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全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:8.99-14.19萬元
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馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3390公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步的那一剎那,如果一腳到底這輛車,感覺嗖的一下就出去了,推背感還是有的,雖然是自然吸氣,但一點兒也不比渦輪增壓的發(fā)動機慢。并且中后期的加速也是能夠跟得上的,如果把自動擋調成手動模式的時候,開起來真的是特別的爽,也就是說油門踩多少,那么這輛車就會走多少,不會有那種空轉,并且提速方面很穩(wěn),很平順,可以說是一個線性上升的加速。
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 桂林
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5262公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:及時加速也很平穩(wěn) 上坡動力很好開空調不費油 動力平順性好
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 隨州
裸車價格13.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我選擇的是2.0L的版本,怕1.5L動力不足,因為我是一個鄉(xiāng)村教師,每天鄉(xiāng)村-市區(qū)來回跑,而且鄉(xiāng)村的道路也不是很好走,最后證明我的選擇是正確的。對于村路來說2.0L的馬力確實比較好開,而且這臺車爬坡的能力也是杠杠的,動力輸出很強。
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購買時間2021年02月
購買地點廣西 欽州
裸車價格15.64萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程32402公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這款車的動力非常出色,起步平穩(wěn)快速,輕踩油門,穩(wěn)了,沒有換擋的感覺,在城市道路上起步或超車沒有問題,這款2.0自然吸氣車,動力和變速箱的完美結合,可以輕松將馬自達的操控魅力表達到極致。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格13.74萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5652公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力完全夠用,2.0的動力非常不錯,當時我老婆想買1.5的,因為價位比較低一點,但是我考慮到怕后期因為動力不足而后悔,所以最后還是選擇了2.0的。起步加速動力:馬自達的車起步都不是很快的,因為都是自然吸氣的車。提速比不過渦輪增壓的車。后期動力還是不錯的。后期動力要好過渦輪增壓的車。
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:試駕的時候用的是1.5的,在市區(qū)開沒有壓力,但考慮到總得回家看父母,需要跑高速,而且不喜歡有車在前面晃蕩,所以咬咬牙,上了個2.0的,在市區(qū)開基本上只要你想,他就能做到,而且,在高速超車也完全沒有壓力,雖然急加速沒有原來2.0T的來的快,但只要敢踩油門,超車還是很痛快的。但人到中年,也沒有了飆車的想法和習慣,我只能說2.0L的能滿足絕大多數(shù)家庭的需要了。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.44萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1128公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我可不是那種所謂的女司機,我開車也很久了,開的很溜,在城市里邊開的速度也不慢。這車的動力我覺得挺好的,我踩過一回地板油,給油門踩到底,感覺自己都被釘在了座椅上了,當時感覺很震撼,給我留下了深刻的印象。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0L的動力你說拼不過1.4T的,這個我也信,但是在60碼以下行駛中,自吸發(fā)動機的性能是要比渦輪的好太多了。說說這輛馬三吧,2.0創(chuàng)馳藍天自吸發(fā)動機,單看馬力和扭矩參數(shù)并不是很出色,但是平時在市區(qū)的時候,帶一點油門都能輕松竄到60碼,紅綠燈起步沒有刻意踩油門,也是我先提速起來的,動力方面在低速區(qū)間表現(xiàn)得非常給力迅速,速度到80再往上提速起來就感覺有點疲了,在高速上超車我就要依靠強制降檔開關來實現(xiàn)了,高速上我也只敢跑到130,再高的速度我就沒試過了。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格15.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:城市里開這套動力總成完全綽綽有余,油門很靈,動力隨叫隨到。換擋平順,基本很難感覺得到。跑高速:高速就不叫肯踩油門,動力就有
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購買時間2021年02月
購買地點河南 周口
裸車價格14.94萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:當初買車沒買渦輪增壓我覺得是對的,現(xiàn)在渦輪增壓都是小渦輪加CVT變速器或者雙離合,同級別只有馬自達用的是自然吸氣搭配手自一體變速箱,動力上也能達到158匹馬力,完全夠用,雖然沒有明顯的推背感但是動力輸出穩(wěn)定,踩多少油門給多少動力,完美配合駕駛員,再說了只有舍不得給油的駕駛員沒有跑不快的車,我同事的面包車都能開始大排量的感覺,無論在市區(qū)還是上高速動力完全可以接受
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