邊單出排氣設(shè)計(jì)完美凸顯出昂克賽拉的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔明快,全黑內(nèi)飾毫不壓抑!運(yùn)動(dòng)氣息濃厚!不過(guò)細(xì)節(jié)做工還有待提高,尤其是純塑料件的用料應(yīng)該更好一下!
空間:9成時(shí)間單人使用,空間利用非常合理甚至顯大!
配置:15.99W的價(jià)格算不上便宜,但是貴在配置合理甚至有新意,大部分車(chē)身用料都很厚道!貨賣(mài)買(mǎi)家,作為馬粉性?xún)r(jià)比不是重點(diǎn),能不能承受愿不愿意付出才是關(guān)鍵。SO,個(gè)人非常滿(mǎn)意!
動(dòng)力:低轉(zhuǎn)速下扭矩輸出合理,油門(mén)響應(yīng)很迅速,稍稍深踩油門(mén)提速絕對(duì)夠快!
操控:
四輪獨(dú)立懸掛加上215 45R18的優(yōu)客豪馬運(yùn)動(dòng)型輪胎配合,車(chē)輛過(guò)彎非常穩(wěn)健,車(chē)身沒(méi)有明顯晃動(dòng),不會(huì)拖泥帶水。方向盤(pán)指向精準(zhǔn),變速箱學(xué)習(xí)能力突出。很棒!
油耗:城區(qū)全路況開(kāi)空調(diào)情況下油耗8.8-9左右,平均時(shí)速21.相信隨著均速的提升,油耗將會(huì)非常之低!
舒適:整車(chē)靜音性還是不錯(cuò)的,過(guò)溝坎懸掛支撐很扎實(shí),回饋力度很好,不會(huì)給人太顛簸不舒服的感覺(jué)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,操控
缺點(diǎn):做工欠點(diǎn)火候
外觀:美,犀利
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單不乏科技,那是相當(dāng)簡(jiǎn)約
空間:個(gè)人感覺(jué)夠用
配置:個(gè)人感覺(jué)還行,和別的A級(jí)車(chē) 對(duì)比配置加價(jià)格,算是性?xún)r(jià)比高的
動(dòng)力:目前來(lái)說(shuō)是過(guò)剩的,不過(guò)有點(diǎn)小問(wèn)題,0-40加速確實(shí)慢,40之后么不知不覺(jué)速度就上去了,需要適應(yīng)
操控:
犀利,好開(kāi)
油耗:省油,沒(méi)出磨合期,市區(qū)行駛外加偶爾鄉(xiāng)鎮(zhèn)跑跑,7.5,7.6的樣子
舒適:主駕和副駕座位很舒服,后排還過(guò)得去
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控絕對(duì)一流,底盤(pán)調(diào)教比較好,動(dòng)力充沛,高速超車(chē)豪無(wú)壓力。
缺點(diǎn):隔音差,簡(jiǎn)直沒(méi)有隔音,受不了去做了隔音,和噴底盤(pán)。
外觀:亮騷
內(nèi)飾:得過(guò)且過(guò),不會(huì)太差
空間:2人行,絕對(duì)夠用。
配置:只買(mǎi)喜歡的,要性?xún)r(jià)比去買(mǎi)BYD,或者低碳出行吧親。
動(dòng)力:2.0不會(huì)肉
操控:
簡(jiǎn)直一流,跟寶馬有可比性的,不過(guò)小心輪胎極限和座椅包裹力。
油耗:不高,全程開(kāi)冷氣,暴力油門(mén),高速6,市區(qū)7.5
舒適:還行,過(guò)坎還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的地方很多 。外形~超帥的~ 車(chē)子非常好開(kāi)。提速也夠勁。配置也可以。頂配的天使眼和抬頭顯示在同級(jí)別是亮點(diǎn),沒(méi)有簡(jiǎn)配的獨(dú)立懸掛。2.0的動(dòng)力 1.6 的油耗。最主要的就是外形。帥帥帥~
缺點(diǎn):車(chē)漆有點(diǎn)薄,日系車(chē)的通病。早上發(fā)動(dòng)機(jī)器那叫一響。高壓縮比沒(méi)辦法。但也只是30秒左右。我買(mǎi)的珍珠白,補(bǔ)漆不好補(bǔ)。桑心~
外觀:這個(gè)就不需要去說(shuō)了。外貌控絕對(duì)的選擇。緊湊型車(chē)最帥的。沒(méi)有之一。頂配的遠(yuǎn)近一體氙氣大燈,天使眼。太愛(ài)了。
內(nèi)飾:個(gè)人覺(jué)得簡(jiǎn)潔而不簡(jiǎn)單。獲獎(jiǎng)的內(nèi)飾沒(méi)啥需要過(guò)分說(shuō)的。專(zhuān)家都說(shuō)好
空間:對(duì)我家人來(lái)說(shuō)足夠了。單位同事竟然說(shuō)逼他家的寶來(lái)大多了真敞亮。我也不知道是說(shuō)好聽(tīng)的還是真就這么回事。
配置:這個(gè)應(yīng)該是沒(méi)優(yōu)惠的情況下還算一般。主要是品牌影響力差點(diǎn)。主要是換個(gè)標(biāo)志。絕對(duì)大賣(mài)加嗷嗷高的性?xún)r(jià)比。其實(shí)大件真挺良心。全系一鍵啟動(dòng)。自動(dòng)啟停。獨(dú)立懸掛。缸內(nèi)直噴。 挺良心。 要是有優(yōu)惠的情況下。那沒(méi)有第二個(gè)選擇了。
動(dòng)力:加速絕對(duì)夠用了。就是起步稍差點(diǎn)。磨合期不敢使勁踩。超過(guò)3000轉(zhuǎn)動(dòng)力剛剛的
操控:
就是輕快,就是好開(kāi)。目前開(kāi)過(guò)最好開(kāi)的車(chē)。我是屌絲。表笑我。
油耗:磨合期。平均速度只有15公里每小時(shí)。 目前10個(gè)油左右。沒(méi)出過(guò)市區(qū)。開(kāi)車(chē)上班車(chē)都沒(méi)熱就到了。。。油耗肯定降不下來(lái)。但我一個(gè)月都用不上500塊的油?梢猿惺堋
舒適:這個(gè)沒(méi)啥特殊感覺(jué)。我自己開(kāi)車(chē)。目前新手,注意力比較集中。但是音響空調(diào)都挺給力的。我覺(jué)得很享受。懸架也合適,沒(méi)有過(guò)軟或者過(guò)硬的感覺(jué)。18的大腳多少會(huì)影響過(guò)濾顛簸。
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