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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬元
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網(wǎng)友印象(2020款)

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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9260公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我買的是次世代昂克賽拉2.0L質(zhì)雅版的配置,動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,日常起步和加速無壓力。動(dòng)力平順性好,高速行駛的時(shí)候車身很穩(wěn)。只是前面提到的減震的問題,有些影響駕駛感受,其他都挺好的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速嘛還是不錯(cuò)的。告訴看起來給多少油他就跑多快,真的很不錯(cuò),駕駛的操控上面真的沒辦法說非常不錯(cuò)的,方向盤制作的也不錯(cuò),手感嗎?也挺好的,油門上面要多少給多少,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常豪華。跑起來,特別是彎道,人馬合一反正我是特別喜歡這款車的
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8015公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:駕駛感覺確實(shí)不錯(cuò),油門反應(yīng)非常靈敏,6 AT變速箱很順滑,雖然是1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但是加速效果還是不錯(cuò)的,油門也沒有延遲,超車非常輕松。風(fēng)琴式的油門踏板在開車的時(shí)候可以放松腳踝,座椅也很舒服,開起來也很輕松。后排可以坐兩個(gè)人,但是三個(gè)人就顯得有些擁擠了。城市路況好的時(shí)候開起來還不錯(cuò),顛簸的時(shí)候會(huì)有顛簸,而且在高速上還能聽到風(fēng)聲,隔音效果不是很好。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步還算不錯(cuò),但超車有點(diǎn)困難,如果有渦輪的話,那就完美了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,這個(gè)車開起來可太爽了,2.0自吸加上6AT組合,可能賬面上看到功率扭矩也就那樣,可是開起來完全不一樣。馬自達(dá)重新定義駕駛樂趣跑高速:目前只跑過一次高速,新車還在磨合期。輕輕松松跑到120,后續(xù)輕踩點(diǎn)油門動(dòng)力還是能持續(xù)輸出,高速超車沒煩勞。起步加速動(dòng)力:目前還是城市路面跑的多,基本上都是在市區(qū),反正紅綠燈只要我是第一個(gè)一腳油門颼颼的竄出去,哈哈。不過現(xiàn)在油價(jià)太貴了,平常開還是很溫柔的 。動(dòng)力平順性:說到動(dòng)力平順性,真心佩服馬自達(dá)工程師 ,把2.0自吸和6AT變速箱調(diào)校的真好,換到速度按銷售說的0.15秒,自己親身體會(huì),確實(shí)快,而且換擋和你絲滑沒有那種拖拽感,開過別克的6at減擋減速簡(jiǎn)直是噩夢(mèng),能清晰的感覺到檔位的不順。開空調(diào)滿載動(dòng)力:目前大夏天的,空調(diào)都是打到底,說實(shí)話?cǎi)R三這個(gè)空調(diào)有點(diǎn)馬馬虎虎的感覺,降溫不是特別的快,不過持續(xù)輸出還是相當(dāng)可以的,開空調(diào)滿載的話,自己試了下動(dòng)力相當(dāng)?shù)目梢,油門多踩點(diǎn)感覺空調(diào)制冷效果會(huì)差點(diǎn)。差評(píng)
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力一般吧,本身就158匹放在這,起步和超車有點(diǎn)動(dòng)力延遲,平時(shí)還是蠻跟腳的,
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力的感受對(duì)我們來講也是足夠的,因?yàn)槭堑谝惠v車子,老婆也是剛考完駕照,所以沒有太大的要求,不過加速超車都很舒服,油門一腳踩下去速度就上來了,反應(yīng)也很快。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1940公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這代方向盤明顯比老款更重了,試駕中我還一度懷疑這還是不是馬自達(dá),但是開下來明顯感覺指向性依舊精準(zhǔn),過彎四輪穩(wěn)如老狗,側(cè)傾更小不免得想多踩一些油門,哈哈可能這就是工程師調(diào)教的目的,駕駛者之車就是要這樣,剎車腳感比例很好踩多少有多少不會(huì)覺得剎不住,市區(qū)開換擋絲滑幾乎沒有頓抖?并線穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:東瀛寶馬真不是吹啊,試駕就喜歡的不得了,2.0自吸+6AT變速箱真的絲滑,你想要的它都有,就這感覺動(dòng)力這么個(gè)小車,2.0自吸絕對(duì)夠用,只要舍得轟油聲,還是可以上演速度與激情迪,再就是試駕了很多同級(jí)別的渦輪車,感覺提速是快,我自己開車都有點(diǎn)暈何況坐車的,但是更喜歡自吸加AT的絲滑感。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:油門踏板的開合,我覺得做得很好,可以不用特別細(xì)微的控制油門,然后是風(fēng)琴的踏板要比懸吊式的更加舒服,油門響應(yīng)很快,雖然說絕對(duì)的動(dòng)力性并沒有很好,但是我覺得這個(gè)變速箱為這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)加了很大的分
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