長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那么強(qiáng)勁，但畢竟2.0的排量和動(dòng)力還是非常充足的，加速過程不僅平順，而且動(dòng)力有一種不斷爆發(fā)的感覺，尤其是在加速和超車的過程中，深深踩下油門，2.0的動(dòng)力輸出非常平順線性，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都能給出快速的響應(yīng)，駕駛起來非常有趣，不會(huì)有動(dòng)力不足的感覺。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我買的是2.0動(dòng)力的,因?yàn)樽约涸囻{了1.5動(dòng)力的確實(shí)是太弱了,所以果斷上了2.0動(dòng)力的,它這個(gè)動(dòng)力開起來很有力感覺像是在推你,而且反應(yīng)速度也很快!
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，馬自達(dá)一直堅(jiān)持自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，這正是我喜歡的地方，2.0L的排量聽起來不大，但馬自達(dá)的調(diào)教風(fēng)格比較激進(jìn)，輕點(diǎn)油門就能感受到強(qiáng)烈的后推感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，昂克賽拉2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是夠用的，當(dāng)初差點(diǎn)選擇了1.5L的動(dòng)力版本，對(duì)比之后，發(fā)現(xiàn)價(jià)格差不了太多，所以當(dāng)時(shí)就直接上2.0L，如果是女生用車的話，可以選擇1.5L的動(dòng)力版本，用于上下班通勤，而這款昂克賽拉的6AT的變速箱，動(dòng)力匹配的非常穩(wěn)定，沒有渦輪增壓的那種頓挫感，在加速上面可以更好的控制。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，馬自達(dá)的動(dòng)力很舒服，動(dòng)力不是那種提速很猛的感覺，而是加速很舒服，超車快，踩下油門之后，真的有可能馬上提速，所以這種大排量自然吸氣比渦輪好，買馬自達(dá)之前想買雅閣，但是雅閣在我們當(dāng)?shù)乜诒惶茫晕易罱K放棄了雅閣的渦輪增壓，選擇了馬自達(dá)的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，但馬自達(dá)的動(dòng)力并沒有讓我失望，雖然是2.0自然吸氣，但是它的加速感受很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，我買的是2.0L動(dòng)力版本的，無論起步還是超車，動(dòng)力輸出都是很穩(wěn)定的，只要油門一踩，動(dòng)力就跟上來了，動(dòng)力輸出很線性，當(dāng)在高速行駛的時(shí)候，中后期也能夠迸發(fā)出持續(xù)的動(dòng)力，比起1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這就是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：與渦輪增壓車相比，它的馬力和扭矩都比較弱，所以相對(duì)而言，這款車的動(dòng)力輸出肯定沒有渦輪增壓那么強(qiáng)勁，但是在日常生活中使用是沒有問題的，如果預(yù)算足夠，可以考慮2.0排量，我們的家用車對(duì)動(dòng)力的要求不高，我也不喜歡開得太猛，2.0L排量對(duì)我來說綽綽有余。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，不知道以前為什么很多人買1.5L排量的昂克賽拉，雖然1.5的動(dòng)力基本夠用了，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，但是，2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，增速快，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，加速快，40 ~ 80后，輕踩油門后的后推感覺馬上就感覺到了，超車還是很自信的，所以最終還是選擇的2.0L的動(dòng)力版本。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該算是不錯(cuò)的吧，我看每次等紅綠燈起步的時(shí)候我的車跟其他車也是差不多時(shí)間躥出去，動(dòng)力提速反應(yīng)速度也并不輸其他車，而且我就上下班開的多，目前這點(diǎn)排量和動(dòng)力對(duì)我來說是足夠了的。
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