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馬自達3 昂克賽拉
官方指導價：8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價：8.99-14.19萬元
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馬自達3 昂克賽拉
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價：11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3390公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 操控很輕松啊，不然怎么會有這么多的小姐姐都喜歡開這車呢。經過我的體驗，我覺得雖然這車的尺寸不小，但是它轉彎的時候非常靈活，就像一個靈活走位的胖子。配備的倒車影像還是挺清晰的。
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 桂林
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5262公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子的方向盤很輕，很容易打方向盤，尤其是倒車的時候，所以這個時候很舒服，在拐一些急彎的時候，車不會傾斜得很厲害，讓人覺得開起來很舒服，習慣了之后感覺2.0L的動力真的很強大，說到動力真的很強大，而且油門和剎車都很靈敏，稍微踩一下，就會得到回應，方向盤指向非常準確，轉彎時給我一種輕盈的感覺，不拖泥帶水。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 隨州
裸車價格13.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控這個絕對滿分，一直是馬自達的強項，路上超車變道一氣呵成，絕不拖泥帶水，而且轉彎的時候，側傾很小，給人一種自信，沒有急踩剎車，反而有種想加速的感覺，和操作簡單，新手上手容易，方向盤更精準，哈哈，還有一個原因就是車子小巧靈活。
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購買時間2021年02月
購買地點廣西 欽州
裸車價格15.64萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程32402公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 傳說中的gvc矢量控制，不用多說了，開上是真爽啊，人馬合一了屬于是。方向盤操控感:方向盤賊敏感，沒有虛位。圓形方向盤，沒有那么多花里胡哨。就是爽。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格13.74萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5652公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這車的設計很合理，按鍵都在方向盤上，車機屏幕放置的很高，車窗門鎖都集成再主駕駛車門上，這些所有的是設計都是為了駕駛員能更好的操控。
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 都說馬自達是東瀛寶馬操控非常好，但是對于我這樣的新手女司機來說，感受不是那么明顯，最真實的駕駛感受就是開著非常的平順，，游刃有余。這可能就是他們說的新手秒變老司機吧！哈哈～☆ 剎車輔助:昂克賽拉的踏板和油門設計也非常舒服，風琴式油門踏板的設計也是方便了，像我這樣的女司機穿鞋底比較厚的鞋子開車，控制油門的大小更加精確，避免的誤操作！
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購買時間2021年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.44萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1128公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性是這款車的精髓，本來就是一款車，在GVC的加持下，整個車身隨時都非常穩(wěn)定，此外，無論是轉向還是車身的反饋，平時駕駛都更加舒適。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤精準，雖然不是獨立懸掛了，但操控上對得起人馬合一的說法，特別喜歡轉彎時候的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格15.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 操作也是我最滿意的一點，拐個彎就覺得很省力，方向很準，方向盤的重量會隨著車速自動調整，每天開車都很放松，一點都不累。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 周口
裸車價格14.94萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 操控這個挺好，我開車開了七八年了，行駛的里程也早就超過十萬了，基本上開一會兒就能徹底掌握這輛車。它的車頭略微長一點，車尾略微短一點，坐在車上視線可以說是幾乎沒有遮蔽，方向盤的輕重正好，速度快的時候會變重，不愧是我選擇車啊，屬實優(yōu)秀。
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