長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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操控：
操控性很好，方向盤很靈活，開起來也很舒服，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)，不愧是馬自達(dá)。剎車很靈敏，不會太過敏感，剎車也不會讓人覺得不舒服。還有一個(gè)功能強(qiáng)大的方向盤，可以一邊開車一邊唱歌，一邊打電話。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9968公里
綜合評分
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操控：
操控方面，操控一直是這款車的亮點(diǎn)之一，熟悉車的人都知道，網(wǎng)友們給它起了個(gè)外號，叫東瀛寶馬！開著昂克賽拉，他有信心超車，變道很有信心，跟同級別的車完全沒法比，開起來感覺真好，油門很輕，油感反饋很好，加減速很積極，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向輕松，底盤調(diào)教的很好，比我朋友的法系車都要好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，即使速度再快，也不會有太大的感覺。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程128公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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操控：
畢竟有各種輔助駕駛功能，操控起來并不困難。比如電子方向盤，不管是方向盤的舒適度，還是方向盤的回正，都是非常出色的，也就是說，就算是一個(gè)新手，也能夠很好地配合這輛車。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5123公里
綜合評分
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操控：
馬自達(dá)的操控本來就是亮點(diǎn)之一，買之前試過了，方向盤很舒服，指向也很準(zhǔn)，沒有虛位，按鍵布局合理，操作起來也很舒服，唯一的缺點(diǎn)就是不能永遠(yuǎn)關(guān)機(jī)，可能是我找錯(cuò)了方向，每次點(diǎn)火都要手動關(guān)掉。
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