長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：馬自達(dá)的車是開起來(lái)很舒服，坐起來(lái)稍微差點(diǎn)，尤其是后排。前排坐起來(lái)很舒服，后排是因?yàn)榭臻g的原因，所以坐起來(lái)并沒有像前排那么好。這一代的昂克賽拉比上一代的安克塞納隔音效果確實(shí)有了很大的進(jìn)步。但是噪音還是會(huì)有的，畢竟不是像豪車那樣隔音效果做得那么好，還是能接受的�？照{(diào)效果:空調(diào)的效果還是很不錯(cuò)的，制冷效果很好。懸架減震舒適性:這一帶的昂克賽拉是非獨(dú)立懸掛的相對(duì)于上一代的獨(dú)立懸掛來(lái)說(shuō)，效果可能差點(diǎn)，但是整體還是很不錯(cuò)的，過(guò)減速帶以及坑洼路面時(shí)候，濾震效果還是很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2753公里
綜合評(píng)分
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舒適：我真的要特別感謝這輛車的座椅，它是如此舒適，最近開著新車走了一小段路，也持續(xù)了好幾個(gè)小時(shí)，在這個(gè)過(guò)程中，我并沒有感到很累，因?yàn)槲业难皖i椎都不好，這個(gè)車座真的讓我很驚訝，我都可以輕松應(yīng)對(duì)，座椅柔軟，包裹性好，開車的時(shí)候，最重要的是隔音效果很好，提高舒適度。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面，昂克賽拉的舒適性還是很高的，因?yàn)樗氖孢m性配置非常豐富，比如無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、大屏幕娛樂系統(tǒng)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、帶記憶功能的電動(dòng)真皮座椅等，而且安全配置上也有很多大屏幕倒車影像、前置雷達(dá)、LED高近光燈、8安全氣囊等。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1242公里
綜合評(píng)分
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舒適：雖然不是移動(dòng)大沙發(fā)但是坐起來(lái)很舒服，跑久一點(diǎn)也不會(huì)累，內(nèi)飾好看空間大，讓人感覺很舒服，空調(diào)特別給力，
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
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舒適：一定要說(shuō)這輛車作為順風(fēng)車的時(shí)候我都接到回頭客，很讓我意外，還有就是這款車的平順性能表現(xiàn)也很不錯(cuò)的感覺，加上安全方面也是非常可靠，久坐也不會(huì)很疲倦，很舒服的座椅。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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舒適：我駕駛感受中，對(duì)這款車的舒適性認(rèn)可從內(nèi)飾質(zhì)感開始。內(nèi)飾皮質(zhì)、沒有多余棱角與糙感。同時(shí)空調(diào)舒適度個(gè)人感覺調(diào)控起來(lái)也是非常方便的。音響以及中控屏的調(diào)控旋鈕在檔位旁邊，有著很強(qiáng)的便捷性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性這一塊個(gè)人感覺還挺不錯(cuò)的，座椅的軟硬很適中，并且包裹性比較好，坐久了都不會(huì)感到很疲累，加上它的底盤也很扎實(shí)，減震方面都是挺理想的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1348公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面，座位包裹性很好，車內(nèi)感覺很安靜，車外的噪音隔絕的很好，底盤的質(zhì)感也很好，開空調(diào)也很舒服，由于前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，通過(guò)減速帶時(shí)感覺非常支撐。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適：現(xiàn)在馬自達(dá)的舒適性做的很好了。我坐在座位上不會(huì)感到累，隔音也做的物超所值，如果在車?yán)锊蛔屑?xì)聽，甚至都不容易聽到車外的什么噪音，這樣舒適的車子已經(jīng)不在是單純的交通工具了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2625公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性，這是我很滿意的地方，真皮座椅柔軟舒適，座椅非常包裹，沒有任何粗糙感，座椅還有腰部支撐功能，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)特別累，座椅也不會(huì)很燙，過(guò)了減速帶，走在凹凸不平的路上也沒有感覺到強(qiáng)烈的顛簸，朋友也對(duì)我贊不絕口，隔音技術(shù)也很完善，當(dāng)一個(gè)人開車時(shí)，最喜歡的音樂會(huì)在窗戶關(guān)上后播放，胎噪和路噪被隔絕，音樂在耳邊響起，仿佛他是一個(gè)小世界，自得其樂，自在自在。
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