長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力較好的，加速響應(yīng)快，且較為平順，上坡時(shí)，動(dòng)力強(qiáng)勁，能快速上坡，開的空調(diào)，動(dòng)力也沒有下降的影響，自己后備箱放的物品較少的，所以滿載后，動(dòng)力好不好，就不知道了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新車剛提來之后，我就去人少的地方聯(lián)系一下車技，雖然這是真正屬于我的第一輛車，但是平常我也經(jīng)常開我老公的車或者是公司的車，給那兩輛車相比，這趟車唯一的一個(gè)缺點(diǎn)就是動(dòng)力上可能沒那么足，還特意選的2.0L的版本。不過在城市用足夠了，畢竟動(dòng)力再大，堵車的時(shí)候也得老老實(shí)實(shí)等著。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，馬自達(dá)的動(dòng)力很舒服，動(dòng)力不是那種提速很猛的感覺，而是加速很舒服，超車快，踩下油門之后，真的有可能馬上提速，所以這種大排量自然吸氣比渦輪好，買馬自達(dá)之前想買雅閣，但是雅閣在我們當(dāng)?shù)乜诒惶�，所以我最終放棄了雅閣的渦輪增壓，選擇了馬自達(dá)的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，但馬自達(dá)的動(dòng)力并沒有讓我失望，雖然是2.0自然吸氣，但是它的加速感受很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)次世代昂克賽拉是當(dāng)時(shí)買了2.0L排量質(zhì)雅版，覺得動(dòng)力開起來挺猛的，再加上馬自達(dá)車款車型是創(chuàng)始藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，13:1的高壓縮比動(dòng)力很強(qiáng)，如追求動(dòng)力方面還是要考慮買排量大點(diǎn)，于是我就選擇次世代昂克賽拉中配車型。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5的車會(huì)有點(diǎn)肉，2.0的話我覺得動(dòng)力杠杠的，起步時(shí)候輕踩油門就跑起來了，加速很敏捷。舍得給油門的話直線加速很快，有推背感，新車還在磨合期，我也沒舍得“暴力”駕駛，正常開都已經(jīng)讓我覺得動(dòng)力很爽了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平時(shí)開著油門輕點(diǎn)加油反應(yīng)沒感覺有遲疑，動(dòng)力上想提速加大油門動(dòng)力隨時(shí)有，動(dòng)力表現(xiàn)覺得完全可以滿足我的駕駛習(xí)慣了。起步加速動(dòng)力:爬坡上坡的動(dòng)力也都沒有問題，上坡路超車都輕松沒感覺動(dòng)力有不足。跑高速:提完新車五一的時(shí)候跑過一次高速，因?yàn)槭切萝囈矝]感跑太猛，高速最高就跑了120，車?yán)?個(gè)人，感覺轉(zhuǎn)速上來以后明顯后勁挺足的，開100感覺最舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速體驗(yàn)在中等偏上，確實(shí)沒有渦輪的一些車子快，推背感足，但是還是有一定的推背感，而且加速起來的感覺是很暢快的。感覺很順暢，沒有那種乏力的感覺，可能這就是大排量自吸和小排量渦輪增壓的區(qū)別吧。跑高速:跑高速的情況下，120碼已經(jīng)轉(zhuǎn)速大概2700轉(zhuǎn)了，確實(shí)還是偏高了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大，但其他的聲音還是可以接受的，比如風(fēng)噪，胎噪，都在一個(gè)比較輕的情況。比之前我們家里的車要好很多，之前那個(gè)車是基本上互相交流都要大聲說話了。開空調(diào)滿載動(dòng)力:這個(gè)車開空調(diào)也沒什么感覺，動(dòng)力很足，就是夏天感覺空調(diào)不是很涼快哈，畢竟車?yán)锾珶崃�。之前開的1.4排量的小車開空調(diào)明顯感覺力量不夠了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程613公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我的是2.0L動(dòng)力版本，油門一踩，感覺就像是在往后推，如果給一點(diǎn)油，反應(yīng)會(huì)很快，不需要加速，紅綠燈起步挺快很容易的！個(gè)人覺得，自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)比渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)還是有比較明顯的優(yōu)勢(shì)的，而這款創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6at變速箱，開起來真的很不錯(cuò)，加速快，高速超車也沒問題。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我買的是2.0自然吸氣的版本，比他們那個(gè)1.5L的系的還要高一個(gè)版本，但是感覺車輛還是有點(diǎn)兒肉，上坡的時(shí)候稍微有點(diǎn)費(fèi)勁兒。上坡的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然增加，聲音會(huì)變大。顯得很吃力。
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