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全部在售 綜合評分
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2014年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:還行,提速不是很迅猛,轉速雖然很高,提速較慢
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格16.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:市里開足夠用了,又不是玩極品飛車
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購買時間2015年07月
購買地點福建 南平
裸車價格15.44萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2168公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0每天都讓我知道什么叫大馬拉小車
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0的加速還是不錯的,只是沒什么被推感,畢竟不是T,變速箱的調教更趨向與省油,有時覺得一邊講究操控,一邊追求節(jié)約,是不是有點沖突?
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購買時間2014年06月
購買地點江西 贛州
裸車價格16.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:前段偏無力,輕加速無明顯動力響應,要給到3000轉后才開始轉變風格,變速箱升檔很積極,可能廠家為的是節(jié)油設計吧,直接導致動力傳遞到駕駛者身上感覺不強勁,而且為啥不設計S檔?油門末端有個限位器,據說踩下去后直接激活為S模式,不知道是不是真的。后段動力喜人,試過120-150加速也沒有明顯的衰減。
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購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.35萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力響應不錯,輸出線性,起步稍微踩點都不用超過4K轉紅燈總是第一個竄出去的。
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購買時間2015年05月
購買地點安徽 宿州
裸車價格15.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1985公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:如果有2.5,我都不會去看一下2.0,不過2.0的也絕對夠用。
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0L動力豐沛,前段偏肉,中段以后要啥有啥~
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:加速不錯,換擋靈敏,降檔很迅速,油門到底有些許推背感
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購買時間2014年07月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格15.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0的排量加上1359的重量動力當然沒的說。
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